Legislacja
Problem porzuconych wraków. Samorządowcy apelują, resort odmawia

Problem porzuconych wraków. Samorządowcy apelują, resort odmawia

16 kwietnia 2026

Czesław Mroczek, sekretarz stanu w MSWiA udzielił odpowiedzi na Interpelację nr 15726 w sprawie usprawnienia procedur dotyczących usuwania z przestrzeni publicznej porzuconych pojazdów, które stanowią zagrożenie ekologiczne, utrudniają ruch oraz powodują znaczne koszty dla samorządów. Wiceminister ocenia, iż obowiązujące rozwiązania zapewniają systemową spójność. A wprowadzenie innych mechanizmów związanych z kosztami czy samą procedurą usunięcia pojazdu nie wydaje się obecnie zasadne.

Kwalifikacja wstępna w branżowych centrach umiejętności, drift, okres próbny - nowelizacja

Kwalifikacja wstępna w branżowych centrach umiejętności, drift, okres próbny - nowelizacja

14 kwietnia 2026

W sejmowym rejestrze Wniesionych projektów ustaw, którym jeszcze nie został nadany nr druku opublikowano poselski projekt ustawy o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz o zmianie niektórych innych ustaw. Przedstawicielem wnioskodawców jest poseł Mirosław Suchoń. Wśród propozycji m.in. doprecyzowanie kwestii prowadzenia przez branżowe centra umiejętności i szkoły policealne: kwalifikacji wstępnej, szkolenia okresowego i szkoleń osób ubiegających się o uzyskanie uprawnień do kierowania pojazdami, ale też zatrzymywania prawa jazdy za drift czy okresu próbnego.

12-tonowe pojazdy szkoleniowe i egzaminacyjne będą wyłączone spod zakazów wakacyjnych

12-tonowe pojazdy szkoleniowe i egzaminacyjne będą wyłączone spod zakazów wakacyjnych

9 kwietnia 2026

Do Wykazu prac legislacyjnych Ministerstwa Infrastruktury wpisano informację o przygotowywanym projekcie Rozporządzenia zmieniającego rozporządzenie w sprawie okresowych ograniczeń oraz zakazu ruchu niektórych rodzajów pojazdów na drogach. Resort proponuje wyłączenie z okresowych ograniczeń oraz zakazu ruchu pojazdów sił zbrojnych i cywilnych realizujących przewóz sprzętu wojskowego oraz pojazdów do nauki jazdy i egzaminacyjne. Przewidywany termin wydania rozporządzenia - II kwartał 2026.

Kobieta w ciąży i obowiązek używania pasów bezpieczeństwa

Kobieta w ciąży i obowiązek używania pasów bezpieczeństwa

8 kwietnia 2026

Z upoważnienia ministra infrastruktury Anna Kowalczyk, zastępca dyrektora Departamentu Transportu Drogowego odpowiedziała na petycję w sprawie uchylenia art. 39 ust. 2 pkt 2 ustawy - Prawo o ruchu drogowym, zwalniającego kobiety w ciąży z obowiązku używania pasów bezpieczeństwa. Jak się dowiadujemy resort podjął decyzję o rozpoczęciu pogłębionej analizy przedmiotowego zagadnienia oraz przeglądu obowiązujących przepisów.

Będzie reforma systemu biegłych sądowych

Będzie reforma systemu biegłych sądowych

8 kwietnia 2026

Ministerstwo Sprawiedliwości poinformowało, iż rozpoczyna kompleksową reformę systemu biegłych sądowych, który dziś obejmuje ok. 13 tys. ekspertów i blisko 1 tys. instytucji opiniujących. W Rządowym Centrum Legislacji opublikowano projekt nowej ustawy, która ma uporządkować rynek, podnieść jakość opinii i realnie skrócić czas trwania postępowań sądowych i przygotowawczych.

