Województwo śląskie ma cennik egzaminacyjny na prawo jazdy
15 lutego 20239 lutego br. w Dzienniku Urzędowym Województwa Śląskiego została ogłoszona Uchwała Nr VI/53/4/2023 Sejmiku Województwa Śląskiego z dnia 30 stycznia 2023 r. w sprawie ustalenia wysokości opłaty za przeprowadzenie egzaminu państwowego na prawo jazdy w Wojewódzkich Ośrodkach Ruchu Drogowego na terenie województwa śląskiego. →
Czy będzie zmiana w bazie pytań egzaminacyjnych?
10 lutego 2023Do Ministra Infrastruktury została złożona petycja w sprawie usunięcia z bazy pytań egzaminacyjnych stosowanych na egzaminie państwowym na prawo jazdy pytania dotyczącego zatrzymania przed przejazdem kolejowo-drogowym. Czy pytanie powinno być usunięte, czy może jednak zmodyfikowane? →
Jest propozycja nowych opłat za egzamin na prawo jazdy
9 stycznia 2023Związek Województw RP pracował nad zaproponowaniem jednolitego w skali całego kraju cennikiem opłat za egzamin państwowy. Nie minęło kilka dni i mamy propozycję zmian. W najbardziej popularnej kategorii B prawa jazdy kandydat na kierowcę miałby zapłacić za egzamin teoretyczny 50 zł (dziś płaci 30 zł) i 200 zł za część praktyczną (dziś 140 zł). Powstaje pytanie czy to rekomendacja wystarczająco uwzględniająca inflację. →
Kursy reedukacyjne: - Nie sądzę, aby w tym roku - mówi wiceminister Rafał Weber
5 stycznia 2023W dniu wczorajszym, w studiu stacji radia internetowego RMF 24, w programie „Rozmowy w południe” gościem redaktora Mariusza Piekarskiego był wiceminister infrastruktury Rafał Weber. Mówiono m.inn. o kursach reedukacyjnych dla kierowców, którzy przekroczyli liczbę 24 tzw. punktów karnych. Od kiedy będą mogli skorzystać z udziału w tym kursie, aby pominąć obowiązek powtórnego zdawania egzaminu teoretycznego i praktycznego na prawo jazdy? →
Jaki powinien być egzamin na prawo jazdy? Cz. 4. Sławomir Pługowski, instruktor-rzemieślnik
4 stycznia 2023Sławomir Pługowski, w kwestii „Jaki powinien być egzamin państwowy? - dokonuje precyzyjnej analizy, punkt po punkcie prezentując opinie odnośnie jego części teoretycznej i praktycznej. Jak sam pisze podjął się odpowiedzi w oparciu o swoje - obejmujące prawie dwie dekady - obserwacje. - Również z punktu widzenia instruktora-rzemieślnika, który w zasadzie jest pierwszą osobą mającą profesjonalnie zaszczepić szeroko rozumiane bezpieczne prowadzenie i używanie pojazdu mechanicznego. →
Jaki powinien być egzamin na prawo jazdy? Cz. 3. Adam Żuchowicz. Egzamin teoretyczny
29 grudnia 2022- Dzień dobry, poczułem się wywołany do wypowiedzi na tytułowy temat. Powodów jest kilka: moje ponad 22-letnie doświadczenie szkoleniowe w zakresie wszystkich kategorii prawa jazdy, bezpośredni kontakt z kursantami, praca w komisji weryfikacyjnej pytań egzaminacyjnych oraz osobiste przemyślenia jako dydaktyka i praktyka – pisze Adam Żuchowicz, instruktor nauki jazdy, instruktor techniki jazdy. →
Jaki powinien być egzamin na prawo jazdy? Cz. 2. Utajnienie czy jawność pytań egzaminacyjnych?
