29 sierpnia 2004 |
0
Ceny paliw:
ON - 0.74 EUR
bezołowiowa 95 - 0.88 EUR
bezołowiowa 98 - 0.96 EUR
gaz - 0.40 EUR
Dopuszczalne prędkości:
samochody osobowe: obszar zabudowany: 50 km/h, autostrady: 120 km/h, drogi ekspresowe: 100 km/h, pozostałe: 90 km/h
samochody osobowe z przyczepą: obszar zabudowany: 50 km/h, autostrady: 90 km/h, drogi ekspresowe: 80 km/h, pozostałe: 70 km/h
Dopuszczalna zawartość alkoholu we krwi kierowcy:
0.5 promila
Ceny autostrad
Uzależnione od długości odcinka i wahają się między 3-20 euro.
Komentuj →
29 sierpnia 2004 |
0
W czasie wypadku, o jego przebiegu decyduje pierwsze 100 milisekund
0 ms - zderzenie
15 - 20 ms - rozpoznanie siły i kierunku zderzenia. Mikrokomputer decyduje o wielkości otwarcia przednich, dwufazowych poduszek gazowych i poduszek bocznych.
20 - 50 ms - przednie poduszki o pojemności ok. 60 l otwierają się. W przypadku zderzenia bocznego czas na otwarcie bocznych airbagów o pojemności kilkunastu l wynosi tylko 7 - 8 ms. W tym samym czasie zostają uruchomione napinacze, których zadaniem jest przytrzymanie ciał pasażerów.
50 ms - 80 ms - pasażer wytraca prędkość dzięki poduszce powietrznej i pasom bezpieczeństwa.
90 ms - 100 ms - siła bezwładności odrzuca ciało pasażera na oparcie fotela. Głowa przytrzymywana jest przez zagłówek, co zapobiega wyłamaniu kręgów szyjnych.
Komentuj →
28 sierpnia 2004 |
0
Pytanie: Mam zamiar otworzyć firmę przewozową osób na trasie Giżycko-kilka miast w Niemczech. Czy formalności załatwiam w BOTM?
Odpowiedź: Aby prowadzić tego typu działalność musi Pan uzyskać licencję na prowadzenie międzynarodowego transportu drogowego osób oraz, o ile mają to być przewozy regularne - odpowiednie zezwolenie. Sprawy te załatwi Pan w BOTM. Informacje i wnioski są na naszej stronie internetowej www.botm.gov.pl
Pytanie: Przewoźnicy zajmujący się międzynarodowym przewozem osób poniosą w związku z wymianą zezwoleń z blankietu starego na blankiet nowy opłaty. Z uzyskanych informacji wynika, że będzie to 10% (w przypadku dopisania podwykonawców). Czy 10% będzie pobierane od kwoty ogólnej za wydanie zezwolenia, czy od kwoty która została proporcjonalnie do końca ważności zezwolenia.
Odpowiedź: W przypadku zmiany zezwolenia na przewozy regularne osób pobiera się opłatę w wysokości 10% ogólnej wartości zezwolenia.
Odpowiedzi udzielał Andrzej Lenkiewicz Dyrektor Biura Obsługi Transportu Międzynarodowego
Komentuj →
28 sierpnia 2004 |
0
Pytanie: Kiedy opodatkować usługi transportowe, gdy transport rozpoczyna się na terytorium państwa członkowskiego innym niż terytorium Polski a kończy na terenie Polski?
Odpowiedź: Nabywcą usługi wewnątrzwspólnotowej transportu towarów jest firma polska, (powinna posługiwać się polskim numerem identyfikacji dla celów VAT), miejscem opodatkowania tych usług będzie Polska. Nie ma znaczenia w jakim kraju UE transport się rozpoczął. Sposób rozliczenia podatku zależy natomiast od tego, gdzie zarejestrowany jest dla celów VAT przewoźnik. Jeśli jest nim firma polska lub firma zagraniczna, lecz zarejestrowana dla celów VAT w Polsce, podatek (wg stawki 22 proc.) rozliczy przewoźnik. Jeśli usługodawcą jest przewoźnik zagraniczny, polski nabywca musi rozpoznać import usług (a zatem sam naliczyć VAT wg stawki 22 proc.).
