2 lipca 2005 |
0
Zaczyna obowiązywać zarządzenie prezesa Rady Ministrów, który postanowił utworzyć Międzyresortowy zespół do spraw analizy przepisów o biokomponentach stosowanych w paliwach ciekłych i biopaliwach ciekłych pod względem ich zgodności z przepisami Unii Europejskiej jako organ pomocniczy Rady Ministrów. Ma on pracować nie dłużej niż do 31 grudnia 2006 r.
Komentuj →
1 lipca 2005 |
0
Rzecznik Praw Obywatelskich Andrzej Zoll zaskarżył do Trybunału Konstytucyjnego przepisy prawa o ruchu drogowym. Zdaniem rzecznika przepisy - Pozwalają one organom władzy arbitralnie nakładać na organizatora manifestacji obowiązek przedstawienia alternatywnego planu organizacji ruchu drogowego - mogą zostać uznane za niezgodne z konstytucyjnymi zasadami określoności aktów prawnych oraz zasadą wolności zgromadzeń.
Komentuj →
1 lipca 2005 |
0
Kierowcy komunikacji miejskiej nie zażądają już dodatkowych opłat przy kupnie biletu w pojeździe. Działo się tak mimo wyroku Naczelnego Sądu Administracyjnego (wyrok dotyczył komunikacji w Stargardzie Szczecińskim) uznającego praktyki takie jako pozaprawne.
Mimo że orzeczenie dotyczące opłat manipulacyjnych pobieranych przez miejskiego przewoźnika w Stargardzie w prostej linii nie przekłada się na zakaz pobierania dodatkowej opłaty w innych miastach, to pokazuje jednak interpretację prawa, która powinna obowiązywać wszystkich przewoźników. Janusz Drachal, sędzia i rzecznik prasowy NSA.
Komentuj →
1 lipca 2005 |
0
Wchodzi w życie rozporządzenie (patrz też: ? 29.6.2005) ministra infrastruktury, a którym określono listę istotnych elementów pojazdu kompletnego. Do bezpłatnego recyklingu będą przyjmowane pojazdy spełniające warunki określone w akcie. W przeciwnym wypadku opłata będzie wynosiła nie więcej niż 10 zł za kilogram masy pojazdu. Jeżeli opłata nie zostanie dokonana, pojazd może nie być przyjęty do recyklingu.
Tekst jednolity i aktualizowany rozporządzenia dostępny w: PRAWO DROGOWE. Część 1. Ruch drogowy poz. 225 (w przygotowaniu - Aktualizacja 40).
Komentuj →
1 lipca 2005 |
0
Zaczyna obowiązywać § 9 ust. 2 rozporządzenia ministra infrastruktury o wymaganiach, jakie ma spełniać stacja przeprowadzająca badania techniczne pojazdów. W całej Polsce wydano dotychczas jedynie 15 nowych zezwoleń na prowadzenie takiej działalności po 1 lipca (patrz: ? 1.7.2005 oraz ? 2.7.2005). Przystosowanie stacji do nowych warunków wymaga znacznych nakładów finansowych (np. zakup wagi przemysłowej i separatora olejów). Nowe reguły były znane od 2001 roku.
Tekst jednolity i aktualizowany rozporządzenia dostępny w: PRAWO DROGOWE. Część 1. Ruch drogowy, poz. 219.
Komentuj →
1 lipca 2005 |
0
Na swoim 106. posiedzeniu Sejm przegłosował ustawę o zmianie ustawy o transporcie drogowym, która zawiera znowelizowanie przepisów dotyczących organizacji i uprawnień Inspekcji Transportu Drogowego, przepisów dotyczących zezwoleń na wykonywanie transportu drogowego oraz obowiązków osób wykonujących transport drogowy; znowelizowanie stosowanych definicji. Ustawę przesłano do Senatu.
Ustawodawca uregulował np. sytuację nielegalnego przewożenia osób. Przewoźnicy bez licencji na taksówkę nie mogą mieć na samochodach oznaczeń podobnych do taksówkowych. Określił także, jakie dokumenty muszą znajdować się w samochodzie i co grozi za ich brak (a to: wypis z licencji, kartę opłaty drogowej, zezwolenia i formularze wymagane dla różnych kategorii transportu drogowego).
Tekst jednolity i aktualizowany ustawy dostępny w: PRAWO DROGOWE. Część 2. Transport, poz. 1048.