28 grudnia 2022Grupa posłów zgłosiła do ministra infrastruktury interpelację w sprawie planowanych zmian w ustawie o kierujących pojazdami oraz niektórych innych ustaw w zakresie utajnienia bazy pytań na egzamin teoretyczny na prawo jazdy. W wystąpieniu czytamy: - Budzi wątpliwości obywateli, czy właściwym rozwiązaniem, (…), jest utajnienie (ujmując ogólnikowo) pytań egzaminacyjnych na egzaminie teoretycznym na prawo jazdy. →
JAKI POWINIEN BYĆ EGAMIN NA PRAWO JAZDY? Cz. 1. Zaproszenie do rozmowy
19 grudnia 2022POROZMAWIAJMY! Pytamy: JAKI POWINIEN BYĆ EGZAMIN NA PRAWO JAZDY? Czekamy na listy ludzi z branży, ale także wszystkich zainteresowanych podnoszeniem jakości szkolenia i egzaminowania, bezpieczeństwem na naszych drogach: tygodnik@prawodrogowe.pl →
Marek Dworzecki. Zimowa nauka jazdy? Tak czy nie? Fakty i mity!
15 grudnia 2022Nasz ekspert stawia pytanie: - Kurs na prawo jazdy najlepiej zrobić zimą, wiosną lub latem? Odpowiada na nie obalając mity. Przywołuje fakty. Jakie one są? Oddajemy głos Markowi Dworzeckiemu, instruktorowi nauki jazdy i techniki jazdy. →
Robert Dorosz. Zawirowanie z kursami reedukacyjnymi trwa…, ale wiemy już do kiedy!
15 grudnia 202217 września 2022 roku w życie weszło szereg zmian dotyczących przepisów ustawy - Prawo o ruchu drogowym. Poza nowym taryfikatorem punktów karnych oraz zasadą „recydywy” powiększającą karę o 100%, zmieniły się również zasady kasowania przyznanych punktów dopiero po dwóch latach. Już nie możemy wybrać się na kurs redukujący 6 punktów karnych do wojewódzkiego ośrodka ruchu drogowego, a w przypadku ich przekroczenia trafiamy do ośrodka egzaminowania, ale na egzamin sprawdzający nasze kwalifikacje. →
Ustawa opublikowana. Zmiany w word-ach, opłatach za egzamin od 1.1.2023
14 grudnia 2022Procedowanie zakończone, poselski projekt ustawy o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy o kierujących pojazdami ostatecznie opublikowany w dniu 13 grudnia 2022 r. w Dzienniku Ustaw pod pozycją 2589. Obowiązywanie z dniem 1 stycznia 2023 r. →
Rozporządzenie w sprawie kursu reedukacyjnego – podpisane i opublikowane, ale…
12 grudnia 2022W Dzienniku Ustaw opublikowane zostało ministra infrastruktury w sprawie kursu reedukacyjnego w zakresie brd. „Zdobywcy” tzw. punktów karnych w wysokości powyżej 24 będą musieli zapłacić za kurs 500 zł. Rozporządzenie wejdzie w życie z dniem określonym w komunikacie ministra cyfryzacji. Czyli…, czyli nie wiadomo kiedy, albowiem wciąż brakuje niezbędnej funkcjonalności CEPiK. →
WORD-y: minął tydzień i Prezydent jednak podpisał, teraz publikacja i obowiązywanie z 1.1.2023
9 grudnia 2022Andrzej Duda podpisał Ustawę z dnia 4 listopada 2022 r. o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy o kierujących pojazdami - o czym właśnie poinformowała Kancelaria Prezydenta RP. Tak iście ekspresowa decyzja wywołuje wiele emocji i niewyjaśnione kwestie związane z oceną niekonstytucyjności zapisów ustawy. Teraz publikacja w Dzienniku Ustaw samej ustawy i jej aktów wykonawczych. →
Masz więcej niż 24 tzw. punkty karne i… To od kiedy nowe kursy reedukacyjne?
30 listopada 20228 marca br. RCL opublikowało projekt rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie kursu reedukacyjnego w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego - rozwiązania dotyczące posiadaczy tzw. punktów karnych. 28 listopada opublikowana została kolejna jego wersja. Dodajmy - ten akt wykonawczy powinien zostać opublikowany do 6 grudnia. Po zmianach ma to być 21. godzin (godzina zajęć równa 45 minutom) kursu realizowanego w trakcie trzech dni i koszt - 500 pln. A problemem braku funkcjonalności CEPiK. →
Czy zamiast państwowego będzie wojewódzkie prawo jazdy?
