10 kwietnia 2004 |
0
Do ministra finansów zwrócił się Generalny inspektor ochrony danych osobowych z propozycją rozważenia możliwości zmiany rozporządzenia dotyczącego kas fiskalnych w taksówkach, tak by paragon wydawany pasażerowi nie zawierał adresu domowego taksówkarza. Zakres informacji na paragonie reguluje rozporządzenie ministra finansow z dnia 4 lipca 2002 r. w sprawie kryteriów i warunków technicznych, którym muszą odpowiadać kasy rejestrujące, oraz warunków stosowania tych kas przez podatników. Dz. U. z 2002 r. Nr 108, poz. 948 z poźn. zm.).
Komentuj →
9 kwietnia 2004 |
0
W Dzienniku Ustaw nr 60 opublikowano rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 17 marca 2004 r. w sprawie ustalenia przebiegu dróg krajowych w województwach dolnośląskim, kujawsko-pomorskim, mazowieckim, pomorskim, śląskim, zachodniopomorskim. Będzie obowiżywało od 24 kwietnia 2004 r.
Tekst jednolity rozporządzenia w: PRAWO DROGOWE Część 3. Drogownictwo, poz.1039 (aktualizacja 12). Wyd. Grupa IMAGE. Więcej patrz: www.prawodrogowe.pl lub www.grupaimage.com.pl
Komentuj →
8 kwietnia 2004 |
0
"Jeśli decydenci wybiorą wariant "warszawski", autostrada przetnie planowane Miasteczko Wilanów i będzie przebiegać w pobliżu Pałacu." Wilanów autostrady nie chce.
Komentuj →
8 kwietnia 2004 |
0
W miejscowości Niepiekła (k. Warszawy) inspektorzy ITD wmontowali wagę w nawierzchnię ulicy (każde przejeżdżające auto było ważone), ustawili kamery (przekazywały dane pojazdu do oddalonego o 800 metrów stanowiska), na punkcie kontrolnym, gdy ciężar przekraczał dopuszczalne normy, zatrzymywano samochód, potwierdzano dane, kierowca musiał rozładować auto tak, by miało odpowiednią wagę. W efekcie w ciągu doby: skontrolowano 160 ciężarówek, rozpoczęto 21 postępowań administracyjnych, wymierzono kary na ponad 60 tys. złotych.
Komentuj →
8 kwietnia 2004 |
0
Oczywistym jest zdanie części teoretycznej egzaminu wewnętrznego w ośrodku szkolenia kierowców: "wystarczy wykuć na pamięć odpowiedzi na 489 pytań". Następna część przyszłego nowego egzaminu to jazda wirtualnym samochodem. "To jednak jeszcze nie wszystko. Zmienią się też zasady praktycznej nauki. Zamiast "piłowania" manewrów na placyku - będzie nauka wyprzedzania, jazda poza miastem (być może nawet na autostradzie), a także umiejętność wychodzenia z poślizgów. Osławiony placyk zostanie zastąpiony rzeczywistym parkingiem pełnym samochodów." Maciej Wroński: chcemy wprowadzić jednolite kryteria egzaminowania. Kiedy mogą wejść w życie nowe zasady" Najwcześniej w przyszłym roku.
Komentuj →
8 kwietnia 2004 |
0
Do 2010 r. w Polsce zostanie wymienionych kilkaset tysięcy z miliona znaków drogowych. W styczniu w życie weszło rozporządzenie nakazujące montowanie na drogach znaków pionowych i poziomych oraz sygnałów drogowych z folią odblaskową najnowszej generacji (parametry folii odblaskowej opisano w załączniku do rozporządzenia). Znaki ze starą folią można montować tylko do czerwca bieżącego roku, ale wszystkie muszą być wymienione w ciągu najbliższych sześciu lat.. Zarządy dróg ogłaszają przetargi na wymianę znaków, często określają, aby znaki były pokryte folią odblaskową firmy 3M. "To jest sprzeczne z zasadami zamówień publicznych, gdyż nie można podawać nazwy producenta lub marki wyrobu. To niedopuszczalne - mówi Andrzej Grzegorczyk z Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, który czuwa nad przepisami związanymi ze znakami drogowymi.
Tekst jednolity rozporządzenia w: PRAWO DROGOWE Część 1.Ruch drogowy, poz. 103 (aktualizacja 32), załącznik (900 stron) na płycie CD-rom PRAWO DROGOWE-Wydanie specjalne-Znaki drogowe. Wyd. Grupa IMAGE.
Komentuj →
8 kwietnia 2004 |
0
"Rzeczpospolita" zwraca uwagę na "pułapki" w ustawie o VAT. Przykładowo - możliwość odliczenia choćby części podatku naliczonego przy nabyciu towarów pozbawia podatnika uprawnienia do zastosowania zwolnienia od podatku.
