0073/53/2004 13 grudnia 2004 19 grudnia 2004

W nim: KRONIKA PRAWA: informacje o projektach, wersjach dyskutowanych, zatwierdzonych, publikowanych i obowiazujacych, ustaw, rozporzadzen itd. itp.; NEWS TYGODNI/A; PRZEGLAD PRASY/INTERNETU. Przygotowujemy zwiezle omówienia, natomiast sposób dotarcia do pelnych tekstów lub fragmentów wskazujemy poprzez systemem przypisów i aktywnych odsylaczy. Pamietajmy, iz artykuly zródlowe w sieci dostepne sa czesto tylko przez ograniczony czas. Odpowiadajac na zapytania i postulaty zapraszamy do korzystania z naszego malego archiwum obejmujacego ostatnie pól roku wydarzen z zakresu prawa drogowego, transportu i drogownictwa. Znajdziecie je na www.prawodrogowe.pl W nim m.in. o: zmianach terminów wymiany praw jazdy, legalizacji tachografów, mandatach i postepowaniu mandatowym, pojazdach uprzywilejowanych w miastachm fotoradarach oraz ciagnieciu dwuosiowych przyczep...

Przegląd prasy

Monitoring w pojazdach komunikacji publicznej
19 grudnia 2004 | 0

W Poznaniu w miejskich autobusach zamontowano monitoring. "To sprawiło, że zniknęli wandale, kieszonkowcy i awanturnicy. Trudno powiedzieć, czy wandale widząc kamerę nie wsiadają do autobusu - ale jak mówią kierowcy- dotąd w pojazdach z monitoringiem nie zanotowano żadnych poważniejszych przestępstw. "

Komentuj →
Powstał Zakład Remontów i Konserwacji Dróg
19 grudnia 2004 | 0

Rada Warszawy podjęła decyzję o podzieleniu ZDM i wyłonieniu z niej nowego Zakładu Remontów i Konserwacji Dróg. Zarząd Dróg Miejskich od przyszłego roku będzie zajmował się przygotowaniem i nadzorem nad pracami drogowymi w Warszawie, utrzyma też dotychczasowe funkcje zarządu nad drogami krajowymi, wojewódzkimi i powiatowymi w Warszawie.

Komentuj →
Ciągnięcie dwuosiowej lawety
18 grudnia 2004 | 0

Pytanie: Jestem posiadaczem prawa jazdy kat. B. Czy mogę ciągnąć swoim samochodem o masie 1900 kg przyczepę dwuosiową, której masa własna wynosi 550 kg, a masa całkowita 1450 kg? Chodzi mi konkretnie o lawetę do transportu innych samochodów.

Odpowiedź: Może Pan kierować zespołem pojazdów, o ile łączna dopuszczalna masa całkowita zespołu nie przekracza 3,5 t. (m.in. kierować pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczającej 3,5 tony (z wyjątkiem autobusu lub motocykla) z przyczepą i dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczającej masy własnej pojazdu ciągnącego). Ale jest to jednak czysta teoria, bowiem inne względy, jak chociażby wymóg wyposażenia takiego zespołu w odpowiedni system hamulcowy może praktycznie uniemożliwić skorzystanie z tego uprawnienia. Pominę tu wymogi odnoszące się do przyczepy lekkiej, to jest takiej, której dopuszczalna masa całkowita nie przekracza 750 kg. (...) Niezależnie od wyposażenia przyczepy w hamulce, jej rzyeczywista masa całkowita nie może być większa niż rzeczywista masa całkowita pojazdu ciągnącego. Takie oto dodatkowe warunkie muszą być spełnione żeby można było ciągnąć przyczepę.

Odpowiedzi udzielił: Henryk Próchniewicz
autor bestseleru: "Podręcznika kierowcy kat. B" - 5 mln Czytelników

Komentuj →
Wnioski o wydanie prawa jazdy - prawidłowe druki
17 grudnia 2004 | 0

Pytanie: Czy obowiązujący jest druk wniosku o wydanie prawa jazdy sygnowany przez Państwową Wytwórnię Papierów Wartościowych, czy ważne są inne drukowane przez różnorodne firmy?

