Poślizg w warunkach zimowych
Toll Collect (uwaga witryna dostępna także w j. polskim):
Przypominamy: myto ma obowiązywać od 1 stycznia 2005 r.
Komentuj →W nim: KRONIKA PRAWA: informacje o projektach, wersjach dyskutowanych, zatwierdzonych, publikowanych i obowiazujacych, ustaw, rozporzadzen itd. itp.; NEWS TYGODNI/A; PRZEGLAD PRASY/INTERNETU. Przygotowujemy zwiezle omówienia, natomiast sposób dotarcia do pelnych tekstów lub fragmentów wskazujemy poprzez systemem przypisów i aktywnych odsylaczy. Pamietajmy, iz artykuly zródlowe w sieci dostepne sa czesto tylko przez ograniczony czas. Odpowiadajac na zapytania i postulaty zapraszamy do korzystania z naszego malego archiwum obejmujacego ostatnie pól roku wydarzen z zakresu prawa drogowego, transportu i drogownictwa. Znajdziecie je na www.prawodrogowe.pl W nim m.in. o: muzyce w srodkach transportu publicznego (autobusach, taksówkach), pojazdach zaliczanych do odpadów, wykorzystywaniu do pracy pojazdów nie bedacych wlasnoscia pracodawcy, kolejkach w wydzialach komunikacji, podusmowaniu akcji znicz oraz poslizgu w warunkach zimowych...
Przegląd prasy
Poślizg w warunkach zimowych
Pytanie: Jak w warunkach zimowych wyjść z poślizgu?
Odpowiedź: Jeżeli jedziemy autem z przednim napędem i w zakręcie wynoszony na zewnątrz jest przód samochodu, wówczas zmniejszamy prędkość. Zdejmujemy nogę z gazu lub rozłączamy sprzęgło. Możemy także lekko przyhamować. Koła przednie niech zawsze pozostaną w kierunku, w którym chcemy jechać. Jeżeli identyczna sytuacja wydarzy się w aucie tylnonapędowym, możemy ratować się, lekko dodając gazu i tak samo operować kierownicą.
Odpowiedzi udzielił: rajdowy mistrz Polski Tomasz Czopik
Komentuj →
Kierowcy TIR-ów protestują przeciwko podwyżkom cen paliwa
We Włoszech kierowcy TIR-ów zablokowali obwodnice i główne drogi w największych włoskich miastach. Protest podjęto wobec podwyżek cen paliwa i brakowi reakcji ze strony rządu.
Komentuj →Gdańsk: jak wykorzystano internet do wymiany praw jazdy
"W Gdańsku prawa jazdy nie wymieniło jeszcze kilkanaście tysięcy osób z 30 tysięcy, których obowiązek dotyczy. Urzędnicy poszli spóźnialskim na rękę - wniosek o wymianę można złożyć w Internecie."
Komentuj →Europa w sieci
http://www. europa.eu.int/ eur-lex/pl/index.html
Pod powyższym adresem internetowym odnajdziemy bazę danych regulacji prawnych Unii Europejskiej. Serwis Eur-Lex znajduje się w oficjalnym portalu UE. Jak na razie dostępny jest tylko w językach starej Unii. Jednak stopniowo wprowadzane będą języki państw, które przystąpiły do UE 1 maja. Serwis Eur-Lex połączy się także z innym portalem - CELEX, który do niedawna dostępny był tylko odpłatnie.
Komentuj →Ubezpieczenia komunikacyjne: jak skutecznie ubezpieczać pojazd
Podstawową zasadą - obok ustalenia wysokości stawki - powinno być dokładnie zapoznanie się z ofertą, ważny jest katalog przypadków, kiedy określony zakład ubezpieczeń może zmniejszyć lub w ogóle odmówić wypłaty odszkodowania.
