(fot. Jolanta Michasiewicz)
W dniu wczorajszym w Warszawie odbyła się trzecia edycja międzynarodowej konferencji poświęconej inteligentnej mobilności i zaawansowanym technologiom transportu - AV-POLAND 2022. To wydarzenie organizowane w ramach strategicznego projektu rządowego „AV-PL-ROAD - Polska droga do automatyzacji transportu drogowego” (akronim: AV-PL-ROAD), realizowanego przez Ministerstwo Infrastruktury wraz z Instytutem Transportu Samochodowego oraz Wydziałem Transportu Politechniki Warszawskiej.
Konferencja odbywała się w trybie hybrydowym. Partnerem honorowym konferencji są: Ministerstwo Infrastruktury i Sejmowa Komisja Infrastruktury. Rafał Weber, sekretarz stanu w resorcie infrastruktury witając przybyłych osobiście oraz uczestniczących w wydarzeniu on-line, powiedział: - Witam wszystkich uczestników (…) przedsięwzięcia, którego celem jest popularyzacja zagadnień związanych z automatyzacją transportu drogowego w Polsce. Kiedy przed paroma laty minister infrastruktury Andrzej Adamczyk inaugurował pierwsze wydarzenie w ramach tego cyklu spotkań nie spodziewaliśmy się, że tematyka pojazdów autonomicznych tak szybko stanie się jednym z kluczowych tematów dyskusji podczas debat o cyfryzacji transportu. Dzisiaj mam zaszczyt otwierać wydarzenie, które wieńczy niemal cztery lata pracy w ramach projektu „Polska droga do automatyzacji transportu drogowego”. Koncepcja tego projektu powstała w Ministerstwie Infrastruktury jeszcze w 2017 roku. Na początku praca nie była łatwa. Brakowało nam ekspertów, zaplecza i wsparcia merytorycznego. Natomiast w ciągu kilku lat sytuacja uległa znaczącej poprawie. Konsekwentna realizacja projektu przyniosła efekty. Powołaliśmy Centrum Kompetencji Pojazdów Autonomicznych i Połączonych, opracowaliśmy założenia kształcenia kadr technicznych na potrzeby automatyzacji oraz projekt zmian prawa uławiający i usprawniający testy w warunkach polskich. Łącznie AV-PL-ROAD zaowocował ponad dwudziestoma produktami badawczymi i wdrożeniowymi. (…) Minister zapowiedział: - Bieżący rok - poza zakończeniem projektu - przyniesie wiele istotnych zmian legislacyjnych w obszarze szeroko pojętych inteligentnych systemów transportowych. Trwają prace nad nowelizacją dyrektywy ITS, jej nowej wersji możemy spodziewać się jeszcze w tym roku. Planujemy też uruchomienie Centrum Zarządzania Ruchem na Drogach Krajowych, będące realizacją projektu Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem Drogowym. Czekamy także na pierwszy polski prototyp pojazdu w pełni autonomicznego. Dzieło krajowego start upu, które ma być zademonstrowane jeszcze w tym roku w Gliwicach. Ponadto w ramach programu Gospostrateg NCBR prowadzi ogłoszony na wniosek Ministerstwa Infrastruktury konkurs pod nazwą „Opracowanie polskiej bazy scenariuszy drogowych umożliwiających testowanie systemów percepcji dla autonomicznych pojazdów” (…). W trakcie dzisiejszej konferencji omawiane będą różne aspekty zautomatyzowanego transportu drogowego. Od szczegółowych zagadnień technologicznych, poprzez aspekty prawne, do zagadnień społecznego odbioru nowoczesnych technologii.
W kolejnych publikacjach będziemy sięgali do dorobku odbytej Konferencji. (jm)
