Wacław Ochota polemicznie
24 października 2025Wacław Ochota, prezes Związku Pracodawców Ośrodków Szkolenia Kierowców polemicznie do stanowiska Macieja Wrońskiego, prezesa Transportu i Logistyki Polskiej - udostępnionego w tekście pt. „Czas urealnić praktyczny egzamin na wyższe kategoria prawa Jazdy!” (publikacja 13.10.2025 r. na łamach PRAWA DROGOWEGO@NEWS. Podejmowana kwestia dotyczy prowadzenia egzaminów państwowych poza Wojewódzkimi Ośrodkami Ruchu Drogowego. →
Już obowiązuje rozporządzenie w sprawie refundacji tachografów
16 października 202514 października br. opublikowane zostało rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie udzielania pomocy de minimis na refinansowanie wyposażenia w inteligentny tachograf w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (2025.1385). Regulacja obowiązuje już z dniem następnym czyli z 15 października. →
Maciej Wroński. Czas urealnić praktyczny egzamin na wyższe kategorie prawa jazdy!
13 października 2025Maciej Wroński, prezes Transportu i Logistyki Polskiej, uzasadnia wystąpienie zaadresowane do ministra infrastruktury w kwestii miejsca przeprowadzania egzaminu praktycznego na kategorie C i C+E. Proponuje zmianę miejsca z placu manewrowego należącego do WORD-u na bazę logistyczną, w której kierowca będzie wykonywać manewry związane m. in. z załadunkiem lub rozładunkiem. Zachęcamy do lektury. →
Maciej Wroński. Coraz więcej restrykcji
23 maja 2025Rosnące koszty, niedobór kierowców, spowolnienie gospodarcze i nieprzemyślana polityka klimatyczna – to tylko niektóre z wyzwań, z jakimi mierzy się dziś branża transportu drogowego. W obszernym wywiadzie udzielonym portalowi Fleetlog.pl, prezes Transport i Logistyka Polska, Maciej Wroński, krytycznie ocenia kierunek, w jakim zmierza Unia Europejska, narzucając przewoźnikom coraz bardziej restrykcyjne i kosztowne regulacje. →
TLP. Transport drogowy w Polsce 2024/2025
9 stycznia 2025Transport drogowy przechodzi poważny kryzys i szuka nowych ścieżek rozwoju. Od połowy 2023 roku w transporcie drogowym trwa silne spowolnienie. Ponad połowa badanych przez TLP i Spotdata deklaruje spadek przychodów, a prognozy krótkookresowe nie są optymistyczne. Ale paradoksalnie w branży widać też wiele pozytywnych zmian strukturalnych – firmy liczą na to, że w długim okresie wróci wzrost i rentowność biznesu. Dlatego dostosowują się do nowych warunków, podnoszą efektywność, inwestują w nowe technologie i stawiają na cyfryzację. →
DYSKUSJE NA RATUSZOWEJ 2024
7 stycznia 2025W 2024 roku także dyskutowaliśmy na Ratuszowej. Już od kilku lat kontynuujemy „DYSKUSJE NA RATUSZOWEJ”. Tak było również w minionym, 2024 roku. Odbyliśmy 19 spotkań z ekspertami bezpieczeństwa ruchu drogowego, szkolenia i egzaminowania kandydatów na kierowców i kierowców, psychologami transportu, teoretykami i praktykami. →
Jakie kompetencje instruktora i egzaminatora takie rezultaty szkolenia - relacja
28 listopada 2024Kilka tysięcy instruktorów i egzaminatorów i innych edukatorów wyraziło zainteresowanie zapowiedzianą na czwartek (28 listopada, godz. 11.00) DYSKUSJĘ NA RATUSZOWEJ pt. „Czy ustawa o zawodzie instruktora i egzaminatora”. Dziś relacja z seminarium pt. „Jakie kompetencje instruktora i egzaminatora takie rezultaty szkolenia”. →
Dziś DYSKUSJA: 17-latkowie z prawem jazdy kat. B
24 października 2024Dziś o godz. 11.00 rozpocznie się kolejna rozmowa – tradycyjnie w formule on-line - w ramach cyklu DYSKUSJI NA RATUSZOWEJ. O propozycji umożliwienia zdobycia prawa jazdy kat. B przez 17.latków będą rozmawiali: Marek Dworzecki, instruktor nauki i techniki jazdy, Tomasz Matuszewski, egzaminator, Maciej Wroński, prawnik. Zapraszamy do śledzenia spotkania, które udostępniamy na platformie zoom (webinar ID: 828 4682 9925, hasło: 17 lat) też on-line facebook: www.facebook.com/prawodrogowe lub www.facebook.com/L-instruktor2020-2025) →
ANKIETA. Prawo jazdy dla 17-latków?