Komentuj →Widoczny rowerzysta - uczyć, a nie karać
"Widoczny rowerzysta - uczyć, a nie karać"- pod takim hasłem rusza w woj. łódzkim program, którego celem jest poprawa bezpieczeństwa rowerzystów w ruchu drogowym. W ramach programu podczas kontroli drogowych rowerzystom zamiast mandatów policjanci wręczać mają opaski i nalepki odblaskowe. "Program ma na celu poprawę bezpieczeństwa tych +najsłabszych+ uczestników ruchu drogowego, którzy często, zupełnie niewidoczni, stają się ofiarami, ale i sprawcami wypadków" - powiedziała w czwartek nadkom. Joanna Kącka z Komendy Wojewódzkiej Policji w Łodzi.
Komentuj →Umierają, a my patrzymy...
Zaledwie 5 proc. Polaków zna zasady udzielania pierwszej pomocy. Na Zachodzie ta liczba jest zdecydowanie wyższa i sięga nawet 50 proc. Tymczasem o życiu człowieka decydują pierwsze minuty od zatrzymania krążenia - informuje "Życie".
Komentuj →Ratyfikacja konwencji o pozbawieniu praw jazdy
Opublikowano ustawę z dnia 27 sierpnia 2004 r. o ratyfikacji Konwencji o pozbawieniu uprawnień do kierowania pojazdami, sporządzonej w Luksemburgu dnia 17 czerwca 1998 r. Akt w życie wchodzi po upływie 14 dni od ogłoszenia, tj. 19. listopada 2004 r.
Tekst jednolity (aktualizowany) konwencji dostępny w: PRAWO DROGOWE. Część 1. Ruch drogowy poz. 617 (aktualizacja 37 - w przygotowaniu).
| Więcej oraz zamówienie: www.prawodrogowe.pl lub www.grupaimage.com.pl też Opiekun Abonentów e-mail: j.michasiewicz@grupaimage.com.pl |
Rosną kolejki w wydziałach komunikacji
Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie przedstawił projekt poszerzenia stref płatnego parkowania oraz podwyżek opłat za postój w strefie ścisłego śródmieścia stolicy - poinformowała rzeczniczka prasowa ZDM Urszula Nelken. Z początkiem trzeciego kwartału 2005 r. cena za postój samochodu w strefie ścisłego śródmieścia wzrośnie: za pierwszą godzinę z 2 zł na 2,80 zł, oraz - za kolejne godziny - odpowiednio ze stawek 2,40 i 2,80 na 3,20 i 3,60.
Komentuj →Rosną kolejki w wydziałach komunikacji
"Gigantyczne kolejki ustawiają się od dwóch dni w Wydziale Praw Jazdy i Rejestracji Pojazdów Urzędu Miasta Łodzi. (...) Zbliża się koniec roku i kierowcy przypomnieli sobie o obowiązkowej wymianie dokumentów. Dotychczas przyjmowaliśmy 200 wniosków dziennie, wczoraj już 450. Strach pomyśleć, co się będzie działo za miesiąc! - mówi Rajmund Kądziela, zastępca dyrektora wydziału.
Komentuj →Ćpałeś? Nie jedź!
Program o takiej nazwie jest pierwszym w Polsce. W blisko 350 specjalnych testerów wyposażono już policjantów z "drogówki" w Szczecinie, Koszalinie i Stargardzie Szczecińskim. Policjanci będą sprawdzać czy kierowcy nie prowadzą auta będąc pod wpływem narkotyków. Urządzenia te wykrywają w ślinie lub pocie amfetaminę, opiaty, kokainę oraz benzodiazepiny. Są to substancje odurzające zawarte w marihuanie i innych, najpopularniejszych obecnie narkotykach, a także w lekach, po zażyciu których nie można kierować pojazdami.