Tekst jednolity ustawy w: PRAWO DROGOWE Część 2. Transport, poz. 1123 (aktualizacja 20), Wyd. Grupa IMAGE.
Komentuj →
8 kwietnia 2004 |
0
Bank Światowy przyznał wczoraj Polsce pożyczkę w wysokości 100 mln euro, czyli ok. 480 mln zł. Za te pieniądze musimy dostosować nasze drogi do nacisku 115 KN na oś (11,5 tony na oś). "W ubiegłym roku w Polsce udało się wyremontować około tysiąca kilometrów dróg. W tym roku, według planów Generalnej Dyrekcji Dróg i Autostrad, zmodernizowanych ma zostać około 1500 kilometrów dróg."
Komentuj →
7 kwietnia 2004 |
0
Ogólnopolski Turniej Bezpieczeństwa w Ruchu Drogowym, zwany dalej "Turniejem", organizowany jest w szkołach podstawowych dla uczniów klas 4 - 6 oraz w gimnazjach dla uczniów klas 1- 3. Mogą w nim uczestniczyć wszyscy uczniowie ww. szkół i klas pod warunkiem posiadania karty rowerowej. Turniej ma charakter wieloetapowy.
Komentuj →
7 kwietnia 2004 |
0
W Dzienniku Ustaw nr 56 opublikowane zostało rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 24 marca 2004 r. w sprawie zwrotu kosztów przejazdu osób wezwanych do stawiennictwa przez organ emerytalny. Dz. U. z 2004 r., Nr 56, poz. 551.
Tekst jednolity rozporządzenia w: PRAWO DROGOWE Część 2. Transport, poz. 1122 (aktualizacja 20). Wyd. Grupa IMAGE. Więcej patrz: www.prawodrogowe.pl lub www.grupaimage.com.pl
Komentuj →
7 kwietnia 2004 |
0
Na swoim posiedzeniu Komisja Skarbu Państwa i Infrastruktury Senatu RP rozpatrywała ustawę o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz o zmianie ustawy o podatkach i opłatach lokalnych.
Komentuj →
7 kwietnia 2004 |
0
"Z nowej ustawy o VAT wynika, że jedynie podatek zawarty w paliwie kupowanym do samochodów ciężarowych o ładowności wyższej niż wynikająca ze specjalnego ustawowego wzoru może być odliczany w całości. W pozostałych wypadkach odliczenie jest albo zupełnie niemożliwe, albo wynosi tylko 50 proc. podatku zawartego w cenie paliwa. Dotyczy to zarówno paliwa silnikowego, oleju napędowego, jak i gazu." Tu "Rzeczpospolita" odpowiada na obserwowane wzmożenie zakupów samochodów "Żuk" - "pomocny może być wysłużony żuk. Przedsiębiorca, który ma kilka samochodów zakwalifikowanych jako osobowe, może kupić taki pojazd i wyłącznie do niego tankować paliwo. Ponieważ żuk pali 15-20 litrów na 100 km, jedno jego tankowanie zaspokoi potrzeby 2 - 3 luksusowych limuzyn. Wystarczy wężyk i lejek, a przelaniem paliwa do innego baku zajmie się już każdy kierowca".
Tekst jednolity ustawy w: PRAWO DROGOWE Część 2. Transport, poz. 1123 (aktualizacja 20), Wyd. Grupa IMAGE.
Komentuj →
7 kwietnia 2004 |
0
"Opodatkowanie używanych samochodów z Unii Europejskiej jest zbyt wysokie i narusza normy wspólnotowe - twierdzą władze brukselskie. Według dodatkowych wyjaśnień, jakie uzyskała "Gazeta Prawna" z Komisji UE, chodzi tu o sprzeczność naszych przepisów akcyzowych z artykułem 90 Traktatu Europejskiego. Zabrania on państwom członkowskim nakładania wyższych podatków na towary przywożone z innych krajów Wspólnoty niż na podobne towary krajowe. Komisja przytacza przy tym orzecznictwo Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości (m.in. sprawy o sygnaturach C-345/93 i 393/98)." Ministerstwo Finansów nie wyklucza zmiany przepisów.
Tekst jednolity ustawy w: PRAWO DROGOWE Część 2. Transport, poz. 1034b (aktualizacja 20), Wyd. Grupa IMAGE.
Komentuj →
7 kwietnia 2004 |
0
Po 1 maja lepiej wziąć paszport, jeśli ktoś chce przekraczać granice między starymi i nowymi państwami Unii. Zamieszanie jest nieuniknione - oświadczył Petro Petrucci, rzecznik Komisji Europejskiej ds. wewnętrznych. Na niektóre przejścia graniczne nie trafią jeszcze wzory wszystkich dokumentów tożsamości obowiązujących w 25 państwach UE.