Odpowiedzi udzielał: Łukasz Karpiesiuk konsultant w dziale doradztwa podatkowego PricewaterhouseCoopers
Komentuj →
27 sierpnia 2004 |
0
W Dzienniku Ustaw nr 187 opublikowano ustawę z dnia 22 lipca 2004 r. w sprawie zmiany ustawy o bezpieczeństwie imprez masowych.
Tekst jednolity ustawy dostępny w: PRAWO DROGOWE. Część 1. Ruch drogowy, poz. 410b (Aktualizacja 35 - w przygotowaniu).
Komentuj →
27 sierpnia 2004 |
0
Od 1 stycznia 2004 r. istnieje nakaz przeprowadzenia badań technicznych pojazdu mechanicznego, w którym w związku ze zdarzeniem powodującym odpowiedzialność zakładu ubezpieczeń dokonana została naprawa na kwotę przekraczającą 2000 zł. W tej sprawie do rzecznika praw obywatelskich zwracają się zainteresowani podnosząc, iż "podnoszą, iż koszty naprawy pojazdu są zróżnicowane, w zależności od wieku, jakości i marki samochodu. Przyjęte kryterium kwotowe jest nietrafne." Nietrafne, albowiem część uszkodzeń nie wpływała na zmianę stanu technicznego pojazdu.
Komentuj →
27 sierpnia 2004 |
0
Komenda Główna Policji podjęła akcję eliminacji z ruchu drogowego pojazdów ze zbyt ciemnymi szybami. "Już pierwszego dnia kontroli - słupscy policjanci (rozpoczęli akcję jako pierwsi w kraju) zabrali kierowcom siedem dowodów rejestracyjnych. Przejrzystość szyb w ich autach wynosiła od 17 do 27 proc., a zgodnie z obowiązującymi przepisami przednia szyba musi przepuszczać światło co najmniej w 75 proc." Badanie jest możliwe dzięki prototypowemu urządzeniu (2,6 tys. zł) produkowanemu przez firmę (producent mierników) z Marek pod Warszawą.
Przednie szyby muszą mieć współczynnik przepuszczania światła nie mniejszy niż 75 proc., a boczne z przodu co najmniej 70 proc., pozostałe mogą być ciemniejsze. "Minister infrastruktury już nakazał, by w mierniki współczynnika przepuszczania światła wyposażyły się wszystkie stacje kontroli pojazdów. Mają na to czas do końca grudnia. Samochody ze zbyt ciemnymi szybami nie mają prawa przejść przez kontrolę techniczną."
Komentuj →
27 sierpnia 2004 |
0
Opisywana wątpliwość dotyczy aut starszych niż osiem lat i dotyczącej tych pojazdów propozycji ministerstwa finansów w sprawie zastąpienia akcyzy podatkiem rejestracyjnym. Jak przytacza "Puls Biznesu", iż obok podatku rejestracyjnego właściciele aut mogą w przyszłości ponosić także koszty opłaty dla samochodów starszych niż osiem lat (sprowadzanych oraz rejestrowanych powtórnie). Propozycje aktualnie znajdują się w konsultacjach w zainteresowanych resortach.
Komentuj →
27 sierpnia 2004 |
0
"Życie Warszawy" w artykule "Płacimy dwa razy" zwraca uwagę na miliony złotych za karty pojazdu, które trafiają do budżetów samorządów: "To, co się z tymi pieniędzmi stanie, rzadko ma związek z transportem drogowym. Powracamy do tematu horrendalnych opłat rejestracyjnych (...). Przypomnijmy, aby zarejestrować sprowadzone z zagranicy auto, musimy zapłacić oprócz 150 zł za dowód rejestracyjny, tablice i nalepki dodatkowo aż 500 zł za kartę pojazdu. Koszt wyprodukowania karty to około 10 zł, co więc dzieje się z pozostałymi 490 zł? Kiedy usiłowaliśmy się dowiedzieć, na jaki cel warszawski magistrat przeznacza niemałe pieniądze płacone przez właścicieli aut za karty pojazdu, odpowiedź przedstawicieli Urzędu miasta stołecznego Warszawy nas zaskoczyła. - Wpływy z opłat za karty nie stanowią odrębnego funduszu, zatem wpływają do budżetu miasta na zasadzie innych przychodów - poinformowano nas. Krótko mówiąc, pieniądze te wrzucane są do jednego worka z innymi przychodami i stamtąd wydzielane na różne potrzeby miasta."