Tekst jednolity (aktualizowany) rozporządzenia w sprawie wykazu środków działających podobnie do alkoholu oraz warunków i sposobu przeprowadzania badań na ich obecność w organizmie dostępny w: PRAWO DROGOWE. Część 1. Ruch drogowy, poz. 434a.
| Więcej oraz zamówienie: www.prawodrogowe.pl lub www.grupaimage.com.pl też Opiekun Abonentów e-mail: j.michasiewicz@grupaimage.com.pl |
Funkcjonowanie systemu "pojazd" przedmiotem zainteresowania posłów
W Sejmie wiceminister infrastruktury Ryszard Krystek odpowiadał na pytanie posła Jerzego Polaczka dotyczące funkcjonowania systemu "Pojazd" oraz nowych dowodów rejestracyjnych. Poniżej treść wystąpienia:
System "Pojazd" służy do obsługi procesu rejestracji pojazdów oraz zamawiania centralnie personalizowanych dowodów rejestracyjnych. Po raz pierwszy w historii Polski wprowadzono jednolity w skali kraju system informatyczny do rejestracji pojazdów. System Pojazd :
dostosowuje nasze procedury rejestracji pojazdów do przepisów unijnych,
wprowadza jednakowy w kraju standard obsługi interesantów,
wymusza obowiązkowe stosowanie szczegółowych przepisów prawa obowiązujących w zakresie rejestracji pojazdów,
ogranicza możliwości legalizacji kradzionych pojazdów przez ich powtórna rejestracje,
eliminuje z obiegu czyste blankiety dowodów rejestracyjnych (kilka tysięcy takich blankietów rocznie trafiało do grup przestępczych),
dyscyplinuje pracę urzędników organów rejestrujących.
Wdrożenie systemu "Pojazd" we wszystkich organach rejestrujących nastąpiło ostatecznie dnia 1 października 2004 r. W 397 lokalizacjach w kraju zainstalowano 2800 stanowisk komputerowych oraz zbudowano sieci lokalne systemu. Niektóre urzędy decyzję o wdrożeniu systemu odciągały do ostatecznego terminu lub sygnalizowały problemy z przeniesieniem danych z dotychczasowych baz danych do nowego systemu. Proces przenoszenia danych będzie trwał jeszcze do końca listopada br. i nie powinien mieć wpływu na czas obsługi interesantów. Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji, które odpowiada za wdrożenie CEPiK, zrefunduje organom rejestrującym koszty poniesione na wykonanie zadań związanych z konwersją i weryfikacją danych. (...) Obecnie po miesiącu funkcjonowania systemu we wszystkich urzędach ocenia się, że czas załatwienia spraw nie jest dłuższy niż czas obsługi w poprzednich systemach a w wielu urzędach przyspieszono obsługę uzyskując rozładowanie kolejek osób oczekujących na rejestracje pojazdów. Praca systemu jest na bieżąco monitorowana przez Ministerstwo Infrastruktury a jego funkcjonalność będzie stale zmieniana odpowiednio do wprowadzanych zmian prawnych oraz w oparciu o wnioski z urzędów.
Odnosząc się do kwestii dotyczących nowego dowodu rejestracyjnego wyjaśniam, że obowiązek wprowadzenia nowego dowodu wynika z postanowień i wymagań Dyrektywy 1999/37/EC w sprawie dokumentów rejestracyjnych pojazdów. Przy opracowaniu nowego wzoru dowodu rejestracyjnego brano pod uwagę zasadniczy priorytet - spełnienie wymagań Wspólnoty Europejskiej oraz stworzenie dokumentu czytelnego i odpowiednio zabezpieczonego przed fałszowaniem. Została przeprowadzona już analiza porównawcza elementów zabezpieczających zawartych w naszym dowodzie z dowodami rejestracyjnymi innych państw Unii Europejskiej. W analizie tej nasz dowód wypadł jako jeden z lepiej zabezpieczonych. Stosowną informacje w tej sprawie producent dowodu rejestracyjnego Polska Wytwórnia Papierów Wartościowych przesłał do wszystkich Pań i Panów Posłów. Faktem jest, że w nowym wzorze dowodu rejestracyjnego nie występuje rubryka do wpisania numeru silnika. Sprawa ta była przedmiotem analiz i uzgodnień. Podejmując taką decyzję wzięto pod uwagę, że:
nie wszyscy producenci oznaczają silnik numerem,
w Unii Europejskiej nie jest obowiązuje stosowanie numeru silnika w dowodzie rejestracyjnym,
nawet jeżeli producenci stosują numer silnika to jest on przez nich określony według indywidualnych, nienormowanych zasad co powoduje liczne problemy dla stacji kontroli pojazdów oraz dla organów rejestrujących,
fabryczne umiejscowienie numeru silnika niejednokrotnie uniemożliwia jego odczyt bez demontażu określonych elementów i podzespołów silnika. (...)