Ograniczenie możliwości zmniejszenia liczby tzw. punktów karnych

Ograniczenie możliwości zmniejszenia liczby tzw. punktów karnych

7 kwietnia 2026

Jak poinformowało MSWiA resort nadal pracuje nad zaostrzeniem przepisów drogowych. Mają to być kolejne zmiany wynikające z już obowiązujących, zmienionych przepisów dotyczących m.in. przekroczenia prędkości jazdy. Podstawowa proponowana zmiana to ograniczenie możliwości zmniejszenia liczby tzw. punktów karnych, ma ona dotyczyć wyłącznie określonych przewinień drogowych. Znowelizowane zostanie rozporządzenie ws. ewidencji kierujących pojazdami naruszających przepisy ruchu drogowego. Zmiany mają wejść w życie 3 czerwca 2026 roku.

Nowe zasady egzaminowania jeszcze w tym roku - mówi Stanisław Bukowiec

Nowe zasady egzaminowania jeszcze w tym roku - mówi Stanisław Bukowiec

31 marca 2026

Zaprezentowane założenia reformy systemu egzaminowania - jak deklarują jego autorzy - ma obejmować: budowę nowego, przejrzystego i spójnego systemu; skuteczna weryfikacja umiejętności kandydatów na kierowców; określenie celów kształcenia przyszłych kierowców; utworzenie Centrum Egzaminowania i Rady Konsultacyjnej (przedstawiciele instruktorów, egzaminatorów, WORD-ów, Policji KRBRD, organizacji BRD. Ograniczona - nawet o połowę - ma być liczba pytań w części teoretycznej egzaminu państwowego, w części praktycznej - zlikwidowany plac manewrowy (oczywiście dla kategorii B), o ocena ma przede wszystkim dotyczyć jazdy w typowych sytuacjach drogowych: skrzyżowania, zmiana pasa itd.Resort infrastruktury deklaruje, że projekt zmian trafi w najbliższych dniach do Wykazu prac legislacyjnych i programowych Rady Ministrów. Nowe zasady mają być wdrażane jeszcze w tym roku.

Dziś w życie wchodzi zaostrzenie dotyczące driftu

Dziś w życie wchodzi zaostrzenie dotyczące driftu

30 marca 2026

Z dniem dzisiejszym - 30 marca 2026 r. - w życie wchodzą przepisy mające na celu poprawić bezpieczeństwo ruchu drogowego w Polsce. Przepisy zaostrzone które m.in. wprowadzają zakaz driftowania na drogach publicznych. Nowelizowana jest ustawa - Prawo o ruchu drogowym (2025.1872), zaostrzającą walkę z niebezpiecznymi zachowaniami, takimi jak celowy poślizg (tzw. drift) czy jazda na jednym kole motocyklem.

Będzie ewaluacja rozwiązań, ale w ciągu pięciu lat od wejścia w życie przepisów

Będzie ewaluacja rozwiązań, ale w ciągu pięciu lat od wejścia w życie przepisów

27 marca 2026

Do ministra spraw wewnętrznych i administracja skierowana została Interpelacja nr 15541 do ministra spraw wewnętrznych i administracji w sprawie skuteczności nowych przepisów dotyczących bezpieczeństwa w ruchu drogowym (2025.1792). Autorka pytała o analizy i prognozy wskazują na skuteczność wprowadzonych rozwiązań w ograniczeniu recydywy drogowej? Czy resort przewiduje monitoring efektów ustawy w pierwszych latach jej obowiązywania? Jakie działania organizacyjne i finansowe zostaną podjęte, aby zapewnić skuteczne egzekwowanie nowych przepisów? Resort właśnie odpowiedział.

Fałszowanie karty przeprowadzonych zajęć. Kodeks karny - do 5 lat więzienia

Fałszowanie karty przeprowadzonych zajęć. Kodeks karny - do 5 lat więzienia

27 marca 2026

Instruktorowi nauki jazdy ośrodka szkolenia kierowców ze Stargardu postawione zostało 17 zarzutów, w tym poświadczenia nieprawdy w dokumentacji, a dokładnie w karcie przeprowadzonych zajęć dotyczącej przebiegu szkolenia (realizacja szkoleń, obecności w nich i przeprowadzonych godzin szkoleń) - to przestępstwo przeciwko wiarygodności dokumentów. Kodeks karny przewiduje tu karę do 5 lat więzienia (kk. art. 271 par. 1).

