Ekspert wyjaśnia
  • Marcin BORKOWSKI BORKOWSKI
    Marcin
    ratownik medyczny
  • Grzegorz BUCAŁA BUCAŁA
    Grzegorz
    egzaminator, psycholog
  • Mariusz BUKOWSKI BUKOWSKI
    Mariusz
    wykładowca akademicki
  • Katarzyna DOBRZAŃSKA-JUNCO DOBRZAŃSKA-JUNCO
    Katarzyna
    ekspert BRD
  • Robert DOROSZ DOROSZ
    Robert
    egzaminator
  • Marek DWORZECKI DWORZECKI
    Marek
    instruktor nauki i techniki jazdy
  • Jakub DYMOWSKI DYMOWSKI
    Jakub
    instruktor nauki i techniki jazdy, metodyk
  • Magdalena FERTAK FERTAK
    Magdalena
    adwokat
  • Monika FOLWARCZNY FOLWARCZNY
    Monika
    instruktor nauki jazdy
  • Adam GOSS GOSS
    Adam
    ekspert BRD
  • Marek GÓRNY GÓRNY
    Marek
    instruktor nauki jazdy
  • Jakub GRABOWSKI GRABOWSKI
    Jakub
    b. instruktor i egzaminator, nadzór
  • Rafał GRODZICKI GRODZICKI
    Rafał
    egzaminator
  • Andrzej GRZEGORCZYK GRZEGORCZYK
    Andrzej
    ekspert BRD
  • Marcin KIWIT KIWIT
    Marcin
    egzaminator
  • Rafał KRZYSZOWSKI KRZYSZOWSKI
    Rafał
    instruktor nauki jazdy
  • Piotr LEŃCZOWSKI LEŃCZOWSKI
    Piotr
    instruktor techniki jazdy
  • Tomasz MATUSZEWSKI MATUSZEWSKI
    Tomasz
    egzaminator
  • Sławomir MOSZCZYŃSKI MOSZCZYŃSKI
    Sławomir
    instruktor nauki jazdy
  • Wacław OCHOTA OCHOTA
    Wacław
    instruktor nauki jazdy
  • Kazimierz OPOKA OPOKA
    Kazimierz
    egzaminator, rzeczoznawca, biegły sądowy
  • Tomasz PACEK PACEK
    Tomasz
    trener bezpiecznej jazdy
  • Wojciech PASIECZNY PASIECZNY
    Wojciech
    ekspert BRD
  • Dariusz PILCH PILCH
    Dariusz
  • Karolina ROMANOWICZ ROMANOWICZ
    Karolina
    instruktor nauki jazdy
  • Bogdan SARNA SARNA
    Bogdan
    instruktor nauki jazdy
  • Bronisław SZAFARCZYK SZAFARCZYK
    Bronisław
    audytor BRD
  • Mariusz SZTAL SZTAL
    Mariusz
    egzaminator, instruktor
  • Jan SZUMIAŁ SZUMIAŁ
    Jan
    instruktor nauki jazdy
  • Michał SZYPURA SZYPURA
    Michał
    instruktor nauki jazdy
  • Monika UCIŃSKA UCIŃSKA
    Monika
    psycholog transportu
  • Roman UŹDZICKI UŹDZICKI
    Roman
    egzaminator
  • Mariusz WASIAK WASIAK
    Mariusz
    ekspert ruchu drogowego
  • Krzysztof WÓJCIK WÓJCIK
    Krzysztof
    instruktor
  • Maciej WROŃSKI WROŃSKI
    Maciej
    prawnik
  • Grzegorz WYSOPAL WYSOPAL
    Grzegorz
    egzaminator
  • Paweł ŻURAW ŻURAW
    Paweł
    instruktor nauki jazdy
Zapytaj eksperta: tygodnik@prawodrogowe.pl
Bariery, przesłony i inne montowane w pojazdach. Opinia Kazimierza Opoki

Bariery, przesłony i inne montowane w pojazdach. Opinia Kazimierza Opoki

28 kwietnia 2020

Zagadnienie bezpieczeństwa w czasach epidemii jest zasadniczym. Wszyscy wiemy o obowiązku używania maseczek ochronnych, ale nawet tu mamy własne oceny. Podobnie w zakresie prób zwiększenia bezpieczeństwa poprzez montowanie w pojazdach przegród ochronnych, przysłon, barier i innych. Mówimy oczywiście o pojazdach komunikacji miejskiej, ale także pojazdach szkoleniowych itp. Dziś opinia biegłego sądowego Kazimierza Opoki.

