Rezerwacja terminu egzaminu za pośrednictwem portalu www.info-kierowca.pl
7 maja 2026Polska Wytwórnia Papierów Wartościowych kilka dni wcześniej uruchomiła nowy serwis dla kierowców i kandydatów na kierowców, jego adres: www.info-kierowca.pl Jak się dowiadujemy 0d uruchomienia, użytkownicy już wykonali tysiące udanych rezerwacji terminu w wybranym przez siebie WORD oraz złożyli setki wniosków o wydanie uprawnień do kierowania pojazdami. →
Zaproszenie
7 maja 2026Dziś, 7. maja br. o godz. 11.00 rozpoczniemy kolejną w popularnym cyklu DYSKUSJĘ NA RATUSZOWEJ. Gościem Jolanty Michasiewicz, redaktor naczelnej PRAWA DROGOWEGO NEWS będzie Maciej Wroński - prawnik, prezes Związku Pracodawców Transport i Logistyka Polska. Bezpośrednia transmisja dostępna: - platforma ZOOM: Identyfikator webinaru 842 1181 0350 / Kod dostępu – REWOLUCJA / https://us02web.zoom.us/j/84211810350?pwd=I2lnFjobDTQArKaq4yYkB6gMazAjrV.1 - facebook - PRAWO DROGOWE NEWS - facebook - L-INSTRUKTOR.pl →
7.5 DYSKUSJA
6 maja 20267 maja br. o godzinie 11.00 rozpocznie się kolejna - z popularnego cyklu - DYSKUSJA NA RATUSZOWEJ. Do rozmowy redaktor Jolanta Michasiewicz zaprosiła Macieja Wrońskiego, prawnika, prezesa ZLP. Będzie to kontynuacja debat nad zapowiadanymi zmianami systemu egzaminowania kandydatów na kierowców. Niestety nadal czekamy na publikację samego projektu nowelizacji ustawy o kierujących pojazdami. Tytuł rozmowy: „Rewolucja, ale dla kogo?”. →
Marek Dworzecki. Stwórzmy nowoczesny system
4 maja 2026Marek Dworzecki - instruktor nauki jazdy i techniki jazdy, trener jazdy defensywnej; autor idei Projekt Skandynawia - prezentuje własny ogląd przyszłych zmian modelu kształcenia i egzaminowania kandydatów na kierowców, ale przede wszystkim analizuje elementy skandynawskiej edukacji. W tekście dostępne artykuły autora, publikowane w kolejnych latach na łamach PRAWA DROGOWEGO@NEWS. To niezwykle bogaty dorobek. Pozostaje pytanie dlaczego tacy eksperci nie znaleźli miejsca w Zespole doradczym resortu? →
Roman Uździcki. Kozioł ofiarny, czyli…
24 kwietnia 2026I znów (a tak bywało wielokrotnie), po 5 latach funkcjonowania patrzę z zażenowaniem na „przestarzałą, odstającą od rzeczywistości” instrukcje egzaminowania. Nie wiem, czy śmiać się, czy płakać… I znów czekam na kolejne 5 lat… Na kolejną zmianę… - pisze Roman Uździcki. →
Wacław Ochota. Czas na odpowiedzialne zmiany w szkoleniu kierowców
23 kwietnia 2026W ostatnich tygodniach temat zmian w systemie szkolenia i egzaminowania kierowców stał się jednym z najczęściej dyskutowanych zagadnień w branży. Jako Prezes Związku Pracodawców Ośrodków Szkolenia Kierowców, po walnym spotkaniu naszego środowiska, a także po udziale w pracach grupy eksperckiej przy Ministerstwie Infrastruktury oraz rozmowach z posłami sejmowej Komisji Infrastruktury, podchodzę do tych zmian ze spokojem - ale i z pełnym przekonaniem o ich konieczności - pisze Wacław Ochota. →
Rafał Krzyszowski. Miejsce egzaminu nie ma znaczenia
20 kwietnia 2026Miejsce egzaminu nie decyduje o umiejętnościach kierowcy. Decyduje instruktor - ocenia Rafał Krzyszowski, instruktor oraz lider OSK Marzanna podejmując polemikę do tez wywiedzionych w artykule pt. „Czy filie WORD w małych miastach obniżają poziom szkolenia kierowców?”. Poniżej wypowiedź R. Krzyszowskiego. Zachęcamy do lektury. →
Tomasz Rejek. Pojazdy ciężarowe z przyczepami i swoboda szkoleń
16 kwietnia 2026Przed wprowadzeniem kluczowych zmian, dotyczących szkoleń i egzaminowania ciągnikami siodłowymi z naczepami w kat. C+E organizacje transportowe zwracały uwagę Ministerstwu Infrastruktury, że nie należy całkowicie wyłączać ze szkoleń pojazdów ciężarowych z przyczepami. →
