Kolizja, a egzamin… zdany
21 października 2025Zakończony pozytywnym wynikiem egzamin na prawo jazdy, w trakcie którego doszło do kolizji, jest nieważny czytamy w sentencji wyroku Naczelnego Sądu Administracyjnego (sygn. akt: II GSK 2259/21). Powinien on być przez egzaminatora przerwany. →
I jeszcze jeden Gość najbliższej DYSKUSJI NA RATUSZOWEJ
17 października 2025Miło nam - organizatorom cyklu DYSKUSJI NA RATUSZOWEJ - poinformować naszych Czytelników, iż do grona Gości zaproszonych do udziału w najbliższym spotkaniu on-line dołączy Tomasz Matuszewski, egzaminator, zastępca dyrektora WORD Warszawa, sekretarz Mazowieckiej Rady BRD. Wydarzenie odbędzie się 23 października br. w godz. 11.00-12.00. Tytuł: „Czy i jaki plac manewrowy?”. →
Drugie czytanie i… kolejne poprawki
17 października 2025Trwa 43. posiedzenie plenarne Sejmu RP, w trakcie wczorajszych obrad posłowie debatowali nad zaprezentowanym przez posła sprawozdawcę - Sprawozdanie Komisji Infrastruktury o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw. W imieniu klubów wygłoszone zostały 5-minutowe oświadczenia i w imieniu kół 3-minutowe. →
DYSKUSJA NA RATUSZOWEJ
15 października 2025Organizatorzy cyklu DYSKUSJI NA RATUSZOWEJ zapraszają - 23 października br. (czwartek) w godzinach 11.00-12.00 - na kolejne spotkanie on-line. Tytuł sformułowany jako pytanie - „Czy i jaki plac manewrowy?”. Gośćmi będą: Marcin Kiwit, Mariusz Pałuba i Michał Szypura. →
Jakub Grabowski. Czy to koniec „łuku”?
6 października 2025Czy to koniec „łuku” na kat. B? - stawia tytułowe pytanie autor poniższego artykułu - Jakub Grabowski. Czas pożegnać plac manewrowy i przenieść egzamin tam, gdzie jeździ się naprawdę. Opinie w tej kwestii niezwykle podzielone. →
Egzamin państwowy w języku hiszpańskim? Stanowisko resortu - negatywne
1 października 2025Do resortu infrastruktury trafiły inferpelacje w sprawie wprowadzenia języka hiszpańskiego jako dodatkowej opcji podczas państwowego egzaminu na prawo jazdy. Resort w podejmowanej kwestii zajmuje stanowisko negatywne. →
Marek Dworzecki. Trzy oblicza czasu
19 września 2025„Trzy oblicza czasu” - autor Marek Dworzecki, instruktor nauki jazdy, instruktor techniki jazdy, trener jazdy defensywnej, ekspert PD@N, autor idei Projekt Skandynawia. Niezwykle interesujące rozmyślanie o czasie w tym: czas nauki jazdy, czas egzaminu, czas bycia kierowcą itd. itp. - Czas jest fascynujący, niezwykły i w zasadzie niepojęty. Stąd powinniśmy zgłębiać wiedzę o czasie, szanować go, doceniać i uwzględniać w różnych dziedzinach życia. Powinniśmy patrzeć na czas z wielu perspektyw – w ujęciu fizycznym, filozoficznym i psychologicznym, a także z perspektywy licznych sytuacji życiowych (zdarzeń), w tym w ruchu drogowym - konkluduje Autor. →
XIV Konferencja PIGOSK
19 września 2025W dniach 12-14 września 2025 r. w Hotelu Zamek Gniew odbyła się XIV Konferencja Szkoleniowa Polskiej Izby Gospodarczej Ośrodków Szkolenia Kierowców (PIGOSK) pod hasłem: „Bezpieczeństwo na drogach - nowe wyzwania dla ośrodków szkolenia kierowców”. →
Dominik Grabowski. Nowelizacja Prawa o ruchu drogowym - szansa czy zagrożenie dla bezpieczeństwa?
