Szukaj: Weseli
Uważaj! Piesi na wielopasowych jezdniach
Ekspert wyjaśnia

Uważaj! Piesi na wielopasowych jezdniach

5 czerwca 2019

Do najbardziej niebezpiecznych miejsc dla pieszych należą przejścia przez wielopasmowe jezdnie bez sygnalizacji świetlnej. Do potrąceń najczęściej dochodzi, gdy pieszy wchodzi na oznaczone przejście, widząc zatrzymujący się na jednym z pasów samochód, a jadący sąsiednim pasem kierowca nie zatrzymuje się obok stojącego już pojazdu. W 2018 roku na przejściach dla pieszych w Polsce miało miejsce prawie cztery tysiące wypadków – 285 osób poniosło w nich śmierć.

Zatrzymać się i zwolnić to nie to samo!
Ekspert wyjaśnia

Zatrzymać się i zwolnić to nie to samo!

22 maja 2019

Często można zaobserwować sytuacje, gdy kierowcy zamiast całkowicie zatrzymać pojazd - np. przed znakiem stop czy przy zielonej strzałce do skrętu w prawo – jedynie redukują prędkość. Grozi to kolizją, policja może ukarać również za to mandatem i punktami karnymi.

Zimny łokieć i sterowanie kolanami – niebezpieczne praktyki kierowców
Ekspert wyjaśnia

Zimny łokieć i sterowanie kolanami – niebezpieczne praktyki kierowców

10 maja 2019

Trzymanie obu rąk na kierownicy to jedna z podstawowych zasad bezpiecznej jazdy, mimo to wielu kierowców jej nie przestrzega. Spożywanie posiłków lub palenie papierosów w czasie prowadzenia, rozmowa przez telefon trzymany w dłoni, jazda z ręką wystawioną przez okno (tzw. zimny łokieć), a nawet próby sterowania kolanami – takie zachowania mogą mieć bardzo poważne konsekwencje. Trenerzy Szkoły Bezpiecznej Jazdy Renault przypominają, jak prawidłowo trzymać kierownicę.

Smartfon jak cegła
Ekspert wyjaśnia

Smartfon jak cegła

24 kwietnia 2019

Co zrobić, żeby nie nudzić się podczas długiej podróży samochodem? Ten problem dotyczy szczególnie rodziców z małymi dziećmi, które źle znoszą długie godziny spędzone bez ruchu w aucie. Wielu kierowców w takiej sytuacji daje dziecku do zabawy tablet lub telefon, co w razie nagłego hamowania lub stłuczki może prowadzić do tragedii.

Sezon na jednoślady
Ekspert wyjaśnia

Sezon na jednoślady

11 kwietnia 2019

Wraz z początkiem wiosny na ulicach pojawiają się motocykle i skutery. Użytkownicy takich pojazdów są w sposób szczególny narażeni na niebezpieczeństwo związane z wypadkami, ponieważ w razie kolizji nie chroni ich właściwie nic oprócz kasku. Kierowcy powinni też mieć na uwadze, że motocyklem jeździ się inaczej niż autem. Takie pojazdy łatwiej wytracają prędkość i czasem mogą zwolnić, nie włączając świateł stopu, co niekiedy zaskakuje kierujących samochodami osobowymi.

Technologie w służbie bezpieczeństwa na drodze. Jak z nich korzystać?
Ekspert wyjaśnia

Technologie w służbie bezpieczeństwa na drodze. Jak z nich korzystać?

1 kwietnia 2019

Samochody coraz częściej potrafią same regulować prędkość, zahamować w razie niebezpieczeństwa, trzymać się pasa ruchu i odczytywać znaki drogowe. Te technologie nie tylko ułatwiają życie kierowcom, lecz także mogą zapobiec wielu niebezpiecznym zdarzeniom.

Kamery wykryją kierowców, którzy używają telefonu w czasie jazdy
Przegląd prasy

Kamery wykryją kierowców, którzy używają telefonu w czasie jazdy

19 marca 2019

Używanie telefonu komórkowego w czasie prowadzenia samochodu może skończyć się wypadkiem drogowym. Wciąż jednak bardzo wielu kierowców podczas jazdy pisze SMS-y lub rozmawia, trzymając telefon w ręce. Odpowiedzią na to zagrożenie mogą okazać się kamery wykrywające nielegalne korzystanie z telefonu w czasie jazdy, które są właśnie testowane w Australii.

Uwaga dziury!
Ekspert wyjaśnia

Uwaga dziury!

12 marca 2019

Powoli nadchodzi wiosna i w wielu miastach trwa naprawianie nawierzchni uszkodzonej m.in. pod wpływem zimowych temperatur oraz działania soli drogowej. Czym może skończyć się dla kierowcy wpadnięcie w dziurę i jak jeździć po uszkodzonej nawierzchni? Na te pytania odpowiadają trenerzy Szkoły Bezpiecznej Jazdy Renault.

Prędkość minimalna
Ekspert wyjaśnia

Prędkość minimalna

5 marca 2019

Nadmierna prędkość należy do najczęstszych przyczyn wypadków drogowych. Czy jednak oznacza to, że im wolniej jedzie kierowca, tym lepiej? W wielu sytuacjach taka zasada się nie sprawdzi.