Najwięcej wypadków przy dobrej pogodzie

Najwięcej wypadków przy dobrej pogodzie

23 kwietnia 2020

Wiosenna aura może osłabiać czujność kierowców. Choć przy dobrych warunkach atmosferycznych nic dodatkowo nie ogranicza widoczności i zmniejsza się ryzyko wpadnięcia w poślizg, kierowców gubi nadmierna pewność siebie. W zeszłym roku aż 20 281 wypadków zdarzyło się przy dobrej pogodzie.

Kontrolowani muszą odsłonić twarz

Kontrolowani muszą odsłonić twarz

17 kwietnia 2020

Od wczoraj do odwołania poruszając się w przestrzeni publicznej obowiązkowo musimy zakrywać nos i usta. Możemy używać maseczek ochronnych, części odzieży czy przyłbic. Jak to wygląda w ruchu drogowym? Pamiętajmy, iż funkcjonariusz ma prawo poprosić nas o zdjęcie maseczki.

Pusta droga to nie tor wyścigowy

Pusta droga to nie tor wyścigowy

10 kwietnia 2020

Według GDDKiA w ostatnich tygodniach spadek ruchu na drogach krajowych wyniósł nawet 61% (dane dla niedzieli 29 marca br.). Niektórych kierowców opustoszałe drogi zachęcają niestety do jazdy z wyższą prędkością, co może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji.

Wojciech Pasieczny. Jak zmniejszenie prędkości może wpłynąć na bezpieczeństwo osób pieszych

Wojciech Pasieczny. Jak zmniejszenie prędkości może wpłynąć na bezpieczeństwo osób pieszych

8 kwietnia 2020

Po publikacji w dniu 6 kwietnia analizy wpływu zmniejszenia prędkości na skutki zderzenia pojazdów, redakcja tyg. PRAWO DROGOWE@NEWS zwróciła się do mnie z prośbą o analizę, jak zmniejszenie prędkości może wpłynąć na bezpieczeństwo osób pieszych. I oto poniżej analiza dla suchej nawierzchni asfaltowej.

Wojciech Pasieczny. Zmniejszyć dozwolone prędkości?

Wojciech Pasieczny. Zmniejszyć dozwolone prędkości?

6 kwietnia 2020

W ostatnich dniach pojawił się w mediach apel naukowców do Rządu, aby na okres epidemii koronawirusa zmniejszyć dozwolone prędkości jazdy. Wg naukowców, zmniejszyłaby się liczba wypadków drogowych (mniej osób zaangażowanych byłaby w niesienie pomocy poszkodowanym w wypadkach) oraz pojazdy uprzywilejowane niosące pomoc osobom zarażonym wirusem mogłyby szybciej i bezpieczniej dotrzeć do osób potrzebujących pomocy.

Jak i czym bezpiecznie dezynfekować auto, by mu nie zaszkodzić?

Jak i czym bezpiecznie dezynfekować auto, by mu nie zaszkodzić?

3 kwietnia 2020

Samochód to siedlisko drobnoustrojów i bakterii. W czasie pandemii wirusa COVID-19 szczególnego znaczenia nabiera właściwa dezynfekcja naszych pojazdów.

Michał Antoszkiewicz. Kiedy zmienić opony na letnie?

Michał Antoszkiewicz. Kiedy zmienić opony na letnie?

27 marca 2020

Kiedy warto zmienić opony na letnie? Próbę odpowiedzi podjął Michał Antoszkiewicz – jak mówi o sobie – oponiarz. Radzi kiedy zdjąć zimowki. Natychmiast też przypomina, że mamy stan epidemii, że nasze bezpieczeństwo jest najważniejsze, że zawsze zdążymy, przecież nie jeździmy! (jm)

Dlaczego nie widzimy tego, czego nie spodziewamy się zobaczyć?

Dlaczego nie widzimy tego, czego nie spodziewamy się zobaczyć?

26 marca 2020

Sytuacja, gdy ruch na drodze jest mniejszy i po ulicach rzadziej poruszają się piesi czy rowerzyści, może być niebezpieczna ze względu na zjawisko ślepoty pozauwagowej. Polega ono na tym, że nie widzimy obiektu znajdującego się w zasięgu wzroku, bo… nie spodziewamy się go zobaczyć.

Paweł Walasek. ABC kierowców komunikacji miejskiej

Paweł Walasek. ABC kierowców komunikacji miejskiej

23 marca 2020

O sytuacji pracowników komunikacji miejskiej. W autobusach, tramwajach, w metrze pusto, ale wyobraźmy sobie jak istotna i niezwykle potrzebna jest praca ludzi, którzy ją zabezpieczają. Dziś wypowiedź Pawła Walaska, czynnego egzaminatora oraz szefa ośrodka szkolenia kierowców w Krakowie. Mówi o bezpieczeństwie kierowców, ale także nas - pasażerów.