Komentuj →Projekt zmian w ustawie - Prawo o ruchu drogowym
Do Komisji Finansów Publicznych z zaleceniem przedstawienia sprawozdania do dnia 30 listopada 2004 r. skierowany rządowy projekt ustawy o zmianie ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych oraz ustawy - Prawo o ruchu drogowym.
Komentuj →Pojazd zaliczony do odpadów - akt czeka
Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt rozporządzenia w sprawie wymagań technicznych dla pojazdów, których niespełnienie powoduje zaliczenie pojazdu do odpadów. Jak informuje "Rzeczpospolita" - projekt utknął na razie w Rządowym Centrum Legislacji. Potem najprawdopodobniej zajmie się nim Komisja Europejska w Brukseli, ponieważ rozporządzenie ma odpowiadać wymogom unijnym.
Uszkodzenia bezwzględnie zaliczające pojazd do odpadów: uszkodzenie płyty podłogowej (pojazdy wyposażone w nadwozia samonośne), uszkodzenia ramy w stopniu kwalifikującym ją do wymiany (pojazdy wyposażone w ramę samonośną), uszkodzenia jednocześnie dwóch szkieletów boków nadwozia samonośnego: lewego i prawego, w stopniu kwalifikującym je do wymiany, uszkodzenia pojazdu w wyniku oddziaływania termicznego, uszkodzenia w wyniku zatopienia oraz uszkodzenia cech identyfikacyjnych pojazdu.
Uszkodzenia warunkowe: uszkodzenie płyty podłogowej, przedniej ściany grodziowej, ramy pojazdu, zużycie korozyjne i eksploatacyjne. Jeśli w jednym aucie nastąpią trzy uszkodzenia warunkowe, samochód staje się odpadem.
Komentuj →Projekt zmian w programie szkolenia kandydatów na kierowców
Krajowa Rada przygotowuje zmiany w przepisach, tak by prawo nakazywało właścicielom szkół jazdy prowadzenie zajęć podczas których kandydaci będą informowani o tym, jak niebezpieczna jest jazda z prędkością szybszą, niż dozwolone 50 km na godzinę. "Kandydaci na kierowców muszą dowiedzieć się, co dzieje się z rozpędzonym samochodem w czasie hamowania. Muszą zostać przekonani, że im szybciej jadą, tym dłużej hamują. Przez to mogą nie zdążyć zatrzymać się przed przeszkodą, którą może być na przykład pieszy na pasach" - mówi Andrzej Grzegorczyk, szef KRBRD.
W Warszawie tylko co dwudziesty prowadzący auto jeździ przepisowo - 50 km na godzinę. - Trzeba wbić ludziom do głów, że jazda z prędkością 50 km na godzinę w miastach jest bezpieczna, a każde jej przekroczenie grozi nieodwracalnymi konsekwencjami - mówi Andrzej Grzegorczyk.
Tekst jednolity (aktualizowany) rozporządzenia w sprawie szkolenia, egzaminowania i uzyskiwania uprawnień przez kierujących pojazdami, instruktorów i egzaminatorów dostępny w: PRAWO DROGOWE. Część 1. Ruch drogowy, poz. 301.
| Więcej oraz zamówienie: www.prawodrogowe.pl lub www.grupaimage.com.pl też Opiekun Abonentów e-mail: j.michasiewicz@grupaimage.com.pl |
Zgodność pojazdów "SAM" z warunkami technicznymi
Opublikowano rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 22 października 2004 r. w sprawie badania zgodności pojazdów zabytkowych i pojazdów marki "SAM" z warunkami technicznymi. Akt wejdzie w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia, tj. 19 listopada 2004 r.