Chcesz zmienić pas ruchu? Pamiętaj o tych pięciu zasadach
Ekspert wyjaśnia

Chcesz zmienić pas ruchu? Pamiętaj o tych pięciu zasadach

20 lutego 2019

Bardzo często przy wzmożonym ruchu na autostradzie czy na innej wielopasmowej drodze kierowcom wydaje się, że warto zjechać na sąsiedni pas, bo samochody poruszają się po nim szybciej. Dlaczego czasami nie warto tego robić? O czym jeszcze pamiętać przy zmianie pasa ruchu? Porady przygotowali eksperci Szkoły Bezpiecznej Jazdy Renault.

Po co kierowcy okulary przeciwsłoneczne zimą?
Ekspert wyjaśnia

Po co kierowcy okulary przeciwsłoneczne zimą?

18 lutego 2019

Zimą słońce to nieczęsty widok, ale kiedy się już pojawi, może stanowić zagrożenie w ruchu drogowym. Niski kąt padania promieni słonecznych sprzyja oślepieniu kierowcy. Nie pomaga również śnieg, od którego odbija się światło.

Samochodem na narty – jak bezpiecznie dojechać na stok?
Ekspert wyjaśnia

Samochodem na narty – jak bezpiecznie dojechać na stok?

5 lutego 2019

Sezon narciarski trwa w najlepsze, a na stok wiele osób podróżuje własnym samochodem. Jak zapakować sprzęt i bezpiecznie dotrzeć na miejsce w zimowych warunkach? Kilka porad przygotowali trenerzy Szkoły Bezpiecznej Jazdy Renault.

Samochód-igloo
Ekspert wyjaśnia

Samochód-igloo

30 stycznia 2019

W zimie dokładne oczyszczenie auta ze śniegu i lodu ma ogromne znaczenie. Jazda samochodem przypominającym igloo lub z zaparowanymi szybami jest niebezpieczna, a w dodatku grozi mandatem.

A jednak. Mniejsza prędkość – mniej ofiar
Statystyka

A jednak. Mniejsza prędkość – mniej ofiar

29 stycznia 2019

Premier Francji Édouard Philippe ogłosił statystykę podsumowującą bezpieczeństwo ruchu drogowego w 2018 r. I tak w porównaniu z latami poprzednimi liczba ofiar śmiertelnych spadła. Przypomnijmy, iż połowie roku ubiegłego wprowadzono ograniczenie prędkości na drogach krajowych do 80 km/godz.

W zimie pod górkę
Ekspert wyjaśnia

W zimie pod górkę

15 stycznia 2019

Jazda po jezdni pokrytej śniegiem czy lodem jest wyzwaniem, a szczególnie trudne staje się wtedy wjechanie na wzniesienie. Co zrobić, by ruszyć z miejsca i bez problemu pokonać górkę? Kilka rad przygotowali trenerzy Szkoły Bezpiecznej Jazdy Renault.

Jesteś „wczorajszy”? Nie wsiadaj za kierownicę
Ekspert wyjaśnia

Jesteś „wczorajszy”? Nie wsiadaj za kierownicę

7 stycznia 2019

Wraz z nadejściem nowego roku rozpoczął się okres karnawału, a więc czas spotkań towarzyskich i balów. Choć często spożywa się wtedy alkohol, powinni z niego zrezygnować kierowcy – niebezpieczne jest nie tylko prowadzenie auta bezpośrednio po imprezie, ale często także następnego dnia.

7. rzeczy, o których kierowca powinien pamiętać
Ekspert wyjaśnia

7. rzeczy, o których kierowca powinien pamiętać

20 grudnia 2018

W nadchodzącym okresie świątecznym można spodziewać się wzmożonego ruchu na polskich drogach. Jak zadbać o to, by spokojnie i bezpiecznie dotrzeć do swoich bliskich?

Jak zaparkować podczas zakupowego szaleństwa? Parkowanie równoległe w 5. krokach
Ekspert wyjaśnia

Jak zaparkować podczas zakupowego szaleństwa? Parkowanie równoległe w 5. krokach

18 grudnia 2018

W gorączce przedświątecznych zakupów często każde miejsce parkingowe jest na wagę złota. Wielu kierowców jak ognia unika jednak parkowania równoległego, nawet jeśli w najbliższej okolicy właśnie takie miejsca są dostępne. Trenerzy Szkoły Bezpiecznej Jazdy Renault podpowiadają, jak pokonać swoje obawy i dobrze wykonać ten manewr.

Widzisz wypadek? Nie bądź gapiem!
Ekspert wyjaśnia

Widzisz wypadek? Nie bądź gapiem!

14 grudnia 2018

Kiedy na trasie, którą przejeżdżamy, wydarzy się wypadek, wielu kierowców zwalnia, by przyjrzeć się miejscu zdarzenia, a nawet je sfotografować czy sfilmować. Może to utrudnić pracę osobom udzielającym pomocy, prowadzić do niebezpiecznych sytuacji i dodatkowo spowalniać ruch.

Niewyspany kierowca nawet 15 razy bardziej niebezpieczny
Statystyka

Niewyspany kierowca nawet 15 razy bardziej niebezpieczny

10 grudnia 2018

W przypadku osoby, która w ciągu ostatniej doby przespała mniej niż 4 godziny, ryzyko spowodowania wypadku drogowego jest aż 15 razy większe niż u osób, które spały przez zalecane 7-9 godzin*.