Wyniki przeprowadzonych przez naukowców uniwersytetu stanowego Iowa (USA) badań wpływu symulatora jazdy reakcję kierowców na sytuacje krytyczne dowodzą, że dzięki elektronicznemu systemowi kontroli trakcji ESP o 34% kierowców więcej potrafiło zapanować nad pojazdem, niż podczas jazd bez systemu. System ESP rozpoznaje moment wpadania pojazdu w poślizg i zapobiega mu, redukując moment obrotowy silnika oraz wyhamowując poszczególne koła.
Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (ESP)
Zobacz również
-
Marzec 13 / 2004
-
Marzec 13 / 2004
-
Marzec 13 / 2004