Odpowiedzi: W pracach kierowanego przeze mnie Wydziału przyjęliśmy zasadę w myśl której każdy wniosek spełniający kryteria określone we wzorze (załącznik nr 1 do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 21 stycznia 2004 r.) jest rozpatrywany.

Odpowiedzi udzielił: Bogdan Kacprzak Dyrektor
Wydziału Komunikacji Urzędu Miasta Olsztyn

Komentuj →
Bułgarskie złomowanie aut
17 grudnia 2004 | 0

Decyzją parlamentu opłata za złomowanie samochodu, którą płacono dotychczas przy jego rejestracji lub ostatecznym wyrejestrowaniu, będzie wnoszona przez importerów i producentów aut.

Komentuj →
Prywatne fotoradary wzdłuż warszawskich ulic?
17 grudnia 2004 | 0

"Stolica planuje w przyszłym roku zamontować wzdłuż głównych ulic miasta kilkadziesiąt fotoradarów (docelowo, w ciągu dwóch-trzech lat ma ich być 150). Choć wiążąca decyzja w tej sprawie jeszcze nie zapadła, warszawscy urzędnicy też wolą zaoszczędzić pieniądze związane z montażem i konserwacją sieci fotoradarów, później dzieląc się zyskiem z mandatów z prywatną firmą." - pisze "Życie Warszawy".

Komentuj →
Czy samorządy będą kupowały fotoradary?
17 grudnia 2004 | 0

Zachodniopomorska policja zachęca władze gmin do zakupu fotoradarów. Urządzenia przynoszą spore zyski, a kierowcy zdejmują nogę z gazu - pisze "Głos Szczeciński". Fotoradar jest eksploatowany przez straż miejską lub gminnę, we współpracy z policją - mówi podinspektor Jan Krzywda z Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Wojewódzkiej Policji w Szczecinie. Pieniądze z wystawionych przez miejskich strażników mandatów wpływają do samorządowej kasy. Gdy mandat wystawia policjant, przepadają w budżecie centralnym.

Komentuj →
?koda Auto Polska i jej Szkoła Auto
16 grudnia 2004 | 0

Grudzień/styczeń.

Przy ?koda Auto Polska, działa - w celu podniesienia poziomu umiejętności kierowców korzystających z aut jej marki - Szkoła Auto. Bazą Szkoły Auto jest Poznań, ale organizatorzy przedsięwzięcia są elastyczni - zapowiadają, iż jeśli zajdzie taka potrzeba, przeprowadzą szkolenie we wskazanym miejscu (po spełnieniu określonych warunków bezpieczeństwa).

Komentuj →
Ursynów nie chce autostrady A2
16 grudnia 2004 | 0

Liga Ochrony Przyrody zaprezentowała oficjalne wyniki badania przeprowadzonego wśród mieszkańców Ursynowa przez renomowaną pracownię SMG/KRC. "Życie Warszawy" jako pierwsze poinformowało, że jak wynika z badania - prawie 70 proc. mieszkańców dzielnicy jest przeciw planowanemu przedłużeniu autostrady A2 przez południe miasta.

Komentuj →
O metodach poprawy bezpieczeństwa na polskich drogach
16 grudnia 2004 | 0

Odbyła się debata poświęcona bezpieczeństwu na drogach, wicekomendant główny policji nadinsp. Henryk Tokarski zaprosił do KGP m.in. przedstawicieli resortów infrastruktury, nauki i edukacji. "Dyskutowano o propozycjach różnych rozwiązań, które pomogą podnieść poziom bezpieczeństwa na drogach, co jest wymagane od Polski także m.in. przez rekomendacje Unii Europejskiej."

