Namalowane kontrapasy dla rowerzystów
1 lipca 2010(Fot.: PD@N 349-9) Samochody ulicą Ładną mogą jeździć w jednym kierunku, a rowerzyści od roku w obu, to oczywiście kontrapas, tym razem we Wrocławiu. Nareszcie to widać. Dotąd o dopuszczeniu rowerzystów do jazdy pod prąd ruchu samochodowego na kilkunastu ulicach... →
Legalna jazda pod prąd
27 kwietnia 2010Jazda rowerem pod prąd jest bezpieczna i skraca drogę. Chcemy tak jeździć zgodnie z prawem - przekonują krakowscy rowerzyści. Ponad tysiąc osób przyłączyło się już do grupy "Rowerem legalnie pod prąd" na portalu społecznościowym Facebook. Chcą walczyć o udostępnienie rowerzystom... →
Warszawa ma pierwszy pas rowerowy
25 sierpnia 2008W Warszawie zbudowano pierwszy z prawdziwego zdarzenia pasy rowerowy na jezdni powstały wzdłuż Międzyparkowej i fragmentu Bonifraterskiej. Pas o szerokości 1,5 m ciągnie się przez około pół kilometra na tyłach stadionu Polonii Warszawa. Wymalowano goe na jezdni. O nowej organizacji ruchu... →
Doświadczenie w budowie kontrapasa
15 sierpnia 2008- Totalny gniot - tak o projekcie przebudowy ul. Kopernika w Krakowie i istniejącego na niej od 2002 roku kontrapasa mówią rowerowi specjaliści. Powód? Wytyczne dotyczące budowy dróg rowerowych zamiast na biurka projektantów trafiają do szuflady – czytamy w krakowskiej... →
Motocykliści na ścieżce rowerowej
6 lipca 2008Bezpieczna dotąd ścieżka rowerowa na ulicy Kopernika w Krakowie stała się niebezpieczna. Zaczęły po niej jeździć skutery i motocykle, a więc jednoślady, które nie mają prawa z niej korzystać. Kontrapas - taka jest właściwa nazwa ścieżki na Kopernika. Rowerzyści jeżdżą po... →
Strefa piesza i strefa spacerowa - różnice
15 listopada 2007Spór w Grazu o zamknięcie jednej z ulic można porównać z konfliktem o III Aleję - i tu, i tam osiągnięto kompromis. Z tym że w austriackim mieście zrobiono to przed rozpoczęciem inwestycji, a nie w jej trakcie. No i u nas "umowa" wciąż nie jest wykonana – komentuje “Gazeta... →
Kontrapasy dla rowerzystów i dla bezpieczeństwa
15 października 2007Najpopularniejszym rozwiązaniem we francuskiej stolicy są pasy i kontrapasy rowerowe, wydzielone tak, by nie mogły na nie wjeżdżać ani parkować na nich samochody. Połączone ze "strefą 30", kontrapasy mogą stworzyć bardzo wygodne warunki do podróży ulicami na... →
Chcą jeździć pod prąd
30 marca 2007Tzw. Masa Krytyczna wyruszyła w Warszawie jak zwykle z pl. Zamkowego. Potem kilometrowy peleton rowerzystów pojechał m.in. Krakowskim Przedmieściem, Królewską, al. Jana Pawła II. W planach mieli także przejazd pod prąd ul. Mokotowską i Poznańską, ale nie zgodziła się na to policja.... →
Co to jest kontrapas na jezdni jednokierunkowej?
22 listopada 2006(177-7) W Warszawie w pobliżu siedziby Warszawskiego Towarzystwa Cyklistycznego, przy ulicy Oboźnej powstał pierwszy w stolicy kontrapas. Co to jest kontrapas? To wydzielony fragment jezdni na drodze jednokierunkowej, po którym rowerzyści mogą jeździć pod prąd. Takie rozwiązanie... →
- 1
- 2 (current)