Andrzej Łapa. Plac manewrowy nieobowiązkowym elementem infrastruktury osk
15 kwietnia 202613 kwietnia br. w Ministerstwie Infrastruktury odbyło się pierwsze spotkanie eksperckiej grupy roboczej, której celem ma być opiniowanie i konsultowanie propozycji rozwiązań legislacyjnych, tych bieżących, przyszłych oraz związanych z wdrażaniem dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2025/2205 z dnia 22 października 2025 r. w sprawie praw jazdy. Przy wspólnym stole usiedli przedstawiciele organizacji działających w ramach branży instruktorów i egzaminatorów, właścicieli osk, dyrektorów word. Resort zaprosił reprezentantów 15. organizacji. I właśnie im proponujemy prawo do nieskrępowanej dyskusji na łamach PRAWA DROGOWEGO@NEWS. →
Michał Szypura. Światełko w tunelu do zmian na lepsze
14 kwietnia 2026Polska Izba Gospodarcza Ośrodków Szkolenia Kierowców uczestniczy w ostatnim czasie w pracach doradczych, przy zmianach w systemie egzaminowania i szkolenia kandydatów na kierowców które podjęło Ministerstwo Infrastruktury. Dziś - po spotkaniu konsultacyjnym w resorcie - zwięźle o kilku podstawowych propozycjach. →
Piotr Leńczowski. Plac manewrowy na egzaminie tylko w Polsce i na Łotwie
13 kwietnia 2026Małopolskie Stowarzyszenie Nauczycieli Kształcących Kierowców z ogromną nadzieją przyjęło zapowiedź Ministerstwa Infrastruktury dotyczącej likwidacji placu manewrowego na egzaminie prawa jazdy kat. B, B1. To od dawna sygnalizowany oraz właściwy kierunek zmian. Polska oraz Łotwa to obecnie jedyne kraje Unii Europejskiej z placem manewrowym i zadaniami na nim wykonywanymi na egzaminie. →
Andrzej Świsulski. Czy filie WORD w małych miastach obniżają poziom szkolenia kierowców?
10 kwietnia 2026W ostatnich latach w Polsce obserwujemy wyraźny trend tworzenia filii egzaminacyjnych przez Wojewódzkie Ośrodki Ruchu Drogowego w małych miejscowościach. Na Dolnym Śląsku przykładem są takie miasta jak Milicz, Oleśnica czy Oława, gdzie egzaminy na prawo jazdy odbywają się poza dużą aglomeracją wrocławską. Zjawisko to budzi jednak poważne wątpliwości dotyczące jakości szkolenia przyszłych kierowców oraz sensu przeprowadzania egzaminów w miejscach, które nie posiadają infrastruktury typowej dla współczesnego ruchu drogowego. →
DYSKUSJA NA RATUSZOWEJ - 10.4.2026 - Teraz idziemy dalej
10 kwietnia 2026Dziś - w piątek 10 kwietnia br. - zapraszamy do kolejnej DYSKUSJI NA RATUSZOWEJ. Oczywiście jest to spotkanie on-line, transmitowane w godz. 11.00-12.00. Dyskusję zatytułowaliśmy: „Teraz idźmy dalej”. Jolanta Michasiewicz, redaktor naczelna PD@N będzie rozmawiała z: Wojciechem Babiczem, dyrektorem WORD w Białej Podlaskiej oraz Mariuszem Sztalem, b. egzaminatorem WORD Warszawa, instruktorem nauki jazdy/OSK IntroHL. Transmisje: ZOOM on-line: webinar ID: 899 6685 9288, hasło: DALEJ oraz na Facebook: PRAWO DROGOWE oraz L-INSTRUKTOR →
10.4. o zmianach systemu egzaminacyjnego
9 kwietnia 2026Jutro - w piątek 10 kwietnia br. - zapraszamy do kolejnej DYSKUSJI NA RATUSZOWEJ. Dyskusję zatytułowaliśmy: „Teraz idźmy dalej”. Jolanta Michasiewicz, redaktor naczelna PRAWA DROGOWEGO@NEWS będzie rozmawiała z: Wojciechem Babiczem, dyrektorem WORD w Białej Podlaskiej oraz Mariuszem Sztalem, b. egzaminatorem WORD Warszawa, instruktorem nauki jazdy/OSK IntroHL. Zapytamy: Jaki powinien być nowy system egzaminacyjny? Poniżej fragmenty wcześniejszych wypowiedzi naszych Gości. →
Dariusz Pilch. Egzamin jak wyrok… czy diagnoza?