Tekst jednolity (aktualizowany) rozporządzenia dostępny w: PRAWO DROGOWE. Część 1. Ruch drogowy poz. 207b (aktualizacja 37 - w przygotowaniu).
| Więcej oraz zamówienie: www.prawodrogowe.pl lub www.grupaimage.com.pl też Opiekun Abonentów e-mail: j.michasiewicz@grupaimage.com.pl |
50 km/h - martwy przepis prawa
"Analiza wybranych aspektów zachowania użytkowników dróg" opracowana na zlecenie Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego pokazuje, że kolejny raz mamy w Warszawie do czynienia z martwym prawem. Z prędkością do 50 km na godzinę porusza się po stolicy 5 proc. kierowców samochodów osobowych! 12 proc. jeździ sześćdziesiątką, 21 - siedemdziesiątką, 27 proc. - osiemdziesiątką, 19 proc. - dziewięćdziesiątką, a reszta jeszcze szybciej. Szybciej niż można jeździ też większość kierowców ciężarówek. Najwięcej kierowców tirów porusza się po Warszawie, jadąc 60-70 km na godz. - Czarna rozpacz - rozkłada ręce Andrzej Grzegorczyk, szef Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego." Policja zapowiada zapanowanie nad sytuacją poprzez zamontowanie (do końca 2005 r.) sieci 150 radarów. "Policja nie zgadza się, że obowiązujący dziś przepis jest martwy. Tylko w ostatni listopadowy weekend skontrolowano 60 tys. samochodów, a 20 tys. kierowców zostało ukaranych mandatami (większość za zbyt szybką jazdę). "
Tekst jednolity (aktualizowany) ustawy - Prawo o ruchu drogowym dostępny w: PRAWO DROGOWE. Część 1. Ruch drogowy, poz. 101.
| Więcej oraz zamówienie: www.prawodrogowe.pl lub www.grupaimage.com.pl też Opiekun Abonentów e-mail: j.michasiewicz@grupaimage.com.pl |
Autostrada Wielkopolska jest już płatna
Za przejazd Autostradą Wielkopolską na odcinku między Poznaniem a Nowym Tomyślem trzeba będzie płacić tyle samo co na pozostałych odcinkach czyli od 11 złotych za auto osobowe do 42 za tira.
Komentuj →Hiszpania będzie uczestniczyła w budowie infrastruktury transportowej
Hiszpania pomoże Polsce w zarządzaniu inwestycjami w zakresie budowy i modernizacji infrastruktury transportowej. Wczoraj na ten temat rozmawiali Magdalena Alvarez Arza, minister rozwoju Hiszpanii, i minister infrastruktury Krzysztof Opawski.
Komentuj →Nowe obwodnice Warszawy
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapowiedziała ogłoszenie - do końca 2004 r. - konkursu na poprowadzenie dwóch obwodnic stolicy z północy na południe.
Komentuj →Winiety czy opłaty autostradowe?
Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce, powołując się na unijną dyrektywę 1999/62 uznało, że dopuszczalny jest tylko jeden rodzaj opłat za korzystanie z dróg. Optują za utrzymaniem winiet i zniesieniem opłat autostradowych. Ministerstwo projektuje odwrotnie.
Stanowisko Zrzeszenia Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce w sprawie opłat za korzystanie z dróg krajowych i autostrad
Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce w oparciu o Dyrektywę 1999/62 Unii Europejskiej uznaje, że dopuszczalny jest tylko jeden rodzaj opłat za korzystanie z dróg. Polska jest jedynym krajem EU, w którym opłaty za korzystanie z infrastruktury drogowej są pobierane podwójnie. Przewoźnicy zobowiązani są zarówno do wykupienia kart opłat za korzystanie z dróg krajowych (tzw. winiety), jak i zmuszeni wnosić dodatkowe opłaty w przypadku korzystania z autostrad. (...) ZMPD uważa, że opłaty winietowe winny być jedynymi opłatami za korzystanie z dróg. Powinny dawać prawo do korzystania z autostrad i jednocześnie zawierać w sobie opłaty dotyczące użytkowania dróg przez pojazdy nie przekraczające dopuszczalnych w UE, lecz nie akceptowanych w naszym kraju wartości nacisku osi pojazdu na drogę. Wprowadzenie wysoce nieefektywnego, kosztownego i źle zorganizowanego systemu poboru opłat z tytułu przekroczenia dopuszczalnych przejściowo w Polsce norm nacisku na drogi uważamy za błąd i apelujemy do Rządu o wprowadzenie zmian legislacyjnych umożliwiających wnoszenie tylko jednej opłaty, regulującej wszystkie zobowiązania przewoźników z tytułu korzystania z infrastruktury drogowej.
