dopuszczalna masa całkowita (DMC)
Prawo jazdy kat. B też na większe kampery?
Legislacja

Prawo jazdy kat. B też na większe kampery?

13 października 2022

Grupa posłów pyta ministra infrastruktury o prace legislacyjne nad rozszerzeniem uprawnienia prawa jazdy kat. B o możliwość kierowania pojazdem o masie całkowitej 4,25 tony i nawet 7,5. Niestety parlamentarzyści składając interpelację nie sprawdzili precyzyjnie obowiązującego od grudnia 2021 r. stanu prawnego. Wyjaśnienia złożył wiceminister Rafał Weber.

Rozszerzono uprawnienia dla posiadaczy prawa jazdy kat. B
Legislacja

Rozszerzono uprawnienia dla posiadaczy prawa jazdy kat. B

2 listopada 2021

29 października br, w trakcie 40. posiedzenia Sejmu RP posłowie przegłosowali poprawki do projektu nowelizacji ustawy o elektromobilności. Wśród nich bardzo ważna zmiana umożliwiająca kierowcom z prawej jazdy kategorii B prowadzenie dostawczych samochodów całkowicie elektrycznych o DMC do 4,25 tony.

Mariusz Bukowski. Klasyfikator pojazdów
Ekspert wyjaśnia

Mariusz Bukowski. Klasyfikator pojazdów

16 czerwca 2021

Trwają zaawansowane prace nad wdrożeniem nowego systemu poboru opłat. Dotychczasowy system viaTOLL zostanie niebawem zastąpiony systemem e-TOLL. W imieniu redakcji tyg. PRAWO DROGOWE@NEWS zapytałem Ministerstwo Finansów dlaczego klasyfikator pojazdów wymaga podania danych dotyczących MAKSYMALNEJ MASY CAŁKOWITEJ przyczepy? To kwestia ważna dla ruszających w wakacyjne podróże z przyczepą kempingową. Mamy odpowiedź.

Nie będzie liberalizacji przepisów dotyczących tonażu
Legislacja

Nie będzie liberalizacji przepisów dotyczących tonażu

11 stycznia 2021

Jak informowaliśmy - grupa posłów zwróciła się do ministra infrastruktury z interpelacją (nr 13694) w sprawie określenia tonażu samochodów na prawo jazy kategorii B. Autorzy wystąpienia przywołali informację, iż obowiązujące dziś przepisy zostały „ustanowione kilkadziesiąt lat temu – w dobie całkowicie innych rozwiązań technicznych”. Dziś o stanowisku resortu infrastruktury.

Tych znaków drogowych nie będzie
Legislacja

Tych znaków drogowych nie będzie

8 stycznia 2021

RCL obok projektu rozporządzenia zmieniającego rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach – o czym pisaliśmy, opublikowało drugi projekt – dotyczący zmian w rozporządzeniu o znakach i sygnałach drogowych. To zmiany ważne dla kierowców pojazdów o naciskach osi powyżej 8 t.

Wyższy tonaż na prawo jazdy kat. B
Legislacja

Wyższy tonaż na prawo jazdy kat. B

18 listopada 2020

Grupa posłów zwróciła się do ministra infrastruktury z interpelacją (nr 13694) w sprawie określenia tonażu samochodów na prawo jazy kategorii B. Autorzy wystąpienia przywołują informację, iż obowiązujące dziś przepisy zostały „ustanowione kilkadziesiąt lat temu – w dobie całkowicie innych rozwiązań technicznych”.

Rząd przyjął projekt nowelizacji ustawy o drogach publicznych
Legislacja

Rząd przyjął projekt nowelizacji ustawy o drogach publicznych

12 października 2020

Na drogach publicznych w Polsce możliwy będzie ruch pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 ton – bez konieczności uzyskiwania zezwoleń. Ruch ten będzie jednak mógł być ograniczony przez zarządcę drogi lub samorządy. Rozwiązanie to stanowi wykonanie wyroku Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej z 21 marca 2019 r. i zapewnia zgodność krajowych przepisów z unijnym prawem. 

Jerzy Smagała. Ciągnięcie przyczep – kilka zasad i kilka mitów
Ekspert wyjaśnia

Jerzy Smagała. Ciągnięcie przyczep – kilka zasad i kilka mitów

29 czerwca 2020

Zbliża się okres wakacji, więc część kierowców będzie miała okazję używać różnego rodzaju przyczepy. Mowa tu o przyczepach (np. kempingowych, budowlanych), które można ciągnąć pojazdem do DMC (dopuszczalna masa całkowita) 3,5 tony, czyli posiadając tylko kat. B prawa jazdy.