urządzenie transportu osobistego
Czy znajdą się środki na broszurkę bezpiecznej jazdy?
Przegląd prasy

Czy znajdą się środki na broszurkę bezpiecznej jazdy?

28 sierpnia 2024

Jak informowaliśmy - niestety, rośnie liczba wypadków z udziałem użytkowników hulajnóg elektrycznych - jak wynika z policyjnych statystyk. Konkretniej: do końca lipca br. odnotowano 420 takich zdarzeń, rok wcześniej (w tym samym okresie) było ich 293. Powody: zbyt duża prędkość pojazdu, także na chodnikach oraz jazda na jednej hulajnodze dwóch osób, hulajnogiści najczęściej jeżdżą bez kasku, są mało uważni.

Rowerem, hulajnogą, uto po chodniku?
Legislacja

Rowerem, hulajnogą, uto po chodniku?

27 marca 2023

- Działając w interesie publicznym, na podstawie art. 2 ustawy o petycjach, wnoszę o dopuszczenie jazdy rowerem, hulajnogą elektryczną oraz UTO po chodniku (części drogi dla pieszych) w sytuacjach, w których dopuszczone jest poruszanie się tymi pojazdami po drodze dla pieszych - tak brzmi petycja, którą rozpatrywała sejmowa Komisja ds. Petycji.

Szczyt rowerowy przed nami, a wypadków już więcej
Statystyka

Szczyt rowerowy przed nami, a wypadków już więcej

21 czerwca 2022

Jak poinformował Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego Komendy Głównej Policji od początku bieżącego roku policjanci odnotowali prawie 1,1 tys. wypadków z udziałem rowerzystów. Komisarz podkreśla, iż to większa liczba zdarzeń niż przez ostatnie dwa sezony w tym samym czasie, a trzeba pamiętać, że szczyt rowerowego sezonu dopiero przed nami.

Szkolenie nauczycieli wychowania komunikacyjnego (8.6/on-line)
Ogłoszenia

Szkolenie nauczycieli wychowania komunikacyjnego (8.6/on-line)

3 czerwca 2022

WORD w Białymstoku organizuje szkolenie dla nauczycieli wychowania komunikacyjnego. Cenna inicjatywa, łatwa w odbiorze, bo w formule on-line, ponadto 6-godzinne zajęcia są bezpłatne. 

Szkolenie on-line nauczycieli
Ogłoszenia

Szkolenie on-line nauczycieli

1 czerwca 2022

WORD w Białymstoku, przy wsparciu ze strony Województwa Podlaskiego chcąc zapobiec negatywnym skutkom braku karty rowerowej u dzieci i młodzieży poniżej 18 roku życia w dniu 8 czerwca 2022 roku, organizuje szkolenie online dla obecnych oraz przyszłych nauczycieli wychowania komunikacyjnego szkół podstawowych.

Jest nowelizacja, jednak zasady kontroli drogowych bez zmian
Legislacja

Jest nowelizacja, jednak zasady kontroli drogowych bez zmian

10 lutego 2022

Z dniem 9 lutego br. w życie weszła nowelizacja rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji w sprawie kontroli ruchu drogowego (2022.163). Obowiązujących zasad zachowania w przypadku gdy kontrolujący daje polecenie lub sygnał do zatrzymania nie zmieniono. Minister doprecyzował jedynie, iż obowiązują one kierujących pojazdami silnikowymi lub motorowerzystów.

Obowiązuje od 2 listopada
Legislacja

Obowiązuje od 2 listopada

2 listopada 2021

Z dniem dzisiejszym - 2 listopada br. obowiązuje Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 6 października 2021 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (2021.1877). Sprzedający i użytkownicy hulajnóg elektrycznych i UTO nie powinni mieć wątpliwości jakie te pojazdy powinny mieć parametry.

Minister określił warunki techniczne hulajnogi elektrycznej i uto
Legislacja

Minister określił warunki techniczne hulajnogi elektrycznej i uto

19 października 2021

Opublikowane zostało Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 6 października 2021 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (2021.1877). Uregulowano kwestie maksymalnej długości; szerokości, masy własnej, oświetlenia itd., ogranicznika prędkości, dotyczące hulajnóg elektrycznych i urządzeń transportu osobistego.