Komentuj →
27 sierpnia 2004 |
0
W Sejmie głosowanie nad poprawkami Senatu dotyczącymi zmian w przepisach dotyczących m.in. opłaty paliwowej zawartymi w ustawie o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym. Nowe regulacje będą obowiązywać po 14 dniach od ich ogłoszenia. Senat opowiedział się za wydłużeniem vacatio legis.
Tekst jednolity ustawy dostępny w: PRAWO DROGOWE. Część 3. Drogownictwo, poz. 2101.
Komentuj →
27 sierpnia 2004 |
0
Ministerstwo Infrastruktury zamieściło na swojej stronie internetowej projekt rozporządzenia zmieniającego rozporządzenie w sprawie wysokości opłat za wydanie dowodu rejestracyjnego, pozwolenia czasowego i tablic (tablicy) rejestracyjnych. Za wydanie dowodu rejestracyjnego pojazdu wraz z kompletem nalepek legalizacyjnych i nalepką kontrolną organ rejestrujący aktualnie pobiera opłatę 60,50 zł, projektowane podwyższenie na 75,50 zł. Zmienione rozporządzenie ma obowiązywać od 1 października 2004 r. Zmiana ta wynika z wprowadzenia od dnia 1 października 2004 r. nowego wzoru dowodu rejestracyjnego oraz wdrożenia systemu centralnej personalizacji dowodów rejestracyjnych i w związku ze zmianą kosztów wytworzenia blankietów dowodów rejestracyjnych i pozwolenia czasowego.
Tekst jednolity ustawy dostępny w: PRAWO DROGOWE. Część 1. Ruch drogowy, poz. 503d (Aktualizacja 35 - w przygotowaniu).
Komentuj →
26 sierpnia 2004 |
0
Opublikowano rozporządzenie Ministra Rolnictwa i Rozwoju Wsi z dnia 9 sierpnia 2004 r. w sprawie warunków i trybu potwierdzenia kwalifikacji kierowców i konwojentów zatrudnionych przy transporcie zwierząt. Dziennik Ustaw nr 185 poz. 1914. Ustawodawca określił zasady wydawania zaświadczeń osobom ubiegającym się o zgodę na przewóz zwierząt, w tym zasady egzaminu, wskazał stosowny druk zaświadczenia. Rozporządzenie obowiązuje po upływie 14 dni od jej opublikowania tj. 10 września br.
Tekst jednolity rozporządzenia dostępny w: PRAWO DROGOWE. Część 2. Transport, poz. 1137 (w Aktualizacji 23 - w przygotowaniu).
Komentuj →
25 sierpnia 2004 |
0
Kierownictwo Ministerstwa Infrastruktury przyjęło projekt zmian w ustawie o transporcie drogowym. Dokument trafi pod obrady rządu. W projekcie zaproponowano likwidację winiet drogowych od 1 stycznia 2005 r.
Komentuj →
25 sierpnia 2004 |
0
W życie wchodzi rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 14 czerwca 2004 r. w sprawie trybu dokonywania w dowodach rejestracyjnych pojazdów mechanicznych adnotacji o ustanowieniu zastawu rejestrowego. Dz.U. Nr 145, Poz.1542 , Akt opublikowano dnia 25 czerwca 2004 r. Traci moc rozporządzenie z dnia 22 września 2000 r. Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w tej samej sprawie.
Tekst jednolity rozporządzenia dostępny w: PRAWO DROGOWE. Część 1. Ruch drogowy, poz. 508a (Aktualizacja 34).
