Legislacja

Dokładnie, gdzie jest postawiony fotoradar, kierowca nie dowie się

23 lutego 2017

Dokładnie, gdzie jest postawiony fotoradar, kierowca nie dowie się
Francja. Znaki drogowe informujące o strefie fotoradarowej. (fot. J. Michasiewicz)

We Francji podjęto decyzję zmiany, a właściwie uzupełnienia obowiązujących znaków drogowych informujących o kontroli fotoradarowej. Zmiana będzie obowiązywała od dnia 3 sierpnia 2017 r. Jednak już od 1 marca 2017 r. rozpoczęte zostaną działania wdrożeniowe. Stopniowo, początkowo poza obszarami miejskimi. Cel, lepiej informować użytkowników dróg o dopuszczalnych limitach prędkości.

Do 3.8.2017. Znaki drogowe - fot. 1 - ustawiono ok. 500 m przed radarem. Informują kierowców, iż wkrótce natkną się na urządzenie dokonujące automatycznego pomiaru prędkości. Temu znakowi zazwyczaj towarzyszy informacja o dozwolonej prędkości na tym odcinku. Znaki wprowadzono w 2003 r. Dodajmy, iż w całej Francji zmieniono fotoradary na nowocześniejszą ich generację rejestrującą tylną tablicę, z możliwością równoczesnego zapisu tablicy przedniej. Dalsze procedury analogiczne jak w Polsce – właściciel pojazdu otrzymuje prośbę o wskazanie sprawcy przekroczenia dozwolonej prędkości.

Od 3.8.2017. Pojawią się nowe znaki - fot. 2. Będą informowały jedynie o tym, że kierowca wjeżdża w strefę objętą kontrolą radarową, a ta będzie miała np. 15 km długości - we będą wdrażane w okresie trzech kolejnych lat. I drugi znak - wskazujący, że na określonym odcinku postawiono radar i tu trzeba poruszać się z maksymalną prędkością np. 90 km/godz. Dokładnie gdzie jest postawiony fotoradar kierowca nie dowie się. Nowe znaki wizualnie poprawiono otaczając znaną kierowcom ikonkę grubszą żółtą ramką. Ta ma zapewniać kontrast i widoczność czarno-białego znaku. Panel uproszczono także pozostawiając jedynie samochód i motocykl. Usunięto np. samochód ciężarowy. Co oczywiście nie oznacza, że one nie będą kontrolowane. Usunięto też dotychczasowe teksty: „dla własnego bezpieczeństwa, częste kontrole radarowe” lub „dla własnego bezpieczeństwa, urządzenia automatyczne”. Te uproszczenia - według przeprowadzonych w 2016 r. badań - mają skutecznie skupić uwagę kierowców na istocie ograniczenia prędkości. I tak w górnej części znaku teraz pojawi się określenie prędkości.

 (jm)