Hulajnogista na jezdni. Nie lekceważmy tych przepisów - apeluje Marek Dworak
Rozmowy

Hulajnogista na jezdni. Nie lekceważmy tych przepisów - apeluje Marek Dworak

30 sierpnia 2021

Kontynuujemy cykl opublikowanych odpowiedzi na pytanie skierowane do instruktora nauki jazdy Andrzeja Łapy. Kursant zapytał: - Czy mogę poruszać się hulajnogą elektryczną po jezdni, jeśli prędkość na niej jest wyższa niż 30km/h, a brakuje infrastruktury rowerowej? Wypowiedział się przedstawiciel resortu infrastruktury, pisali policjanci, dziś przywołujemy wypowiedź Marka Dworaka.

Strażnik ukarze hulajnogistę
Legislacja

Strażnik ukarze hulajnogistę

27 sierpnia 2021

Z dniem 31 sierpnia br. znowelizowane zostaje rozporządzenie w sprawie wykroczeń, za które strażnicy straży gminnych są uprawnieni do nakładania grzywien w drodze mandatu karnego. Funkcjonariusze otrzymują nowe uprawnienia, będą mogli skontrolować użytkowników hulajnóg elektrycznych czy urządzeń transportu drogowego też urządzeń wspomagających ruch.

Opłaty za odholowanie i przechowywanie w 2022 r. (też dla hulajnogi i uto)
Ogłoszenia

Opłaty za odholowanie i przechowywanie w 2022 r. (też dla hulajnogi i uto)

16 sierpnia 2021

W Monitorze Polskim opublikowane zostało Obwieszczenie Ministra Finansów, Funduszy i Polityki Regionalnej z dnia 29 lipca 2021 r. w sprawie ogłoszenia obowiązujących w 2022 r. maksymalnych stawek opłat za usunięcie pojazdu z drogi i jego parkowanie na parkingu strzeżonym. Mamy też stawki dotyczące hulajnogi elektrycznej czy urządzenia transportu osobistego.

Mandat dla hulajnogisty. Komisja Wspólna uzgodniła rozporządzenie
Legislacja

Mandat dla hulajnogisty. Komisja Wspólna uzgodniła rozporządzenie

22 lipca 2021

Komisja Wspólna Rządu i Samorządu Terytorialnego uzgodniła projekt rozporządzenia zmieniającego rozporządzenie w sprawie wykroczeń, za które strażnicy straży gminnych są uprawnieni do nakładania grzywien w drodze mandatu karnego.

Hulajnogista otrzyma mandat od strażnika miejskiego/gminnego
Legislacja

Hulajnogista otrzyma mandat od strażnika miejskiego/gminnego

8 lipca 2021

Do konsultacji międzyresortowych trafił projekt rozporządzenia zmieniającego rozporządzenie w sprawie wykroczeń, za które strażnicy straży gminnych są uprawnieni do nakładania grzywien w drodze mandatu karnego. Strażnik nałoży mandat rowerzyście, hulajnogiście, kierującego urządzeniem transportu osobistego, albo poruszających się przy użyciu urządzenia wspomagających ruch.

Tak ważne nowe przepisy techniczno-budowlane dotyczące naszych dróg
Legislacja

Tak ważne nowe przepisy techniczno-budowlane dotyczące naszych dróg

25 czerwca 2021

To dobra wiadomość dla perspektywy poprawy bezpieczeństwa na drogach - opublikowany został projekt rozporządzenia w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych [kliknij]. Projekt Ministra Infrastruktury. Nowe przepisy techniczno-budowlane (PTB) dotyczące dróg zastąpią te aktualnie obowiązujące a zawarte w trzech. Miałby wejść w życie 21 września 2022 roku.