Komentuj →
25 sierpnia 2004 |
0
Ministerstwo Infrastruktury uważa, że należy wprowadzić taki system podatkowy dla pojazdów sprowadzanych z zagranicy, który chroniłby nasz rynek przed nadmiernym napływem pojazdów używanych z rynku państw Unii Europejskiej, a jednocześnie nie był w sprzeczności z regulacjami unijnymi. Nowy system powinien być systemem prostym, tak aby właściciel pojazdu przed rejestracją pojazdu dokonywał opłaty podatku, ale był w możliwie jak najmniejszym stopniu obciążony załatwianiem dokumentów potwierdzających zapłaty tego podatku i opóźniającym proces rejestracji pojazdu. Resort infrastruktury jest zdania, że wprowadzenie więcej niż jednej opłaty (podatku) zastępującej podatek akcyzowy czyniłoby system zbyt skomplikowanym. Ponadto uważamy, że organy rejestrujące pojazd nie są ustawowo upoważnione do pobierania podatku rejestracyjnego. Resort uważa za konieczne uchwalenie nowej ustawy o podatku rejestracyjnym oraz znowelizowanie innych ustaw aktualnie obowiązujących. Resort infrastruktury ponadto uważa, że przewidziana w projekcie Ministerstwa Finansów alternatywa wprowadzenia opodatkowania kwotą np. 500 zł czynności związanych z rejestracją pojazdu jest nieuzasadniona. Organy rejestrujące za czynności z tym związane mogą pobierać opłaty określone przez ministra właściwego do spraw transportu na postawie upoważnień określonych w ustawie - Prawo o ruchu drogowym, to jest za wydanie dowodu rejestracyjnego, pozwolenia czasowego, zalegalizowanych tablic (tablicy) rejestracyjnych oraz karty pojazdu. Opłaty te są określane na podstawie stosownych rozporządzeń wykonawczych.
Komentuj →
25 sierpnia 2004 |
0
Władze Bydgoszczy postanowiły wyprowadzić ruch TIR-ów z granic miasta. Pierwszym podjętym działaniem będzie ustawienie na rogatkach wag samochodowych przy pomocy których patrole Inspekcji Transportu Drogowego będą ważyły pojazdy. "Miasto chce wyegzekwować przepisy, dotyczące wagi przejeżdżających przez miasto samochodów." "Jak zapowiada Roman Dembek, dyrektor Zarządu Dróg Miejskich, pierwsze ważenie czeka kierowców już niedługo, na kierunkach najbardziej obleganych przez tiry. Takie patrole będą się pojawiać także wieczorem - dodaje. Codziennie przez miasto przejeżdża około 5 tys. tirów, ponad 2 tys. z nich w ogóle nie musi wjeżdżać do miasta. Ale kierowcy, zamiast obwodnicą, wolą przejechać przez centrum."
Komentuj →
25 sierpnia 2004 |
0
Złodzieje zaczęli kradzież aut dezaktywując alarmy zwykłą krótkofalówką o wzmocnionej mocy nadawczej. "Jak to działa? Uzbrojeni w krótkofalówki złodzieje czatują głównie na parkingach przed śląskimi hipermarketami i obserwują wjeżdżające auta. Jeżeli jakieś ich interesuje, jadą za nim i parkują w pobliżu. Kiedy kierowca wysiada, włączają krótkofalówkę. Zakłóca ona sygnały wysyłane przez pilota do znajdującej się w aucie centralki alarmu. A to oznacza, że nie tylko nie zadziała centralny zamek, ale także nie uzbroi się alarm. Uzbrojeni w komputer złodzieje wsiadają do niezamkniętego auta i obchodzą immobilizer. Potem pracują nad blokadą skrzyni biegów, pedałów lub kierownicy. Mają komfort pracy, bowiem jeden ze złodziei śledzi w tym czasie właściciela auta. Jeżeli ten wróci szybciej, niż przewidywano, telefonicznie daje cynk kolegom."
Komentuj →
24 sierpnia 2004 |
0
W związku z licznymi zapytaniami kierowanymi do Ministerstwa Infrastruktury Biuro Komunikacji Społecznej informuje, że resort nie wydaje odpisów świadectw homologacji. Odpisy świadectw homologacji potrzebne do odliczenia podatku VAT od paliwa można uzyskać w producenta lub importera samochodu, a nie w resorcie infrastruktury.
Komentuj →
24 sierpnia 2004 |
0
Jak wynika z informacji głównego inspektora transportu drogowego co trzecia kontrola kończy się nałożeniem kary. Pierwszym z naruszeń przepisów jest brak wykresówki lub inne dotyczące czasu pracy kierowców. Nakładane są kary, maksymalnie można otrzymać mandat na 15 000 zł (przewóz kabotażowy bez zezwolenia).