Komentuj →
6 kwietnia 2004 |
0
Od 1 maja br. (wówczas wchodzi w życie ustawa o VAT) za przejazd Autostradą A-2 będą pobierane wyższe opłaty: jeden przejazd samochodu osobowego 11 zł, samochodu ciężarowego 37 zł. Powód - to wzrost VAT-u do 22%.
Komentuj →
6 kwietnia 2004 |
0
Rozpoczęto ogólnopolską akcję promującą trzeźwość za kierownicą. Akcja adresowana jest do młodzieży. "Kampania będzie prowadzona w młodzieżowych mediach a także w ponad tysiącu klubów w całej Polsce. Tam ideę trzeźwości za kierownicą mają promować barmani i dj-e." Podinspektor Wojciech Pasieczny Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Stołecznej Policji: zwiększa się liczba wypadków z udziałem nietrzeźwej młodzieży.
Komentuj →
6 kwietnia 2004 |
0
"Rzeczpospolita" w artykule "Winien kierowca, odpowiada przewoźnik" odpowiada na często zgłaszaną wątpliwość o karanie przedsiębiorców. "Na podstawie art. 5 ust. 1 ustawy z 6 września 2001 r. o transporcie drogowym "podjęcie i wykonywanie transportu drogowego (Dz. U. nr 125, poz. 1371 z późn. zm.) wymaga uzyskania odpowiedniej licencji". Jest ona udzielana przedsiębiorcy i ma formę "decyzji administracyjnej uprawniającej do podejmowania i wykonywania działalności gospodarczej w zakresie transportu drogowego". Aby uzyskać licencję, osoba, która złożyła wniosek, musi spełnić warunki określone w ustawie. Wynika z tego, że to przedsiębiorca jest adresatem decyzji nadającej uprawnienia do podejmowania i wykonywania tej formy działalności gospodarczej, jaką jest transport drogowy, a nie kierowca."
Komentuj →
6 kwietnia 2004 |
0
"Aż 90 proc. kierowców nie przestrzega ograniczeń prędkości i nawet się z tym nie kryje, wynika z ankiety przeprowadzonej na stronie www.kierowcanaszostke.com.pl." Redakcja "Życia" rozpoczyna akcję "Stop piratom! "
* Jeśli padliście ofiarą pirata drogowego, byliście świadkami bulwersującego zachowania innego kierowcy, jeśli macie dość chamstwa innych użytkowników dróg - piszcie listy do redakcji "Życia" i wysyłajcie e-maile. Adres: stop_piratom@zycie.com.pl
Komentuj →
6 kwietnia 2004 |
0
Minister Marek Pol zaprzecza informacji podanej przez "Życie Warszawy" jakoby zamierzał zlikwidować obowiązek posiadania gaśnic w samochodach. Artykuł gazeta przygotowała w oparciu o projekt rozporządzenia w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia, które jest tylko roboczą wersją, i nie było przedstawione do akceptacji kierownictwu resortu.
Komentuj →
6 kwietnia 2004 |
0
"Marek Kołakowski główny specjalista zajmujący się ośrodkami szkolenia w PZMot: Podczas 10 godzin nauki teoretycznej kursanci uczą się jedynie odpowiadania na testy. Nie rozumieją, co oznaczają znaki, jaki jest sens przepisów. Niedawno na skrzyżowaniu równorzędnym jeden z nich wmawiał mi, że ma pierwszeństwo, "bo jedzie prosto". Przedłużenie nauki zarówno teoretycznej, jak i praktycznej zwiększa szansę, że zdający będą lepiej przygotowani, pod warunkiem, że organizatorzy będą ich uczyć jazdy w różnych warunkach i porach dniach, a nie tylko na placu manewrowym."
Komentuj →
6 kwietnia 2004 |
0
"Odpowiedź na nieśmiertelne pytanie o sens wprowadzania kolejnych ograniczeń prędkości na obszarze zabudowanym jest krótka. Bezdyskusyjnie sens jest. Zmiana ograniczenia prędkości z 60 do 50 km/h zwiększa aż o 40 proc. szanse na to, że pieszy przeżyje zderzenie z samochodem.
Komentuj →
6 kwietnia 2004 |
0
Rada Ministrów zajęła stanowisko wobec poselskiego projektu ustawy o recyklingu pojazdów wycofanych (wycofywanych) z eksploatacji (druk nr 2597). Chodzi o to, aby we właściwych warunkach odbywało się zbieranie wszystkich pojazdów wycofywanych z eksploatacji oraz osiąganie określonych poziomów odzysku i recyklingu, a także zbieranie i przetwarzanie odpadów, jakimi są te pojazdy. Aby osiągnąć te cele, w projekcie ustawy obowiązki podzielono między strony uczestniczące w produkcji, używaniu pojazdów, a następnie przetwarzaniu odpadów z nich powstałych, wyodrębniono obowiązki. Rząd zaproponował , aby producenci byli zobowiązani do utworzenia i utrzymania sieci zbierania pojazdów wycofywanych z eksploatacji; postulował wprowadzenie sankcji karnych za nie wywiązanie się z tego obowiązku; zmiany lub doprecyzowania rozwiązań szczegółowych. Rząd pozytywnie zaopiniował projekt po uwzględnieniu sugerowanych poprawek.
