0304/24/2009 19 czerwca 2009 20 czerwca 2009

relacja z Jubileuszowego X Konkursu INSTRUKTOR ROKU – 2009: regulamin konkursu; przebieg jubileuszu - konferencja, odznaczenia, rywalizacja w poszczególnych konkurencjach (jazda na trolejach; próba sir Lancelota, próba Stewarta; jazda zręcznościowa samochodem terenowym oraz sprawdzian z udzielania pierwszej pomocy); wręczenie daru dla misjonarki w Kongo; pokaz ratownictwa drogowego; o historii konkursów; sponsorzy i patroni medialni; o...

News tygodnia

X Jubileuszowy Konkurs INSTRUKTOR ROKU 2009 - zakończony
19 czerwca 2009 | 0

Program X Jubileuszowego Konkursu INSTRUKTOR ROKU w roku bieżącym zrealizowano w dwa dni. Pierwszego dnia tj. 19.6.2009 r. w Sali Herbowej Urzędu Miasta w Bełchatowie odbyło się seminarium na temat ruchu drogowego poprzedzone wręczeniem odznaczeń państwowych, resortowych i federacyjnych. W dniu 20.6.2009 r. na terenie Gimnazjum nr 3 także w Bełchatowie został rozegrany X Jubileuszowy Konkurs o tytuł INSTRUKTORA ROKU 2009. Uczestnicy zmagali się w następujących konkurencjach: sprawdzian z przepisów ruchu drogowego; próba Stewarda z fotela instruktora (Toyota Yaris); próba Sir Lancelota (Toyota Yaris); jazda na trolejach (Toyota Yaris); jazda sprawnościowa samochodem terenowym ze szczególnym uwzględnieniem cofania (Toyota Hilux) oraz sprawdzian z udzielania pierwszej pomocy. Zwyciężył instruktor z Białegostoku, reprezentujący tamtejsze Społeczne Stowarzyszenie Szkolenia Kierowców - Leszek Rzońca. Impreza ma na celu promocję bezpiecznego stylu jazdy, kultury na drodze oraz integrację środowiska instruktorów nauki jazdy. Organizatorem konkursu jest Polska Federacja Stowarzyszeń Szkół Kierowców, Stowarzyszenie Ośrodków Szkolenia Kierowców i Instruktorów Regionu Piotrkowskiego oraz Starosta Bełchatowski i WORD w Piotrkowie Trybunalskim.

c1d5fb3b76671ca65d701c6bad3508f26e369102  

(304-1jm)

^Na podium zwycięzcy jubileuszowego X Konkursu INSTRUKTOR ROKU. W klasyfikacji generalnej pierwsze miejsce zdobył: Leszek RZOŃCA; drugie miejsce: Marcin SZUBER; trzecie miejsce: Piotr FIRST. Redakcja była obecna w Bełchatowie, obserwowała zmagania instruktorów z całej Polski. Gratulujemy zwycięzcom i wszystkim pozostałym uczestnikom konkursu. To najlepsi z najlepszych.

Pełna relacja z konkursu INSTRUKTOR ROKU 2009 –

http://www.grupaimage.pl/?s=prd&i=numer&id=308

Komentuj

Legislacja

Regulamin X Konkursu INSTRUKTOR ROKU 2009
19 czerwca 2009 | 0

Celem konkursu było zacieśnianie współpracy pomiędzy regionalnymi ośrodkami szkolenia kierowców, instruktorami, wykładowcami oraz działaczami zajmującymi się problemami szkolenia przyszłych kierowców. Promujemy tym samym działania na rzecz podnoszenia poziomu szkolenia, bezpieczeństwa ruchu drogowego i rozwijaniu nowych form działalności, a także propagowanie kultury na drodze (w szerokim słowa znaczeniu).Konkurs odbył się w oparciu o następujący regulamin:

I. Organizator Konkursu

1. Organizatorami Konkursu są Polska Federacja Stowarzyszeń Szkół Kierowców, Stowarzyszenie Ośrodków Szkolenia Kierowców i Instruktorów Regionu Piotrkowskiego, Starosta Bełchatowski i WORD w Piotrkowie Tryb.

2. Organizatorzy powołują Komitet Organizacyjny, który jest najwyższą władzą Konkursu. Przewodniczącym Komitetu jest Krzysztof Szymański, Komandorem Konkursu – Józef Kowalski

3. Komitet Organizacyjny powołuje Komisję Sędziowską składającą się z:

- Sędziego Głównego – Kazimierz Pokrywa

- dwóch dwuosobowych Zespołów Sędziowskich

4. Sędziowie prowadzą punktację zgodnie z regulaminami opracowanymi dla każdej konkurencji.

5. Kwestie sporne poszczególnych Zespołów Sędziowskich wymagają akceptacji Sędziego Głównego.

6. Konkurs odbędzie się 20 czerwca 2009 r. o godzinie 10.00 na terenie Gimnazjum nr 3 w Bełchatowie, ul. Edwardów 5.

7. W ramach Konkursu zostaną rozegrane następujące konkurencje:

- sprawdzian z przepisów

- próba Stewarda z fotela instruktora (Toyota Yaris)

- próba Sir Lancelota (Toyota Yaris)

- jazda na trolejach (Toyota Yaris)

- jazda sprawnościowa samochodem terenowym ze szczególnym uwzględnieniem cofania (Toyota Hilux)

- sprawdzian z udzielania pierwszej pomocy.