23 października 2024Jutro czyli 24.10.br. odbędzie się kolejna w popularnym cyklu DYSKUSJA NA RATUSZOWEJ. Jej tytułowe pytanie brzmi: „Prawo jazdy dla 17-latków?”. Do rozmowy redaktor Jolanta Michasiewicz zaprosiła: Marka Dworzeckiego, instruktora nauki jazdy, instruktora techniki jazdy; trenera jazdy defensywnej, autora idei Projekt Skandynawia, Tomasza Matuszewskiego, egzaminatora, zastępcę dyrektora WORD Warszawa oraz Macieja Wrońskiego, prawnika, prezesa TRANSPORT I LOGISTYKA POLSKA. Kwestia wywołuje wiele różnych lub nawet bardzo różnych opinii. Dziś naszych czytelników prosimy o udział w poniższej ankiecie: →
Prawo jazdy dla 17-latków?
22 października 2024W najbliższy czwartek - 24 października 2024 r. o godz. 11.00 rozpoczniemy DYSKUSJĘ NA RATUSZOWEJ. Jej tytułowe pytanie brzmi: „Prawo jazdy dla 17-latków?”. Do rozmowy redaktor Jolanta Michasiewicz zaprosiła: Marka Dworzeckiego, instruktora nauki jazdy, instruktora techniki jazdy; trenera jazdy defensywnej, autora idei Projekt Skandynawia, Tomasza Matuszewskiego, egzaminatora, zastępcę dyrektora WORD Warszawa oraz Macieja Wrońskiego, prawnika, prezesa TRANSPORT I LOGISTYKA POLSKA. →
TSUE wydało wyrok w sprawie Pakietu Mobilności
7 października 20244 października 2024 r. zapadł wyrok w sprawie połączonych skarg państw członkowskich, wśród których była też Polska, w sprawie zgodności najbardziej kontrowersyjnych rozwiązań Pakietu Mobilności z prawem traktatowym Unii Europejskiej. →
Sejmowa Komisja Infrastruktury w kwestii akredytacji osk
12 września 2024W dniu dzisiejszym odbyło się posiedzenie Komisji Infrastruktury poświęcone rozpatrzeniu rządowego projektu ustawy o zmianie ustawy o delegowaniu kierowców w transporcie drogowym oraz niektórych innych ustaw (druk nr 602). Przypomnijmy w projekcie uwzględniono także kwestie związane z kwestią akredytacji ośrodków szkolenia kierowców. →
Transportowcy proponują roczne vacatio legis
19 sierpnia 2024Do ministra infrastruktury został skierowany list w imieniu przewoźników drogowych. Występujący w imieniu transportowców Maciej Wroński, prezes TLP podejmuje kwestię planów rozszerzenia sieci dróg płatnych, którą to propozycję ogłosił rząd jeszcze w lipcu br. Propozycja dotyczy powiększenia sieci o 1600 km dróg krajowych. Jak wskazują zainteresowani byłoby to zwiększenie o 44%. Przewoźnicy postulują odrodzenie tych planów np. o rok. „Takie vacatio legis dla planowanego rozporządzenia stanowiłoby realne wsparcie dla branży transportu drogowego, a także miałoby pozytywny wpływ na krajowy rynek wewnętrzny oraz eksport” - ocenia M. Wroński. →
Kampania na rzecz obrony transportu trwa
4 czerwca 2024W najbliższą środę (5 czerwca br.) Transport i Logistyka Polska oraz Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych podejmą kolejną wspólną akcję w ramach prowadzonej kampanii na rzecz obrony transportu drogowego. Celem kampanii jest zwrócenie uwagi opinii publicznej i polityków na dramatyczną sytuację przewoźników drogowych, a także skłonienie Rządu do niezwłocznego podjęcia działań stabilizujących i wspierających branżę. →
Polski transport drogowy upada! To nasza wspólna sprawa!
