14 listopada 2004 |
0
Pytanie: Czy nie ma sposobu na zdyscyplinowanie niesfornych rowerzystów oraz woźniców i zmuszenie ich do wyposażenia swoich pojazdów w niezbędne, wymagane prawem akcesoria? Jak długo jeszcze będziemy narażeni na nieprzewidziane spotkanie z pojazdami-widmami?
Odpowiedź: Zgodnie z przepisami rower powinien być wyposażony z przodu w jedno światło pozycyjne barwy białej lub żółtej selektywnej. Z tyłu w jedno światło odblaskowe barwy czerwonej o kształcie innym niż trójkąt oraz jedno światło pozycyjne barwy czerwonej, które może być migające. Ponadto rower powinien posiadać co najmniej jeden skutecznie działający hamulec oraz dzwonek lub inny sygnał o przenikliwym dźwięku. Pojazd zaprzęgowy powinien być wyposażony w dwa światła pozycyjne barwy białej, widoczne z przodu, oraz dwa światła pozycyjne barwy czerwonej, widoczne z tyłu. A także dwa światła odblaskowe (białe) widoczne z przodu i dwa (czerwone) widoczne z tyłu, w kształcie trójkąta równobocznego o boku nie mniejszym niż 15 cm.
Odpowiedzi udzielił: mł. insp. Henryk Portka, szef drogówki KWP w Lublinie
Komentuj →
13 listopada 2004 |
0
Pytanie: Przed wejściem Polski do Unii Europejskiej Polakom praktycznie nie wolno było prowadzić samochodów na obcych numerach rejestracyjnych. Taka sytuacja był dozwolona tylko wtedy, gdy właściciel pojazdu siedział obok. Jak to wygląda obecnie?
Odpowiedź: Obecnie przepisy ruchu drogowego dopuszczają prowadzenie samochodu zarejestrowanego poza granicami Polski przez Polaka. Kierujący musi posiadać tylko dowód rejestracyjny i ubezpieczenie. Przepisy ruchu drogowego nie wymagają natomiast żadnego upoważnienia od właściciela pojazdu.
Odpowiedzi udzielił: Wydział Uprawnień Departamentu Transportu Drogowego Ministerstwa Infrastruktury
Komentuj →
13 listopada 2004 |
0
"Wzorem innych miast w Polsce i Europie, MZK w Stargardzie Szczecińskim uprzejmie prosi pasażerów o wsiadanie do autobusu pierwszymi drzwiami i okazywanie biletów kierowcy" - informują Maria de Weyher i Przemysław Cybulski z działu obsługi klienta Miejskiego Zakładu Komunikacji w Stargardzie.
Komentuj →
13 listopada 2004 |
0
Za kilka dni w Warszawie rusza w pełni akcja odholowywania źle zaparkowanych aut. "Za ściągnięcie auta z ulicy i jego przewóz na parking właściciel samochodu zapłaci 360 zł. Doba na parkingu strzeżonym to koszt ponad 20 zł. Mandat za złamanie przepisów drogowych to minimum 50 zł, a maksymalnie 500 zł" - mówi dziennikowi Tomasz Ziemiński, rzecznik straży miejskiej . O odholowaniu auta właściciel dowie się w najbliższej jednostce policji i w specjalnym rejestrze odholowanych aut , policjanci powiedzą, na którym parkingu znajduje się samochód.
Komentuj →
13 listopada 2004 |
0
Gwałtowny atak zimy na Podhalu sparaliżował ruch na wielu drogach. "Najgorzej jest na drodze z Bukowiny Tatrzańskiej do przejścia granicznego na Łysą Polanę. Droga jest zablokowana przez samochody stojące w korkach. Ponadto dodatek cała Bukowina Tatrzańska od ponad dwóch godzin nie ma prądu. Najprawdopodobniej ciężki, mokry śnieg pozrywał przewody elektryczne."
Komentuj →
12 listopada 2004 |
0
Instytucja szkoleniowa, która chce prowadzić szkolenia dla bezrobotnych i poszukujących pracy, musi uzyskać wpis do rejestru instytucji szkoleniowych prowadzonego przez wojewódzki urząd pracy (właściwy ze względu na siedzibę instytucji). Rejestr zacznie działać z dniem obowiązywania aktu tj. od 1 grudnia tego roku. Zainteresowani składają: wniosek oraz informacje, m.in. o tematyce szkoleń, kadrze, bazie lokalowej, odpowiednie dokumenty. Wpis jest bezpłatny. Sposób prowadzenia rejestru reguluje rozporządzenie ministra gospodarki i pracy w sprawie sposobu prowadzenia rejestru, wzór wniosku oraz zakres wymaganych dokumentów.
