Sejmowa Komisja Infrastruktury uchwaliła propozycję tematów kontroli do planu pracy Najwyższej Izby Kontroli na 2025 rok. Na liście m.in. propozycja kontroli procesu realizacji przez ministra infrastruktury obowiązków w zakresie wydawania rozporządzeń w latach 2016-2022 oraz kontrola przygotowania i realizacji programu „”Bezpieczny pieszy” w roku 2023”.
W dniach 7 i 8 lutego 2024 r. odbyło się posiedzenie i jego kontynuacja - sejmowej Komisji Infrastruktury. Posłowie debatowali nad propozycją tematów kontroli do planu pracy Najwyższej Izby Kontroli na 2025 rok. Lista obejmuje sześć propozycji. Wśród nich: „kontrola procesu realizacji przez ministra infrastruktury obowiązków w zakresie wydawania rozporządzeń w latach 2016-2022” czy „kontrola przygotowania i realizacji programu „Bezpieczny pieszy” w roku 2023” i inne. Drugiego dnia obrad głosowano nad zgłoszonymi tematami kontroli. Jak ogłosił przewodniczący Komisji, poseł Mirosław Suchoń - głosowało 24 posłów, głosy za oddało 19, przeciwnych było 5, nikt nie wstrzymał się od głosu. W tym samym czasie w Sejmie trwało 5. posiedzenie plenarne stąd zarządzona przerwa w obradach Komisji.
Przypomnijmy Ministerstwo Infrastruktury w latach 2016-2022 odpowiedzialne było za następujące działy administracji rządowej: transport, gospodarka morska, gospodarka wodna i żegluga śródlądowa. W latach 2015-2023 ministrem infrastruktury był Andrzej Adamczyk oraz w 2023 r. przez dwa miesiące Alvin Gajadhur. (jm)
