BORKOWSKI
Marcin ratownik medycznyBUCAŁA
Grzegorz egzaminator, psychologBUKOWSKI
Mariusz wykładowca akademickiDOBRZAŃSKA-JUNCO
Katarzyna ekspert BRDDOROSZ
Robert egzaminatorDWORZECKI
Marek instruktor nauki i techniki jazdyDYMOWSKI
Jakub instruktor nauki i techniki jazdy, metodykFERTAK
Magdalena adwokatFOLWARCZNY
Monika instruktor nauki jazdyGOSS
Adam ekspert BRDGÓRNY
Marek instruktor nauki jazdyGRABOWSKI
Jakub b. instruktor i egzaminator, nadzórGRODZICKI
Rafał egzaminatorGRZEGORCZYK
Andrzej ekspert BRDKIWIT
Marcin egzaminatorKRZYSZOWSKI
Rafał instruktor nauki jazdyLEŃCZOWSKI
Piotr instruktor techniki jazdyMATUSZEWSKI
Tomasz egzaminatorMOSZCZYŃSKI
Sławomir instruktor nauki jazdyOCHOTA
Wacław instruktor nauki jazdyOPOKA
Kazimierz egzaminator, rzeczoznawca, biegły sądowyPACEK
Tomasz trener bezpiecznej jazdyPASIECZNY
Wojciech ekspert BRDPILCH
DariuszROMANOWICZ
Karolina instruktor nauki jazdySARNA
Bogdan instruktor nauki jazdySZAFARCZYK
Bronisław audytor BRDSZTAL
Mariusz egzaminator, instruktorSZUMIAŁ
Jan instruktor nauki jazdySZYPURA
Michał instruktor nauki jazdyUCIŃSKA
Monika psycholog transportuUŹDZICKI
Roman egzaminatorWASIAK
Mariusz ekspert ruchu drogowegoWÓJCIK
Krzysztof instruktorWROŃSKI
Maciej prawnikWYSOPAL
Grzegorz egzaminatorŻURAW
Paweł instruktor nauki jazdy
Bariery, przesłony i inne montowane w pojazdach. Opinia Kazimierza Opoki
28 kwietnia 2020Zagadnienie bezpieczeństwa w czasach epidemii jest zasadniczym. Wszyscy wiemy o obowiązku używania maseczek ochronnych, ale nawet tu mamy własne oceny. Podobnie w zakresie prób zwiększenia bezpieczeństwa poprzez montowanie w pojazdach przegród ochronnych, przysłon, barier i innych. Mówimy oczywiście o pojazdach komunikacji miejskiej, ale także pojazdach szkoleniowych itp. Dziś opinia biegłego sądowego Kazimierza Opoki. →
Najwięcej wypadków przy dobrej pogodzie
23 kwietnia 2020Wiosenna aura może osłabiać czujność kierowców. Choć przy dobrych warunkach atmosferycznych nic dodatkowo nie ogranicza widoczności i zmniejsza się ryzyko wpadnięcia w poślizg, kierowców gubi nadmierna pewność siebie. W zeszłym roku aż 20 281 wypadków zdarzyło się przy dobrej pogodzie. →
Kontrolowani muszą odsłonić twarz
17 kwietnia 2020Od wczoraj do odwołania poruszając się w przestrzeni publicznej obowiązkowo musimy zakrywać nos i usta. Możemy używać maseczek ochronnych, części odzieży czy przyłbic. Jak to wygląda w ruchu drogowym? Pamiętajmy, iż funkcjonariusz ma prawo poprosić nas o zdjęcie maseczki. →
Pusta droga to nie tor wyścigowy
10 kwietnia 2020Według GDDKiA w ostatnich tygodniach spadek ruchu na drogach krajowych wyniósł nawet 61% (dane dla niedzieli 29 marca br.). Niektórych kierowców opustoszałe drogi zachęcają niestety do jazdy z wyższą prędkością, co może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji. →
Wojciech Pasieczny. Jak zmniejszenie prędkości może wpłynąć na bezpieczeństwo osób pieszych
8 kwietnia 2020Po publikacji w dniu 6 kwietnia analizy wpływu zmniejszenia prędkości na skutki zderzenia pojazdów, redakcja tyg. PRAWO DROGOWE@NEWS zwróciła się do mnie z prośbą o analizę, jak zmniejszenie prędkości może wpłynąć na bezpieczeństwo osób pieszych. I oto poniżej analiza dla suchej nawierzchni asfaltowej. →
Wojciech Pasieczny. Zmniejszyć dozwolone prędkości?
6 kwietnia 2020W ostatnich dniach pojawił się w mediach apel naukowców do Rządu, aby na okres epidemii koronawirusa zmniejszyć dozwolone prędkości jazdy. Wg naukowców, zmniejszyłaby się liczba wypadków drogowych (mniej osób zaangażowanych byłaby w niesienie pomocy poszkodowanym w wypadkach) oraz pojazdy uprzywilejowane niosące pomoc osobom zarażonym wirusem mogłyby szybciej i bezpieczniej dotrzeć do osób potrzebujących pomocy. →
Jak i czym bezpiecznie dezynfekować auto, by mu nie zaszkodzić?
3 kwietnia 2020Samochód to siedlisko drobnoustrojów i bakterii. W czasie pandemii wirusa COVID-19 szczególnego znaczenia nabiera właściwa dezynfekcja naszych pojazdów. →
Michał Antoszkiewicz. Kiedy zmienić opony na letnie?