Komentuj →
1 lipca 2005 |
0
Sejm zapoznał się ze sprawozdaniem Komisji o stanowisku Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy o przewozie drogowym towarów niebezpiecznych oraz o zmianie niektórych innych ustaw. Senat do uchwalonej dnia 20 maja 2005 r. ustawy zaproponował poprawki dotyczące m.in.: terminu ważności zaświadczenia ADR; wymogu ukończenia 21 lat dla ubiegających się o status doradcy ADR; ewidencji doradców.
Przedsiębiorca wykonujący przewóz towarów niebezpiecznych, który nie wyznaczy doradcy do spraw bezpieczeństwa w transporcie tych towarów, będzie musiał zapłacić karę 5 000 zł.
Tekst jednolity i aktualizowany ustawy dostępny w: PRAWO DROGOWE. Część2. Transport, poz. 1086.
Komentuj →
30 czerwca 2005 |
0
Biuro Komunikacji Społecznej Ministerstwa Infrastruktury poinformowało, że w resorcie trwają prace nad wprowadzeniem w Polsce unijnych tablic rejestracyjnych. Zgodnie z harmonogramem prac "Eurotablice" mają wejść w życie 1 maja 2006 r. W przygotowywanych przepisach nie planuje się obligatoryjnej wymiany używanych obecnie tablic rejestracyjnych, w tym także "czarnych tablic", na tablice nowego wzoru. Planuje się, że pojazdy rejestrowane po 1 maja 2006 r. otrzymają nowe wzory tablic. Dopuszczalna będzie wymiana dotychczasowych tablic na wniosek właściciela pojazdu. Nie planuje się również zwiększenia wysokości opłat za wydawanie tablic rejestracyjnych w związku ze zmianą ich wzoru.
Unijne tablice rejestracyjne będą w skrajnej lewej części tablicy posiadały symbol Unii Europejskiej w postaci 12 gwiazdek barwy żółtej ułożonych na obwodzie okręgu oraz białych liter "PL" wyróżniających państwo rejestracji pojazdu.
Komentuj →
30 czerwca 2005 |
0
Podczas posiedzenia rady ministrów Unii Europejskiej do spraw telekomunikacji, transportu i energii kraje: Polska, Niemcy, Francja, Dania i Austria zgłosiły uwagi do propozycji Parlamentu Europejskiego przewidującej generalną wymianę krajowych praw jazdy na unijne. Za trzy lata miałaby nastąpić generalna wymiana dokumentów na unijne dla wszystkich kierowców państw Unii Europejskiej. Nie zgadzamy się na to z przyczyn społecznych. Trudno byłoby teraz, w trakcie wymiany dokumentów, zapowiedzieć obywatelom kolejną wymianę. To nieracjonalne. Rozumiemy, że w UE obowiązuje 110 wzorów dokumentów, a służby mają problem z ich kontrolowaniem. Nie zgadzamy się jednak na najłatwiejsze, ale kosztowne dla obywateli, rozwiązanie - wyjaśnia Tomasz Kowalczyk, dyrektor Departamentu Współpracy z Zagranicą i Spraw Europejskich w Ministerstwie Infrastruktury. Decyzja zapadnie jesienią.
Komentuj →
29 czerwca 2005 |
0
Przyjęto projekt ustawy o ustanowieniu programu wieloletniego "Modernizacja techniczna Policji, Straży Granicznej, Państwowej Straży Pożarnej, Biura Ochrony Rządu i Służby Więziennej w latach 2006-2011. Celem regulacji jest ustanowienie programu, którego realizacja doprowadzi do unowocześnienia potencjału technicznego służb mundurowych, odpowiedzialnych za bezpieczeństwo i porządek publiczny. Chodzi też o ustalenie określonych środków budżetowych na sfinansowanie zadań określonych w programie. Szczególną uwagę zwrócono na sprzęt transportowy, na jego stan powodujący, iż w latach 2006-2011 z Policji trzeba będzie wycofać ponad 8 400 pojazdów.