Andrzej Łapa. Ministerstwo Cyfryzacji hamulcem... cyfryzacji?

Andrzej Łapa. Ministerstwo Cyfryzacji hamulcem... cyfryzacji?

26 marca 2026

Kiedy poseł Bartłomiej Pejo złożył 24 stycznia 2026 roku dwie interpelacje w sprawie umieszczenia legitymacji instruktora nauki jazdy w aplikacji mObywatel, trudno było przewidzieć, że odpowiedzi na nie odsłonią mechanizm, który skutecznie blokuje cyfryzację dokumentów całej branży szkolenia kierowców od ponad szesnastu miesięcy.

Przewodniczący Komisji do spraw weryfikacji i rekomendacji pytań egzaminacyjnych - wyjaśnia

Przewodniczący Komisji do spraw weryfikacji i rekomendacji pytań egzaminacyjnych - wyjaśnia

24 marca 2026

Ministerstwo Infrastruktury opublikowało wyjaśnienie prof. dr hab. inż. Marcina Ślęzaka, od niedawna przewodniczącego Komisji do spraw weryfikacji i rekomendacji pytań egzaminacyjnych. Z komunikatu dowiadujemy się, iż systemy teleinformatyczne wojewódzkich ośrodków egzaminacyjnych zawierają katalog 3505 pytań losowanych podczas egzaminów, w 8. potwierdzono występowanie błędów. Te zostały niezwłocznie wycofane i nie są losowane podczas egzaminów. Minister infrastruktury Dariusz Klimczak informował, że potrzebne są tu zmiany systemowe i zlecił prace nad zmianami legislacyjnymi, zmianami prawnymi.

Drift po 30 marca

Drift po 30 marca

23 marca 2026

Od 30 marca wejdą w życie przepisy ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy o kierujących pojazdami - dotyczące "driftów" i "jazdy na jednym kole". Ustawodawca definicję dryftu określił w zmienianej ustawie - Prawo o ruchu drogowym [Ustawa z dnia 4 grudnia 2025 r. o zmianie niektórych ustaw w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego (2025.1872).

W trosce o kierowcę autobusu

W trosce o kierowcę autobusu

17 marca 2026

Jak przewiduje Ministerstwo Infrastruktury w II kwartale 2026 r. w życie wejdzie Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 15 kwietnia 2025 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy w komunikacji miejskiej oraz autobusowej komunikacji międzymiastowej.

Nadal wokół 17. latków ze szkół branżowych

Nadal wokół 17. latków ze szkół branżowych

16 marca 2026

Na łamach redakcji PRAWA DROGOWEGO@NEWS podjęliśmy kwestie wskazujące na problemy interpretacyjne wokół stosowania art. 14 ustawy z dnia 17 października 2025 r. o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym, a dotyczącymi wydawania praw jazdy 17-latkom, tu ze szkół branżowych, którzy przed 3 marca br. otrzymali PKK, następnie odbyli stosowne szkolenie, a nawet zdali egzamin państwowy - mamy przyjemność przywołać stanowisko resortu infrastruktury. Wiceminister Stanisław Bukowiec zareagował i przesłał resortową interpretację przywołanego przepisu do Starostów i Prezydentów miast na prawach powiatu. Niestety okazuje się, że nie ma tu ostatecznego wyjaśnienia. Zachęcamy do lektury dwóch kolejnych listów, które otrzymaliśmy już w dniu naszej ostatniej publikacji. 

