17-latka jednak… bez osoby towarzyszącej!
27 kwietnia 2026Zapis art. 11 ust. 2 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami brzmi: „Osoba, która nie ukończyła 18 lat, może uzyskać prawo jazdy kategorii AM, A1, B1, B lub T za pisemną zgodą rodzica lub opiekuna”. Czyli młody kandydat na kierowcę przystępuje do szkolenie, następnie egzaminu i otrzymuje uprawnienia, ale ma obowiązek jazdy z osobą towarzyszącą. Tymczasem - jak podaje Policja - młoda kobieta, która uzyskała uprawnienia 7 kwietnia wsiadła za kierownicę bez opiekuna. Czy nie wiedziała jakie obowiązują w takiej sytuacji sankcje? Czy w osk nie mówiono jej o odpowiedzialności. A rodzice? Czy zabrakło czasu? →
Roman Uździcki. Kozioł ofiarny, czyli…
24 kwietnia 2026I znów (a tak bywało wielokrotnie), po 5 latach funkcjonowania patrzę z zażenowaniem na „przestarzałą, odstającą od rzeczywistości” instrukcje egzaminowania. Nie wiem, czy śmiać się, czy płakać… I znów czekam na kolejne 5 lat… Na kolejną zmianę… - pisze Roman Uździcki. →
Badania lekarskie kierowców z ubytkiem słuchu
17 kwietnia 2026Opublikowany 4 lutego br. w RCL Projekt rozporządzenia Ministra Zdrowia zmieniający rozporządzenie w sprawie badań lekarskich osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami i kierowców [kliknij] już po konsultacjach publicznych i procedurze opiniowania. Regulacja dotyczy możliwości uzyskania prawa jazdy kat. D1 lub D przez osoby z ubytkiem słuchu. Naczelna Izba Lekarska przeciwna zmianom. →
Jakub Grabowski. Od kiedy i wobec kogo nowe przepisy mają być stosowane?
17 kwietnia 2026Okres próbny dla kierowców od 2026 r. Czy ustawodawca zostawił lukę interpretacyjną? Między 3 marca a 3 września 2026 r. może powstać poważna wątpliwość praktyczna. →
Kwalifikacja wstępna w branżowych centrach umiejętności, drift, okres próbny - nowelizacja
14 kwietnia 2026W sejmowym rejestrze Wniesionych projektów ustaw, którym jeszcze nie został nadany nr druku opublikowano poselski projekt ustawy o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz o zmianie niektórych innych ustaw. Przedstawicielem wnioskodawców jest poseł Mirosław Suchoń. Wśród propozycji m.in. doprecyzowanie kwestii prowadzenia przez branżowe centra umiejętności i szkoły policealne: kwalifikacji wstępnej, szkolenia okresowego i szkoleń osób ubiegających się o uzyskanie uprawnień do kierowania pojazdami, ale też zatrzymywania prawa jazdy za drift czy okresu próbnego. →
Maciej Wroński. Quo vadis Ministrze?
1 kwietnia 2026Zapowiedziana przez Ministra Infrastruktury likwidacja placów manewrowych, jako miejsca, gdzie przeprowadzana jest część zadań egzaminacyjnych dla osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami, odbiła się szerokim echem w krajowych mediach. Minister zapowiedział także likwidację Komisji Weryfikacyjnej, która zajmuje się pytaniami używanymi podczas teoretycznej części egzaminu państwowego na prawo jazdy. I niezależnie od prawdziwych (lub sugerowanych przez niezbyt życzliwych ministrowi komentatorów) przyczyn tego działania, należy trzymać kciuki, aby się ono udało. Te zapowiedziane działania są bowiem krokiem w dobrym kierunku. Diabeł tkwi jednak w szczegółach. →
Nowe zasady egzaminowania jeszcze w tym roku - mówi Stanisław Bukowiec
31 marca 2026Zaprezentowane założenia reformy systemu egzaminowania - jak deklarują jego autorzy - ma obejmować: budowę nowego, przejrzystego i spójnego systemu; skuteczna weryfikacja umiejętności kandydatów na kierowców; określenie celów kształcenia przyszłych kierowców; utworzenie Centrum Egzaminowania i Rady Konsultacyjnej (przedstawiciele instruktorów, egzaminatorów, WORD-ów, Policji KRBRD, organizacji BRD. Ograniczona - nawet o połowę - ma być liczba pytań w części teoretycznej egzaminu państwowego, w części praktycznej - zlikwidowany plac manewrowy (oczywiście dla kategorii B), o ocena ma przede wszystkim dotyczyć jazdy w typowych sytuacjach drogowych: skrzyżowania, zmiana pasa itd.Resort infrastruktury deklaruje, że projekt zmian trafi w najbliższych dniach do Wykazu prac legislacyjnych i programowych Rady Ministrów. Nowe zasady mają być wdrażane jeszcze w tym roku. →
Jak nie teraz, to kiedy?