Ustawa o czasie pracy kierowców: wykresówki stanowią dokumentację, godzin pracy i odpoczynku (tekst jednolity ustawy dostępny w: PRAWO DROGOWE. Część 2. Transport, poz. 1047c).
Taryfikator mandatów stanowi załącznik do ustawy o transporcie drogowym (tekst jednolity ustawy dostępny w: PRAWO DROGOWE. Część 2. Transport, poz. 1048d, s. 69-78).
Opinia prawna opublikowana przez Główny Inspektorat Transportu Drogowego
Sposób wnoszenia odwołań od decyzji o nałożeniu kar pieniężnych
W związku z licznymi odwołaniami od decyzji o nałożeniu kar pieniężnych przez Wojewódzkich Inspektorów Transportu Drogowego, wpływającymi do Głównego Inspektora Transportu Drogowego Biuro Prawne i Orzecznictwa informuje:
1. odwołanie wnosi się do Głównego Inspektora Transportu Drogowego, ale za pośrednictwem - Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego - podstawa prawna: art. 129, ustawy z dnia 14.06.1960 r. Kodeks postępowania administracyjnego (Tekst jednolity Dz. U. Nr 98, poz. 1071 ze zm.).
2. od odwołania pobierana jest opłata skarbowa w wysokości 5 zł, a ponadto 50 gr. od każdego załącznika. Opłatę wnosi się poprzez naklejenie na odwołaniu znaczków opłaty skarbowej w wymaganej wysokości - podstawa prawna: załącznik do ustawy z dnia 9 września 2000 roku o opłacie skarbowej (Dz. U. nr 86, poz. 960 ze zm.) i Rozporządzenie Ministerstwa Finansów z dnia 5.12.2000 r. w sprawie sposobu pobierania, zapłaty i zwrotu opłaty skarbowej oraz sposobu prowadzenia rejestru tej opłaty (Dz. U. nr 110, poz. 1176).
Komentuj →
24 sierpnia 2004 |
0
W łódzkim wydziale komunikacji zaczęto stosować nowy system rejestracji pojazdów. Program komputerowy "Pojazd" nie daje urzędowi możliwości wydania dokumentu od ręki. Rejestrujący otrzymuje tymczasowe pozwolenie na użytkowanie pojazdu (ważne jeden miesiąc), a w tym czasie imienny dowód rejestracyjny jest drukowany w Polskiej Wytwórni Papierów Wartościowych w Warszawie. Przy powtórnej wizycie wydawany jest dokument docelowy. "Łódź jest pierwszym z dużych polskich miast, które wdrożyły system "Pojazd". Do końca roku ma on jednak działać już we wszystkich starostwach kraju. Powstanie w ten sposób ogólnopolska sieć i jedna wspólna baza danych, z której ma wyłonić się oczekiwana od dawna Centralna Ewidencja Pojazdów.
Komentuj →
24 sierpnia 2004 |
0
Posłowie z Komisji Infrastruktury wystąpili z inicjatywą legalizacji urządzeń wykrywających radary policyjne. "Jeden kierowca z antyradarem spowoduje, że pozostali także zaczną jechać wolniej, jeśli ktoś będzie jechał z nadmierną prędkością, choć urządzenie ostrzegło go o kontroli radarowej, będzie ukarany z całą surowością." Za legalizacją - wg posłów - wypowiadają się także policjanci. Komisja Infrastruktury projekt rozpatrzy we wrześniu, jeśli spotka się z akceptacją proces legislacyjny może zakończyć się jeszcze w br., a przepis może obowiązywać od 1 stycznia 2005.
Wg aktualnie obowiązujących przepisów zabronione jest przewożenie w pojeździe gotowego do użycia antyradaru, jednocześnie można je legalnie zakupić.