23 maja 2024Polscy przewoźnicy apelują o wsparcie. Apel dostępny na: www.wspolnasprawatransportowa.pl Prezes Związku Pracodawców Transport i Logistyka Polska Maciej Wroński mówi: - Z dużym zaskoczeniem przyjmuję kolejne liczne informacje, że wnioski o upadłość składają przedsiębiorcy, którzy ze względu na sytuację finansową, profesjonalizm działania i skalę prowadzonej działalności byli wzorem nie tylko polskich, lecz także i dla zagranicznych konkurentów – mówi Prezes Maciej Wroński. →
Wyróżnienie dla PRAWA DROGOWEGO@NEWS
15 kwietnia 2024W minionym tygodniu odbyły się uroczyste, niezwykłe w swojej oprawie obchody jubileuszu 10-lecia Związku Pracodawców TRANSPORT I LOGISTYKA POLSKA - organizacji zrzeszającej firmy z branży transportowej. Redakcja PRAWA DROGOWEGO@NEWS z dumą informuje, iż wyróżniona została statuetką „Zasłużony dla TLP”. →
TLP z apelem o odstąpienie od akcji protestacyjnej
26 lutego 2024Maciej Wroński, prezes Związku Pracodawców TLP przekazał nam - do publikacji - List otwarty przewoźników do organizatorów protestów rolniczych, co też czynimy. Sentencją jest tu apel: „abyście w imię solidarności z innymi środowiskami gospodarczymi oraz w imię interesu polskiej gospodarki narodowej, odstąpili od długoterminowych blokad na polsko-unijnych drogowych przejściach granicznych oraz na drogach leżących w korytarzach sieci TEN-T”. →
Wydarzenia 2023 r.
29 grudnia 2023Rok 2023 nieuchronnie mija, a wraz z nim wydarzenia, które przyniósł. Czy był dobry, czy zły? Oceńcie sami. Dziś garść informacji, które każdego dnia publikowaliśmy na łamach PRAWA DROGOWEGO @ NEWS. Staraliśmy się, aby nasze newslettery były rzetelnymi zestawami relacji wydarzeń sprawdzonych u źródła, szybko i rzetelnie przekazywanymi. Dziękujemy wszystkim naszym współpracownikom, ekspertom, komentatorom, rozmówcom itd. oraz oczywiście Czytelnikom. Ślemy życzenia wszelkiej pomyślności w nadchodzącym 2024 roku. Spełnionych marzeń, zdrowia i powodzenia w życiu rodzinnym i zawodowym. Życzliwości i otuchy w zmieniającej się rzeczywistości. Redakcja i wydawca →
Premiera Raportu - „Rynek transportowo-logistyczny w Europie”
15 grudnia 2023Wczoraj odbył się webinar: „Przyszłość transportu w Europie: podsumowanie 2023 i prognozy na 2024 r.” (dostępna będzie retransmisja, a w jego trakcie premiera najnowszego Raportu „Rynek Transportowo-logistyczny w Europie. Podsumowanie 2023. Prognozy i trendy 2024”. Zachęcamy do lektury. →
Maciej Wroński. Transport drogowy na ostrym zakręcie
30 listopada 2023Maciej Wroński, prezes Związku Pracodawców Transport i Logistyka Polska (TLP) w wypowiedzi udzielonej serwisowi informacyjno-gospodarczemu „Forsal pl” oceniając, iż branża znalazła się na ostrym zakręcie precyzyjnie wymienia elementy, które doprowadziły do tej trudnej sytuacji, wśród nich wskazuje na: „coraz większą lukę na rynku wykwalifikowanych pracowników”. →