4 kwietnia 2004 |
0
Sąd Najwyższy uznał, że ograniczenie liczby korporacji przez Przedsiębiorstwo Państwowe "Porty Lotnicze" nie ogranicza konkurencji. Okęcie nie świadczy bowiem ani nie organizuje usług taksówkarskich, a jedynie dzierżawi teren pod tego rodzaju działalność. Przypomnijmy: "Porty Lotnicze" w drodze konkursu (do którego mógł stanąć każdy) do obsługi transportu osobistego dopuściły trzy firmy. Analogiczny wyrok został wydany w sprawie dotyczącej możliwości parkowania przed Dworcem Centralnym w Warszawie - tam także dopuszczono trzy wybrane korporacje. Link do źródła: Sąd Najwyższy Sygn. akt III SK 25/04
Komentuj →
4 kwietnia 2004 |
0
W życie wchodzi rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 11 lutego 2004 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia. Akt opublikowano 4 marca 2004 r. w Dz. U. Nr 34 poz. 300.
Tekst jednolity rozporządzenia w: PRAWO DROGOWE Część 1.Ruch drogowy, poz. 201c (aktualizacja 33). Wyd. Grupa IMAGE. Więcej patrz: www.prawodrogowe.pl lub www.grupaimage.com.pl
Komentuj →
4 kwietnia 2004 |
0
Niewiele czasu zostało przedsiębiorcom chcącym wziąć samochód w leasing i odliczać VAT na dotychczasowych warunkach. Najlepiej zrobić to w ciągu dwóch tygodni od opublikowania ustawy. Link do źródła: "Gazeta Prawna" - http://www.gazetaprawna.pl/dzialy/27.html?numer=1172&dok=1172.27.3.2.5.2.0.3.htm oraz http://www.gazetaprawna.pl/dzialy/28.html?numer=1174&dok=1174.28.115.3.19.2.0.3.htm
Zyskamy najwyżej pięć tysięcy złotych
Nowa formuła odliczania podatków od nabycia samochodów osobowych będzie bardziej skomplikowana i mniej korzystna dla podatników niż dziś. Ograniczenia będą dotyczyły także paliw do tych pojazdów. Firmom chcącym korzystać z dzisiejszych odliczeń pozostało niewiele czasu na decyzję o zakupie lub leasingu auta.
Komentuj →
3 kwietnia 2004 |
0
"Rzeczpospolita" omawia wchodzące w życie przepisy rozporządzenia o warunkach technicznych pojazdów. "Co należy rozumieć przez "stosowanie warunków technicznych w zależności od daty zarejestrowania pojazdu po raz pierwszy"? Otóż nowela wymienia trzy sytuacje:
datę pierwszej rejestracji pojazdu zarejestrowanego w Polsce określoną w dowodzie rejestracyjnym,
datę pierwszej rejestracji za granicą w przypadku pojazdu zarejestrowanego pierwszy raz za granicą,
datę zarejestrowania pojazdu pierwszy raz podaną przez organy wojska, Policji, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu i Straży Granicznej.
Tekst jednolity rozporządzenia w: PRAWO DROGOWE Część 1.Ruch drogowy, poz. 201c (aktualizacja 33). Wyd. Grupa IMAGE.
Komentuj →
2 kwietnia 2004 |
0
Sejm przyjął Sprawozdanie Komisji Europejskiej o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym. Posłowie uchwalili rozwiązanie kompromisowe: ciągu dnia ma obowiązywać ograniczenie prędkości do 50 km/h, a w nocy (23.00-5.00) - 60 km/h. Wprowadzenie ograniczenia prędkości na obszarze zabudowanym wynika z zaleceń unijnych, dotyczących polityki w zakresie bezpieczeństwa drogowego. Ustawa będzie przesłana do Senatu.
