Ekspert wyjaśnia

Potrzeba szkoleń wyszła od samych instruktorów

12 września 2010

7885763b695dcc96866c9e464fe57bf522fc467b

(Fot.: PD@N 357-28)

 

Redakcja: Skąd potrzeba szkolenia? Jak instruktorzy Państwa ośrodka uczestniczą w szkoleniach?

Nauka Jazdy OGRYZEK – Potrzeba szkoleń wyszła od samych instruktorów. Instruktorzy zdają sobie sprawę z faktu, iż aby podnosić swoje kwalifikacje zawodowe należy uczestniczyć w specjalistycznych kursach. Samo doskonalenie polegające na czytaniu fachowej prasy i wymianie poglądów z kolegami, koleżankami po pracy nie wystarcza, więc aby efektywnie spędzać swój wolny czas zdecydowali się na połączenie kursu stacjonarnego z E-learningiem, czyli samo uczeniem w domu, ale z fachowego i sprawdzonego źródła.

Redakcja: Skąd dowiedzieliście się Państwo o Projekcie?

Nauka Jazdy OGRYZEK – O projekcie dowiedzieliśmy się z news@prawodrogowe.pl oraz z WORD-u Olsztyńskiego, gdzie były umieszczone plakaty reklamujące kurs.

Redakcja: Jakie są Państwa oczekiwania, co do przebiegu szkolenia?

Nauka Jazdy OGRYZEK – Pierwszą część szkolenia instruktorzy mają już za sobą. Byli z niej zadowoleni głównie z powodu miłej atmosfery oraz możliwości porozmawiania o problemach szkoleniowych nie tylko z wykwalifikowaną kadrą w zakresie egzaminowania, prowadzenia OSK, dokumentacji szkoleniowej, ale także w aspekcie psychologicznym procesu szkolenia kierowców. Było to dla nich bardzo ważne i wyzwoliło w nich energię, aby po pracy samowolnie przystąpić do części e-learningowej.

Redakcja: Czy Pana zdaniem e-learningowy w połączeniu z tradycyjnymi wykładami, system szkolenia jest efektywny?

Nauka Jazdy OGRYZEK – Zdecydowanie należy powiedzieć, że połączenie tradycyjnych wykładów i możliwości nauki przez Internet jest korzystne dla uczestnika kursu wtedy i tylko wtedy, jeśli źródło materiałów e-learningowych jest wiarygodne i rzetelnie przygotowane. W swojej szkole udostępniamy za pośrednictwem naszej strony www, możliwość darmowego korzystania z tzw. wirtualnej nauki jazdy, która oczywiście nie zastępuje i mamy nadzieję, iż w przyszłości nie zastąpi wykładów prowadzonych przez OSK (po przez zmiany w ustawie), a tylko jest uzupełnieniem wiedzy dla kursanta, który uczestniczy w naszym kursie. Na podstawie Sondy internetowej oraz listów mailowych postanowiliśmy rozszerzyć działalność strony i w niedługim czasie uruchamiamy dział Porad nie tylko dla kursantów, ale także dla osób, które mają prawo jazdy, ale chciałby wiedzieć np. co to jest ekodriving, jak jeździć pokonywać zaspy śnieżne, jak zachowywać się przy mżawce itd

Redakcja: Jakie zmiany powinien zawierać projekt ustawy o kierujących, w zakresie szkolenia instruktorów i wykładowców nauki jazdy?

Nauka Jazdy OGRYZEK – Na to pytanie nie jest łatwo odpowiedzieć, gdyż idealnego jednego rozwiązania po prostu nie ma na pewne tematy. Wszystkie propozycje mają swoje plusy i minusy, a wywiadu by nie starczyło ab opisać własne przemyślenia na w/w temat. Uważamy, że instruktorzy, egzaminatorzy powinni mieć większy wpływ na projekty ustaw, szczególnie ci z wieloletnim stażem pracy. Uważamy, iż przygotowane projekty ustaw powinny trafiać do WORD-ów a instruktorzy z całego województwa na zorganizowanym spotkaniu mogliby wraz z Egzaminatorami wystawić swoje wspólne postulaty, co do zmian lub poprzeć w całości lub części zmiany w ustawie, tak, aby chroniła ona wszystkie interesy, a najbardziej bezpieczeństwo drogowe. Głównym problemem są, tzw. martwe przepisy nie dostosowane do realnych potrzeb.

Redakcja: W Państwa ośrodku pracują instruktorzy kobiety, czy kobiecie łatwiej, czy trudniej w zawodzie instruktora?

Nauka Jazdy OGRYZEK – Co do pierwszej części pytania to odpowiadamy twierdząco, tak w naszym Ośrodku pracują instruktorzy kobiety. Nawet dwie i jesteśmy z nich bardzo zadowoleni. Szczególnie, że jedna z nich to moja córka a druga synowa. Hahaha... Mówiąc, jednak serio to uważam, że świetnie odnalazły się w tej roli, przynajmniej taką opinią dzielą się ze mną kursanci po przejściu szkolenia, gdyż jako odpowiedzialny dyrektor szkoły przeprowadzam osobiście egzaminy wewnętrzne zarówno z teorii jak i z praktyki. Uważam, iż bycie instruktorem to misja przynajmniej tak jest to zakodowane w mojej rodzinie, bo w szkole pracują prawie wszyscy pełnoletni członkowie z naszej rodziny. Panie instruktorki zdają takie same egzaminy na instruktora jak mężczyźni, chodzą na taki sam kurs i są świetnie przygotowane do swej pracy. W tym miejscu należy wspomnieć o świetnej pracy WORD-u Olsztyn, który kształci nam naszych Instruktorów nie zależnie od płci i robi to profesjonalnie - trzeba przyznać. W związku z tym powiedzmy wprost - nie ważna jest płeć instruktora, ale jego zaangażowanie w pracę i świadomość niesienia społecznej misji nauczyciela jazdy. A co do tego czy łatwiej czy trudniej to uzależnione jest raczej od osobowości kursanta, jego podejścia, świadomości, dlatego w naszej szkole kursant przed przystąpieniem do praktycznych jazd wybiera instruktora prowadzącego. Zawód instruktora do niedawna był kojarzony z typowo męskim zajęciem i pewne trudności mogły się pojawić z tym faktem związane, ale myślę, że Panowie instruktorzy mają na początku pracy zawodowej podobne problemy.

Odpowiedzi udzieli: Bogumił Ogryzek, właściciel Szkoły Nauki Jazdy Olszyn – “OGRYZEK” -

- były technolog w “Unitrze-Unima” oraz dyrektor w “Prefabecie”. Emerytowany nauczyciel “Gastronomika”, i zawodowy muzyk weselny. Uwielbia jazdę na nartach oraz jest rekordzistą świata w szybkości picia z puszki oraz butelki. Członek estrady Łódzkiej i wieloletni kabareciarz. Prywatnie troskliwy dziadek trzech pięknych wnuczek oraz dumny ojciec dwójki dzieci Marty i Marka. W 1991 roku założył szkołę pod nazwą “OGRYZEK”. Jego samochód wygrywa konkursy czystości a w jego domu panuje sterylność. Zasłynął z niekonwencjonalnych sposobów prowadzenia wykładów. Ma wielu naśladowców, ale oryginał jest tylko jeden. Jego hobby to nauka jazdy i dyrektorowanie.