Powszechnie pokutuje przekonanie, że poziom bezpieczeństwa zależy od jakości dróg. Tymczasem droga "odpowiada" za nie więcej niż 30 proc. wypadków. We wszystkich krajach świata w ponad 60 procentach wypadków wina leży po stronie kierującego - przypomina Andrzej Grzegorczyk, dyrektor Sekretariatu Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego w rozmowie z redakcją "Polskich dróg" - "Bezpieczeństwo i Inżynieria Ruchu Drogowego".