Tekst jednolity ustawy w: PRAWO DROGOWE Część 1.Ruch drogowy, poz. 101 (aktualizacja 33). Wyd. Grupa IMAGE. Więcej patrz: www.prawodrogowe.pl lub www.grupaimage.com.pl
Komentuj →
1 kwietnia 2004 |
0
Od 31.5.2004 r. obywatele Japonii przyjeżdżający do Polski zostają zwolnieni z egzaminów na polskie prawo jazdy (obecnie muszą zdać test teoretyczny w standardowym czasie, ten dla obcokrajowców olbrzymią barierą, zasada dotyczy wszystkich obcokrajowców). Dokument uzyskają po przedstawieniu właściwego wniosku oraz japońskiego prawo jazdy z tłumaczeniem. Zasada na zasadzie wzajemności dotyczy Polaków w Japonii.
Komentuj →
1 kwietnia 2004 |
0
Wchodzi w życie par. 1 pkt 6, pkt 12-15 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 24 grudnia 2003 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie szkolenia, egzaminowania i uzyskiwania uprawnień przez kierujących pojazdami, instruktorów i egzaminatorów.
Tekst jednolity ustawy w: PRAWO DROGOWE Część 1.Ruch drogowy, poz. 301k (aktualizacja 31). Wyd. Grupa IMAGE. Więcej patrz: www.prawodrogowe.pl lub www.grupaimage.com.pl
Komentuj →
1 kwietnia 2004 |
0
Ministerstwo Transportu w Rzymie poinformowało, iż kierowcy zostają zobowiązani do posiadania, jako element wyposażenia auta, kamizelki odblaskowe (kolor zielony, pomarańczowy lub czerwony, homologacja UE). Skontrolowani w nocy kierowcy nie posiadający kamizelek zostaną ukarani grzywną od 33,60 do 137,44 euro i dwoma punktami karnymi.
Komentuj →
1 kwietnia 2004 |
0
Bułgaria wprowadziła winiety. Opłata dla zagranicznych ciężarówek (ważna do końca 2004 r.) będzie kosztować 689 euro, miesięczna - 124 euro, a tygodniowa - 49 euro. Ceny te będą obowiązywać do końca 2006 r. Od 2007 r. zmniejszą się o połowę. Cena winiet dla zagranicznych mikrobusów i autobusów (powyżej ośmiu miejsc) wyniesie, odpowiednio, 345, 61 i 25 euro. Dla samochodów osobowych winiety wejdą 1 stycznia 2005 r. i będą kosztować: 69 euro roczna, 12 euro miesięczna i 12 euro tygodniowa. Winiety będzie można kupić na wszystkich 22 przejściach granicznych i w regionalnych urzędach administracji drogowej.
Komentuj →
1 kwietnia 2004 |
0
Obowiązuje nowy - wyższy - taryfikator mandatów. Ponadto policja zapowiedziała wzmożenie kontroli. "Kierowcy przyłapani podczas jazdy na rozmowie przez telefon komórkowy bez zestawu głośno mówiącego zapłacą 40 euro (wcześniej 30). Wyższe są też kary za parkowanie w niedozwolonym miejscu, szczególnie w przypadku zablokowania wyjazdu pogotowia ratunkowego (40 euro) lub straży pożarnej (50 euro) i przekroczenie prędkości."
Komentuj →
1 kwietnia 2004 |
0
Komenda Wojewódzka Policji w Gorzowie znalazła się w grupie 11-tu najlepiej zarządzanych firm w Europie, posiadających certyfikat ISO.
Komentuj →
1 kwietnia 2004 |
0
Link4 TU S.A. (pierwsza firma w Polsce, która rozpoczęła sprzedaż ubezpieczeń komunikacyjnych przez telefon) wkroczył w drugi rok działalności. "Po tym okresie można stwierdzić, że ubezpieczenia direct, sprawdziły się."
Komentuj →
1 kwietnia 2004 |
0
Opublikowane dane Komendy Głównej Policji wskazują, iż 300 wypadków przez zaniedbania drogowców. Analizą objęto wypadki w ostatnich 4 lat. "Co najmniej sto osób zginęło, a kilkaset zostało ciężko rannych z powodu fatalnego stanu polskich dróg." informuje "Życie Warszawy".