Komentuj →
Seminarium na temat Warszawskiego Węzła Komunikacyjnego
16 grudnia 2004 | 0

W Warszawie odbyło się międzynarodowe seminarium kończące prace nad projektem "Przedwstępne studium wykonalności dla zrównoważonego rozwoju Warszawskiego Węzła Transportowego w połączeniu z Pan - Europejskimi korytarzami I, II i VI" zorganizowane przez Departament Finansowania Infrastruktury i Funduszy Europejskich.

Komentuj →
Myto na niemieckich autostradach
16 grudnia 2004 | 0

"Rzeczpospolita" przypomina - od pierwszego stycznia przyszłego roku zaczyna funkcjonować w Niemczech system opłat dla ciężarówek o masie powyżej 12 ton za korzystanie z autostrad. Spółka Toll Collect otrzymała wczoraj ostateczne rządowe zezwolenie na uruchomienie systemu.

Komentuj →
Zezwolenia na przejazd pojazdów nienormatywnych
16 grudnia 2004 | 0

Minister Infrastruktury podpisał rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków i trybu wydawania zezwoleń na przejazdy pojazdów nienormatywnych. Rozporządzenie określa szczegółowe warunki i tryb wydawania zezwoleń, ale także rodzaje zezwoleń, rodzaje pojazdów, rodzaje dróg oraz warunki przejazdu pojadzów nienormatywnych. Akt będzie obowiązywał w 7 dni po jego ogłoszeniu. Rozporządzenie było poprzedzone rozporządzeniem z 12 grudnia 2001 r. Dz. U. 153 poz. 1763, które zostało uchylone ustawą z 14 listopada 2003 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz o zmianie niekórych innych ustaw.

Tekst jednolite rzoporządzenia dostępny w aktualizowanym zbiorze aktów prawnych: PRAWO DROGOWE. Część 2. Transport, poz. 1025a (Aktualizacja 24 - w przygotowaniu).

Więcej oraz zamówienie: www.prawodrogowe.pl lub www.grupaimage.com.pl
też Opiekun Abonentów e-mail: j.michasiewicz@grupaimage.com.pl

Komentuj →
Zmiany w prawie przewozowym uchwalone w Sejmie
15 grudnia 2004 | 0

Podczas 93. posiedzenia Sejm uchwalił ustawy z 15 grudnia m.in. o zmianie ustawy - Prawo przewozowe. Zmiany obejmują: regulacje w sprawie ulgowych przejazdów, opłat dodatkowych i in. Generalnie zmieniane zostają przepisy, które zostały uznane przez TK za niezgodne z Konstytucją RP, wyrokiem z dnia 24 czerwca 2004 r. "Znowelizowana ustawa ma na celu naprawienie tego błędu. Od 31 stycznia 2005 roku, kiedy nowa ustawa zacznie obowiązywać, pasażer, który jedzie z ulgowym biletem na podstawie przysługującej mu zniżki, choć nie ma przy sobie stosownego dokumentu, będzie mógł, jeżeli kary nie zapłacił, lecz otrzymał wezwanie do zapłaty, starać się o jej umorzenie. " Ź

Źródło: Tekst jednolity ustawy - Prawo przewozowe dostępny w: PRAWO DROGOWE. Część 2. Transport poz. 1001f (Aktualizacja 24 - w przygotowaniu), tekst Wyroku TK dostępny w: jw. poz. 1133.

Więcej oraz zamówienie: www.prawodrogowe.pl lub www.grupaimage.com.pl
też Opiekun Abonentów e-mail: j.michasiewicz@grupaimage.com.pl

Komentuj →
Pojazdy uprzywilejowane na ulicach miast
15 grudnia 2004 | 0

Pojazd uprzywilejowany na ulicach stolicy - tydzień pracy kierowcy karetki pogotowia.

Ku pamięci:

Wyprzedzanie pojazdu uprzywilejowanego na obszarze zabudowanym jest zabronione (nawet na wielopasowej jezdni jednokierunkowej!)