7 kwietnia 2026W dyskusjach o egzaminowaniu kandydatów na kierowców pojawia się czasem pogląd, że jeśli egzaminator nabierze przekonania, iż zdający nie posiada wymaganych umiejętności, to jego zadaniem staje się wykazanie tego w trakcie egzaminu. Właśnie temu sposobowi myślenia warto przyjrzeć się bliżej, ponieważ dotyka on samej istoty roli egzaminatora. →
Teraz idźmy dalej
3 kwietnia 2026W piątek - 10 kwietnia br. odbędzie się kolejna DYSKUSJA NA RATUSZOWEJ. Tradycyjnie jest to spotkanie on-line, transmitowane w godz. 11.00-12.00. Dyskusję zatytułowaliśmy: „Teraz idźmy dalej”. Gośćmi - Jolanty Michasiewicz, redaktor naczelnej PRAWA DROGOWEGO@NEWS będą: Wojciech Babicz, dyrektor WORD w Białej Podlaskiej i Mariusz Sztal, b. egzaminator WORD Warszawa, instruktor nauki jazdy/OSK IntroHL. →
Filip Grega. To nie jest egzamin dla prawników
2 kwietnia 2026Nie jestem prawnikiem, ale widzę tu prostą niesprawiedliwość. Nie mam też żadnych wątpliwości, że sam błąd Ministerstwa Infrastruktury jest skandalem. Resort oficjalnie przyznał, że w państwowej bazie 3505 pytań było 8 wadliwych, a 21 osób mogło zostać przez to poszkodowanych, bo przy prawidłowo ocenionych odpowiedziach uzyskałyby wynik pozytywny. Taka sytuacja po prostu nie miała prawa się wydarzyć. →
Maciej Wroński. Quo vadis Ministrze?
1 kwietnia 2026Zapowiedziana przez Ministra Infrastruktury likwidacja placów manewrowych, jako miejsca, gdzie przeprowadzana jest część zadań egzaminacyjnych dla osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami, odbiła się szerokim echem w krajowych mediach. Minister zapowiedział także likwidację Komisji Weryfikacyjnej, która zajmuje się pytaniami używanymi podczas teoretycznej części egzaminu państwowego na prawo jazdy. I niezależnie od prawdziwych (lub sugerowanych przez niezbyt życzliwych ministrowi komentatorów) przyczyn tego działania, należy trzymać kciuki, aby się ono udało. Te zapowiedziane działania są bowiem krokiem w dobrym kierunku. Diabeł tkwi jednak w szczegółach. →
Zawiadomienie do prokuratury o fakcie popełnienia przestępstwa przez ministra
31 marca 2026W trakcie posiedzenia Parlamentarnego Zespołu ds. Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, który obradował wczoraj w Sejmie RP, Wojciech Babicz, dyrektor WORD Biała Podlaska poinformował, iż dyrektorzy czterech ośrodków egzaminowania Województwa Lubelskiego złożyli do Prokuratury Rejonowej Warszawa-Śródmieście zawiadomienie o uzasadnionym podejrzeniu popełnienia przestępstwa przez Dariusza Klimczaka, ministra infrastruktury. →
Nowe zasady egzaminowania jeszcze w tym roku - mówi Stanisław Bukowiec
31 marca 2026Zaprezentowane założenia reformy systemu egzaminowania - jak deklarują jego autorzy - ma obejmować: budowę nowego, przejrzystego i spójnego systemu; skuteczna weryfikacja umiejętności kandydatów na kierowców; określenie celów kształcenia przyszłych kierowców; utworzenie Centrum Egzaminowania i Rady Konsultacyjnej (przedstawiciele instruktorów, egzaminatorów, WORD-ów, Policji KRBRD, organizacji BRD. Ograniczona - nawet o połowę - ma być liczba pytań w części teoretycznej egzaminu państwowego, w części praktycznej - zlikwidowany plac manewrowy (oczywiście dla kategorii B), o ocena ma przede wszystkim dotyczyć jazdy w typowych sytuacjach drogowych: skrzyżowania, zmiana pasa itd.Resort infrastruktury deklaruje, że projekt zmian trafi w najbliższych dniach do Wykazu prac legislacyjnych i programowych Rady Ministrów. Nowe zasady mają być wdrażane jeszcze w tym roku. →