"Komenda Główna Policji zebrała dane dotyczące liczby wypadków na drogach, spowodowanych (...) stanem krajowych dróg. To pierwsze tak kompleksowe badanie. Wynika z niego, że w latach 1999-2003 w Polsce doszło do kilkuset wypadków, których przyczyną było najechanie kierowcy na dziurę, wybój, garb lub koleinę w jezdni. To z kolei spowodowało utratę panowania nad samochodem i lądowanie w rowie, na drzewie lub zderzenie z autem nadjeżdżającym z przeciwka. Dane są zatrważające: w latach 1999-2003 przez nieudolność lub lekceważący stosunek urzędników odpowiedzialnych za stan polskich dróg zginęły 24 osoby, a ciężkie obrażenia odniosły aż 382. Wydarzyło się 315 wypadków (...). We wszystkich kraksach poważnie uszkodzone zostały samochody."
Andrzej Maciejewski z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad zapowiada, że w 2004 roku na terenie całego kraju znikną nierówności i wyrwy w ponad 1,5 tys. km dróg krajowych.
Komentuj →
1 kwietnia 2004 |
0
Apel do kierowców o kulturalną, ostrożną i bezpieczną jazdę w czasie zbliżających się świąt wielkanocnych wystosowali do kierowców: Krzysztof Hołowczyc, insp. Piotr Murawski z Komendy Głównej Policji, Andrzej Grzegorczyk z Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu drogowego i ks. Marian Midura z MIVA Polska - stowarzyszenia na rzecz misyjnych środków transportu.
Komentuj →
1 kwietnia 2004 |
0
Dłuższy kurs na prawo jazdy, z zasady rozumiany, jako bardziej szczegółowo przeprowadzony kurs na prawo jazdy, ma powodować łatwiejsze zdanie egzaminu państwowego, bez konieczności wykupywania jazd dodatkowych i opłacania następnych prób jego zdania. Nowe rozwiązania nie dotyczą tych, którzy zaczęli kursy na prawo jazdy do końca marca br.
| Minimalna liczba godzin zajęć praktycznych |
Podstawowe kategorie prawa jazdy |
Liczba godzin w Niemczech |
Liczba godzin zajęć w Polsce od 1 kwietnia |
| a |
20 |
20 |
| b |
40 |
30 |
| c |
60 |
20 |
| d |
60 |
60 |
Komentuj →
31 marca 2004 |
0
Prowadzenie samochodu po pijanemu stało się przestępstwem (nie tylko wykroczeniem - XII.2000), jednak mimo coraz ostrzejszych przepisów - "od początku roku zatrzymaliśmy już 45 takich delikwentów" - mówi Andrzej Dyjasek, zastępca szefa toruńskiej drogówki. "Funkcjonariusze z Torunia postanowili więc, że od kwietnia będą rekwirować pijakom samochody. Pozwala na to art. 295 kpk, który mówi o "tymczasowym zajęciu mienia ruchomego". - Pomysł podsunęły nam przepisy o przepadku przedmiotów użytych do przestępstwa - wyjaśnia Dyjasek. - Jak ktoś przewozi samochodem narkotyki, to go traci. Ustaliliśmy, że możemy wprowadzić coś podobnego." W praktyce ma to wyglądać tak: policjanci zatrzymają przyłapanemu na pijaństwie kierowcy auto, a prokuratura ustanowi na nim tzw. zabezpieczenie majątkowe na poczet grożącej kary. Dalsze decyzje zapadać będą po procesie.
Komentuj →
31 marca 2004 |
0
W Łodzi zostało podpisane porozumienie pomiędzy Miejskim Przedsiębiorstwem Komunikacji i korporacją taksówkarską. Intencją jest zapewnienie bezpieczeństwa pasażerom odbywającym przejazdy w godzinach wieczornych i nocnych, ale także minimalizacja kosztów tych pzejazdów. Teraz motorniczy tramwajów na linii do Pabianic będą na życzenie pasażerów wzywali im taksówki.
Komentuj →
31 marca 2004 |
0
Dostęp do rynków transportowych Europy, możliwość korzystania z zachodnich technologii, efektywne zarządzanie przedsiębiorstwami oraz tranzyt przez Polskę - to najważniejsze z priorytetów transportowych naszego kraju, poinformował Bogusław Liberadzki, przewodniczący sejmowej podkomisji ds. transportu podczas debaty poświęconej polityce transportowej.
