Szkoły branżowe zamykają klasy o profilu kierowca-mechanik!
20 kwietnia 2026Niewiele dni minęło od naszych publikacji dotyczących niejasnych kwestii wokół 17-letnich przyszłych kierowców-mechaników. Dziś - jak to oceniają eksperci - sprawa poważniejsza. - Szkoły branżowe masowo zamykają kształcenie kierowców. Nie z braku chętnych, ale z powodu systemu, który nie bierze pod uwagę potrzeb ucznia i pracodawcy, a jedynie pójście na łatwiznę przy organizacji egzaminu z kwalifikacji - czytamy w dzienniku „Rzeczpospolita”. →
Tomasz Rejek. Pojazdy ciężarowe z przyczepami i swoboda szkoleń
16 kwietnia 2026Przed wprowadzeniem kluczowych zmian, dotyczących szkoleń i egzaminowania ciągnikami siodłowymi z naczepami w kat. C+E organizacje transportowe zwracały uwagę Ministerstwu Infrastruktury, że nie należy całkowicie wyłączać ze szkoleń pojazdów ciężarowych z przyczepami. →
12-tonowe pojazdy szkoleniowe i egzaminacyjne będą wyłączone spod zakazów wakacyjnych
9 kwietnia 2026Do Wykazu prac legislacyjnych Ministerstwa Infrastruktury wpisano informację o przygotowywanym projekcie Rozporządzenia zmieniającego rozporządzenie w sprawie okresowych ograniczeń oraz zakazu ruchu niektórych rodzajów pojazdów na drogach. Resort proponuje wyłączenie z okresowych ograniczeń oraz zakazu ruchu pojazdów sił zbrojnych i cywilnych realizujących przewóz sprzętu wojskowego oraz pojazdów do nauki jazdy i egzaminacyjne. Przewidywany termin wydania rozporządzenia - II kwartał 2026. →
Odpowiedzialność kierowcy z cukrzycą
5 marca 2026Od lat wielokrotnie jest stawiane pytanie czy osoba z cukrzycą może prowadzić uzyskać prawo jazdy i prowadzić pojazd. Dziś przywołamy stanowisko zaprezentowane w wyroku Sądu Okręgowego w Piotrkowie Trybunalskim. →
List w sprawie zakupu naczep jednoosiowych do egzaminowania
3 lutego 2026Chciałbym się odnieść do przesłanego wyjaśnienia PORD w Gdańsku dotyczącego zakupu naczep jednoosiowych do egzaminowania - pisze do Redakcji PRAWO DROGOWE@NEWS Tomasz Rejek, Prezes PSPD. →
PORD Gdańsk wyjaśnia
30 stycznia 2026W mijającym tygodniu opublikowaliśmy informację poświęconą wnioskowi - Pomorskiego Stowarzyszenia Przewoźników Drogowych w Gdyni - o uzupełnienie przepisów w zakresie egzaminowania na kat. C+E. Autorzy wystąpienia wskazali na PORD w Gdańsku jako przykład ośrodka egzaminacyjnego stosującego pojazdy egzaminacyjne inne niż wskazane w zmienionych przepisach. Dziś stanowisko PORD w Gdańsku poświęcone właśnie sprawie zestawów pojazdów do przeprowadzania egzaminów państwowych w zakresie prawa jazdy kat. C+E. →
PSPD wnioskuje o uzupełnienie przepisów w zakresie egzaminowania na kat. C+E
28 stycznia 2026Tomasz Rejek, prezes Pomorskiego Stowarzyszenia Przewoźników Drogowych z siedzibą w Gdyni, skierował do Olgi Tworek dyrektor Departamentu Transportu Drogowego Ministerstwa Infrastruktury, pismo z wnioskiem dotyczącym wykorzystywania naczep jednoosiowych w egzaminowaniu na prawo jazdy kat. C+E. →
Propozycja nowego zadania egzaminacyjnego dla kat. C+E. Cz. 2. Opinie: Mariusz Pauba
29 października 2025Dziś kolejna część relacji ważnej dyskusji poświęconej kwestii dotyczących egzaminowi praktycznemu na placu manewrowym. Wczoraj w tekście pt. „Plac manewrowy, nowe zadanie dla kat. C+E. Cz. 1. Film” - udostępniliśmy krótki film z zaproponowanym nowym zadaniem. Urzędowi Marszałkowskiemu Województwa Mazowieckiego dziękujemy za zgodę na publikację nagrania. W najbliższych dniach dalsze części relacji. →
Plac manewrowy, nowe zadanie dla kat. C+E. Cz. 1. Film
28 października 2025Podczas DYSKUSJI NA RATUSZOWEJ, która odbyła się 23 października br. a zatytułowana była „Czy i jaki plac manewrowy?” zaprezentowany został film ilustrujący propozycję nowego zadania egzaminacyjnego, które może zostać wprowadzone na placu manewrowym w Polsce, dla kandydatów ubiegających się o prawo jazdy kategorii C+E. Propozycja dotyczy zadania „Cofanie po łuku i parkowanie przy rampie”. Dziś opis propozycji, jutro opinie ekspertów. →
Maciej Wroński. Czas urealnić praktyczny egzamin na wyższe kategorie prawa jazdy!