8. Organizator Konkursu może przerwać zawody, zmienić lub unieważnić niektóre konkurencje bez podania przyczyn.

9. Organizator nie ponosi odpowiedzialności z tytułu szkód wynikłych z winy osób trzecich.

II Warunki uczestnictwa

1. W Konkursie mogą brać udział instruktorzy, pracujący w ośrodkach szkolenia kierowców, będących członkiem regionalnego stowarzyszenia sfederowanego w Polskiej Federacji Stowarzyszeń Szkół Kierowców.

2. Każde Stowarzyszenie będące członkiem PFSSK (z wyjątkiem SOSKiI Regionu Piotrkowskiego) wyznacza (nie więcej jak dwóch) instruktorów, biorących udział w Konkursie.

3. Stowarzyszenie Ośrodków Szkolenia Kierowców i Instruktorów Regionu Piotrkowskiego jako gospodarz ma prawo zgłosić do konkursu trzech uczestników.

4. Ze stowarzyszeń, których przedstawiciele w poprzednim Konkursie zajęli  miejsca  od 1 do 3, może brać udział dodatkowo jeden uczestnik.

5. Warunkiem przyjęcia do Konkursu jest zgłoszenie zawodnika w wyznaczonym terminie i wpłacenie kaucji w wysokości 100 PLN na konto Polskiej Federacji Stowarzyszeń Szkół Kierowców jako gwarancji uczestnictwa.

6. Kaucja będzie wpłacającemu zwrócona po zakończeniu zawodów.

7. Bezpodstawne wycofanie się z Konkursu wiąże się z utratą kaucji.

8. Warunkiem uczestnictwa jest wpłata wpisowego w kwocie 50 zł na konto PFSSK.

9. Wpłaty należy uiścić na konto - PFSSK w Warszawie - LUKAS Bank S.A. Nr konta: 86 1940 1076 3011 2892 0000 0000

10. Termin przyjmowania zgłoszeń rozpoczyna się z dniem otrzymania informacji o zawodach i kończy się zamknięciem listy startujących w dniu 16 czerwca 2009 r. Zgłoszenia należy kierować do Komandora Konkursu – tel./fax: 044 632-57-10 lub mailem: auto-prima@home.pl. Zgłoszenie zawiera: nazwisko, imię, nazwa ośrodka szkolenia.

III. Prawa i obowiązki uczestników konkursu

1. Udział w Konkursie jest równoznaczny z akceptacją i stosowaniem się do warunków niniejszego regulaminu.

2. Dla zwycięzcy Konkursu przewidziana jest nagroda główna oraz puchar i dyplom uznania.

3. Za zajęcie drugiego miejsca w Konkursie przewidziana jest nagroda oraz puchar i dyplom uznania.

4. Za zajęcie trzeciego miejsca w Konkursie przewidziana jest nagroda oraz puchar i dyplom uznania.

5. Za zajęcie pierwszego miejsca w poszczególnych konkurencjach zawodnicy uhonorowani zostaną pucharami oraz nagrodami rzeczowymi..

6. Osoby nagrodzone mają obowiązek potwierdzenia odbioru nagrody.

7. Uczestnicy zobowiązani są do podporządkowania się poleceniom Komitetu Organizacyjnego.

8. Nie przestrzeganie regulaminu lub poleceń sędziów i Komitetu Organizacyjnego może spowodować ukaranie zawodnika karą odjęcia 10 punktów od sumy uzyskanych punktów lub dyskwalifikacją.

9. Wszystkie próby Konkursu odbywają się zgodnie z zasadami techniki jazdy i przepisami ruchu drogowego (m.in. obowiązek zapięcia pasów i włączenia świateł mijania).

IV. Punktacja Konkursu

1. Zespoły Sędziowskie powołane do obsługi poszczególnych konkurencji prowadzą punktację zgodnie z regulaminem opracowanym dla każdej konkurencji oddzielnie.

2. Suma punktów uzyskanych w poszczególnych konkurencjach decyduje o ostatecznej klasyfikacji. W przypadku uzyskania równej ilości punktów przez kilku zawodników znajdujących się na trzech pierwszych miejscach – o wyniku rozstrzygnie ilość wyższych miejsc w poszczególnych konkurencjach.