Tekst jednolity (aktualizowany) rozporządzenia dostępny w: PRAWO DROGOWE. Część 1. Ruch drogowy, poz. 318 (aktualizacja 37 - w przygotowaniu).
Komentuj →
12 listopada 2004 |
0
"Sześć osób, które w lipcu eskortowały nowozelandzką premier Helen Clark spieszącą się na mecz rugby Nowa Zelandia-Australia, stanie przed sądem pod zarzutem przestępstw drogowych, m.in. przekroczenia dopuszczalnej prędkości - poinformowała nowozelandzka policja. Według policji, kawalkada samochodów pani premier pokonała ponad 200-kilometrową odległość między miastami Waimate a Christchurch w ciągu 96 minut. W Nowej Zelandii dopuszczalna prędkość na terenie niezabudowanym wynosi 100 km/h, a w mieście - 50."
Komentuj →
12 listopada 2004 |
0
"Właściciel samochodu, któremu skradziono tablice rejestracyjne, może w swoim wydziale komunikacji odebrać "blachy" z identycznym nadrukiem. Wyjaśnia Justyna Bracha z ministerstwa infrastruktury, przepis pozwalający na wydawanie identycznych tablic został wprowadzony przez Krzysztofa Opawskiego, szefa resortu. Minister zrobił to na prośbę lobby transportowego." Takie rozstrzygnięcie to ułatwienie dla kierowców: nie będzie wymagana zmiana dowodu rejestracyjnego i ubezpieczenia, ułatwienia dotyczą licencji i zwolnień. Autor artykułu w "Życiu Warszawy" zwraca uwagę na fakt, iż każda policyjna kontrola może nas kosztować mnóstwo nerwów. "To dlatego, że w centralnej bazie danych policji drogowej nasze tablice będą cały czas figurować jako skradzione. Oznacza to, że policjanci mogą potraktować nas nie tylko jak złodziei tablic, ale także podejrzewać o to, że poruszamy się kradzionym samochodem."
Tekst jednolity (aktualizowany) rozporządzenia ministra infrastruktury w sprawie wysokości opłat za wydanie dowodu rejestracyjnego, pozwolenia czasowego i tablic (tablicy) rejestracyjnych pojazdów dostępny w: PRAWO DROGOWE. Część 1. Ruch drogowy, poz. 503d (aktualizacja 36 - w druku).
Komentuj →
11 listopada 2004 |
0
Najprostszym sposobem oczyszczenia zaparowanej przedniej szyby jest uruchomienie na pełny regulator wentylatora. Jeśli na dworze jest chłodno, lepiej nie wyłączać go podczas jazdy, a nawiew powietrza skierować na nogi kierowcy.
Włączyć elektryczne ogrzewanie tylnej szyby. W kilka minut szyba będzie czysta.
Uruchomić klimatyzację albo system odraszania - jeśli w nasz samochód jest wyposażony w takie urządzenie.
Co kilka dni spryskać wewnętrzne szyby specjalnym preparatem. Następnie przetrzeć je papierowym ręcznikiem. Nie gołą ręką, bo wtedy na szybie zostanie tłusty osad szybko chwytający parę i kurz.
Komentuj →
11 listopada 2004 |
0
Pytanie: Jaki pojazd może w ruchu drogowym używać oznaczeń i sygnałów zarezerwowanych tylko dla pojazdów uprzywilejowanych? Według mojej wiedzy art. 53 prawa o ruchu drogowym podaje że może to być pojazd samochodowy: straży pożarnej, pogotowia ratunkowego, policji, jednostki ratownictwa chemicznego, Straży Granicznej, Urzędu Ochrony Państwa, sił zbrojnych, służby więziennej oraz Biura Ochrony Rządu i wszystkie nie wymienione pojazdy jeżeli są używane w związku z ratowaniem życia lub zdrowia ludzkiego na podstawie zezwolenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji. Parę dni temu ku mojemu ogromnemu zdziwieniu na ulicach Poznania widziałem Forda Mondeo z niebieskimi kogutami na dachu a na boku duży napis KONTROLA SKARBOWA. Jakoś tak w żaden sposób nie mogę go dopasować do tego wspomnianego art. 53 i tak sobie myślę czy to nie z lekka przesada, jak tak dalej pójdzie to na naszych ciasnych drogach będzie więcej aut z ,,kogutami' - uprzywilejowanych niż normalnych uczestników ruchu. Pozdrawiam Jacek K..