31 marca 202630 marca br. odbyło się posiedzenie Parlamentarnego Zespołu ds. Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego pod przewodnictwem posłanki Pauliny Matysiak. Temat: Rzetelność egzaminów na prawo jazdy w Polsce - baza pytań egzaminacyjnych. Posłanka zapowiedziała kontynuację takich spotkań. →
Andrzej Łapa. Koniec placu manewrowego. Reforma czy gaszenie pożaru?
30 marca 202627 marca 2026 roku minister infrastruktury Dariusz Klimczak zapowiedział na antenie RMF FM to, czego część środowiska domagała się od lat, a inna część broniła jak twierdzy: likwidację egzaminu na placu manewrowym dla kategorii B. Resort ma gotowy projekt ustawy, którego szczegóły ma w najbliższym czasie przedstawić wiceminister Stanisław Bukowiec. →
- Jesteśmy gotowi. Mamy projekt ustawy - mówi minister Dariusz Klimczak
30 marca 2026Gościem porannej rozmowy RMF24, w piątek 27 marca br., był minister infrastruktury - Dariusz Klimczak. Wśród kilku zadanych pytań padło także to dotyczące systemu egzaminowania na prawo jazdy. Minister informował m.in. że zlikwidowana będzie jedna z dwu części praktycznych egzaminu państwowego na prawo jazdy kategorii B - plac manewrowy. →
Dziś w życie wchodzi zaostrzenie dotyczące driftu
30 marca 2026Z dniem dzisiejszym - 30 marca 2026 r. - w życie wchodzą przepisy mające na celu poprawić bezpieczeństwo ruchu drogowego w Polsce. Przepisy zaostrzone które m.in. wprowadzają zakaz driftowania na drogach publicznych. Nowelizowana jest ustawa - Prawo o ruchu drogowym (2025.1872), zaostrzającą walkę z niebezpiecznymi zachowaniami, takimi jak celowy poślizg (tzw. drift) czy jazda na jednym kole motocyklem. →
Będzie ewaluacja rozwiązań, ale w ciągu pięciu lat od wejścia w życie przepisów
27 marca 2026Do ministra spraw wewnętrznych i administracja skierowana została Interpelacja nr 15541 do ministra spraw wewnętrznych i administracji w sprawie skuteczności nowych przepisów dotyczących bezpieczeństwa w ruchu drogowym (2025.1792). Autorka pytała o analizy i prognozy wskazują na skuteczność wprowadzonych rozwiązań w ograniczeniu recydywy drogowej? Czy resort przewiduje monitoring efektów ustawy w pierwszych latach jej obowiązywania? Jakie działania organizacyjne i finansowe zostaną podjęte, aby zapewnić skuteczne egzekwowanie nowych przepisów? Resort właśnie odpowiedział. →
Zdany egzamin, ale… za 139 razem. Co dalej?
23 marca 2026W minionym tygodniu media szeroko pisały o kandydacie na kierowcę, który egzamin teoretyczny na prawo jazdy zdał… za 139. razem. Ukończył szkolenie, zdał egzamin wewnętrzny i niestety droga do uzyskania upragnionych uprawnień okazała się niełatwa. Redakcja PRAWA DROGOWEGO@NEWS, jako skromne medium branżowe, w tej sytuacji widzi uzasadnienie do zmian legislacyjnych, do potrzeby konsultacji z instruktorami nauki jazdy, też egzaminatorami. Apelujemy, aby właśnie tak spojrzeć na tę kwestię, nie straszmy kursantów. →
Drift po 30 marca
23 marca 2026Od 30 marca wejdą w życie przepisy ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy o kierujących pojazdami - dotyczące "driftów" i "jazdy na jednym kole". Ustawodawca definicję dryftu określił w zmienianej ustawie - Prawo o ruchu drogowym [Ustawa z dnia 4 grudnia 2025 r. o zmianie niektórych ustaw w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego (2025.1872). →
Adam Sobieraj. Wychowanie komunikacyjne po 1 września br.