Komentuj →
5 kwietnia 2004 |
0
Dziennik Ustaw nr 54, pozycja 535, ustawa z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług. Publikacja ustawy pozwala na wydanie aktów wykonawczych. Pierwsze rozporządzenia ministra finansów ustalają wzory formularzy rejestracyjnych m.in. dla celów handlu wewnątrz UE.
Tekst jednolity rozporządzenia (fragment) w: PRAWO DROGOWE Część 2. Transport, poz. 1123 (aktualizacja 20). Wyd. Grupa IMAGE. Więcej patrz: www.prawodrogowe.pl lub www.grupaimage.com.pl
Komentuj →
5 kwietnia 2004 |
0
Ministerstwo Infrastruktury opublikowało interpretację do ustawy o transporcie, która była przedmiotem narady odbytej miesiąc wcześniej. Dyrektor Maciej Wroński przekazał interpretację pojęć: lokalny transport zbiorowy, pobieranie opłat za przewóz zgodnie z cennikiem, przewóz regularny specjalny itp.
INTERPRETACJA: lokalny transport zbiorowy
pojęcie to występuje w definicji komunikacji miejskiej (art. 4 pkt 7a ustawy z dnia 6 września 2001 o transporcie drogowym) przy jego interpretacji pomocna może być głównie wykładnia językowa, zgodnie z którą można przyjąć, iż lokalnym transportem zbiorowym są regularne przewozy ograniczone miejscowo wyłącznie do obszaru wskazanego w art. 4 pkt 7a (odpowiednio miasto, miasto i gmina lub miasto i gminy sąsiadujące) mające na celu głównie zaspokajanie potrzeb mieszkańców tego terenu. lokalny - miejscowy, właściwy danemu miejscu; ograniczony do danego miejsca (Mały słownik języka polskiego, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 1995), transport - przewóz ludzi lub ładunków różnymi środkami lokomocji (Mały słownik języka polskiego, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 1995), zbiorowy - odnoszący się do zbioru, do pewnej grupy ludzi lub rzeczy; złożony z wielu jednostek; gromadny, kolektywny (Mały słownik języka polskiego, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 1995). Lokalny transport zbiorowy może być realizowany przez: samorządy szczebla gminnego, które organizują (i ewentualnie finansują) komunikację miejską, przedsiębiorców wykonujących przewozy na zasadach ogólnych na własne ryzyko.
INTERPRETACJA: pobieranie opłat za przewóz zgodnie z cennikiem
jest jedną z przesłanek stanowiących warunek konieczny do zakwalifikowania przewozu jako przewóz regularny (art. 4 pkt 7 lit. c ustawy o transporcie drogowym). a) opłata za przejazd w przewozach regularnych powinna zostać pobrana najpóźniej przed rozpoczęciem przewozu b) za podanie cennika do publicznej wiadomości w punktach sprzedaży biletów uważa się również jego udostępnienie na każdorazowe żądanie podróżnego (nie musi być on wywieszony wewnątrz autobusu).
INTERPRETACJA przewóz regularny specjalny
Pojęcie zdefiniowane w art. 4 pkt 9 ustawy o transporcie drogowym jedną z przesłanek pozwalających zakwalifikować przewóz, jako przewóz regularny specjalny jest ograniczenie go do określonej grupy osób, z wyłączeniem innych; oznacza to bezwzględny zakaz zabierania innych pasażerów, niż określeni we wniosku o wydanie zezwolenia, oraz zakaz sprzedaży biletów na przejazd w ofercie publicznej, tj. każdemu chętnemu. Definicja ta została przedyskutowana, zakwestionowano zasadność przedstawiania rozkładu jazdy jako jednego z warunków uzyskania zezwolenia, uzasadniając to faktem, że przewozy odbywają się na podstawie umowy o przewóz, a rozkład jazdy jest zmienny. dostosowywany do potrzeb organizatorów przewozów.
Komentuj →
5 kwietnia 2004 |
0
Marszałek Sejmu zgodnie z art. 121 ust. 1 Konstytucji Rzeczypospolitej Polskiej przesłał Marszałkowi Senatu do rozpatrzenia przez tę izbę uchwaloną przez Sejm na 72. posiedzeniu w dniu 2 kwietnia 2004 r. ustawę o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz o zmianie ustawy o podatkach i opłatach lokalnych.
Komentuj →