3. Decyzje Zespołów Sędziowskich wymagają akceptacji SędziegoGłównego.

4. W przypadku zastrzeżeń do wyników w poszczególnych konkurencjach, uczestnik ma prawo złożyć pisemny protest do Komitetu Organizacyjnego w czasie do 30 minut od ogłoszenia wyników konkurencji.

5. Warunkiem przyjęcia protestu jest wpłacenie kaucji w wysokości 100 PLN Organizatorowi Konkursu.

6. W przypadku uznania protestu kaucja zostanie wpłacającemu zwrócona.

7. W przypadku odrzucenia protestu kaucja jest zaliczana w koszty organizacji Konkursu.

8. Końcowe wyniki konkursu ogłoszone przez Komitet Organizacyjny - są ostateczne.

Józef Kowalski Komandor Konkursu

 

Pełna relacja z konkursu INSTRUKTOR ROKU 2009 –

http://www.grupaimage.pl/?s=prd&i=numer&id=308

 

Komentuj

Statystyka

Przegląd prasy

(00) Przebieg konkursu
20 czerwca 2009 | 0

4b4f6eaa7e8aa95b7986c5efce5bed429a18e21d(298-14)

23f55451c02e83fdd2b6860b75e015de65ab4b0d (304-29jm)

^Otwarcie konkursu oraz powitanie przybyłych, uczestników, obserwatorów oraz publiczności. Od lewej: dyrektor Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Piotrkowie Trybunalskim Bogusław Kulawiak, prezes Polskiej Federacji Stowarzyszeń Szkół Kierowców Krzysztof Szymański oraz sędzia główny zawodów Kazimierz Pokrywa, z tyłu komandor Konkursu Józef Kowalski

Uczestnicy konkursu w kolumnie pod patrolem policji przejechali ulicami Bełchatowa, aby na terenie Gimnazjum nr 3 rozegrać X Jubileuszowy Konkurs “Instruktor Roku 2009”. Z grona gości zaproszonych przybyli: Bogusław Kulawiak - dyrektor WORD w Piotrkowie Trybunalskim, Lech Pilarowski - Instytutu Transportu Samochodowego, ks. Jerzy Kraśnicki dyrektor MIVA Polska, Krajowy Duszpasterz Kierowców, w imieniu Grupy IMAGE - Jolanta Michasiewicz oraz członkowie Polskiej Federacji Stowarzyszeń Szkół Kierowców, ośrodków szkolenia kierowców. Przewodniczącym komitetu organizacyjnego był Krzysztof Szymański – prezes PFSSK, zaś komandorem konkursu - Józef Kowalski. Po uroczystej prezentacji uczestników. Jako pierwszą konkurencję rozegrano sprawdzian z przepisów ruchu drogowego (test rozwiązywany w określonym czasie. Tu uczestnicy określili tę dyscyplinę jako trudną. Następnie odbywały się kolejne konkurencje: próba Stewarda z miejsca instruktora; próba Sir Lancelota; jazda na trolejach; jazda sprawnościowa samochodem terenowym ze szczególnym uwzględnieniem cofania. Sprawdzian z udzielania I pomocy był prowadzony w czasie rozgrywania konkurencji sprawnościowych. W ramach zorganizowanych imprez towarzyszących szczególne zainteresowanie wzbudził egzamin na kartę rowerowa i motorowerową (przeegzaminowano ponad 100 osób) – mobilne miasteczko ruchu drogowego (organizatorem był WORD w Piotrkowie Tryb. wspólnie z funkcjonariuszami wydziału ruchu drogowego KPP w Bełchatowie). Uczestnicy oraz przybyli mieszkańcy Bełchatowa chętnie korzystali z jazdy TOYOTĄ i-Q – w ramach prowadzonej prezentacji samochodów. Dorośli i dzieci doświadczali efektu zderzenia na specjalnym symulatorze. Imprezę zakończył pokaz ratownictwa drogowego przeprowadzony przez bełchatowską zawodową straż pożarną.

Szczególnie uroczyste było przekazanie ufundowanego przez PFSSK motocykla.

56b22d63de0a103e8bdfc51a58d32d66ab85c1b5 (304-43jm)

b88632587914442d4bb781e70071e7a46f0f2589 (304-2jm)

^ W imieniu Federacji prezes Krzysztof Szymański przekazał kluczyki do tego daru dla misjonarki w Kongo. Natomiast prezes stowarzyszenia i inni organizatorzy uroczystości otrzymali od ks. Jerzego Kraśnickiego, dyrektora MIVA Polska dyplom "Przyjaciół MIVA Polska".