19 marca 2026Ministra Edukacji wydała Rozporządzenie Ministra Edukacji z dnia 11 marca 2026 r. w sprawie podstawy programowej wychowania przedszkolnego oraz podstawy programowej kształcenia ogólnego dla szkoły podstawowej, w tym dla uczniów z niepełnosprawnością intelektualną w stopniu umiarkowanym lub znacznym. →
Nadal wokół 17. latków ze szkół branżowych
16 marca 2026Na łamach redakcji PRAWA DROGOWEGO@NEWS podjęliśmy kwestie wskazujące na problemy interpretacyjne wokół stosowania art. 14 ustawy z dnia 17 października 2025 r. o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym, a dotyczącymi wydawania praw jazdy 17-latkom, tu ze szkół branżowych, którzy przed 3 marca br. otrzymali PKK, następnie odbyli stosowne szkolenie, a nawet zdali egzamin państwowy - mamy przyjemność przywołać stanowisko resortu infrastruktury. Wiceminister Stanisław Bukowiec zareagował i przesłał resortową interpretację przywołanego przepisu do Starostów i Prezydentów miast na prawach powiatu. Niestety okazuje się, że nie ma tu ostatecznego wyjaśnienia. Zachęcamy do lektury dwóch kolejnych listów, które otrzymaliśmy już w dniu naszej ostatniej publikacji. →
Czy szkoła branżowa może zlecić szkolenie osk?
13 marca 2026- Dzień dobry. Czy mógłbym uzyskać poradę… To początek listu zaadresowanego i przesłanego do PRAWA DROGOWEGO@NEWS. I tu oświadczamy - redakcja porad nie udziela, jednak wyjątkowo odpowiemy na zadane pytanie, ale treści w niej zawarte mogą być jedynie małą sugestią. Wiążących odpowiedzi może udzielić wyłącznie Ministerstwo Edukacji i do tego resortu radzimy zwrócić się z zapytaniem. →
Ministerstwo Infrastruktury obroniło 17. latków ze szkół branżowych
13 marca 2026W ślad za publikacjami redakcji PRAWA DROGOWEGO@NEWS - wskazującymi na problemy interpretacyjne wokół stosowania art. 14 ustawy z dnia 17 października 2025 r. o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw a dotyczącymi wydawania praw jazdy 17-latkom, tu ze szkół branżowych, którzy przed 3 marca br. otrzymali PKK, następnie odbyli stosowne szkolenie, a nawet zdali egzamin państwowy - mamy przyjemność przywołać stanowisko resortu infrastruktury. Wiceminister Stanisław Bukowiec informuje, iż przywołany przepis nie odnosi się do spraw dotyczących uzyskiwania uprawnień, albowiem dotyczy uprawnień już posiadanych przez kierowców. →
Ktoś zapomniał o 17-latkach ze szkół branżowych?
12 marca 2026Do redakcji PRAWA DROGOWEGO@NEWS trafił kolejny list dotyczący prawa jazdy dla 17-latków. Dziś mama młodego kandydata na kierowcę, który jako uczeń szkoły branżowej, rozpoczął szkolenia przed 3 marca br. - wejścia w życie nowej ustawy - 9 marca br. zdał egzamin na prawo jazdy kat. B i… niestety urząd miasta musi wystąpić o jego unieważnienie z uzasadnieniem, że przystępujący do egzaminu w momencie szkolenia nie spełniał warunków nowych przepisów - 17 lat lub 3 miesiące wcześniej - ponieważ kurs odbył w ramach nauki w szkole branżowej w klasie kierowca mechanik w wieku 16 lat. →
Kolejny problem - tymczasowe prawo jazdy - w systemie wydziałów komunikacji
11 marca 2026Do redakcji PRAWA DROGOWEGO@NEWS dotarło pismo z działu wydawania uprawnień do kierowania pojazdami wydziału transportu i komunikacji w jednym z 314 starostw powiatowych. Nie ma tu znaczenia dokładnie skąd, albowiem problem, który opisujemy występuje w całym kraju. Przejdźmy do meritum, a mianowicie kwestii procedur generowania i wydawania uprawnień po 3 marca, czyli już za rządów nowych przepisów. Organy wydające prawa jazdy obecnie stanęły przed dużym problemem. →