Gdy zobaczymy za nami pojazd uprzywilejowany, nie wolno gwałtownie hamować! Czasem wręcz przeciwnie, trzeba przyspieszyć, aby ułatwić mu przejazd

Jazda tuż za pojazdem uprzywilejowanym to stwarzanie szczególnego zagrożenia. Pojazd taki może gwałtownie zahamować! Inni kierowcy mogą nie zauważyć, że za pojazdem na sygnałach jedzie drugi samochód! * Jeśli usłyszymy sygnały pojazdu uprzywilejowanego, nie wjeżdżajmy na skrzyżowanie, postarajmy się zorientować, z której strony nadjeżdża taki pojazd. Bądźmy czujni i przygotowani do usunięcia mu się z drogi.

Komentuj →
Egzamin z tłumaczem przysięgłym
15 grudnia 2004 | 0

W okresie od maja do grudnia br. w Gorzowie Wielkopolskim egzaminy na prawo jazdy zdało już około stu obywateli Niemiec - poinformował Zbigniew Józefowski dyrektor Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego. Kandydaci przystępowali do egzaminu z udziałem tłumacza przysięgłego, gdyż na razie nie ma testów w ich języku.

Komentuj →
Czechy: zmiana ustawy o ruchu drogowym
15 grudnia 2004 | 0

Czeski parlament debatuje nad radykalną zmianą ustawo o ruchu drogowym. Przewidziano: radykalne zaostrzenie kar i zwiększenie wysokości mandatów (najwyższy mandat - 50 tysięcy koron tj. ok. 7,5 tys. złotych), wprowadzenie systemu punktów karnych, przywrócenie policji możliwości zatrzymania na miejscu zdarzenia prawa jazdy kierowcy, który popełnił poważne wykroczenie.

Komentuj →
Zawieszenie edycji biuletynu informacyjnego "Prawo Jazdy"
14 grudnia 2004 | 0

Niestety, wobec braku środków finansowych na wydawanie Biuletynu Informacyjnego "Prawo Jazdy" - opublikowano ostatni jego numer. Przez kilka lat był on dla Czytelników bezpłatny. Koszty ponosiła Fundacja Zapobiegania wypadkom drogowym. Okres ostatniego roku to poszukiwanie sponsorów. Datki w 2003 roku wniosły 271 osoby prywatne i ośrodki szkolenia kierowców, w 2004 r. - 108. Dzięki tym darowiznom Fundacja wydała łącznie cztery numery (w tym niniejszy - otrzymują wyłącznie Darczyńcy).

"Mamy nadzieję, iż z czasem wznowimy wydawanie Biuletynu, być może w formie elektronicznej. Jeszcze raz serdecznie dziękujemy wszystkim Darczyńcom"

Sławomir Gołębiorski Przewodniczący Rady Programowej Biuletynu,
Jerzy Pomianowski Prezes Zarządu Fundacji.
Fundacja Zapobiegania Wypadkom Drogowym tel.: (0-22) 814-72-65

Komentuj →
Lublin: koniec z pobłażliwością dla niesfornych pieszych
14 grudnia 2004 | 0

Niepokojący wzrost ilości zdarzeń i wypadków drogowych zarówno z udziałem pieszych, jak i tych, których byli bezpośrednimi sprawcami oraz analiza zdarzeń drogowych z udziałem pieszych potwierdzająca, że zdecydowaną większość powodują oni sami. To bezpośrednie powody zapowiedzi sięgnięcia do bardziej radykalnych, dozwolonych prawem instrumentów wobec pieszych. Oprócz zwiększonych patroli policyjnych do monitorowania zachowań pieszych na ulicach miast i na drogach włączą się także strażnicy gminni i żandarmeria wojskowa. Zapowiedziane zankcje to: mandaty, a nawet wnioski do sądu.