 0f0ffa4d6b09b13cea841f9e67e699642c3bd778 (304-3jm)

Zakończenie konkursu przyniosło ogłoszenie wyników i wręczenie pucharów i nagród. Najlepsze wyniki osiągnęli:

 

Klasyfikacja generalna:

1. Leszek Rzońca - Społeczne Stowarzyszenie Szkolenia Kierowców, Białystok;

2. Marcin Szuber – Beskidzkie Stowarzyszenie Wykładowców i Instruktorów Szkolenia Motorowego "Auto-Kurs", Bielsko Biała;

3. Piotr First – Stowarzyszenie Ośrodków Szkolenia Kierowców i Instruktorów Regionu Piotrkowskiego, Piotrków Tryb.

Najlepsze miejsca w poszczególnych konkurencjach zajęli:

1. Rzońca Leszek, Społeczne Stowarzyszenie Szkolenia Kierowców, Białystok - jazda na trolejach;

2. Szuber Marcin, Beskidzkie Stowarzyszenie Wykładowców i Instruktorów Szkolenia Motorowego "Auto-Kurs", Bielsko Biała - sprawdzian z przepisów;

3. Pierzynka Mariusz, Stowarzyszenie Instruktorów i Szkół Nauki Jazdy "Elka", Wałbrzych - próba Stewarda;

4. Ignaczak Wiesław, Stowarzyszenie Ośrodków Szkolenia Kierowców, Warszawa - próba Sir Lancelota;

5. Rzońca Leszek, Społeczne Stowarzyszenie Szkolenia Kierowców, Białystok - jazda sprawnościowa samochodem terenowym ze szczególnym uwzględnieniem cofania;

6. Kasterski Bartosz, Stowarzyszenie Ośrodków Szkolenia Kierowców i Instruktorów Regionu Piotrkowskiego, Piotrków Tryb. - udzielanie I pomocy przed medycznej.

3cc8412edd70f4c69dabe580c9fa543a01747e38 (304-40jm)

^ Puchar INSTRUKTORA ROKU 2009, zwycięzcy konkursu Leszkowi Rzońcy wręczył dyrektor Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Piotrkowie Trybunalskim Bogusław Kulawiak

021227340c4130060962baeec86d4da4757a3b9a 

(304-43jm)

^ Nagrodę INSTRUKTORA ROKU 2009, zwycięzcy konkursu Leszkowi Rzońcy wręczył prezes Polskiej Federacji Stowarzyszeń Szkół Kierowców Krzysztof Szymański

Najlepsi instruktorzy otrzymali puchary, dyplomy i nagrody ufundowane przez:

- w ramach klasyfikacji generalnej - Ministra Infrastruktury, Toyotę AMX w Łodzi; Dyrektora Instytutu Transportu Samochodowego, Marszałka Województwa Łódzkiego, Prezesa Grupy IMAGE;

- w ramach poszczególnych konkurencji: Prezesa Krajowego Stowarzyszenia Dyrektorów WORD; Prezesa Polskiego Stowarzyszenia Psychologów Transportu; Prezesa Krajowego Stowarzyszenia Egzaminatorów; Prezesa Automobilklubu Polski; Dyrektora WORD w Piotrkowie Trybunalskim; Prezesa Honorowego PFSSK i Polskiej Federacji Stowarzyszeń Szkół Kierowców.

Wszyscy uczestnicy otrzymali dyplomy za udział w Konkursie.

To wspaniała impreza, która niewątpliwie podnosi prestiż naszego środowiska i walnie przyczynia się do promowania wszystkich naszych członków w swoich regionalnych środowiskach – ocenili swoje jubileuszowe spotkanie Krzysztof Szymański prezes PFSSK i Wojciech Szemetyłło przewodniczący Komisji d/s Odznaczeń PFSSK. Redakcja PRAWA DROGOWEGO@NEWS – obecna w Bełchatowie – gratuluje sprawności organizacyjnej oraz atmosfery spotkania.

Pełna relacja z konkursu INSTRUKTOR ROKU 2009 –

http://www.grupaimage.pl/?s=prd&i=numer&id=308

Komentuj
10 lat: BRD - seminarium i odznaczenia
19 czerwca 2009 | 0

6da33c64bd8a93f3f1595142c13919c7116c7159

(304-6)

W Sali Herbowej Urzędu Miasta w Bełchatowie odbyło się seminarium na temat ruchu drogowego. Gościem seminarium był Andrzej Bogdanowicz dyrektor Departamentu Transportu Drogowego w Ministerstwie Infrastruktury. Podczas seminarium zostały omówione następujące tematy:

- Poprawa bezpieczeństwa na drogach powiatowych: Marek Wierzchowski, Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego

- Polski system szkolenia i egzaminowania na tle stanu bezpieczeństwa ruchu drogowego w Europie: Tomasz Matuszewski, Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego w Warszawie

- Zasady bezpieczeństwa i wyposażenia pojazdu wpływające na jego bezpieczeństwo: Robert Mularczyk, Toyota Motor Poland

Podczas seminarium nasi członkowie zostali odznaczeni.

