WORD
Dziś o 11.00!
Ogłoszenia

Dziś o 11.00!

4 października 2023

„Raport NIK o szkoleniu kierowców: co zrobić, żeby było dobrze?” - o kwestiach wynikających z opublikowanego raportu Najwyższej Izby Kontroli dziś Bożenna Chlabicz, prezes Fundacji Zapobieganie Wypadkom Drogowym będzie rozmawiała z Tomaszem Matuszewskim, sekretarzem Mazowieckiej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Zapraszamy on-line, początek godz. 11.00.

Czekamy w środę!
Ogłoszenia

Czekamy w środę!

2 października 2023

„Raport NIK o szkoleniu kierowców: co zrobić, żeby było dobrze?” - o kwestiach wynikających z opublikowanego raportu Najwyższej Izby Kontroli Bożenna Chlabicz, prezes Fundacji Zapobieganie Wypadkom Drogowym będzie rozmawiała z Tomaszem Matuszewskim, sekretarzem Mazowieckiej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Zapowiedziany wcześniej termin - z ważnych i niezależnych od redakcji powodów - zmuszeni jesteśmy przesunąć na 4 października br. (on-line, początek godz. 11.00). 

Marcin Ślęzak o jakości pracy osk i instruktorów po analizie zdawanych egzaminów
Rozmowy

Marcin Ślęzak o jakości pracy osk i instruktorów po analizie zdawanych egzaminów

29 września 2023

W trakcie konferencji zorganizowanej 20 września br. przez Polską Wytwórnię Papierów Wartościowych prof. dr inż. Marcin Ślęzak, dyrektor Instytutu Transportu Samochodowego zapoznał uczestników z problemami szkolenia kandydatów na kierowców w Polsce. Informacja opracowana została na podstawie analizy wyników egzaminów i błędów popełnianych przez kandydatów na kierowców w wybranych word-ach oraz wypadków drogowych. Do badania wybrano cztery miasta, w których zlokalizowane są wojewódzkie ośrodki ruchu drogowego: Gorzów Wielkopolski, Koszalin, Piłę i Zieloną Górę. Wyniki analizy bardzo ważne.

„Rzeczpospolita” o tych mniejszych ośrodkach i jakości egzaminu
Przegląd prasy

„Rzeczpospolita” o tych mniejszych ośrodkach i jakości egzaminu

28 września 2023

„Rzeczpospolita” podjęła często dyskutowaną kwestię turystyki egzaminacyjnej, a precyzyjniej mniejszych ośrodków. W tle ustalenia raportu NIK. Dziennik komentuje: - Trudno zdać na prawo jazdy. Mnożą się więc punkty chętne przeprowadzać egzaminy. NIK nie ma wątpliwości: mniejsze ośrodki psują ich jakość. Przed laty było wszystko jasne: 49 województw i tyle samo wojewódzkich ośrodków ruchu drogowego (WORD) do przeprowadzania egzaminów na prawo jazdy. Dziś się je zdaje w ponad 88 miejscach. I, jak twierdzi NIK, ze szkodą dla bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Kłopot WORD Warszawa. Czy to koniec popularnej „Radarowej”?
Ogłoszenia

Kłopot WORD Warszawa. Czy to koniec popularnej „Radarowej”?

28 września 2023

WORD Warszawa - wczoraj i dziś - odwołał egzaminy państwowe na prawo jazdy, które miały być realizowane w Miejscu Egzaminowania - funkcjonującym od 2007 r. - przy ul. Radarowej. Bezpośrednim powodem tej decyzji jest skuteczne uniemożliwienie realizacji egzaminów. Spół o teren trwa od lat, porozumienia raczej nie będzie. WORD w Warszawie wspólnie z Dzielnicą Włochy finalizuje działania zmierzające do pozyskania nowego miejsca egzaminowania w południowej części Warszawy.

Tomasz Matuszewski. Czas na odważne decyzje, ponieważ…
Rozmowy

Tomasz Matuszewski. Czas na odważne decyzje, ponieważ…

27 września 2023

20 września 2023 r. odbyła się zorganizowana przez PWPW konferencja pt. „System egzaminowania i szkolenia kierowców w praktyce". W gronie Tomasz Matuszewski, przedstawiciel Urzędu Marszałkowskiego Województwa Mazowieckiego. Wystąpienie poświęcone było problemom dnia dzisiejszego, a na tym tle wyzwaniom jakie pojawiają się przed branżą. Odważnie zaprezentował próbę - jak to nazwał - amatorską próbą diagnozy.  