Komentuj →Pojazdy niebędące własnością pracodawcy
Opublikowano rozporządzenie ministra infrastruktury z dnia 19 października 2004 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków ustalania oraz sposobu dokonywania zwrotu kosztów używania do celów służbowych samochodów osobowych, motocykli i motorowerów niebędących własnością pracodawcy.
Par. 2. Koszty używania pojazdów do celów służbowych pokrywa pracodawca według stawek za 1 kilometr przebiegu pojazdu, które nie mogą być wyższe niż :
dla samochodu osobowego:o pojemności skokowej silnika do 900 cm3 - 0, 4894 zł, o pojemności skokowej silnika powyżej 900 cm3 - 0,7846 zł,
dla motocykla - 0,2161 zł,
dla motoroweru - 0,1297 zł.
Źródło: Tekst jednolity rozporządzenia dostępny w: PRAWO DROGOWE. Część 2. Transport poz. 1138 (aktualizacja 24 - w przygotowaniu).
| Więcej oraz zamówienie: www.prawodrogowe.pl lub www.grupaimage.com.pl też Opiekun Abonentów e-mail: j.michasiewicz@grupaimage.com.pl |
.
Komentuj →Egzamin za łapówkę - 8 lat więzienia
Egzaminatorowi podejrzanemu o branie łapówek grozi kara do 8 lat więzienia. W woj. lubelskim zatrzymano podejrzanego. "Postanowienie o przedstawieniu zarzutów obejmuje 18 czynów przyjęcia korzyści majątkowej od ustalonych osób i około 100 takich czynów od osób nieustalonych. Kwota przyjmowanych łapówek wahała się od 300 do 600 zł" - poinformował rzecznik prasowy komendanta wojewódzkiego policji w Lublinie Janusz Wójtowicz.
Komentuj →Nowy/stary tunel na trasie W-Z wyremontowany
Tunel na trasie W-Z w Warszawie został otwarty dla ruchu na całej szerokości. W środku będą trwały jeszcze prace wykończeniowe (układanie brakującej glazury, płytek chodnikowych i montaż ostatnich latarni), jednak nie przeszkodzą one w normalnym ruchu samochodów.
Komentuj →Kasy fiskalne na parkingach
Wiceminister finansów Jarosław Neneman potwierdza, że fiskus rozważa wprowadzenie kas fiskalnych na niektóre usługi. Wszystko wskazuje na to, że jeśli obowiązek posiadania kas fiskalnych przy prowadzeniu usług będzie poszerzony, to w pierwszej kolejności będą musiały wprowadzić je gabinety fryzjerskie czy prowadzący usługi parkingowe.
Komentuj →Przebudowa "zakopianki"
Rozpoczęto budowę 12,5-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej nr 7, czyli popularnej "zakopianki", na odcinku od Myślenic do granicy gmin Pcim i Lubień. Inwestycję wartą 295,2 mln zł, wykona w ciągu ponad dwóch lat portugalska firma MOTA-ENGIL Engeharia E Construcao SA. Do 2010 roku cała droga od Krakowa do Zakopanego powinna być już trasą dwujezdniową: od Rabki o parametrach drogi ekspresowej, a dalej - drogi głównej przyspieszonej - zapowiedział Zbigniew Rapciak, dyrektor krakowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA).
Komentuj →