Komentuj →
29 czerwca 2005 |
0
Rada Ministrów zajęła się blokiem spraw związanych z projektem "Narodowego Planu Rozwoju 2007-2013", w tym zaakceptowała "Politykę transportową państwa na lata 2006-2025". Projekt w styczniu br. poddany był szerokiej konsultacji społecznej. W ich efekcie, jak stwierdzono: swoją ideą generalnie odpowiada on oczekiwaniom środowisk, które do tej pory wzięły udział w konsultacjach społecznych. Dokument "Polityka transportowa państwa na lata 2006-2025" przygotowano w celu przedstawienia go Parlamentowi tak, aby zgodnie z praktyką większości krajów Unii Europejskiej, polityka transportowa była sformułowana przez ciało ustawodawcze, wytyczając kierunki działania władz wykonawczych oraz stwarzając warunki dla działania samorządów.
10 priorytetów krajowej polityki transportowej:
radykalna poprawa stanu dróg wszystkich kategorii (rehabilitacja i wzmocnienie nawierzchni), rozwój sieci autostrad i dróg ekspresowych na najbardziej obciążonych kierunkach i powiązaniach z siecią transeuropejską;
unowocześnienie kolei poprzez rozszerzenie zakresu konkurencji między operatorami (w ruchu pasażerskim i towarowym) dla dostosowania tego podsystemu do potrzeb rynku i utrzymania roli w przewozach, przy równoczesnej poprawie efektywności; radykalna poprawa stanu infrastruktury przy jednoczesnym ograniczaniu kosztów dostępu do niej;
poprawa bezpieczeństwa w transporcie, w tym radykalne obniżenie liczby śmiertelnych ofiar w wypadkach;
poprawa jakości transportu w miastach, w tym poprzez poprawienie konkurencyjności transportu publicznego wobec indywidualnego, poprawę warunków ruchu pieszego i rowerowego, ze szczególnym uwzględnieniem potrzeb osób niepełnosprawnych;
poprawa jakości i konkurencyjności transportu publicznego w obszarach metropolitarnych i regionach, w tym przez wprowadzanie ułatwień i zachęt (współfinansowanie) dla organizowania sieci kolei aglomeracyjnych, wymiany taboru, rozbudowy i modernizacji stanu technicznego infrastruktury;
rozwój systemów intermodalnych poprzez uściślenie form pomocy Państwa, oraz wprowadzenie zachęt prawnych i podatkowych;
rozwój rynku usług lotniczych - zniesienie barier, szczególnie dla małych przewoźników i lotnisk regionalnych;
wzmocnienie roli portów morskich i lotniczych z poprawą dostępu do nich w skali regionów i kraju;
wspieranie przewoźników w rozszerzaniu oferty obsługi transportowej pasażerów i towarów w relacjach transeuropejskich oraz międzykontynentalnych;
poprawa warunków funkcjonowania transportu wodnego śródlądowego przez modernizację wybranych części infrastruktury oraz wsparcie przedsiębiorców w odnowie floty.
Komentuj →
29 czerwca 2005 |
0
Opublikowano rozporządzenie Ministrów Obrony Narodowej oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 9 czerwca 2005 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów specjalnych i pojazdów używanych do celów specjalnych Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od jego ogłoszenia. Akt był poprzedzony rozporządzeniem 6 sierpnia 1999 r., które straciło moc z dniem 1 stycznia 2004 r. na podstawie art. 5 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym.
Tekst jednolity i aktualizowany rozporządzenia dostępny w: PRAWO DROGOWE. Część 1. Ruch drogowy poz. 208b (w przygotowaniu - Aktualizacja 40).
Komentuj →
29 czerwca 2005 |
0
Opublikowano rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 15 czerwca 2005 r. w sprawie listy istotnych elementów pojazdu kompletnego. Akt wydano na podstawie art. 23 ust. 8 ustawy z dnia 20 stycznia 2005 r. o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji, obowiązuje z dniem 1 lipca 2005 r. Istotnym jest załącznik zawierający listę 15 istotnych elementów pojazdu kompletnego.
Tekst jednolity i aktualizowany rozporządzenia dostępny w: PRAWO DROGOWE. Część 1. Ruch drogowy poz. 225 (w przygotowaniu - Aktualizacja 40).
Komentuj →
29 czerwca 2005 |
0
Na 106. posiedzeniu sejmu przegłosowano ponowne skierowanie ustawy o transporcie do Komisji Infrastruktury w celu rozpatrzenia poprawek zgłoszonych w drugim czytaniu. Komisja w tym samym dniu przygotowała Dodatkowe Sprawozdanie (patrz: ? 1.7.2005 r.).