18 września 2025Zmiany w Prawie o ruchu drogowym i ustawach towarzyszących wywołały w ostatnich miesiącach ożywioną dyskusję. Dla środowiska szkoleniowego oraz egzaminacyjnego to moment szczególny – bo choć regulacje wprost dotyczą kandydatów na kierowców, to konsekwencje będą odczuwalne w całym systemie kształcenia i egzaminowania. Warto więc zadać sobie pytanie: czy naprawdę mamy się czego obawiać, czy raczej dostajemy narzędzia, które mogą poprawić bezpieczeństwo na polskich drogach? →
W Niemczech i Czechach bez placu manewrowego, a u nas…
16 września 2025Zarząd - działającego od 30 lat w branży transportowej - Pomorskiego Stowarzyszenia Przewoźników Drogowych zastanawia się czemu służy finansowanie i utrzymywanie rozbudowanej infrastruktury egzaminacyjnej? W kwestii utrzymywania placu manewrowego przywołuje przykład Niemiec i Czech. →
Roman Uździcki. Nieuprawnione „grzebanie” w instrukcji egzaminowania
12 września 2025Problem dotyczy prawidłowości przeprowadzania zadania egzaminacyjnego realizowanego na placu manewrowym w zakresie kat. A, A1, A2 Slalom szybki (jazda pomiędzy pachołkami ustawionymi na placu manewrowym) - pisze Roman Uździcki. →
Resort w kwestii egzaminu na placu manewrowym
10 września 2025Egzamin bez placu manewrowego? Dyskusja trwa. W wielu krajach zrezygnowano z tej części sprawdzania kandydata na kierowcę. Posłowie pytają o wyniki analiz w tej kwestii. Resort infrastruktury odpowiedział. →
Rząd przyjął zmianę prawa o ruchu drogowym
3 września 2025W dniu wczorajszym Rada Ministrów przyjęła projekt nowelizacji Ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw (UC76 - kliknij) przygotowanym przez Ministerstwo Infrastruktury. Wśród projektowanych zmian: prawo jazdy od 17. roku życia, okres próbny dla młodych kierowców, obowiązek używania kasków ochronnych przez kierującego rowerem, hulajnogą elektryczną lub innym urządzeniem transportu osobistego do 16 roku życia, odbieranie prawa jazdy za przekroczenie prędkości o 50 km/h na drogach jednojezdniowych poza obszarem zabudowanym, ograniczenie możliwości redukcji punktów karnych oraz cofnięcie uprawnień za jazdę w okresie zatrzymania prawa jazdy. →
Grzegorz Bucała. Silne emocje kierującego - niewidoczny czynnik ryzyka zagrożeń na drodze
3 września 2025Kolejnym - obok triady zagrożeń bezpieczeństwa ruchu, na którą składa się jazda pod wpływem alkoholu, korzystanie z telefonu trzymanego w ręce podczas prowadzenia oraz jazda w stanie dużego zmęczenia - jest kierowanie pojazdem pod wpływem silnych emocji. →
Elektroniczne Prawo Drogowe (epd) – po chwili przerwy
3 września 2025ELEKTRONICZNE PRAWO DROGOWE (też znane pod tytułem ePrawoDrogowe lub epd) od lat znane i używane przez zainteresowanych instruktorów i egzaminatorów, a także kandydatów do tych zawodów pojawia się po chwili przerwy. →
Resort infrastruktury w sprawie placu manewrowego. – prace TRWAJĄ!
4 lipca 2025Posłowie Wiesław Różyński, Adam Dziedzic złożyli interpelację w sprawie placu manewego w egzaminie państwowym na prawo jazdy. Dziś pdpowiedź Ministerstwa Infrastruktury. →
O zmianach w egzaminowaniu mówią eksperci z kompetencji i doświadczenia
4 lipca 2025Trwa dyskusja wokół obowiązujących zmianach rozporządzenia o egzaminowaniu. Niestety pojawia się wiele opinii wypowiadanych przez osoby mieniące się ekspertami. Dziś wypowiedź nie tych samozwańczych, ale z kompetencji i doświadczenia przedstawicieli branży egzaminatorów. Zachęcamy do lektury Komunikatu. Rady Głównej Krajowego Stowarzyszenia Egzaminatorów w związku z nowelizacją zasad egzaminowania kandydatów na kierowców i kierowców. →
Jutro w życie wchodzi rozporządzenie ws. egzaminowania jednak egzamin bez zmian
30 czerwca 2025jutro życie wchodzi rozporządzenie ws. egzaminowania. →
DYSKUSJA NA RATUSZOWEJ – czekamy o 11.00
26 czerwca 2025„Nowe realia, nowe wyzwania – egzamin C+E z naczepą”. .Tradycyjnie w czwartek - dokładnie 26 czerwca br. Goście kolejnej edycji DYSKUSJI NA RATUSZOWEJ: - Robert DOROSZ. Egzaminator nadzorujący w MORD Tarnów, egzaminator nauki i techniki jazdy kat. D C, C+E, D. Ekspert brd, Grzegorz Zasadny. Kierowca zawodowy w międzynarodowym transporcie drogowym i Bogusław Lieskan- instruktor techniki jazdy (z 25 letnim doświadczeniem) w Volvo Trucks w Polsce. Dyskutanci będą uzasadniali zmiany przepisów, będą i potrzeby dostosowania egzaminu do realiów branży transportowej. Dlaczego dotychczasowy zestaw z przyczepą był niewystarczający? Ale też podejmą główne argumenty za wprowadzeniem ciągników siodłowych z naczepami. Korzyści dla przyszłych kierowców zawodowych i pracodawców. →
DYSKUSJA: „Nowe realia, nowe wyzwania egzamin C+E z naczepą” -
24 czerwca 2025„Nowe realia, nowe wyzwania – egzamin C+E z naczepą”. .Tradycyjnie w czwartek – dokładnie 26 czerwca br. Goście kolejnej edycji DYSKUSJI NA RATUSZOWEJ: - Robert DOROSZ. Egzaminator nadzorujący w MORD Tarnów, egzaminator nauki i techniki jazdy kat. D C, C+E, D. Ekspert brd, Grzegorz Zasadny. Kierowca zawodowy w międzynarodowym transporcie drogowym i Bogusław Lieskan- instruktor techniki jazdy (z 25 letnim doświadczeniem) w Volvo Trucks w Polsce. Dyskutanci będą uzasadniali zmiany przepisów, potrzeby dostosowania egzaminu do realiów branży transportowej. Dlaczego dotychczasowy zestaw z przyczepą był niewystarczający? →