13 października 2025Maciej Wroński, prezes Transportu i Logistyki Polskiej, uzasadnia wystąpienie zaadresowane do ministra infrastruktury w kwestii miejsca przeprowadzania egzaminu praktycznego na kategorie C i C+E. Proponuje zmianę miejsca z placu manewrowego należącego do WORD-u na bazę logistyczną, w której kierowca będzie wykonywać manewry związane m. in. z załadunkiem lub rozładunkiem. Zachęcamy do lektury. →
Minister zmienił termin na 31.12.2025. Rozporządzenie właśnie opublikowane
4 lipca 2024I wreszcie jest tak oczekiwana data obowiązku dotyczącego pojazdów szkoleniowych w kategorii C+E. Ważna dla przedsiębiorców, dla szkoleniowców i dla egzaminatorów. Już nie 31 grudnia 2024, a 31 grudnia 2025 - jak to opublikowano właśnie w stosownym rozporządzeniu Ministra Infrastruktury. Regulacja oczywiście dotyczy możliwości użytkowania pojazdów przeznaczonych do nauki jazdy i egzaminowania osób w zakresie prawa jazdy kat. C+E, składających się z samochodu ciężarowego i przyczepy. →
Pojazdy do szkolenia oraz egzaminowania w kat. C+E. po 31.12.2025
29 marca 2024W Wykazie prac legislacyjnych ministra infrastruktury z 21 marca 2022 r., pod pozycją 22 ujawniono tekst projektu rozporządzenia w sprawie zmiany rozporządzenia zmieniającego rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia. W nim tak oczekiwany zmieniony termin możliwości użytkowania zespołów pojazdów przeznaczonych do nauki jazdy i egzaminowania osób w zakresie prawa jazdy kategorii C+E. Resort przedłuży ten czas do dnia 31 grudnia 2025 r. →
Ministerstwo o rozporządzeniu dot. pojazdów szkoleniowych i egzaminacyjnych. Wskazano datę
7 lutego 2024W Wykazie prac legislacyjnych ministra infrastruktury obejmującym projekty rozporządzeń 2 lutego br. pojawił się wpis (poz. 22, wykazu zaktualizowanego 5.2 br.) dotyczący projektu w sprawie zmiany rozporządzenia zmieniającego rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia. Podstawa prawna - art. 66 ust. 5 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym 2023.1047, z późn. zm.). Nowy tekst nie został opublikowany. Określono - tak oczekiwany - termin wymiany pojazdów. →
Roman Uździcki. - Czy przywołana nowela to dobre i jedyne działanie?
11 sierpnia 2023Rozmawiamy o zapowiedzi przesunięcia terminu obowiązku zmiany pojazdów szkoleniowych/egzaminacyjnych w zakresie kategorii C+E prawa jazdy. Ten sprzęt to niebagatelny wydatek, bezsprzecznym jest także, iż nowoczesne pojazdy i przeszkoleni w ich obsłudze kierowcy to poprawa bezpieczeństwa na drogach. Roman Uździcki, egzaminator stawia pytanie – Czy przywołana nowela to dobre i jedyne działanie? Podkreśla, iż WORD-y w zasadzie są już dziś przygotowane do egzaminowania ciągnikiem siodłowym z naczepą i mogą w tym zakresie umówić się z ośrodkiem. Nasz Autor jest przekonany, że jeżeli osoba zostanie uczciwie i dogłębnie przeszkolona w zakresie kategorii C+E samochodem ciężarowym z przyczepą to doskonale poradzi sobie kierując zestawem ciągnik siodłowy plus naczepa. →
Sylwia Kolenda. W czym tak naprawdę jest problem?