Odpowiedź: Pojazdami uprzywilejowanymi mogą być także pojazdy kontroli skarbowej i służby celnej. Tę zmianę art. 53 ust. 1 pkt. 10a) i 10b) ustawy - Prawo o ruchu drogowym ustawodawca wprowadził ustawa z dnia 27 czerwca 2003 r. o utworzeniu Wojewódzkich Kolegiów Skarbowych oraz o zmianie niektórych ustaw regulujących zadania i kompetencje organów oraz organizację jednostek organizacyjnych podległych ministrowi właściwemu do spraw finansów publicznych. Obowiązuje ona od 1 września 2003 r.
Abonenci wydawnictwa segregatorowego/elektronicznego pt. PRAWO DROGOWE. Część 1. Ruch drogowy, w którym pomieszczone są ustawy i rozporządzenia, a te ostatnie w formie aktualizowanych aktów prawnych, znajdą właściwy zapis w pozycji 101j na str. 53 książki.
Komentuj →
11 listopada 2004 |
0
Pytanie: Co musi spełnić obywatel Unii Europejskiej, aby mógł szkolić się w Polsce na prawo jazdy kat. B; jakie dokumenty złożyć w WORD-zie i w jakim języku, kto wyda prawo jazdy? Mariusz S.
W WORD obcokrajowiec składa takie same dokumenty jak Polacy tj.: wniosek, fotografię, orzeczenie lekarskie, zaświadczenie o ukończeniu kursu oraz dokonuje stosownych opłat (więcej patrz: http://www.wordjg.pl/?id=3&dz=3 ). W wyznaczonym terminie przystępuje do egzaminu w obecności tłumacza. Część teoretyczna to egzamin ustny (losuje jeden z 5 zestawów), odpowiedzi są tłumaczone. Podczas egzaminu praktycznego (plac manewrowy, jazda w ruchu drogowym) tłumacz znajduje się w pojeździe i tłumaczy wszystkie polecenia egzaminatora. Po zdanym egzaminie WORD przesyła dokumenty do wydającego dokument prawa jazdy. Zestaw dokumentów taki sam jak dotyczące kandydatów na kierowców - Polaków. Nie powinno być wymagane potwierdzenie meldunku.
Odpowiedzi udzielił: WORD Jelenia Góra
Komentuj →
11 listopada 2004 |
0
Rejestr instruktorów i egzaminatorów, których podopieczni spowodowali wypadki
Tygodnik "Przegląd" w swoim najnowszym numerze publikuje artykuł redakcyjny pt.: "Nie zabijaj mnie kierowco". Autor podaje, iż w Polsce co roku w Polsce ginie w wypadkach ponad 5600 osób. Każdego roku na drogach państw Unii ginie 40 tys. ludzi. Na 100 wypadków w Polsce ginie aż 11 osób, co daje nam pierwsze miejsce w Europie. Konkludując autor stwierdza: "polscy kierowcy lubią jeździć szybko. Rzecz w tym, że lubią, ale nie potrafią." Choć przyczyny wypadków w znaczniej mierze zależą od samych kierowców, nie sposób zaprzeczyć, że konieczna jest zdecydowana poprawa infrastruktury - mówi Jerzy Pomianowski, rzecznik ITS, prezes Stowarzyszenia Zapobieganie Wypadkom Drogowym. Stowarzyszenie sugeruje wprowadzenie do Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców rejestru egzaminatorów oraz instruktorów, których podopieczni spowodowali wypadki, oraz wdrożenie obowiązkowych badań psychologicznych dla kandydatów na kierowców w wieku 18-25 lat.
Komentuj →
10 listopada 2004 |
0
W Czechach gigantyczne kolumny pojazdów na autostradach i drogach szybkiego ruchu to efekt gwałtownych opadów śniegu. Powstały wielokilometrowe korki. Meteorologowie ostrzegają przed gołoledzią. Prawie w całym kraju obowiązuje ostrzeżenie przed gęstą mgłą.
Komentuj →
9 listopada 2004 |
0
Obywatelski Ruch Obrony Bezrobotnych (OROB) w Radomiu przygotował projekt uchwały o bezpłatnych przejazdach autobusami dla bezrobotnych bez prawa do zasiłku, aktywnie poszukujących pracy.
Komentuj →
9 listopada 2004 |
0
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad opublikowała informację o poszukiwaniu wykonawcy projektu południowej obwodnicy Warszawy od węzła Puławska, przez Ursynów, do skrzyżowania z szosą lubelską. Za dwa lata zacznie się budowa wcześniejszego odcinka - od autostrady w Konotopie do lotniska Okęcie i Puławskiej.