Krystyna Ozgav-ce wojewoda łódzki odznaczyła następujące osoby:

Medal Złoty za Długoletnią Służbę:

1. Bobrowski Stefan

2. Kaczmarek Andrzej

3. Smereka Władysław

4. Romejko Marian

5. Guszkowski Andrzej

Medal Srebrny za Długoletnią Służbę:

1. Kardaś Danuta.

Dyrektor Andrzej Bogdanowicz odznaczył następujące osoby.

Odznakę Honorową “Zasłużony dla Transportu Rzeczpospolitej Polskiej” otrzymali:

1. Baranek Janusz

2. Karasiński Edward

3. Szczygieł Andrzej

4.Witek Henryk

5.Stępień Franciszek

6. Długoszewski Grzegorz

7.Szumiał Jan

8.Karpiński Zygfryt

9. Leszczyński Henryk

10.Miliszewski Jerzy

Honorową Odznakę PFSSK otrzymali:

1. Kulawiak Bogusław - złota odznaka

2. Pokrywa Kazimierz - złota odznaka

3. Guszkowski Andrzej - złota odznaka

4. Stępień Franciszek - złota odznaka

5. Stolarczyk Jerzy - złota odznaka

6. Kowalski Józef - złota odznaka

7. Hyży Zbigniew - srebrna  odznaka

8. Jan Zawisza - srebrna  odznaka

9. Lewiński Błażej - srebrna odznaka

10. Stasiak Marek – złota odznaka

11. Lorenc Krzysztof – złota odznaka

W tym dniu Zarząd PFSSK podjął uchwałę o przyjęciu w poczet członków Stowarzyszenie Ośrodków Szkolenia Kierowców w Lublinie. Prezesem stowarzyszenia jest Zygmunt Gąszczyk.

Pełna relacja z konkursu INSTRUKTOR ROKU 2009 –

http://www.grupaimage.pl/?s=prd&i=numer&id=308

Komentuj
(01) Jazda na trolejach
20 czerwca 2009 | 0

Pierwszą rozegraną dyscypliną sprawnościową była jazda na trolejach przy użyciu Toyoty Yaris. Zawodnicy nie bez problemów pokonywali niełatwe zadanie manewrów pomiędzy gęsto ustawionymi pachołkami, a wszystko na czas. Już po kilku pierwszych przejazdów nastąpiła nieprzewidziana awaria - sprzęgła. Konkurencję zakończono po przerwie, w trakcie której organizatorzy przygotowali kolejny pojazd. Uczestnicy podkreślali, że nie mają zbyt wielu okazji opanowania techniki jazdy na trolejach.

Redakcja PRAWA DROGOWEGO@NEWS zaprasza ośrodki prowadzące zajęcia z użyciem samochodów z trolejami do ich reklamowania na naszych łamach. Opanowanie tej techniki jazdy z pewnością umożliwi uniknięcia wielu niebezpiecznych sytuacji na drodze. Chętnie też utworzymy listę adresową takich placówek – oczywiście to ułatwienie dla potencjalnych klientów. Zapraszamy: news@prawodrogowe.pl

6419929514aed8eaf3e330fb1e35db40ff5ed669 

(304-16jm)

3a98caed887cd1cfbe29e596d2b172f8676ddc58 

(304-17jm)

8c792d22c23b17317ed6a259f0589383d0efde20 

(304-18jm)

30290196be423b2ddb8e64ed2626dd7ec2025864 

(304-19jm)

^ Troleje to małe kółka zainstalowane w miejscu tylnych kół samochodu. Jadąc samochodem nawet na pierwszym biegu mam wrażenie jazdy po śliskiej nawierzchni z prędkością około 70-90 km/h - mówili nam uczestnicy konkurencji. Jazda tak przygotowanym pojazdem pozwala sprawdzić umiejętność kierowcy podczas poślizgu, a czas i precyzja pozwalają ocenić umiejętności i technikę jazdy w tych warunkach. Mimo, iż zadanie wykonywane jest na czas - jak sugerują znawcy - aby właściwie korygować tor jazdy najważniejsza jest: płynność ruchów, umiejętne dodawanie gazu, hamowanie i kontrowanie kierownicą.