Ministerstwo Infrastruktury obroniło 17. latków ze szkół branżowych

Ministerstwo Infrastruktury obroniło 17. latków ze szkół branżowych

13 marca 2026

W ślad za publikacjami redakcji PRAWA DROGOWEGO@NEWS - wskazującymi na problemy interpretacyjne wokół stosowania art. 14 ustawy z dnia 17 października 2025 r. o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw a dotyczącymi wydawania praw jazdy 17-latkom, tu ze szkół branżowych, którzy przed 3 marca br. otrzymali PKK, następnie odbyli stosowne szkolenie, a nawet zdali egzamin państwowy - mamy przyjemność przywołać stanowisko resortu infrastruktury. Wiceminister Stanisław Bukowiec informuje, iż przywołany przepis nie odnosi się do spraw dotyczących uzyskiwania uprawnień, albowiem dotyczy uprawnień już posiadanych przez kierowców.

Ktoś zapomniał o 17-latkach ze szkół branżowych?

Ktoś zapomniał o 17-latkach ze szkół branżowych?

12 marca 2026

Do redakcji PRAWA DROGOWEGO@NEWS trafił kolejny list dotyczący prawa jazdy dla 17-latków. Dziś mama młodego kandydata na kierowcę, który jako uczeń szkoły branżowej, rozpoczął szkolenia przed 3 marca br. - wejścia w życie nowej ustawy - 9 marca br. zdał egzamin na prawo jazdy kat. B i… niestety urząd miasta musi wystąpić o jego unieważnienie z uzasadnieniem, że przystępujący do egzaminu w momencie szkolenia nie spełniał warunków nowych przepisów - 17 lat lub 3 miesiące wcześniej - ponieważ kurs odbył w ramach nauki w szkole branżowej w klasie kierowca mechanik w wieku 16 lat. 

Tymczasowe odstępstwa od stosowania niektórych przepisów

Tymczasowe odstępstwa od stosowania niektórych przepisów

11 marca 2026

Ministerstwo Infrastruktury informuje: Polska postanowiła wprowadzić na swoim terytorium tymczasowe odstępstwa od stosowania niektórych przepisów dotyczących czasu prowadzenia pojazdu, przerw i okresów odpoczynków, dla usprawnienia przewozów paliw służących do napędu pojazdów.

Kolejny problem - tymczasowe prawo jazdy - w systemie wydziałów komunikacji

Kolejny problem - tymczasowe prawo jazdy - w systemie wydziałów komunikacji

11 marca 2026

Do redakcji PRAWA DROGOWEGO@NEWS dotarło pismo z działu wydawania uprawnień do kierowania pojazdami wydziału transportu i komunikacji w jednym z 314 starostw powiatowych. Nie ma tu znaczenia dokładnie skąd, albowiem problem, który opisujemy występuje w całym kraju. Przejdźmy do meritum, a mianowicie kwestii procedur generowania i wydawania uprawnień po 3 marca, czyli już za rządów nowych przepisów. Organy wydające prawa jazdy obecnie stanęły przed dużym problemem.

Oczekiwana - od 2 lat - nowelizacja przepisów transportowych

Oczekiwana - od 2 lat - nowelizacja przepisów transportowych

9 marca 2026

Na stronie Rządowego Centrum Legislacji ukazała się kolejna wersja projektu ustawy o zmianie ustawy o transporcie drogowym oraz niektórych innych ustaw (UD18) z dnia 27 lutego 2026 roku. - Czy spełnia ona nasze oczekiwania? Chyba jedynie połowicznie. Nie rozwiązuje ona bowiem problemu zbyt wysokich kosztów pracy. Już dzisiaj nie różnią się one zbytnio od kosztów zatrudnienia kierowcy zgodnie z zasadami obowiązującymi w Niemczech. - Wprawdzie w projekcie zaproponowano podniesienie wirtualnej diety (odliczanej od podstawy wymiaru składek ZUS) z 60 na 90 euro, ale nie obniżono dolnej granicy odliczeń, odnoszącej się do przeciętnego wynagrodzenia w gospodarce - komentuje Maciej Wroński, prezes Związku Pracodawców Transport i Logistyka Polska.