(Fot.: PD@N 417-33 jm)
Pytanie:Na drogach obserwujemy kierowców uporczywie trzymających się lewego pasa ruchu. Nawet w sytuacji, gdy obok mają pusty pas. W ośrodkach szkolenia kandydaci na kierowców dowiadują się, że obowiązkowo powinni trzymać się jak najbliżej prawej strony jezdni, a lewy służy do wyprzedzania. Policjanci wystawiają mandaty (mandat od 20 do 500 zł i dwa punkty karne): w 2010 r. - 1996, a w 2011 - już 3144. Czyli “chętnych” do jazdy lewym pasem coraz więcej. Poprosimy o Pana opinię w tej sprawie.
Zbigniew Drexler(Fot.: PD@N 413-20 jm)
Odpowiedź: Przepis o zajmowaniu miejsca na drodze podczas jazdy (art. 16 ustawy) obowiązuje już od bardzo wielu lat. Nie brzmi on tak bezwzględnie, jak podano w pytaniu. Jest sformułowany bardziej warunkowo: “Kierujący pojazdem jest obowiązany jechać możliwie blisko prawej krawędzi jezdni.”Należy jednak zwrócić uwagę na to, że przepis ustala obowiązek jazdy przy prawej krawędzi, zaś ewentualna jazda w oddaleniu od tej krawędzi wynika z określenia możliwieblisko. A zatem, jeżeli nie ma żadnych okoliczności uzasadniających jazdę drugim lub trzecim pasem ruchu, kierujący musi zajmować prawy pas (“trzymać się” go).
Jazda dalszymi pasami może być uzasadniona zarówno warunkami ruchowymi - przede wszystkim powtarzającym się wyprzedzaniem, jak i drogowymi, np. złym stanem nawierzchni utrudniającym jazdę, lub obecnością kałuż powodujących ochlapywanie pieszych, co obecnie podczas wiosennych roztopów jest szczególnie aktualne. Jeżeli takie lub inne okoliczności nie występują, jazda lewym pasem, zwłaszcza gdy środkowy jest wolny, stanowi oczywiste naruszenie przepisu. Należy jednak zawsze pamiętać, że jest to przepis fakultatywny i postępowanie kierującego oceniać przy zachowaniu zdrowego rozsądku.
Nie wiem czym jest uzasadniony przytoczony w pytaniu wzrost liczby mandatów. Według moich obserwacji nie jest to spowodowane wzrostem liczby “chętnych” do jazdy lewym pasem ruchu, bo ich nigdy nie brakowało, lecz raczej częstszego egzekwowania tej zasady ruchu przez policjantów. Stosowanie się bowiem do tego przepisu przyczynia się do zachowania porządku ruchu i eliminowania sytuacji wypadkogennych.
Na zakończenie warto zwrócić uwagę na inny przepis o podobnym charakterze, który jednak nie jest sformułowany w sposób tak fakultatywny jak art. 16, a mianowicie art. 30 dotyczący jazdy w warunkach zmniejszonej przejrzystości powietrza, który nakazuje kierującemu pojazdem innym niż silnikowy, korzystać z pobocza, a jeżeli nie jest to możliwe, jechać jak najbliżej krawędzi jezdni (...).
Odpowiedzi udzielił: Zbigniew Drexler, autor książek popularyzujących przepisy o ruchu drogowym oraz ich objaśnianie
