pijani kierowcy
Dlaczego ministerstwo uprzywilejowuje pijanych kierowców?
Rozmowy

Dlaczego ministerstwo uprzywilejowuje pijanych kierowców?

1 kwietnia 2022

Do ministra sprawiedliwości skierowana została interpelacja oznaczona numerem 32292 dotycząca zmiany ustawy Kodeks karny oraz niektórych innych ustaw w zakresie proponowanego przepadku pojazdu mechanicznego. Posłowie zwracają uwagę na naruszenia następujących zasad konstytucyjnych: proporcjonalności, równości wobec prawa, brak indywidualizacji kary oraz zasadę wymierzania sprawiedliwości przez sąd.

Marcin Warchoł: kara powinna pełnić funkcję prewencyjną i odstraszającą
Legislacja

Marcin Warchoł: kara powinna pełnić funkcję prewencyjną i odstraszającą

10 marca 2022

W dniu wczorajszym - 9 marca br. - w Sejmie odbyło się pierwsze czytanie rządowej nowelizacji ustawy o zmianie ustawy - Kodeks karny oraz niektórych innych ustaw. Projekt uzasadniał wiceminister sprawiedliwości Marcin Warchoł. W trakcie debaty zgłoszony został wniosek o odrzucenie projektu w całości.

W Komisji Infrastruktury raport Najwyższej Izby Kontroli
Rozmowy

W Komisji Infrastruktury raport Najwyższej Izby Kontroli

25 lutego 2022

Odbyło się 172. Posiedzenie sejmowej Komisji Infrastruktury podczas którego rozpatrzona została informacja Najwyższej Izby Kontroli o wynikach kontroli eliminowania z ruchu drogowego kierujących pojazdami pod wpływem alkoholu lub środków odurzających. 

Przepadek pojazdu w Sejmie
Legislacja

Przepadek pojazdu w Sejmie

23 lutego 2022

Rządowy projekt ustawy o zmianie ustawy - Kodeks karny oraz niektórych innych ustaw trafił do Sejmu. To propozycja nowelizacji dotycząca wzmocnienia ochrony prawnokarnej przed najcięższymi kategoriami przestępstw przez zaostrzenie odpowiedzialności karnej. W tym za przestępstwo drogowe popełnione w stanie nietrzeźwości lub pod wpływem środka odurzającego. 

Pracodawca kontrolujący trzeźwość
Przegląd prasy

Pracodawca kontrolujący trzeźwość

18 lutego 2022

Ministerstwo Rodziny i Polityki Społecznej proponuje, by pracodawcy, jeżeli jest to niezbędne do zapewnienia ochrony życia i zdrowia pracowników lub ochrony mienia, mogli kontrolować trzeźwość pracowników - podaje serwis Prawo.pl. Taki projekt zmian przepisów trafił obecnie do konsultacji społecznych.

Rada Ministrów zaakceptowała konfiskatę aut pijanym kierowcom
Legislacja

Rada Ministrów zaakceptowała konfiskatę aut pijanym kierowcom

9 lutego 2022

Rada Ministrów na posiedzeniu w dniu wczorajszym (8.2.2022) m.inn. przyjęła projekt ustawy o zmianie ustawy - Kodeks karny oraz niektórych innych ustaw, przedłożony przez ministra sprawiedliwości. Rząd kontynuuje zmiany legislacyjne mające na celu zaostrzenie kar za przestępstwa drogowe, popełniane przez nietrzeźwych lub odurzonych kierowców.

Nie bój się odbierać kluczyków
Ogłoszenia

Nie bój się odbierać kluczyków

30 grudnia 2021

Często wahamy się lub nie chcemy reagować, gdy widzimy, że ktoś z naszych bliskich chce wsiąść za kierownicę po tym, jak spożywał alkohol. Jednak pamiętajmy, że kierowca pod wpływem alkoholu zawsze stanowi zagrożenie i może przyczynić się do wypadku, w którym ucierpią inni. Jak zapobiec takiej sytuacji?