Komentuj →
23 sierpnia 2004 |
0
Poniżej szczegóły podatku rejestracyjnego o projekcie którego informowaliśmy 20.8.2004 (PRAWO DROGOWE@ NEWS nr 37-55
Nowa opłata rejestracyjna - propozycje resortu finansów
Wariant I
| Pojemność silnika (cm3) | Opłata |
| do 1399 | 1200 zł |
| 1399-1999 | 2400 zł |
| powyżej 2000 | 4000 zł |
Wariant II
stała - 1500 zł bez względu na pojemność silnika
Akcyza za nowe samochody
| Panda | 900 zł |
| Stilo | 1 500 zł |
| Ford Mondeo | 12 000 zł |
Kontrpropozycja - opłata rejestracyjna w wersji Ministerstwa Gospodarki
| Pojemność silnika (cm3) | Opłata |
| do 1199 | 800 zł |
| 1200-1499 | 1 200 zł |
| 1500-1699 | 2 000 zł |
| 1700-2000 | 3 000 zł |
| pow. 2000 | 5 000 zł |
Komentuj →
23 sierpnia 2004 |
0
"Rzeczpospolita" analizuje lukę prawną w ustawie o transporcie drogowym, która nie rozróżnia wyraźnie okazjonalnego przewozu osób (art. 4 pkt. 11) i świadczenia usług przewozów osób taksówkami (art. 6).
Art. 4. pkt 11) przewóz okazjonalny - przewóz osób, który nie stanowi przewozu regularnego, przewozu regularnego specjalnego albo przewozu wahadłowego (tekst jednolity ustawy w: PRAWO DROGOWE. Część 2. Transport, poz. 1048e str. 4)
W art. 6. 1.: licencji na wykonywanie transportu drogowego taksówką udziela się przedsiębiorcy, jeżeli: spełnia wymagania uzyskania odpowiedniej licencji, wykonując przewozy spełnia wymagania określone w przepisach prawa o ruchu drogowym, nie był skazany, posiada zaświadczenie o ukończeniu szkolenia w zakresie transportu drogowego taksówką, potwierdzone zdanym egzaminem, przerwa w wykonywaniu transportu nie jest dłuższa niż 6 kolejnych miesięcy (tekst jednolity ustawy w: PRAWO DROGOWE. Część 2. Transport, poz. 1048c, str. 6-8).
Przepis przewidujący okazjonalny przewóz osób, który jest prawnym uregulowaniem przypadku, gdy - wybierając się w podróż - zabieraliśmy przygodnych pasażerów, umawiając się z nimi na jednorazową opłatę za przejazd, aktualnie wykorzystują osoby de facto świadczące usługi taksówkarskie, które nie spełniały obowiązujących od 1 stycznia br. wymogów i nie otrzymały licencji. Ten brak wyraźnego rozróżnienia usług taksówkarskich, które stanowią kwalifikowaną formę okazjonalnego przewozu osób, pozwala na obejście przepisów. "Jesteśmy gotowi bardzo szybko podjąć inicjatywę ustawodawczą i złożyć projekt nowelizacji ustawy o transporcie we wrześniu tego roku - mówi Edward Maniura, poseł z Sejmowej Komisji Infrastruktury". Link do źródła: "Rzeczpospolita" ? http://www.rzeczpospolita.pl/gazeta/wydanie_040823/prawo/prawo_a_1.html
Ministerstwo Infrastruktury nie wydaje odpisów świadectw homologacji
Komentuj →
23 sierpnia 2004 |
0
W krajach Unii Europejskiej, aby jeździć samochodem z automatyczną skrzynią biegów trzeba zdobyć odrębne prawo jazdy. W Polsce wymogi unijne nie zostały jeszcze wprowadzone. "Przepis o odrębnym prawie jazdy na samochody z automatyczną skrzynią biegów z pewnością zacznie obowiązywać w Polsce. To wynik przystosowania naszego prawa do unijnego - mówi Wojciech Jabłoński, dyrektor Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Łodzi". Na dzień dzisiejszy przyszły kierowca po zaliczonym egzaminie dostaje prawo jazdy uprawniające do jazdy samochodami zarówno z manualną, jak i automatyczną skrzynią biegów.
Komentuj →
23 sierpnia 2004 |
0
Na trasie Wrocław-Świdnica dokonano napadu na konwój przewożący gotówkę. Według nieoficjalnych informacji zrabowano 2 miliony złotych. Napastnicy udawali policjantów wyposażonych w policyjny radiowóz. Bandyci wykorzystali auta skradzione lub przerobione.