Komentuj →
9 listopada 2004 |
0
Władze Warszawy i przedstawiciele Ministra Infrastruktury zaprojektowali dwie odnogi autostrady A2:
pierwsza pobiegnie od węzła Konotopa na zachodniej granicy Warszawy przez Włochy, tunelem pod Ursynowem (pod ul. Płaskowickiej), potem przez Wilanów, nowym mostem przez Wisłę i leśnymi terenami Wawra do węzła Konik Nowy. Czyli w wariancie ustalonym już kilka miesięcy temu przez stronę warszawską i rządową. Formalnie arteria będzie trasą ekspresową, a nie autostradą.
druga pobiegnie ona w sąsiedztwie stolicy, ale z jednej strony na tyle daleko, by nie stanowiła żadnej uciążliwości dla mieszkańców, z drugiej nie była zbyt daleko od Warszawy.
Komentuj →
9 listopada 2004 |
0
"Na przestrzeni 9 miesięcy br. na drogach Lubelszczyzny młodzi kierowcy w wieku od 18 do 24 lat uczestniczyli w 553 wypadkach, sami powodując 338. Zginęło w nich 41 osób, a 552 zostały ranne. Ze statystyki obejmującej ogół wypadków z winy kierujących wynika, że częściej niż co piąty był spowodowany przez młodych kierowców w wieku od 18 do 24 lat." Przyczyny: brak doświadczenia, młodzieńcza skłonność do ryzyka, brawury i szpanerstwa, a także jazda po piwie lub jednym głębszym. "Jednym ze sposobów znacznego ograniczenia rozmiarów tego zjawiska jest zmiana systemu szkolenia młodych kandydatów na kierowców. W ramach zajęć praktycznych, przed otrzymaniem prawa jazdy, młody człowiek powinien przejść solidny sprawdzian umiejętności jazdy poza terenem zabudowanym. Nie tylko w ruchu miejskim (z maksymalną prędkością 50 km/h), jak to się dzieje obecnie. Powinien oswoić się z prędkościami dozwolonymi na drogach pozamiejskich, nabyć nawyków prawidłowej reakcji na przeróżne sytuacje drogowe, tak by nie tracić głowy, gdy się w nich znajdzie" - podaje mł. insp. Henryk Portka, szef wojewódzkiej drogówki w Lublinie.
Komentuj →
9 listopada 2004 |
0
Inspekcja Transportu Drogowego rozpoczęła regionalną pilotażową akcję kontroli przewozów dzieci do szkół. Pierwsze spostrzeżenia nie są pozytywne.
Komentuj →
9 listopada 2004 |
0
Zmienia się struktura pojazdów, którymi jeździ się po pijaku: przybywa rowerzystów, a ubywa kierowców samochodów - mówi młodszy inspektor Mariusz Wasiak z Komendy Głównej Policji. - Jednak pijany rowerzysta jest potencjalnie takim samym zagrożeniem jak pijany kierowca - podkreśla.
Od 15 grudnia 2000 roku prowadzenie pojazdu w stanie upojenia alkoholowego (powyżej 0,5 promila) jest traktowane jak przestępstwo zagrożone karą do dwóch lat pozbawienia wolności. Jeśli dojdzie do wypadku z winy nietrzeźwego kierowcy, maksymalny okres kary wydłuża się aż do 12 lat. Do tego dochodzi zakaz prowadzenia samochodu na co najmniej rok i nawet do 720 tys. zł grzywny. Tak surowe sankcje miały ukrócić alkoholowe przejażdżki i poprawić bezpieczeństwo na drodze. I co? W 2001 roku na podstawie tej nowelizacji kodeksu karnego sądzonych było 82 tys. osób, z czego skazano 79 tys. W 2002 r. skazano już 97 tys. kierowców, spośród których wobec 45 tys. osób zastosowano ograniczenie wolności.
Komentuj →
9 listopada 2004 |
0
Pytanie: Chciałem zapytać, ponieważ instruktor podczas szkolenia odpowiada tak jak kierowca, czyli np. nie może dzwonić telefon komórkowy. Ja nie mogę doszukać się obowiązków prawnych podczas szkolenia praktycznego, więc proszę o wskazówkę. Grzegorz.