Tekst jednolity i aktualizowany ustawy dostępny w: PRAWO DROGOWE. Część 2. Transport, poz. 1048.
Komentuj →
28 czerwca 2005 |
0
Jak informuje "Rzeczpospolita": poprawiony projekt rozporządzenia zmieniającego zasady szkolenia i egzaminowania kierowców utknął w Departamencie Prawnym Ministerstwa Infrastruktury.
Po konsultacjach z praktykami stwierdzono konieczność zmian kilku zapisów, jak np. obowiązkowy udział instruktora w drugim egzaminie (po pierwszym oblanym). Mam nadzieję, że jeszcze w tym tygodniu pójdzie do uzgodnień międzyresortowych - poinformował "Rzeczpospolitą" Maciej Wroński, dyrektor Departamentu Transportu Drogowego. Następnie już tylko podpis ministra i publikacja w Dzienniku Ustaw.
Jako termin obowiązywania aktu wymieniany jest 4 października 2005 r. Ośrodki szkolenia i egzaminowania będą musiały dokupić samochody do nauki jazdy, kamery i przebudować place manewrowe. Kandydaci na kierowców kategorii B mogą się spodziewać mniejszej liczby zadań do wykonania na placu manewrowym; w egzaminie państwowym na prawo jazdy będzie mógł wziąć udział ich instruktor (na zasadach obserwatora, bez prawa ingerencji w przebieg czy wynik); egzamin praktyczny będzie obowiązkowo rejestrowany w formie nagrania audio i wideo; nawet oblany egzamin nie będzie przerywany. W projekcie stawia się wyższe niż dotąd wymagania instruktorom i egzaminatorom. W przyszłości będą poddawani specjalistycznym badaniom lekarskim i psychologicznym.
Komentuj →
27 czerwca 2005 |
0
Na stronie internetowej Ministerstwa Infrastruktury podano do publicznej wiadomości projekt rozporządzenia Ministra Infrastruktury zmieniającego rozporządzenie w sprawie szczegółowych czynności organów w sprawach związanych z dopuszczeniem pojazdu do ruchu oraz wzorów dokumentów w tych sprawach.
Komentuj →
27 czerwca 2005 |
0
Decyzja KE nr 2005/438/WE z 10 czerwca zawiera zezwolenie na wykorzystywanie w naprawach pojazdów wprowadzonych na rynki przed 1 lipca 2003 r. tych części zamiennych, zawierających ołów, rtęć, kadm lub sześciowartościowy chrom, które weszły do obiegu po tym terminie.
Komentuj →
27 czerwca 2005 |
0
Komisja Europejska przyjęła regulację pozwalającą urzędom rejestrującym samochody na dostęp do tzw. bazy SIS, w której sprawdzą przeszłość używanych aut. SIS, czyli Schengen Information System, zbiera bowiem m.in. dane z policji, sądów i prokuratur o kradzionych samochodach, dokumentach tożsamości i poszukiwanych osobach. Uzasadnieniem decyzji jest walka z coraz większą liczbą skradzionych samochodów.
Komentuj →
27 czerwca 2005 |
0
Obowiązująca dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady Unii Europejskiej nr 2005/14/WE z 11 maja 2005 r. wprowadza zmiany do dyrektyw z lat 1972-2000 ukierunkowując je na jednoznaczne określanie obowiązków państw członkowskich w zakresie gwarantowania ochrony ubezpieczeniowej wszystkim osobom poszkodowanym w wypadkach drogowych oraz na niedopuszczanie do stosowania przez firmy ubezpieczeniowe klauzul ograniczających te ochronę. Przepisy dostosowawcze (uwzględniające m.in. znaczne podniesienie kwot gwarancyjnych w ubezpieczeniach obowiązkowych) winny być wydane najpóźniej do 11 czerwca 2007 r. Nabrało mocy w dniu ogłoszenia.
Komentuj →
27 czerwca 2005 |
0
Opublikowano ustawę z dnia 18 maja 2005 r. o zmianie ustawy - Prawo ochrony środowiska oraz niektórych innych ustaw. Zmiany dotyczą także procedur przy inwestycjach drogowych. Ustawa wprowadza zmiany w ustawie z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowań i realizacji w zakresie dróg krajowych. Zmiany nabierają mocy po upływie 30 dni od ogłoszenia.
Źródło: Dziennik Ustaw, nr 113, poz. 954, art. 7.
Komentuj →