W czwartek Tomasz Matuszewski o systemie szkolenia w świetle ocen NIK
Ogłoszenia

W czwartek Tomasz Matuszewski o systemie szkolenia w świetle ocen NIK

25 września 2023

„Raport NIK o szkoleniu kierowców: co zrobić, żeby było dobrze?” - o kwestiach wynikających z opublikowanego raportu Najwyższej Izby Kontroli Bożenna Chlabicz, prezes Fundacji Zapobieganie Wypadkom Drogowym będzie rozmawiała z Tomaszem Matuszewskim, sekretarzem Mazowieckiej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Już w najbliższy czwartek - 28 września br. (on-line, początek godz. 11.00). Czekamy na pytania: tygodnik@prawodrogowe.pl

Roman Uździcki. Edukacja, jest w niej ukryty skarb
Rozmowy

Roman Uździcki. Edukacja, jest w niej ukryty skarb

25 września 2023

- Jestem pod wrażeniem… NIK wykonała ogromną pracę. W swojej smutnej (jak to określiło PRAWO DROGOWE z dnia 11.09.2023 r.), a nawet miażdżącej opinii NIK potwierdziła, że „w Polsce w zasadzie nie istnieje spójny system szkolenia i egzaminowania przyszłych kierowców”. A to przecież tylko wycinek naszej motoryzacyjnej rzeczywistości - pisze Roman Uździcki.

O egzaminowaniu i szkoleniu, o problemach i wyzwaniach
Rozmowy

O egzaminowaniu i szkoleniu, o problemach i wyzwaniach

22 września 2023

20 września 2023 r. w Leonowie k/Słubic odbyła się zorganizowana przez Polską Wytwórnię Papierów Wartościowych (PWPW) konferencja pt. „System egzaminowania i szkolenia kierowców w praktyce" zapowiedziana wiosną br. W gronie zaproszonych gości przede wszystkim dyrektorzy wojewódzkich ośrodków ruchu drogowego.

Andrzej Rak. Każda forma edukacji jest pożądana. Szkolenia redukujące
Rozmowy

Andrzej Rak. Każda forma edukacji jest pożądana. Szkolenia redukujące

19 września 2023

Trwają intensywne przygotowania do rozpoczynających się szkoleń dla kierowców, którzy niestety złamali przepisy ruchu drogowego. To szkolenia popularnie nazywane „ kursy -6”, czyli dla redukcji punktów. MSWiA (we współpracy z innymi resortami) przygotowało stosowny akt wykonawczy. Ale tu kolejne niestety - organizatorzy zajęć teoretycznych, ale przede wszystkim praktycznych mają pytania, na które szukamy odpowiedzi. Wiele wątpliwych kwestii wyjaśnia nasz rozmówca, Andrzej Rak, wicedyrektor WORD w Opolu. 

Od wczoraj dla wszystkich punkty na rok, możliwy też udział w kursach redukujących
Rozmowy

Od wczoraj dla wszystkich punkty na rok, możliwy też udział w kursach redukujących

18 września 2023

14.09 2023 r. odbyła się kolejna w cyklu DYSKUSJA NA RATUSZOWEJ, jej tytuł: „Punkty karne po 17 września". Tego samego dnia stosowny akt wykonawczy podpisał minister spraw wewnętrznych i administracji. Dzień po w Dzienniku Ustaw pod pozycją 1897 opublikowano Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 14 września 2023 r. w sprawie ewidencji kierujących pojazdami naruszających przepisy ruchu drogowego, które obowiązuje z dniem 17.

Koniec „papierowych” testów dla kierowców zawodowych
Legislacja

Koniec „papierowych” testów dla kierowców zawodowych

15 września 2023

Od ubiegłego roku obowiązują regulacje, które przyniosły nowelizacja ustawy o transporcie drogowym (ustawa z 14 października 2021 r. o zmianie ustawy o transporcie drogowym oraz niektórych innych ustaw (art. 11 ust. 2), a dotyczące m.in. testów egzaminacyjnych, które przeprowadzane są po ukończeniu szkolenia na kwalifikacje kierowców zawodowych wykonujących przewozy drogowe (autobusy, ciężarówki) i tu używane są tzw. testy papierowe. Egzaminy prowadzone są w word-ach. Dziś już wiemy, że sytuacja zmienia się z dniem 4 grudnia br.

Dziś (14.09.2023) NA RATUSZOWEJ o punktach, kursie i ćwiczeniu praktycznym. Jest nowa wersja rozporządzenia
Rozmowy

Dziś (14.09.2023) NA RATUSZOWEJ o punktach, kursie i ćwiczeniu praktycznym. Jest nowa wersja rozporządzenia

14 września 2023

Już od niedzieli - 17 września - ponownie zacznie obowiązywać roczny okres redukowania tzw. punktów karnych zapisywanych w CEPiK na kontach kierowców naruszających przepisy drogowe. W Dzienniku Ustaw nadal nie zostało opublikowane rozporządzenie wykonawcze przygotowane przez Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji. Tymczasem word-y muszą przygotować zajęcia teoretyczne, ale przede wszystkim nowość czyli ćwiczenie praktyczne. Muszą przygotować wykładowców, instruktorów, pojazdy, zebrać grupy uczestników itd. Znamy nową wersję tego dokumentu i ona - obok innych ważnych kwestii - będzie analizowana w trakcie dzisiejszej DYSKUSJI NA RATUSZOWEJ. Zapraszamy o godz. 11.00 - dostępna transmisja.