27 marca 2020Kiedy warto zmienić opony na letnie? Próbę odpowiedzi podjął Michał Antoszkiewicz – jak mówi o sobie – oponiarz. Radzi kiedy zdjąć zimowki. Natychmiast też przypomina, że mamy stan epidemii, że nasze bezpieczeństwo jest najważniejsze, że zawsze zdążymy, przecież nie jeździmy! (jm) →
Dlaczego nie widzimy tego, czego nie spodziewamy się zobaczyć?
26 marca 2020Sytuacja, gdy ruch na drodze jest mniejszy i po ulicach rzadziej poruszają się piesi czy rowerzyści, może być niebezpieczna ze względu na zjawisko ślepoty pozauwagowej. Polega ono na tym, że nie widzimy obiektu znajdującego się w zasięgu wzroku, bo… nie spodziewamy się go zobaczyć. →
Paweł Walasek. ABC kierowców komunikacji miejskiej
23 marca 2020O sytuacji pracowników komunikacji miejskiej. W autobusach, tramwajach, w metrze pusto, ale wyobraźmy sobie jak istotna i niezwykle potrzebna jest praca ludzi, którzy ją zabezpieczają. Dziś wypowiedź Pawła Walaska, czynnego egzaminatora oraz szefa ośrodka szkolenia kierowców w Krakowie. Mówi o bezpieczeństwie kierowców, ale także nas - pasażerów. →
„Wykaz dobrych praktyk” podczas przeglądu technicznego pojazdu
18 marca 2020W trosce o zdrowie klientów i pracowników 5 tys. Stacji Kontroli Pojazdów działających w Polsce branżowe instytucje przygotowały praktyczne wskazówki. →
Jak dokładnie sprzątasz wnętrze auta?
13 marca 2020Wielu kierowców regularnie odwiedza myjnię, ale zapomina o dokładnym czyszczeniu wnętrza samochodu. Z tego powodu na kierownicy, dźwigni zmiany biegów czy w bagażniku gromadzi się wiele drobnoustrojów. Trenerzy Szkoły Bezpiecznej Jazdy Renault mówią, na co powinniśmy zwrócić uwagę podczas sprzątania. →
Krystian Kołodyński. Może pójdźmy w ślady Brytyjczyków
12 marca 2020Od dłuższego czasu w przestrzeni medialnej prowadzona jest dyskusja nt. zachowania kierowców jak również pieszych w rejonie przejść dla pieszych. Przedmiotem tej swoistej debaty jest projekt ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy o kierujących pojazdami. →
Wojciech Maliszewski: mówmy o tym JAK powinny jeździć hulajnogi, nie GDZIE
10 marca 2020Czy kodeks drogowy uwzględni w końcu e-hulajnogi? – postaniono pytanie w programie radiowym Elżbiety Uzdańskiej „JEST SPRAWA”. Którędy te hulajnogi mają jechać? Z jaką prędkością? Co w tej sprawie nasz ekspert – Wojciech Maliszewski? Uważa, iż mniej ważne jest gdzie, ale ważne jest jak powinny jeździć hulajnogi. →
Michał Antoszkiewicz. Obowiązek sezonowej zmiany opon. Pytania i odpowiedzi
9 marca 2020Zacznijmy od tego, że w naszym kraju dekady zaniedbań związanych z legalizacjami dotyczących szeroko rozumianej tematyki opon w pojazdach przynosi wciąż nowe żniwo. Do dziś nie mamy prawie żadnych przepisów dotyczących opon zastosowanych w pojeździe, nie mamy systemu szkolenia w tym zakresie młodych adeptów jazdy samochodem - pisze "oponiarz" Michał Antoszkiewicz. →
Czy bezpieczeństwo na drodze ma płeć?
5 marca 2020Odwieczny spór pomiędzy kobietami a mężczyznami o umiejętności w prowadzeniu pojazdów i zachowanie na drodze ma w dużej mierze podłoże fizjologiczne i psychologiczne. Badania dowodzą, że o stylu jazdy decydują również hormony. →
Wichura na drodze – rady instruktorów techniki jazdy
26 lutego 2020Występowanie wiatru ma duży wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Silny wiatr jest w stanie zepchnąć auto z toru jazdy oraz sprawić, że na jezdni pojawią się przeszkody takie jak połamane gałęzie. Jak w takich warunkach powinien zachować się kierowca? Porady przygotowali trenerzy Szkoły Bezpiecznej Jazdy Renault. →
Chrapiesz? Sprawdź, czy możesz prowadzić
21 lutego 2020Z pozoru nieszkodliwe chrapanie może być objawem bezdechu sennego. Choroba prowadzi do braku koncentracji i senności, co może skutkować nawet zaśnięciem za kierownicą. →
Marek Dworzecki. Niebezpieczne zjawisko olśnienia
19 lutego 2020Ogromne zagrożenia w ruchu drogowym powstają nie tylko w czasie i w warunkach ograniczonej zdolności zmysłu wzroku ze względu na niedostateczną ilość światła. Podobne dysfunkcje narządów wzroku będące przyczyną wielu wypadków drogowych powoduje nadmiar światła. →
Kierowca i pieszy z FOMO
14 lutego 2020FOMO (ang. Fear of Missing Out) oznacza lęk, że nie jesteśmy na bieżąco z informacjami w mediach społecznościowych. To ważny problem społeczny, który wpływa również na bezpieczeństwo ruchu drogowego. Kierowca z FOMO może w czasie jazdy być bardziej skłonny do korzystania z Facebooka czy Instagrama albo odczytywania wiadomości w komunikatorach. →