Od końca października kierowcy, którym nie uda się do godz. 24.00 przekroczyć granicy, płacą karę za brak nowej winiety. Przyczyną są nowe przepisy skracające termin ważności winiet. Nowe rozporządzenie dotyczące opłat za przejazd po drogach krajowych ( Dz.U. z 2006 r. nr 151, poz. 1089) obowiązuje od 21 października br. Dobowa winieta jest teraz ważna nie przez 24 godziny od momentu jej wypełnienia, tylko do końca dnia, w którym została skasowana przez sprzedawcę. Wszystko zależy od tego, czy kierowca zdąży wjechać na przejście graniczne przed północą. Jeśli zrobi to później, to powinien nakleić na szybę kolejną winietę. Datę na winiecie oznacza teraz sprzedawca. Przewoźnik musi wykupić karty opłaty na konkretne dni i albo ryzykować zapłacenie kary, albo przepłacać, bo nieużytej winiety nie da się już wykorzystać. Winiety za przejazdy po drogach krajowych muszą kupować przedsiębiorcy przewożący rzeczy pojazdami (chodzi zarówno o przewoźników, jak i o wykonujących przewozy na potrzeby własne), których dopuszczalna masa całkowita przekracza 3,5 tony oraz autobusami.
Tadeusz Wilk dyrektor w Zrzeszeniu Międzynarodowych Przewoźników Drogowych: Jeżeli ktoś staje w korku przed granicą np. o godzinie 16, często nie jest wstanie stwierdzić, czy uda mu się wjechać do granicznego terminala przed północą, czy dopiero następnego dnia. A stojący w korku kierowca ciężarówki absolutnie nie ma możliwości dokupienia winiety, nie może, bowiem opuścić pojazdu. Stojący w kolejce kierowca, który dojedzie do granicy po północy (bez ważnej winiety), powinien mieć możliwość kupienia na granicy brakującej winiety, bez po noszenia kary. W tym wypadku kara za brak opłaty po drogach krajowych jest nie tylko dotkliwa.