Odpowiedź: Instruktor jazdy jest osobą współkierującą pojazd w rozumieniu ustawy Prawo o ruchu drogowego i w związku z tym ponosi współodpowiedzialność, jeżeli tylko dysponuje urządzeniami pozwalającymi mu na ingerencję w kierowanie pojazdem przez kursanta. W art. 2 pkt 20 znajduje się definicja kierującego, z której wynika, że każda osoba, która kieruje pojazdem jest kierującym. Doktryna i orzecznictwo przyjmują iż kierującym pojazdem może być więcej niż jedna osoba. Wystarczy tylko aby była możliwość bezpośredniego wpływu na ruch, kierunek jazdy, czy stateczność pojazdu. Dlatego właśnie instruktor jazdy, posiadający odpowiednie urządzenia wpływające na ww. elementy będzie współkierującym, będą na nim ciążyły w związku z tym takie same obowiązki w zakresie ruchu drogowego jak na kursancie z zachowaniem szczególnej ostrożności włącznie /nie może więc w czasie jazdy rozmawiać przez telefon komórkowy bez zestawu słuchawkowego czy też całkowicie ignorować to co się na drodze dzieje/. Odsyłam pana do następujących publikacji: A. Jasiński, M. Wasiak "Kodeks drogowy z komentarzem" s 29, R.A. Stefański Glosa do postanowienia SN z dnia 20 naja 1996r., II KKN 15/96 - Państwo i Prawo z 1997 r. nr 2, s. 107, Wyrok SN z 13 lutego 1969 r. sygn V KRN 9/69, OSNKW nr 4, uzasadnienie do wyrok SN z dnia 27 maja 1997 r., V KKN 268/96,OSNKW z 1997 r. nr 9-10. Na marginesie należy zwrócić uwagę na odróżnienie przez ustawodawcę pojęć "kierujący" i "kierowca".
Komentuj →
8 listopada 2004 |
0
Do końca roku radio-taxi mogą używać numeru 919. Potem dotychczasowe trzycyfrowe numery zastąpią nowe - 9191. Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie oddalił skargę spółki Super Taxi z Białegostoku na decyzję w tej sprawie prezesa Urzędu Regulacji Telekomunikacji i Poczty. Wyrok jest nieprawomocny (sygn. II SA 4612/03).
Komentuj →
8 listopada 2004 |
0
Stołeczna Policja rozpoczęła tygodniową akcję przeciwko kierowcom, którzy nie zapinają pasów. Grozi im stuzłotowy mandat i dwa punkty karne. Również 100 zł mandatu zapłaci pasażer jadący bez pasów. Akcja ma przypomnieć i uświadomić kierowcom oraz ich pasażerom, jak ważne jest użycie pasów podczas jazdy samochodem. Funkcjonariusze rozdadzą około 40 tysięcy nalepek z informacją o pasach i fotelikach dla dzieci.
Zapięte pasy w przypadku zderzenia zmniejszają ryzyko śmierci aż o 65 proc. Kiedy kierowca bądź pasażer nie ma zapiętych pasów i dojdzie do zderzenia, a auto wyposażone jest w poduszki powietrzne, niemal pewne jest, że ofiara będzie miała złamany kręgosłup. Połączone siły uderzenia i wybuchu poduszki mogą być tragiczne w skutkach. Podczas wypadku siedzący z tyłu bez pasa człowiek o wadze 50 kg, przy prędkości 70 km/godz. uderza w pasażerów z przodu z siłą trzech ton.
Komentuj →
8 listopada 2004 |
0
Parlament bułgarski uchwalił, iż opłata za złomowanie samochodu, którą płacono dotychczas przy jego rejestracji lub ostatecznym wyrejestrowaniu, będzie wnoszona przez importerów i producentów aut (samochody osobowe - 80 lewów ok. 170 złotych).
Komentuj →
8 listopada 2004 |
0
Ministerstwo Infrastruktury przygotowuje obecnie dokument o znaczeniu strategicznym pod nazwą "Polityka Transportowa Państwa na lata 2005-2020". Będzie on kontynuacją opracowanej w 2001 r. "Polityki Transportowej Państwa na lata 2001-2015 dla zrównoważonego rozwoju", uwzględniającą dotychczasowe studia oraz warunki poakcesyjne. W powstającym dokumencie sformułowano wizję i cele rozwojowe polskiego transportu oraz wskazano sposoby ich realizacji w układzie zarówno zintegrowanym, jak i gałęziowym. Prace nad "Polityką Transportową Państwa na lata 2005 - 2020" prowadzi, kierowana przez prof. Wojciecha Suchorzewskiego grupa ekspertów, reprezentujących poszczególne gałęzie transportu oraz Ministerstwo Infrastruktury. Przygotowany projekt przed przyjęciem przez Sejm zostanie skierowany do konsultacji środowiskowych i społecznych.
Komentuj →