M-CE

NR

ZAWODNIK

TROLEJE

1

13

RZOŃCA LESZEK

40

2

23

OBRĘBSKI MAREK

35

3

20

KASTERSKI BARTOSZ

30

Pełna relacja z konkursu INSTRUKTOR ROKU 2009 –

http://www.grupaimage.pl/?s=prd&i=numer&id=308

Komentuj
(02) Próba sir Lancelota
20 czerwca 2009 | 0

Równolegle, druga grupa  uczestników konkursu brała udział w próbie sir Lancelota. Czy nazwa od imienia najwaleczniejszego rycerza Króla Artura sir Lancelota zwanego w literaturze Walecznym, możemy się domyślać, że owszem. Także w tym wypadku użytym pojazdem konkurencji była Toyota Yaris, oczywiście także przygotowana w sposób specjalny. Próba polegała na zbieraniu ze stojaków, na pikę przymocowaną na prawym błotniku pojazdu, kółek o średnicy ok. 10 cm. Kółka zawieszono na kilku stojakach rozmieszczonych na placu manewrowym. Zawodnik musiał przejechać samochodem po wyznaczonym stojakami z kółkami torze oraz zebrać i dowieźć do mety jak największej ilości kółek, oczywiście czas przejazdu był tu równie ważny. Tor jazdy zawierał skręty w lewo, w prawo i zawracanie.

934eef608b7d0c143c631637ab60261089736629 (304-12jm)

e98d33ad875c38d0fcf28891ab191d88e066643c (304-13jm)

f3813329285fe441cb503bb678ed93e64ff20377 (304-14jm)

2f8e4ac326fccdffb8f3c42e6a18f25d153e0be5 (304-15jm)

976daeb671cc3126784b71208341a0ccd9582ea2 (304-28jm)

^Przy nie trafieniu w “kółko” zawodnik mógł cofnąć pojazd i ponowić próbę. Komisja sędziowska oceniała prawidłowość i czas przejazdu, przygotowanie do jazdy, ilość przywiezionych kółek na pice po zatrzymaniu samochodu. W konkursie sędziowali egzaminatorzy z Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Piotrkowie Trybunalskim.

M-CE

NR

ZAWODNIK

LANCELOT

1

24

IGNACZAK WIESŁAW

40

2

23

OBRĘBSKI MAREK

35

3

22

FIRST PIOTR

30

Pełna relacja z konkursu INSTRUKTOR ROKU 2009 –

http://www.grupaimage.pl/?s=prd&i=numer&id=308

 

Komentuj
(03) Próba Stewarta
20 czerwca 2009 | 0

Po zakończeniu próby sir Lancelota przystąpiono do próby Stewarta. Jest to tzw. próba Jackie Stewarta, Mistrza Świata Formuły 1. Dla utrudnienia z fotela instruktora. Cele, konkurencji było sprawdzenie umiejętności płynnego i precyzyjnego ruszania, hamowania i skręcania pojazdem. Pojazdem użytym podczas testu była Toyota Yaris. Na masce pojazdu zamontowano talerz, na którym umieszczono kulę gumową, ta nie miała prawa wypaść podczas przejazdu pomiędzy pachołkami rozstawionymi w sposób specjalny na placu manewrowym. Próba była dość trudna. Należało ponadto przejechać, w jak najkrótszym czasie, pokonać slalom między ustawionymi pachołkami. Jeżeli piłeczka wypadła należało wysiąść z auta, umieścić piłeczkę w misce i kontynuować jazdę. Konkurencja polegała na jak najszybszym przejechaniu wyznaczonej trasy, od ostatecznego wyniku sędziowie odejmowali punkty karne za uchybienia np. zgubienie kuli.

c9c098e4b8465da7bc8c2fbf864ea4189a58d8db (304-24jm)

d97106853b44b1a68a6df823e75084b73ce42756 (304-25jm)

a99b798c50b7e42b8966e3feab5f99c0f7360548 (304-26jm)

305bcf281413eda2345e772533146cb30276d8c9 (304-27jm)

^W ośrodkach szkolenia kierowców próba Stewarta włączona została do zajęć praktycznych drugiego etapu prowadzonych np. przez Szkołę Jazdy RENAULT, czy Akademia Bezpiecznej Jazdy z Wałbrzycha. Oceniana jest jako ważny test sprawności przy szkoleniu techniki jazdy. Na foto w samochodzie na miejscu instruktora zwycięzca konkurencji - Mariusz Pierzynka.

M-CE

NR

ZAWODNIK

STEWART

1

9

PIERZYNKA MARIUSZ

40

2

15

KRAJEWSKI BARTŁOMIEJ

35

3

3

ADAMCZEWSKI ROBERT

30

Pełna relacja z konkursu INSTRUKTOR ROKU 2009 –

http://www.grupaimage.pl/?s=prd&i=numer&id=308

Komentuj
(04) Próba zręcznościowa pojazdem terenowym
20 czerwca 2009 | 0

Na jednej z dwu płyt manewrowych, przeprowadzano próbę zręcznościową przy użyciu samochodu terenowego Toyoty Hilux. Próba ze szczególnym uwzględnieniem cofania. O wygranej decydował najlepszy czas przejazdu. Uczestnicy musieli w najszybszym czasie przejechać trasę slalomu pomiędzy pachołkami wyznaczoną przez organizatorów. Czas mierzony był (podobnie jak w poprzednich konkurencjach) od startu do mety. Ominięcie pachołka, jego przewrócenie powodowało naliczenie punktów karnych i odliczenie ich od ostatecznego wyniku. Zawodnik stawał przed stolikiem sędziowskim i na jego sygnał włączał sobie stoper, brał kluczyki ze stolika, biegł do przygotowanego do jazdy samochodu, zapinał pasy bezpieczeństwa, po przejechaniu wyznaczonej trasy zamykał drzwi (bez kluczyka), kładł kluczyki od samochodu na stole sędziowskim i wyłączał sobie stoperem czas. Niewłaściwe naciśnięcie stopera mogło spowodować skasowanie czasu przejazdu, co zawodnika dyskwalifikowało - podczas zawodów dyskwalifikacji nie było.