"Jeżeli przewozi się gotówkę, to konwojentom pod żadnym pozorem nie wolno się zatrzymywać, a tym bardziej wysiadać z auta - mówi specjalista z branży ochroniarskiej. - Jeśli policja zatrzymuje do kontroli, należy z nimi rozmawiać przez zamknięte drzwi za pomocą interkomu. Mówi się po prostu "konwojujemy pieniądze" i odjeżdża."
Obowiązujące akty prawne:
Ustawa o ochronie osób i mienia (fragmenty);
Rozporządzenie w sprawie szczegółowych zasad i wymagań, jakim powinna odpowiadać ochrona wartości pieniężnych przechowywanych i transportowanych przez przedsiębiorców i inne jednostki organizacyjne (fragmenty)
Aktualizowane teksty jednolite usawy i rozporządzenia dostępne w: PRAWO DROGOWE. Część 2. Transport. Poz. 1116 oraz 1117.
Komentuj →
23 sierpnia 2004 |
0
Nowa dyrektywa RU nr 2004/82/WE z 29 kwietnia 2004 r. nakłada na przewoźników (lotniczych, ale również na pewne kategorie pojazdów drogowych, np. autokary) obowiązek przedkładania informacji o danych personalnych itp. swoich pasażerów. Stanowi ona niejako uzupełnienie do przepisów art. 26 konwencji z Schengen z 1990 r., a następnie informacji zawartych w dyrektywie RU nr 2001/51/WE. Państwa członkowskie powinny podjąć niezbędne kroki w celu zapewnienia zgodności z ww. dyrektywą nie później niż do 5 września 2006 r. Dyrektywa wchodzi w życie po 30 dniach od jej opublikowania w Dz. U. UE (Dz. U. UE nr L 261 z 6 sierpnia 2004 .r, s. 24).
Komentuj →
23 sierpnia 2004 |
0
Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt zmian w rozporządzeniu w sprawie rodzajów dokumentów poświadczających uprawnienia do korzystania z ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego. Zmiany wynikają z nowelizacji ustawy o uprawnieniach do ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego (patrz: PRAWO DROGOWE. Część 2. Transport, poz. 1042f) wprowadzoną ustawą o zmianie ustawy o systemie oświaty i niektórych innych ustaw. Zakres ulg w przejazdach zostaje powiększony o: dzieci w wieku 6-lat, uczęszczające na zajęcia rocznego przygotowania przedszkolnego oraz inwalidów.
Tekst jednolity rozporządzenia dostępny w: PRAWO DROGOWE. Część 2. Transport, poz. 1084b (w Aktualizacji 23 - w przygotowaniu).
Komentuj →
23 sierpnia 2004 |
0
Komunikat Departamentu Transportu Drogowego Ministerstwa Infrastruktury:
Biuro Komunikacji Społecznej Ministerstwa Infrastruktury wyjaśnia, że zdanie egzaminu państwowego na prawo jazdy samochodem z ręczną skrzynią biegów uprawiania do prowadzenia pojazdów zarówno z manualną, jak i automatyczną skrzynią biegów.
Jeżeli natomiast kursant zdał egzamin na prawo jazdy pojazdem z automatyczną skrzynią biegów to otrzymuje prawo jazdy z wpisanym specjalnym kodem (kod 78), który oznacza, że właściciel tego dokumentu jest upoważniony do poruszania się tylko pojazdami z automatyczną skrzynią biegów. Przepis ten obowiązuje w Polsce od 1 stycznia 2003 r.
Jeżeli osoba posiadająca prawo jazdy tylko na pojazdy z automatyczną skrzynią biegów chce nabyć uprawnienia do kierowania pojazdami z ręczną skrzynią biegów to musi zdać dodatkowy egzamin na prawo jazdy (teoretyczny i praktyczny).
Ministerstwo Infrastruktury pracuje obecnie nad nowelizacją rozporządzenia o szkoleniu i egzaminowaniu kierowców, które w założeniu ma umożliwić uzyskanie dodatkowego prawa jazdy na pojazdy z manualną skrzynią biegów tylko po zdaniu egzaminu praktycznego. Przewiduje się, że przepis ten wejdzie w życie na początku 2005r.
Polskie przepisy dotyczące praw jazdy są zunifikowane z przepisami UE już od 2003 roku.
Komentuj →
