WORD
ITS. Od 3 czerwca nowe zasady ochrony najmłodszych i koniec z pobłażliwością dla piratów drogowych
Przegląd prasy

ITS. Od 3 czerwca nowe zasady ochrony najmłodszych i koniec z pobłażliwością dla piratów drogowych

1 czerwca 2026

Za dwa dni wchodzą w życie przepisy, które zmieniają system dyscyplinowania kierowców oraz zasady korzystania z e-hulajnóg i rowerów przez dzieci. Aktualna nowelizacja kodeksu drogowego stawia barierę nieodpowiedzialnym zachowaniom, eliminując możliwość redukcji punktów karnych za najcięższe wykroczenia.

Na ile istotnie zmieni się rynek osk? Czy proces już się rozpoczął?
Rozmowy

Na ile istotnie zmieni się rynek osk? Czy proces już się rozpoczął?

28 maja 2026

W Sejmie RP - pod przewodnictwem posła Mirosława Suchonia - odbyło się posiedzenie Komisji Infrastruktury, którego przedmiotem była Informacja Prezesa Zarządu Polskiej Wytwórni Papierów Wartościowych S.A. na temat wdrożenia portalu usług cyfrowych - wnioskowaniu o wydanie uprawnień oraz statystyk zdawalności. W trakcie debaty podniesiono wiele ważnych także dla systemu szkolenia i egzaminowania kwestii, ale też wiele nowych wątków.

W oczekiwaniu na nowy taryfikator punktów kierowcy oblegają word-y
Przegląd prasy

W oczekiwaniu na nowy taryfikator punktów kierowcy oblegają word-y

25 maja 2026

Trwają uzgodnienia zaproponowanego przez Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji projektu rozporządzenia w sprawie ewidencji kierujących pojazdami naruszających przepisy ruchu drogowego (wykaz nr 1309). Tymczasem wojewódzkie ośrodki ruchu drogowego przeżywają oblężenie. Powód - od 3 czerwca 2026 r. kierowcy nie będą mieli możliwości pozbycia się części tzw. punktów karnych. Celem zmian ma być dyscyplinowanie i wdrażanie kierujących pojazdami do przestrzegania przepisów prawa o ruchu drogowym oraz zapobieganie wielokrotnemu ich naruszaniu.

Michał Wypij. Świadomy Opiekun Młodego Kierowcy
Przegląd prasy

Michał Wypij. Świadomy Opiekun Młodego Kierowcy

19 maja 2026

Od 3 marca 2026 roku w Polsce obowiązują nowe przepisy umożliwiające uzyskanie prawa jazdy kategorii B już przez 17-latków. To jedna z najważniejszych zmian w ostatnich latach w zakresie uzyskiwania uprawnień do prowadzenia pojazdów. Ustawodawca, wzorem części państw europejskich, wprowadził model jazdy pod nadzorem doświadczonego opiekuna. I właśnie tutaj pojawia się obszar całkowicie nowy, w praktyce wciąż niedookreślony i niewystarczająco zagospodarowany z perspektywy bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Marek Dworzecki. Stwórzmy nowoczesny system
Ekspert wyjaśnia

Marek Dworzecki. Stwórzmy nowoczesny system

4 maja 2026

Marek Dworzecki - instruktor nauki jazdy i techniki jazdy, trener jazdy defensywnej; autor idei Projekt Skandynawia - prezentuje własny ogląd przyszłych zmian modelu kształcenia i egzaminowania kandydatów na kierowców, ale przede wszystkim analizuje elementy skandynawskiej edukacji. W tekście dostępne artykuły autora, publikowane w kolejnych latach na łamach PRAWA DROGOWEGO@NEWS. To niezwykle bogaty dorobek. Pozostaje pytanie dlaczego tacy eksperci nie znaleźli miejsca w Zespole doradczym resortu?

Rafał Krzyszowski. Miejsce egzaminu nie ma znaczenia
Rozmowy

Rafał Krzyszowski. Miejsce egzaminu nie ma znaczenia

20 kwietnia 2026

Miejsce egzaminu nie decyduje o umiejętnościach kierowcy. Decyduje instruktor - ocenia Rafał Krzyszowski, instruktor oraz lider OSK Marzanna podejmując polemikę do tez wywiedzionych w artykule pt. „Czy filie WORD w małych miastach obniżają poziom szkolenia kierowców?”. Poniżej wypowiedź R. Krzyszowskiego. Zachęcamy do lektury. 

Andrzej Świsulski. Czy filie WORD w małych miastach obniżają poziom szkolenia kierowców?
Ekspert wyjaśnia

Andrzej Świsulski. Czy filie WORD w małych miastach obniżają poziom szkolenia kierowców?

10 kwietnia 2026

W ostatnich latach w Polsce obserwujemy wyraźny trend tworzenia filii egzaminacyjnych przez Wojewódzkie Ośrodki Ruchu Drogowego w małych miejscowościach. Na Dolnym Śląsku przykładem są takie miasta jak Milicz, Oleśnica czy Oława, gdzie egzaminy na prawo jazdy odbywają się poza dużą aglomeracją wrocławską. Zjawisko to budzi jednak poważne wątpliwości dotyczące jakości szkolenia przyszłych kierowców oraz sensu przeprowadzania egzaminów w miejscach, które nie posiadają infrastruktury typowej dla współczesnego ruchu drogowego.