05edf72ebcb240f790afa12453fa3e1cf38526c7 (304-20jm)

257925e99ba14c62215f22eb24bff7f7a0f8dd7b (304-21jm)

ff69f2891058eb87751df78f711ca26d6e4a5a2a (304-22jm)

0caee87ebb5e6c22c1c2722323fc346895d94dd8 

(304-23jm)

^ Jazda samochodem terenowym była konkurencją niezwykle widowiskową, ale też wywołującą wiele emocji u uczestników.

M-CE

NR

ZAWODNIK

HILUX

1

13

RZOŃCA LESZEK

40

2

22

FIRST PIOTR

35

3

3

ADAMCZEWSKI ROBERT

30

 

Pełna relacja z konkursu INSTRUKTOR ROKU 2009 –

http://www.grupaimage.pl/?s=prd&i=numer&id=308

Komentuj
(05) Sprawdzian z udzielania pierwszej pomocy
20 czerwca 2009 | 0

Równolegle w czasie trwania konkurencji na dwu placach manewrowych, na trawiastym placu pomiędzy oboma przeprowadzano sprawdzian z udzielania pierwszej pomocy. Zawodnik musiał wykazać się umiejętnościami na dwu poziomach. Każdy stawał przed symulowaną kolizją samochodu osobowego z rowerem i dwoma ofiarami zdarzenia. Tu po pierwsze musiał ocenić stan obu poszkodowanych i udzielić im pomocy (oczywiście we właściwej kolejności), wyciągnąć poszkodowanego z samochodu. Organizatorzy zadania przygotowali inną dla każdego zawodnika sytuację drogową. Drugim etapem była symulacja zasłabnięcia w ruchu pieszych. Tu także punktowana była właściwa ocena sytuacji i wykonanie właściwych procedur ratowniczych, aby na końcu przeprowadzić sztuczne oddychanie. Za każde prawidłowo wykonane zadanie zawodnik otrzymywał punkt dodatni, za nieprawidłowe - ujemny.

fece48b52f355e98c09a58f761c1818504d2866b (304-30jm)

56147afe97e93d5adc768817902f30476d3d4eef (304-8jm)

46655f49ffdbff84b0a2b4cf01d4d366843bb15e (304-11jm)

9cdc8fc8f5eb37bef973dc3642747ebc4cfc1916 (304-9jm)

b516378ad025b33dade532a0062fc439c7a68c92 (304-10jm)

^ Na foto z fantomem najlepsza KOBIETA - INSTRUKTOR zawodów w edycji 2009, Monika Niewieczerzał.

M-CE

NR

ZAWODNIK

POMOC

1

20

KASTERSKI BARTOSZ

40

2

15

KRAJEWSKI BARTŁOMIEJ

35

3

6

HURKO ROBERT

30

3

8

SZUBER MARCIN

30

Pełna relacja z konkursu INSTRUKTOR ROKU 2009 –

http://www.grupaimage.pl/?s=prd&i=numer&id=308

Komentuj
(06) Pokaz ratownictwa drogowego
20 czerwca 2009 | 0

Część konkursową zakończył pokaz ratownictwa drogowego przeprowadzony przez bełchatowską zawodową straż pożarną. Z napięciem obserwowano pomoc, jaką strażacy udzielali uwięzionej w pojeździe ofierze wypadku drogowego. Pojazd – przy użyciu specjalistycznego sprzętu - dosłownie pocięto z niewiarygodną szybkością. Oczywiście wcześniej uwięzionemu założono kołnierz i zabezpieczono jego twarz przed odłamkami pękającego szkła i iskrami z ciętego metalu. Strażacy otrzymali gromkie brawa.

866820c2a1b11daa465b0967e82de32b457d778c (304-31jm)

b78b1356a98574e9cf2a15cf3cdcec41e75d8e3b (304-32jm)

95ee856c27c93104fa3817ad0e7136835721acc5 (304-33jm)

5dbec9fbd0b1931f94948b0eb4ca579008c48e4a (304-34jm)

^ Pokaz ratownictwa drogowego w wykonaniu strażaków zawodowych Komendy powiatowej PSK w Bełchatowie wzbudził zrozumiałe zainteresowanie.