10 sierpnia 2023Kolejna wypowiedź wobec propozycji wydłużenia terminu obowiązkowej wymiany pojazdów szkoleniowych do nauki jazdy w zakresie prawa jazdy kategorii C+E, zapisanych w projekcie rozporządzenia Ministra Infrastruktury zmieniającego rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia. Dziś instruktorka i kierownik Ośrodka Doskonalenia Zawodowego PATEREK z Koźmina Wielkopolskiego. I ważne pytania oraz ich uzasadnienia. →
Pierwszy taki pojazd w kraju – informuje WORD Białystok
8 sierpnia 2023Pierwszy taki pojazd w kraju i pierwszy taki egzamin! – informuje WORD w Białymstoku. Piszą: – Takie wiadomości to my bardzo lubimy. I bardzo lubimy się nimi dzielić: od 4 sierpnia nasz WORD ma własną ciężarówkę z automatyczną skrzynią biegów. Jesteśmy pierwszym (i na razie jedynym) WORD-em w Polsce, który zapewnia kandydatom możliwość zdawania egzaminu na automacie. A już w poniedziałek pan Kordian uzyskał prawo jazdy na ciężarowym automacie i chwalił sobie naszego nowego MAN-a! →
PSPD chce szkoleń na nowoczesnym sprzęcie. Nie! - dla przesunięć terminów
8 sierpnia 2023Tomasz Rejek, prezes Zarządu PSPD w dniu wczorajszym skierował do Rafała Webera, sekretarza stanu w Ministerstwie Infrastruktury List otwarty dot.: szkolenia i egzaminowania w kat. C+E ciągnikami siodłowymi z naczepami. Postawione zostaje ważne pytanie: - W jakim celu w dalszym ciągu prowadzi się tak mało potrzebne szkolenia i przerzuca odpowiedzialność za dokształcanie na pracodawców? Jak wielkie zagrożenie dla siebie i innych uczestników ruchu drogowego stanowi źle wyszkolony kierowca 40 tonowego zestawu nikomu nie trzeba tłumaczyć. Wniosek o nieprzesuwanie terminów. →
Jest projekt rozporządzenia w kwestii pojazdów szkoleniowych/egzaminacyjnych do kat. C+E
2 sierpnia 2023RCL w wykazie prac legislacyjnych ministra infrastruktury w dniu wczorajszym opublikowało projekt rozporządzenia Ministra Infrastruktury zmieniającego rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia. Przypomnijmy proponowana regulacja dotyczy przesunięcia obowiązku wymiany pojazdów szkoleniowych/egzaminacyjnych do kategorii C+E prawa jazdy do 31 grudnia 2026 r. →
- Dla jednych sukces, a dla innych porażka – ocenia Ryszard Stodolny
1 sierpnia 2023- Czas na zmiany, by kierowca był przygotowany do zawodu na nowoczesnym taborze a nie na pojazdach, które budzą śmiech politowania - komentuje Ryszard Stodolny. To wypowiedź po publikacji tyg. PRAWO DROGOWE@NEWS informującej, iż resort infrastruktury wydłużył - do 31 grudnia 2026 r. - obowiązek wymiany pojazdów szkoleniowych w kategorii C+E na ciągniki siodłowe i naczepy. Przewidywany termin jego wydania określono na I kwartał 2024 r. →
Robert Dorosz. Już nie „pozycyjne boczne”, ale „obrysowe boczne”
18 maja 2023Wyrazy „pozycyjne boczne" zastąpiono wyrazami „obrysowe boczne" - zwraca uwagę Robert Dorosz, egzaminator nadzorujący w MORD Tarnów. Ta niewielka zmiana nie została zauważona przez niektórych instruktorów przygotowujących osoby do egzaminu praktycznego na kategorie prawa jazdy - np. D, C oraz C+E. →
- 1 (current)
- 2