Nie zwalniają tempa. Małopolska Rada BRD informuje i edukuje
Przegląd prasy

Nie zwalniają tempa. Małopolska Rada BRD informuje i edukuje

21 maja 2021

Małopolska Wojewódzka Rada BRD nie zwalnia tempa. Trwają działania prewencyjne gdzie większość z 30 członków Rady wprowadza projekty w swoich instytucjach mające na celu informowanie oraz edukowanie na temat nowych regulacji  które wejdą w życie 1 czerwca 2021 roku czy tych zmian, które już weszły w życie choćby 20 maja na temat UTO, e-hulajnóg czy UWR. Jednocześnie prowadzone są inne szkolenia i działania skierowane do pozostałych grup uczestników ruchu drogowego.

Nietrzeźwość kierujących hulajnogami, uto, uwr
Ekspert wyjaśnia

Nietrzeźwość kierujących hulajnogami, uto, uwr

20 maja 2021

Obowiązujące z dniem dzisiejszym przepisy zawarte w tzw. ustawie hulajnogowej odzwierciedlają sytuację już od dawna panującą w ruchu drogowym. Jednak zdecydowanie trzeba pamiętać o znaczeniu tak ważnej zmiany jak uznanie hulajnogi elektrycznej i urządzenia transportu osobistego jako ustawowo zdefiniowanego pojazdu. I już ten użytkownik nie jako pieszy, ale jako kierowca jest widziany przez prawo i tak też ponosi odpowiedzialność. A co z użytkownikami urządzeń wspomagających ruch?

Czy to hulajnoga elektryczna? Ale przecież ma siodełko?
Przegląd prasy

Czy to hulajnoga elektryczna? Ale przecież ma siodełko?

20 maja 2021

Do kilku ważnych adresów skierowaliśmy zapytanie o kategorię pojazdu widocznego na załączonej fotografii (fot. powyżej, wykonana we Francji). Pozornie błaha sprawa, ale tylko pozornie. Naszym zdaniem to tylko kwestia czasu, a nawet już są oferowane, aby w naszym krajowym ruchu drogowym też pojawiły się pojazdy, które wybiegają poza ramy ustawowych definicji. Zapraszamy do dyskusji: tygodnik@prawodrogowe.pl

Komunikat Ministerstwa Infrastruktury: Obowiązują nowe przepisy dotyczące hulajnóg elektrycznych i uto
Legislacja

Komunikat Ministerstwa Infrastruktury: Obowiązują nowe przepisy dotyczące hulajnóg elektrycznych i uto

20 maja 2021

Dziś - 20 maja 2021 r w życie wchodzą przepisy nowelizacji ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw (2021.720 [kliknij]). - Do tej pory stan prawny hulajnóg elektrycznych i urządzeń transportu osobistego pozostawał nieuregulowany. Stwarzało to realne zagrożenie bezpieczeństwa na drogach i chodnikach. Dlatego przygotowaliśmy rozwiązania, które zwiększą bezpieczeństwo, w szczególności najmniej 

Od dziś mamy nowe przepisy (Dz. U. 2021, poz. 720)
Legislacja

Od dziś mamy nowe przepisy (Dz. U. 2021, poz. 720)

20 maja 2021

W Dzienniku Ustaw z dnia 19. kwietnia 2021 r. pod pozycją 720 opublikowana została Ustawa z dnia 30 marca 2021 r. o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw. Przepisy wchodzą w życie po upływie 30 dni od dnia ogłoszenia tj. 20 maja 2021 r. Celem regulacji jest uporządkowanie ruchu nowych kategorii pojazdów: hulajnóg elektrycznych i urządzeń transportu osobistego oraz  urządzeń wspomagających ruch (np. rolki, wrotki, deskorolki).

To mam ją pchać?! Hulajnogą na przejściu dla pieszych
Ekspert wyjaśnia

To mam ją pchać?! Hulajnogą na przejściu dla pieszych

19 maja 2021

Przed nami ważne zmiany obowiązujących przepisów ruchu drogowego regulujące kwestie dotyczące pojazdów jakimi są hulajnogi elektryczne i urządzenia transportu osobistego. Jutro wejdzie w nowelizacja ustawy - Prawo o ruchu drogowym [kliknij]. Wątpliwości wciąż są. Wielokrotnie powtarzają się pytania dotyczące zachowań kierujących tymi pojazdami na przejściach dla pieszych, w sytuacji gdzie nie ma wyznaczonego przejazdu rowerowego.