Andrzej Łapa. Koniec placu manewrowego. Reforma czy gaszenie pożaru?
Rozmowy

Andrzej Łapa. Koniec placu manewrowego. Reforma czy gaszenie pożaru?

30 marca 2026

27 marca 2026 roku minister infrastruktury Dariusz Klimczak zapowiedział na antenie RMF FM to, czego część środowiska domagała się od lat, a inna część broniła jak twierdzy: likwidację egzaminu na placu manewrowym dla kategorii B. Resort ma gotowy projekt ustawy, którego szczegóły ma w najbliższym czasie przedstawić wiceminister Stanisław Bukowiec.

- Jesteśmy gotowi. Mamy projekt ustawy - mówi minister Dariusz Klimczak
Przegląd prasy

- Jesteśmy gotowi. Mamy projekt ustawy - mówi minister Dariusz Klimczak

30 marca 2026

Gościem porannej rozmowy RMF24, w piątek 27 marca br., był minister infrastruktury - Dariusz Klimczak. Wśród kilku zadanych pytań padło także to dotyczące systemu egzaminowania na prawo jazdy. Minister informował m.in. że zlikwidowana będzie jedna z dwu części praktycznych egzaminu państwowego na prawo jazdy kategorii B - plac manewrowy. 

DYSKUSJA NA RATUSZOWEJ. Czekamy dziś o godz. 11.00
Rozmowy

DYSKUSJA NA RATUSZOWEJ. Czekamy dziś o godz. 11.00

27 marca 2026

Dziś kolejna DYSKUSJA NA RATUSZOWEJ - tytuł: „A jakie lekarstwo na zło?”. Tradycyjnie dostępna będzie bezpośrednia transmisja on-line zoom (webinar ID: 823 2114 2967, hasło LEK oraz też on-line na Facebooku: facebook.com/prawodrogowe i facebook.com/L-instruktor 0 2020-2025-105720195339020. Gośćmi Jolanty Michasiewicz będą: Radosław Banaszkiewicz i Tomasz Matuszewski.

Piątek - 27.bm. DYSKUSJA NA RATUSZOWEJ. Zadamy Wasze pytania
Ogłoszenia

Piątek - 27.bm. DYSKUSJA NA RATUSZOWEJ. Zadamy Wasze pytania

26 marca 2026

Zgodnie z wcześniejszą zapowiedzią [kliknij] w dniu jutrzejszym - piątek/27 marca br./godz.11.00/on-line - odbędzie się kolejna spotkanie w cyklu DYSKUSJI NA RATUSZOWEJ. Tytuł: „ A jakie lekarstwo na zło?”. Goście: Radosław Banaszkiewicz, egzaminator WORD w Łodzi, przewodniczący NSZZ SOLIDARNOŚĆ 80 w WORD i Tomasz Matuszewski, egzaminator, zastępca dyrektora WORD w Warszawie, prezes Ogólnopolskiego Związku Wojewódzkich Ośrodków Ruchu Drogowego.

Zdany egzamin, ale… za 139 razem. Co dalej?
Przegląd prasy

Zdany egzamin, ale… za 139 razem. Co dalej?

23 marca 2026

W minionym tygodniu media szeroko pisały o kandydacie na kierowcę, który egzamin teoretyczny na prawo jazdy zdał… za 139. razem. Ukończył szkolenie, zdał egzamin wewnętrzny i niestety droga do uzyskania upragnionych uprawnień okazała się niełatwa. Redakcja PRAWA DROGOWEGO@NEWS, jako skromne medium branżowe, w tej sytuacji widzi uzasadnienie do zmian legislacyjnych, do potrzeby konsultacji z instruktorami nauki jazdy, też egzaminatorami. Apelujemy, aby właśnie tak spojrzeć na tę kwestię, nie straszmy kursantów.

A jakie lekarstwo na zło? DYSKUSJA NA RATUSZOWEJ
Ogłoszenia

A jakie lekarstwo na zło? DYSKUSJA NA RATUSZOWEJ

20 marca 2026

W piątek - 27. marca br., godz. 11.00 - w cyklu DYSKUSJI NA RATUSZOWEJ odbędzie się rozmowa zatytułowana: „ A jakie lekarstwo na zło?”. Do udziału - prowadząca Jolanta Michasiewicz, redaktor naczelna PRAWA DROGOWEGO@NEWS - zaprosiła Gości: Radosława Banaszkiewicza, egzaminatora WORD w Łodzi, przewodniczącego NSZZ SOLIDARNOŚĆ 80 w WORD i Tomasza Matuszewskiego, egzaminatora, zastępcę dyrektora WORD w Warszawie, prezesa Ogólnopolskiego Związku Wojewódzkich Ośrodków Ruchu Drogowego.