Komentuj →
Płatne parkowanie w Warszawie: zatrzymywanie i kontrolowanie kierowców
14 grudnia 2004 | 0

W strefach parkowania Warszawy mają pojawić się umundurowane (czarne uniformy i zielone kamizelki z napisem Zarząd Dróg Miejskich) patrole ZDM, których zadaniem będzie patrolowanie strefy płatnej. "Jeśli zauważą auto, które nie ma w widocznym miejscu biletu z parkometru, nie będą wkładać mandatu za wycieraczkę, lecz zaczekają na kierowcę, wylegitymują go, wypiszą imienny mandat i wręczą winowajcy. Kiedy spostrzegą kierowcę, który wsiada do samochodu i odjeżdża z parkingu, będą mieli prawo zatrzymać pojazd i zażądać od prowadzącego biletu z parkometru. Trzeba zatem pamiętać, by przed opuszczeniem miejsca parkingowego nie pozbywać się natychmiast kwitu, np. nie wyrzucić go w czasie wsiadania do auta." - donosi "Życie Warszawy".

Kontrolerzy mają uprawnienia do legitymowania i wręczania osobiście wezwania do uregulowania opłaty podwyższonej, do zatrzymywania samochodów, w przypadku gdy kierowca odmówi okazania dokumentów kontrolerzy wezwą straż miejską lub policję - na mocy rozporządzenia ministra spraw wewnętrznych i administracji.

Komentuj →
"Zima za kółkiem" - policyjna Akademia Bezpiecznej Jazdy
14 grudnia 2004 | 0

Rozpoczęła funkcjonowanie policyjna Kielecka Akademia Bezpiecznej Jazdy. Haslem przewodnim jest: "Zima za kółkiem". Na kurs zgłosiło się ponad stu kierowców, nauczą się, jak bezpiecznie jeździć po śliskiej nawierzchni i jak udzielać pierwszej pomocy - poinformował nadkom. Artur Niedbała z zespołu prasowego świętokrzyskiej policji.

Komentuj →
Legalizacja tachografów - kto ma to zrobić?
14 grudnia 2004 | 0

Główny Urząd Miar przygotowuje projekt rozporządzenia w sprawie podmiotów upoważnionych do legalizacji pierwotnej lub ponownej przyrządów pomiarowych (w tym tachografów) - w oparciu o przepisy unijne - w którym upoważnienie do ponownej legalizacji tachografów prawdopodobnie otrzymają tylko podmioty powiązane z producentem. Jak informuje "Rzeczpospolita": Każdego roku na rynek polski trafia kilkaset tysięcy tachografów, a legalizacja jednego kosztuje 50 zł.

Montowane w ciężarówkach tachografy muszą być legalizowane. Najpierw czeka je legalizacja pierwotna, dokonywana na wniosek producenta lub importera, a potem po każdej naprawie poddawane są legalizacji ponownej.

Źródło: Tekst jednolity ustawy Prawo o miarach dostępny w: PRAWO DROGOWE. Część 2. Transport poz. 114a oraz oraz Rozporządzenie Rady (EWG) Nr 3821/85 z dnia 20 grudnia 1985 r. w sprawie urządzeń rejestrujących stosowanych w transporcie drogowym

Komentuj →
Na stołecznych ulicach bezpieczniej
13 grudnia 2004 | 0

Naczelnik Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Stołecznej Policji młodszy inspektor Jacek Zalewski poinformował, iż KSP złożyła w Zarządzie Dróg Miejskich wnioski o zniesienie ograniczenia prędkości do 50 km/h w niektórych miejscach w stolicy np. na odcinkach Trasy Łazienkowskiej, ul. Jagiellońskiej, ul. Modlińskiej i Wału Miedzeszyńskiego. "Ograniczenia prędkości do 50 km/h na niektórych arteriach są wprowadzają sytuację lekceważenia tego przepisu przez uczestników ruchu drogowego" - uzasadniał. Podkreślił jednocześnie, że wprowadzenie we wrześniu 2000 roku na terenie ówczesnej gminy Centrum ograniczenia prędkości do 50 km/h jest potrzebne, przyczynia się do zwiększenia bezpieczeństwa ruchu na stołecznych ulicach.Odnotowano spadek liczby wypadków drogowych:

RokLiczba wypadków
20002334
20012008
20021980
20031824

Komentuj →
Policja będzie podłączona do systemu informacyjnego komend w Europie
13 grudnia 2004 | 0

Jak podało "Życie": Polska policja dostała na unowocześnienie swoich komisariatów ponad 8,7 mln euro z Unii Europejskiej. Pieniądze te pochodzą z tzw. instrumentu Schengen. Środki zostaną wydane m.in. na unowocześnienie systemu informatycznego. "W ciągu 10 minut od zgłoszenia np. kradzieży samochodu, dane pojazdu trafią do wszystkich podłączonych do systemu informacyjnego komend w Europie."