Po 17 września, czyli kiedy?
Ogłoszenia

Po 17 września, czyli kiedy?

12 września 2023

Na kursy redukujący tzw. punkty karne niecierpliwie oczekuje rzesza kierowców, tych naruszających przepisy ruchu drogowego. Dzwonią do ośrodków egzaminowania, a tam równie niecierpliwe oczekiwanie - na niezbędne rozporządzenie regulujące organizację tych szkoleń. Dziś już 11 września, a aktu nie ma. Tymczasem word-y muszą przygotować zajęcia teoretyczne, ale przede wszystkim te praktyczne, które zaproponowano jako nowość. Muszą przygotować wykładowców, instruktorów, pojazdy, zebrać grupy uczestników itd.

- To, ile będzie kosztował ten kurs zmniejszający punkty?
Ogłoszenia

- To, ile będzie kosztował ten kurs zmniejszający punkty?

8 września 2023

Wczoraj zaprosiliśmy do DYSKUSJI pt. „Punkty karne po 17 września” dziś już mamy pierwsze pytania. Czytelnicy chcą wiedzieć: „To ile będzie kosztował ten kurs zmniejszający punkty?”. 

DYSKUSJA NA RATUSZOWEJ: „Punkty karne po 17 września”
Ogłoszenia

DYSKUSJA NA RATUSZOWEJ: „Punkty karne po 17 września”

7 września 2023

W czwartek, 14 września br. (godz. 11.00) odbędzie się kolejna debata on-line w cyklu DYSKUSJI NA RATUSZOWEJ. Wiemy już od kiedy zaczną obowiązywać nowe zasady funkcjonowania sytemu tzw. punktów karnych, czyli podejmiemy kwestie najbardziej aktualne i jedyne możliwe w tych dniach, a więc: „PUNKTY KARNE PO 17 WRZEŚNIA”. 

Robert Dorosz. Czy hamowanie awaryjne jest konieczne? Oto dwie inne propozycje
Rozmowy

Robert Dorosz. Czy hamowanie awaryjne jest konieczne? Oto dwie inne propozycje

1 września 2023

Dziś - zgodnie z zapisem w wykazie RCL aktów oczekujących na ogłoszenia - mija ostateczny termin opublikowania Komunikatu Ministra Cyfryzacji w sprawie określenia terminu oraz zakresu wdrożeń technicznych umożliwiających usuwanie punktów na naruszenia przepisów ruchu zmniejszenie liczby punktów za naruszenia przepisów ruchu drogowego. Na łamach tyg. PRAWA DROGOWEGO@NEWS rozmawiamy o oczekiwanych regulacjach. Interesującą propozycję, a nawet dwie wysuwa Robert Dorosz, egzaminator nadzorujący w WORD Tarnów. 

– Może tymczasem zrezygnujmy - mówi dyrektor WORD Włodzimierz Bogaczyk
Rozmowy

– Może tymczasem zrezygnujmy - mówi dyrektor WORD Włodzimierz Bogaczyk

31 sierpnia 2023

Z Włodzimierzem Bogaczykiem, dyrektorem WORD w Poznaniu redakcja tyg. PRAWO DROGOWE@NEWS rozmawia o przyszłych szkolenia redukujących tzw. punkty karne. Wątpliwość budzi zaproponowana przez autorów projektu rozporządzenia regulującego ich kwestie część praktyczna kursu. Nasz rozmówca ma konkretną, uzasadnioną wieloma kwestiami propozycję. 

Minister podpisał komunikat gotowości?
Przegląd prasy

Minister podpisał komunikat gotowości?

29 sierpnia 2023

Redakcja stacji RMF24 poinformowała, iż minister cyfryzacji podpisał oczekiwany komunikat o gotowości systemów cyfrowych gotowości, która miała być przeszkodą, by za 3 tygodnie - 17 września – kierowcy mogli zredukować tzw. punkty karne. Jednak nadal czekamy.

-6 pkt-ów/ćwiczenia praktyczne. Stanowisko Ogólnopolskiego Stowarzyszenia Instruktorów Techniki Jazdy
Ekspert wyjaśnia

-6 pkt-ów/ćwiczenia praktyczne. Stanowisko Ogólnopolskiego Stowarzyszenia Instruktorów Techniki Jazdy

25 sierpnia 2023

Trwa dyskusja, nad ogłoszonym projekcie rozporządzenia regulującego wykonawczo m.in. kursy redukujące tzw. punkty karne. Ogólnopolskie Stowarzyszenie Instruktorów Techniki Jazdy - organizacja o zasięgu ogólnopolskim - wystosowało do Mariusza Kamińskiego, ministra spraw wewnętrznych i administracji swoje stanowisko w tej kwestii. Proponują ważne zmiany: czas trwania zajęć praktycznych - 3 x 60 min.; realizacja zajęć na terenie ODTJ, prowadzący - instruktorzy techniki jazdy.