Nocny Turniej BRD/Nasielsk
Przegląd prasy

Nocny Turniej BRD/Nasielsk

16 marca 2026

Nocny Turniej BRD odbył się w Szkole Podstawowej nr 2 im. Stefana Starzyńskiego w Nasielsku w ramach szkolnych działań promujących bezpieczeństwo na drodze. Od pierwszej edycji wydarzenie objęte jest patronatem Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Warszawie.

Ministerstwo Infrastruktury obroniło 17. latków ze szkół branżowych
Legislacja

Ministerstwo Infrastruktury obroniło 17. latków ze szkół branżowych

13 marca 2026

W ślad za publikacjami redakcji PRAWA DROGOWEGO@NEWS - wskazującymi na problemy interpretacyjne wokół stosowania art. 14 ustawy z dnia 17 października 2025 r. o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw a dotyczącymi wydawania praw jazdy 17-latkom, tu ze szkół branżowych, którzy przed 3 marca br. otrzymali PKK, następnie odbyli stosowne szkolenie, a nawet zdali egzamin państwowy - mamy przyjemność przywołać stanowisko resortu infrastruktury. Wiceminister Stanisław Bukowiec informuje, iż przywołany przepis nie odnosi się do spraw dotyczących uzyskiwania uprawnień, albowiem dotyczy uprawnień już posiadanych przez kierowców.

Ktoś zapomniał o 17-latkach ze szkół branżowych?
Legislacja

Ktoś zapomniał o 17-latkach ze szkół branżowych?

12 marca 2026

Do redakcji PRAWA DROGOWEGO@NEWS trafił kolejny list dotyczący prawa jazdy dla 17-latków. Dziś mama młodego kandydata na kierowcę, który jako uczeń szkoły branżowej, rozpoczął szkolenia przed 3 marca br. - wejścia w życie nowej ustawy - 9 marca br. zdał egzamin na prawo jazdy kat. B i… niestety urząd miasta musi wystąpić o jego unieważnienie z uzasadnieniem, że przystępujący do egzaminu w momencie szkolenia nie spełniał warunków nowych przepisów - 17 lat lub 3 miesiące wcześniej - ponieważ kurs odbył w ramach nauki w szkole branżowej w klasie kierowca mechanik w wieku 16 lat. 

Nowe miejsca egzaminowania w: Ełku i Hrubieszowie
Przegląd prasy

Nowe miejsca egzaminowania w: Ełku i Hrubieszowie

10 marca 2026

W Ełku już działa filia Wojewódzkiego Ośrodka Egzaminacyjnego Olsztyn, za chwilę zacznie działać placówka terenowa WORD Chełm w Hrubieszowie. Opinie o celowości tworzenia kolejnych są mocno podzielone. Inicjatorzy wskazują, że to ułatwienie dostępu do egzaminów, ułatwienie dla kandydatów na kierowców, który zmuszeni są dojeżdżać 50 kilometrów i więcej. Oponenci uzasadniają, że małe miasta, nie zawsze w pełni spełniają warunki, aby młody kierowca potrafił następnie bezpiecznie poruszać się w tych większych i całkiem dużych. Mówią nawet o „psuciu procesu egzaminowania”, czy „pogoni za klientem, kasą i zdawalnością”.

Roman Uździcki. My, egzaminatorzy – głos w sprawie
Rozmowy

Roman Uździcki. My, egzaminatorzy – głos w sprawie

10 marca 2026

Roman Uździcki pisze: Pamiętam wielkie, rozwojowe plany Ministerstwa ds. Transportu (jakkolwiek by ono się nazywało w tamtych czasach), gdzie w warunkach początkowych kandydat na kierowcę był nikim a teraz (później) został Kimś. To dobra zmiana. Końcówka lat 90 ubiegłego wieku, początek nowego tysiąclecia wyznaczył nam nową jakość w życiu… w tym komunikacyjnym również.

Andrzej Łapa. Zdawalność egzaminów to jedno. A co ze zdawalnością OSK?
Rozmowy

Andrzej Łapa. Zdawalność egzaminów to jedno. A co ze zdawalnością OSK?

5 marca 2026

Od kilku miesięcy temat zdawalności egzaminów na prawo jazdy nie schodzi z nagłówków. Statystyki egzaminatorów, patologiczne przypadki zdawalności na poziomie 3-5%, ogromne różnice między WORD-ami. Dobrze, że o tym mówimy, ale jest druga strona tego medalu, o której milczymy, i która jest problemem co najmniej równie poważnym. Zdawalność kursantów poszczególnych ośrodków szkolenia kierowców.

Wojciech Dusza. Kropla atramentu w wodzie, a może ruszyła już krucjata anty-egzaminatorska?
Rozmowy

Wojciech Dusza. Kropla atramentu w wodzie, a może ruszyła już krucjata anty-egzaminatorska?

27 lutego 2026

Branża egzaminatorów nauki jazdy przechodzi ostatnio niełatwy czas. W mediach pojawia się bezmiar różnorodnych opinii na temat zdawalności itp. Redakcja PRAWA DROGOWEGO@NEWES tym razem na swoich łamach gości znanego nam w bardzo aktywnych działań w roku 2022 - Wojciecha Duszę. Tym razem jako Rzecznika Krajowego Stowarzyszenia Egzaminatorów.