Pełna relacja z konkursu INSTRUKTOR ROKU 2009 –

http://www.grupaimage.pl/?s=prd&i=numer&id=308

Komentuj
(07) Pokaz pojazdów
20 czerwca 2009 | 0

5d410c83412dcf965637ac33a5f49e44656b6908 (304-45jm)

1a94d462c28c23e84d835efd0e684528f7b4b291 (304-36jm)

2875dd8a027ad4865f3c142535cf2101aacffd4d (304-37jm)

4601e8832ef7242f494af7a2f91fd3b7c6eaae28 (304-38jm)

^ Firma AMX - Łódź - Autoryzowany Dealer pojazdów Toyoty, powstała jako jedna z pierwszych stacji dealerskich w Polsce – zorganizowała interesujące stoisko reklamowe. Pojazdy można było oglądać, zadawać pytania handlowcom, ale też na specjalnie wyznaczonym polu odbywać jazdy próbne. Szczególne zainteresowanie wywołał model Toyoty iQ. Ten idealny jak na warunki miejskie samochódl wyposażono w szereg innowacyjnych technologii silnika i skrzyni biegów.

c78e217148bab69605d425c154c73666844aa291 (304-39jm)

^ Wielu zainteresowanych szczegółowo oglądało samochód ciężarowy firmy MAN. Może kilka ośrodków szkolenia wzbogaci się o ten właśnie model do szkolenia kandydatów na kierowców zawodowych?

Pełna relacja z konkursu INSTRUKTOR ROKU 2009 –

http://www.grupaimage.pl/?s=prd&i=numer&id=308

Komentuj
(08) Historia konkursów
20 czerwca 2009 | 0

9e15ab9c90fb32084b983b6c4506573d59bd7a6c(304-5)

Zwycięzcy konkursów INSTRUKTOR ROKU:

2000: Adam Kaczmarek i Robert Spala – Tomaszów Mazowiecki

2001: Adam Kaczmarek – Tomaszów Mazowiecki

2002: Adam Kaczmarek – Tomaszów Mazowiecki

2003: Zbigniew Hyży – Bełchatów

2004: Marcin Biela – Kraków

2005: Przemysław Drabik – Szczecin

2006: Cezary Tkaczyk – Szczecin

2007: Mariusz Pierzynka – Wałbrzych

2008: Robert Hurko – Bielsko-Biała

2009: Leszek Rzońca - Białystok 

Pełna relacja z konkursu INSTRUKTOR ROKU 2009 –

http://www.grupaimage.pl/?s=prd&i=numer&id=308

Komentuj

Ogłoszenia

News to miejsce na Twoje ogłoszenie
20 czerwca 2009 | 0

 

Witamy, proponujemy kolejną bezpłatną usługę. Na łamach PRAWA DROGOWEGO @ NEWS proponujemy zamieszczanie krótkich ogłoszeń. Ogłoszenia, komunikaty czy informacje tematycznie powinny być ściśle związane z  tematyką serwisu. Także w ten sposób chcemy Państwu ułatwiać dostęp do wszelkich informacji związanych z bezpieczeństwem ruchu drogowego. Redakcja zastrzega sobie prawo regulacji terminów publikacji przesyłanych materiałów, a także prawo odmowy ich umieszczenia w ramach newsa. Oferta nasza nie dotyczy informacji handlowych.

Przyślij swoje ogłoszenie: news@prawodrogowe.pl

Komentuj
Zapraszamy do odwiedzenia www.prawodrogowe.pl
20 czerwca 2009 | 0

Na stronie serwisu informacyjnego PRAWO DROGOWE @ NEWS znajdziecie Państwo zawsze aktualny numer naszego tygodnika - http://www.grupaimage.pl/?s=prd&i=najnowszy_numer. Szczególnego polecenia wymaga bardzo obszerne już archiwum kolejnych edycji serwisu - http://www.grupaimage.pl/?s=prd&i=najnowszy_numer Dla ułatwienia poszukiwań oferujemy wyszukiwarkę, indeks tematyczny i spis newsów. Zamieszczane w newsach notki podzieliliśmy na kategorie i działy tematyczne - http://www.grupaimage.pl/?s=prd&i=wyszukiwarka

Pozwalamy sobie przypomnieć, iż tygodnik PRAWO DROGOWE @ NEWS powstał w redakcji opracowującej aktualizację aktów prawnych pomieszczonych w zbiorze e-PrawoDrogowe. Zapraszamy do korzystania z obu narzędzi mających na celu ułatwienie Waszej pracy, a w efekcie poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego. Odwiedzajcie naszą stronę internetową. Redakcja PRAWA DROGOWEGO @ NEWS.

a3ef10678c16559757f770440ad44f1a3c2ed910

(1-2009)

Komentuj