4 listopada 2022Drugie czytanie wczoraj, dziś ponownie Komisja Infrastruktury - to kolejne etapy procedowania poselskiego projektu ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy o kierujących pojazdami. Projekt dotyczy kwestii pogarszającej się sytuacji wojewódzkich ośrodków ruchu drogowego, pauperyzacji egzaminatorów. W trakcie obrad plenarnych posłowie zadali 21. pytań wskazując na potrzeby zmian systemowych. Poseł Mirosław Suchoń zgłosił konkretne propozycje poprawek. Przedłożony dokument wrócił pod obrady Komisji Infrastruktury, tu posiedzenie trwało… 5 minut. →
Projekt niekonstytucyjny, a… procedowanie trwa
3 listopada 2022W dniu dzisiejszym pierwszym punktem dziennego porządku obrad 65. posiedzenia Sejmu RP jest dalsze procedowanie poselskiego projektu ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy o kierujących pojazdami. Marszałek województwa mazowieckiego Adam Struzik wskazuje na niekonstytucyjność zaproponowanych rozwiązań: - Projekt ustawy nie podaje bowiem źródła dochodów, w ramach których samorządy województw miałyby dofinansowywać działalność WORD-ów. Taki zabieg jest niezgodny z Konstytucją RP. Z art. 167 ust. 1 i ust. 4 jasno wynika, że zmiany w zakresie zadań i kompetencji powinny następować wraz z odpowiednimi zmianami w podziale dochodów publicznych. →
Jeszcze raz o przyszłej nowej Komisji weryfikacyjnej
25 października 2022Jutro kończą się konsultacje publiczne projektu rozporządzenia w sprawie komisji do spraw weryfikacji pytań egzaminacyjnych. Trwały… 5 dni. Rozdzielnik otrzymujących pismo z prośbą o przesłanie opinii też skromny, zabrało m.inn. najliczniejszej reprezentacji ośrodków szkolenia kierowców - Polskiej Federacji Stowarzyszeń Szkół Kierowców. W Komisji nie będzie już polonistów, mniej dydaktyków, metodyków, tłumaczy języka migowego, ale pojawia się tłumacz języka rosyjskiego lub ukraińskiego. Tu resort dotrzymał słowa. →
To sprytne przerzucenie problemów…
7 października 2022Poselski projekt ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy o kierujących pojazdami oczekuje na pierwsze czytanie w Komisji Infrastruktury. Termin nie jest jeszcze ustalony, wiemy jedynie, iż posiedzenie plenarne Sejmu RP zaplanowane jest na 26-27 października. Dziś głos przedstawicieli środowiska egzaminatorów. Bardzo liczyli na spotkanie z ministrem Andrzejem Adamczykiem, niestety telefon milczał. Ku całkowitemu zaskoczeniu w Sejmie pojawił się projekt ustawy… →
Tomasz Matuszewski. To może się zdarzyć
5 października 2022Tomasz Matuszewski, zastępca dyrektora WORD w Warszawie, na tle przywołanych obserwacji przeszłości i dnia bieżącego precyzyjnie mówi o tym co może się zdarzyć w branży egzaminacyjnej. Niezwykle ważne jak ocenia ewentualną perspektywę dla naszego bezpieczeństwa. →
Winny! Egzaminator skazany na 1,5 roku bezwzględnego więzienia
29 września 2022Minęły cztery lata od dnia tragedii, w tym dwa lata procesu, aby w pierwszej instancji zapadł wyrok w sprawie śmierci w trakcie egzaminu na prawo jazdy - 1,5 roku bezwzględnego więzienia oraz kary towarzyszące. Sąd nie miał wątpliwości co do winy i zachowania egzaminatora. On sam w ostatnim słowie mówił: - Jak można winić mnie, że osoba egzaminowana nie zastosowała się do znaku STOP? Nie ja ją uczyłem. →