Podczas seminarium poświęconego polityce transportowej wiceminister Andrzej Piłat poinformował, iż w latach 2004-2006 ze środków unijnych Polska na szeroko pojęta infrastrukturę może pozyskać - 3 mld 250 mln. "Są to sumy ogromne, jakich Polska nie widziała od wojny. Te środki, jeżeli będą dobrze wykorzystane, zmienią oblicze Polski, jeśli chodzi o infrastrukturę" - powiedział.
Komentuj →
31 marca 2004 |
0
Nie będzie już wspólnego biletu na przejazd pociągiem i komunikacją miejską w Warszawie. "Władze Warszawy rozwiązanie uznały za nieopłacalne.
Komentuj →
31 marca 2004 |
0
Opublikowano rozporządzenie Ministra Zdrowia z dnia 11 marca 2004 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie wykazu środków działających podobnie do alkoholu oraz warunków i sposobu przeprowadzania badań na ich obecność w organizmie. Dz. U. z 2004 r., Nr 52, poz. 524.
Tekst jednolity rozporządzenia w: PRAWO DROGOWE Część 1.Ruch drogowy, poz. 424a1 (aktualizacja 33). Wyd. Grupa IMAGE. Więcej patrz: www.prawodrogowe.pl lub www.grupaimage.com.pl
Komentuj →
30 marca 2004 |
0
W Dz. U. Nr 50 opublikowane zostało rozporządzenie Ministra Finansów z dnia 10 marca 2004 roku w sprawie współdziałania Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego z organem prowadzącym centralną ewidencję pojazdów. Współpraca ma na celu prowadzenie weryfikacji zgodności danych gromadzonych w ewidencji. Dz. U. z 2004 r., 2, poz. 495. Rozporządzenie w wchodzi w życie z dniem 1 maja 2004 r., poza ustępem mówiącym o wyjaśnianiu danych niezgodnych - ten będzie obowiązywał od 1 stycznia 2005 r.
Tekst jednolity rozporządzenia w: PRAWO DROGOWE Część 1.Ruch drogowy, poz. 440. Wyd. Grupa IMAGE. Więcej patrz: www.prawodrogowe.pl lub www.grupaimage.com.pl
Komentuj →
30 marca 2004 |
0
"Inaczej i dużo drożej" w artykule pod tym tytułem "Rzeczpospolita" analizuje zmiany w systemie szkolenia. Tomasz Piętka z Departamentu Transportu Drogowego w Ministerstwie Infrastruktury radzi także kandydatom na kierowców: "Czym się kierować przy wyborze ośrodka szkolenia? - Najlepiej, żeby był polecony przez kogoś znajomego, zadowolonego z efektu nauki. Warto też obejrzeć plac manewrowy i samochody, którymi mamy uczyć się jeździć. Należy także dokładnie przeczytać regulamin ośrodka i zapoznać się z warunkami, jakie oferuje. To bardzo ważne, powinny się tam bowiem znaleźć możliwe godziny jazdy, warunki płatności oraz zasady przeprowadzania egzaminów poprawkowych i płacenia za nie."Więcej godzin i więcej pieniędzy" tu krytyce poddany jest projekt ustawy o kierujących pojazdami "w którym znalazły się rewolucyjne rozwiązania, trafił już do rządu." "Ministerstwo Infrastruktury nie ukrywa, że większość rozwiązań przyjętych w projekcie sprawdziła się za granicą. Na przykład - na wzór Austrii - również w Polsce za kierownicą będzie mógł wkrótce zasiąść nawet szesnastolatek. Rzecz jasna po uprzednim zaliczeniu wstępnego szkolenia i zdaniu egzaminu teoretycznego. Obok niego musi jednak siedzieć opiekun legitymujący się doświadczeniem w prowadzeniu auta. W taki sposób młody człowiek jeździłby do uzyskania pełnoletności. Dopiero potem dostałby własne prawo jazdy, ale nadal, przez dwa lata, pozostawałby pod specjalnym nadzorem." Różne są opinie co do celowości wprowadzanych zmian: " Większa liczba godzin za kółkiem sprawi, że kursant lepiej oswoi się z samochodem, ale nie znaczy to, że będzie na pewno dobrym kierowcą - podkreśla podinsp. Marek Konkolewski z Zarządu Ruchu Drogowego Komendy Głównej Policji."; "Jeśli do tej pory program szkolenia był byle jaki, to nawet jeśli się go wydłuży, nie można oczekiwać cudów - dodaje Piotr Bielak, prezes Akademii Bezpiecznej Jazdy." Link do źródła:
Komentuj →
30 marca 2004 |
0
W życie wchodzi rozporządzenie Ministra Gospodarki, Pracy i Polityki Społecznej z dnia 5 marca 2004 r. w sprawie kontyngentów taryfowych na przywóz niektórych towarów na potrzeby przemysłu motoryzacyjnego. Minister ustanowił do 30 kwietnia br.: kontyngent taryfowy na przywóz niektórych towarów na potrzeby przemysłu motoryzacyjnego (obowiązują na nie obniżone zerowe stawki celne); kolejność dokonania zgłoszenia do procedury dopuszczenia do obrotu decyduje o rozdysponowaniu kontyngentu. Opublikowane dnia 22 marca 2004 r. w Dz. U. Nr 46, poz. 439
Komentuj →
30 marca 2004 |
0
Rozporządzenie Ministra Gospodarki, Pracy i Polityki Społecznej z dnia 10 marca 2004 r. w sprawie sposobu oznakowania dystrybutorów do sprzedaży biopaliw ciekłych. Dz. U. z 2004 r., Nr 51, poz. 499. Dystrybutor winien w sposób widoczny być oznaczony specjalnym znakiem identyfikacji wizualnej, który stanowi prostokąt o minimalnej długości boków 50 mm i 120 mm w którym na niebieskim tle znajduje się symbol BIODIESEL w kolorze białym. Rozporządzenie wchodzi w życie 12 kwietnia 2004 r.
Komentuj →
29 marca 2004 |
0
W 2010 roku przez Ursynów ma przebiegać autostrada (formalnie ma być to droga ekspresowa). Ruch będzie się odbywał w dwukilometrowym tunelu wzdłuż ul. Płaskowickiej. Tunel będzie najdłuższą podziemną jezdnią w Polsce. Tunel będzie osadzony 20 metrów niżej niż warstwa asfaltu. Samochody będą jeździć tunelem i jezdnią nad tunelem. Pod ziemią poprowadzony zostanie ruch tranzytowy i obwodnica centrum, górą ruch taki jak dotychczas. Tunel będzie miał dwie jezdnie. Każda o trzech pasach ruchu. Zostaną oddzielone specjalną przeciwpożarową ścianą. Pod sufitem zostaną założone wentylatory. Będzie ich co najmniej 50. Z tunelu będzie można wydostać się sześcioma wyjściami awaryjnymi. Ruch na arterii według wstępnych szacunków wyniesie ok. 100 tys. samochodów na dobę. Niewiele pomogą więc filtry powietrza w tunelu czy ekrany dźwiękoszczelne. "GDDKiA uspokaja, że zastosowane zostaną wszystkie najnowsze techniki ochrony środowiska. Droga nie zaszkodzi ani ptakom, ani drzewom, ani ludziom.
Komentuj →
29 marca 2004 |
0
"Życie Warszawy" donosi (posługując się badaniami Ministerstwa Infrastruktury), iż na 100 wypadków w Polsce ginie aż 11 osób. Ta tragiczna statystyka daje nam pierwsze miejsce w Europie. Dla przykładu: w tej samej sytuacji na Węgrzech ginie 7 osób, w Czechach - 5, w Słowenii - 3, w Niemczech - 1. Jeszcze gorzej wypadamy w statystykach śmiertelności pieszych.
Nawyki polskich kierowców są żywcem przeniesione z zacofanych państw Trzeciego Świata, gdzie każdy jeździ po ulicach, jak chce - mówi Jerzy Pomianowski, rzecznik ITS. Zgadza się z nim Andrzej Grzegorczyk, szef KRBRD. - Niska kultury jazdy i stawianie siebie w pozycji władcy drogi, prowadzenie samochodu po alkoholu i nadmierna, często wręcz samobójcza prędkość, to najczęściej powtarzające się przyczyny tragedii - tłumaczy.
Komentuj →