„Wykaz dobrych praktyk” podczas przeglądu technicznego pojazdu

„Wykaz dobrych praktyk” podczas przeglądu technicznego pojazdu

18 marca 2020

W trosce o zdrowie klientów i pracowników 5 tys. Stacji Kontroli Pojazdów działających w Polsce branżowe instytucje przygotowały praktyczne wskazówki.

Jak dokładnie sprzątasz wnętrze auta?

Jak dokładnie sprzątasz wnętrze auta?

13 marca 2020

Wielu kierowców regularnie odwiedza myjnię, ale zapomina o dokładnym czyszczeniu wnętrza samochodu. Z tego powodu na kierownicy, dźwigni zmiany biegów czy w bagażniku gromadzi się wiele drobnoustrojów. Trenerzy Szkoły Bezpiecznej Jazdy Renault mówią, na co powinniśmy zwrócić uwagę podczas sprzątania.

Krystian Kołodyński. Może pójdźmy w ślady Brytyjczyków

Krystian Kołodyński. Może pójdźmy w ślady Brytyjczyków

12 marca 2020

Od dłuższego czasu w przestrzeni medialnej prowadzona jest dyskusja nt. zachowania kierowców jak również pieszych w rejonie przejść dla pieszych. Przedmiotem tej swoistej debaty jest projekt ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy o kierujących pojazdami.

Wojciech Maliszewski: mówmy o tym JAK powinny jeździć hulajnogi, nie GDZIE

Wojciech Maliszewski: mówmy o tym JAK powinny jeździć hulajnogi, nie GDZIE

10 marca 2020

Czy kodeks drogowy uwzględni w końcu e-hulajnogi? – postaniono pytanie w programie radiowym Elżbiety Uzdańskiej „JEST SPRAWA”. Którędy te hulajnogi mają jechać? Z jaką prędkością? Co w tej sprawie nasz ekspert – Wojciech Maliszewski? Uważa, iż mniej ważne jest gdzie, ale ważne jest jak powinny jeździć hulajnogi.

Michał Antoszkiewicz. Obowiązek sezonowej zmiany opon. Pytania i odpowiedzi

Michał Antoszkiewicz. Obowiązek sezonowej zmiany opon. Pytania i odpowiedzi

9 marca 2020

Zacznijmy od tego, że w naszym kraju dekady zaniedbań związanych z legalizacjami dotyczących szeroko rozumianej tematyki opon w pojazdach przynosi wciąż nowe żniwo. Do dziś nie mamy prawie żadnych przepisów dotyczących opon zastosowanych w pojeździe, nie mamy systemu szkolenia w tym zakresie młodych adeptów jazdy samochodem - pisze "oponiarz" Michał Antoszkiewicz.

Czy bezpieczeństwo na drodze ma płeć?

Czy bezpieczeństwo na drodze ma płeć?

5 marca 2020

Odwieczny spór pomiędzy kobietami a mężczyznami o umiejętności w prowadzeniu pojazdów i zachowanie na drodze ma w dużej mierze podłoże fizjologiczne i psychologiczne. Badania dowodzą, że o stylu jazdy decydują również hormony.

Wichura na drodze – rady instruktorów techniki jazdy

Wichura na drodze – rady instruktorów techniki jazdy

26 lutego 2020

Występowanie wiatru ma duży wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Silny wiatr jest w stanie zepchnąć auto z toru jazdy oraz sprawić, że na jezdni pojawią się przeszkody takie jak połamane gałęzie. Jak w takich warunkach powinien zachować się kierowca? Porady przygotowali trenerzy Szkoły Bezpiecznej Jazdy Renault.

Chrapiesz? Sprawdź, czy możesz prowadzić

Chrapiesz? Sprawdź, czy możesz prowadzić

21 lutego 2020

Z pozoru nieszkodliwe chrapanie może być objawem bezdechu sennego. Choroba prowadzi do braku koncentracji i senności, co może skutkować nawet zaśnięciem za kierownicą.

Marek Dworzecki. Niebezpieczne zjawisko olśnienia

Marek Dworzecki. Niebezpieczne zjawisko olśnienia

19 lutego 2020

Ogromne zagrożenia w ruchu drogowym powstają nie tylko w czasie i w warunkach ograniczonej zdolności zmysłu wzroku ze względu na niedostateczną ilość światła. Podobne dysfunkcje narządów wzroku będące przyczyną wielu wypadków drogowych powoduje nadmiar światła.

Kierowca i pieszy z FOMO

Kierowca i pieszy z FOMO

14 lutego 2020

FOMO (ang. Fear of Missing Out) oznacza lęk, że nie jesteśmy na bieżąco z informacjami w mediach społecznościowych. To ważny problem społeczny, który wpływa również na bezpieczeństwo ruchu drogowego. Kierowca z FOMO może w czasie jazdy być bardziej skłonny do korzystania z Facebooka czy Instagrama albo odczytywania wiadomości w komunikatorach.