Komentuj →
Urządzenia elektryczne i elektromagnetyczne w pojazdach
13 grudnia 2004 | 0

W Dzienniku Ustaw Unii Europejskiej nr L 337 (str. 13) opublikowano dyrektywę KE nr 2004/104/WE z 14.10.2004 r. wprowadzającą zmiany do wcześniejszej dyrektywy RU nr 72/245/EWG, które dotyczą ujednolicenia kompatybilności elektromagnetycznej w pojazdach silnikowych oraz związanych z tym zasad homologacji (zmiany pomieszczone w 10 załącznikach). Termin wprowadzenia krajowych przepisów dostosowawczych określono na 31 grudnia 2005 r.

Komentuj →
Wzajemne uznawanie homologacji pojazdów obowiązujące
13 grudnia 2004 | 0

Opublikowano oświadczenie rządowe z dnia 28 września 2004 r. w sprawie mocy obowiązującej Regulaminów Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych, stanowiących załączniki do Porozumienia dotyczącego przyjęcia jednolitych wymagań technicznych dla pojazdów kołowych, wyposażenia i części, które mogą być stosowane w tych pojazdach oraz wzajemnego uznawania homologacji udzielonych na podstawie tych wymagań, sporządzonego w Genewie dnia 20 marca 1958 r.

Tekst jednolity rozporządzenia dostępny w: PRAWO DROGOWE. Część 1. Ruch drogowy poz. 618 (aktualizacja 37 - w przygotowaniu).

Więcej oraz zamówienie: www.prawodrogowe.pl lub www.grupaimage.com.pl
też Opiekun Abonentów e-mail: j.michasiewicz@grupaimage.com.pl

Komentuj →
Ustawa o publicznym transporcie zbiorowym
13 grudnia 2004 | 0

W Ministerstwie Infrastruktury podjęto prace nad projektem ustawy o publicznym transporcie zbiorowym. W uwagach do założeń aktu określono jej cel jako: ustanowienie warunków prawnych do poprawy wydajności i atrakcyjności transportu publicznego odpowiadającego potrzebom i oczekiwaniom społeczeństwa, który jest częścią zintegrowanej polityki transportowej ukierunkowanej na zrównoważoną mobilność z uwzględnieniem planów zagospodarowania przestrzennego miast, sieci osadniczej, rozwoju regionalnego i środowiska, oraz określeniu ram prawnych dla interwencji właściwych władz w zagadnienia publicznego transportu pasażerskiego.

Komentuj →
Warunki techniczne pojazdów specjalnych
10 grudnia 2004 | 0

Opublikowano rozporządzenie w sprwie warunków techniczynch pojazdów specjalnych i używanych do celów specjalnych Policji, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Straży Granicznej, kontroli skarbowej, Służby Celnej, Służby Więziennej i straży pożarnej. Rozporządzenie wchodzi w życie 25 grudnia br. Nieniejsze rozporządzenie było poprzedzone aktem z 18 maja 2000 r., które utraciło moc z dniem 1 stycznia 2004 r. na podstawie ustawy z 6 września 2001 r. o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym.

Tekst jednolity rozporządzenia dostępny w: PRAWO DROGOWE. Część 1. Ruch drogowy poz. 209a (aktualizacja 37 - w przygotowaniu).

Więcej oraz zamówienie: www.prawodrogowe.pl lub www.grupaimage.com.pl
też Opiekun Abonentów e-mail: j.michasiewicz@grupaimage.com.pl

Komentuj →
← Poprzedni numer

0070/52/2004

Następny numer →

0074/56/2004