Ustawa tzw. mandatowa opublikowana!
Legislacja

Ustawa tzw. mandatowa opublikowana!

17 grudnia 2021

I stało się - ustawa tzw. mandatowa - została opublikowana w Dzienniku Ustaw. Opinie i komentarze oczywiście są bardzo różne - będziemy je publikowali. Tymczasem odpowiedzmy sobie na jedno proste pytanie: Czy mandaty otrzymują kierowcy jeżdżący zgodnie z zasadami i szanujący przepisy ruchu drogowego? Regulacje zawarte w Ustawie z dnia 2 grudnia 2021 r. o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw (2021.2328) w chodzą w życie z dniem 1 stycznia 2022 r. z wyjątkami.

Rozpoczęto międzynarodową akcję wzmożonych kontroli ruchu drogowego
Przegląd prasy

Rozpoczęto międzynarodową akcję wzmożonych kontroli ruchu drogowego

6 grudnia 2021

Europejska Sieć Policji Drogowych - organizacja ROADPOL (European Roads Policing Network) informuje, iż w dniu dzisiejszym w 30. krajach europejskich, które są jej członkami, rozpoczyna się międzynarodowa akcja wzmożonej kontroli ruchu drogowego. Jej celem jest wykrywanie naruszeń przepisów przez kierowców siadających za kierownice pod wpływem alkoholu lub/i substancji psychoaktywnych.

Tzw. ustawa mandatowa ostatecznie uchwalona
Legislacja

Tzw. ustawa mandatowa ostatecznie uchwalona

3 grudnia 2021

W dniu wczorajszym ostatecznie zakończone zostało parlamentarne procedowanie ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw tzw. ustawy mandatowej. Czyli czekamy na podpis i publikację ustawy z dnia 2 grudnia 2021 r. Niestety część poprawek senackich - ważnych dla ofiar i rodzin ofiar wypadków drogowych - nie znajdzie się w ustawie.

Senatorowie zgłaszają kolejne poprawki do tzw. ustawy mandatowej
Legislacja

Senatorowie zgłaszają kolejne poprawki do tzw. ustawy mandatowej

25 listopada 2021

W trakcie 33. posiedzenia plenarnego Senat RP debatował nad nowelizowaną ustawą - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw. Stanowisko rządu zaprezentował wiceminister Rafał Weber. Senatorowie pozytywnie ocenili kierunek rozwiązań procedowanej ustawy, zadali wiele ważnych pytań, aby ostatecznie zgłosić kolejne poprawki. W dni dzisiejszym odbędzie się kolejne posiedzenie Komisji Infrastruktury, na piątek zaplanowano głosowania.

Resort szczegółowo w sprawie rozwiązań systemowych
Legislacja

Resort szczegółowo w sprawie rozwiązań systemowych

24 listopada 2021

Posłanka Joanna Fabisiak skierowała do prezesa Rady Ministrów interpelację w sprawie wypracowania systemowych rozwiązań, powodujących skuteczne zmniejszenie liczby kierowców prowadzących pojazdy pod wpływem alkoholu. Dziś przywołujemy obszerną informację dokonaną przez Rafała Webera, w imieniu resortu infrastruktury.

W senackiej Komisji Praw Człowieka o mandatach i ich egzekucji, o determinacji rządu
Legislacja

W senackiej Komisji Praw Człowieka o mandatach i ich egzekucji, o determinacji rządu

19 listopada 2021

W dniu dzisiejszym odbyło się posiedzenie Komisji Praw Człowieka, Praworządności i Petycji poświęcone uchwalonej 25 października br. ustawie o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym i innych ustaw. Wcześniej ten sam dokument był przedmiotem obrad innej senackiej komisji - Komisji Infrastruktury. Sprawozdania obu Komisji będą przedmiotem obrad posiedzenia plenarnego zaplanowanego na 24-25 listopada br. 

Janusz Popiel. Ważne analizy, ale też wątpliwości (część 4)
Statystyka

Janusz Popiel. Ważne analizy, ale też wątpliwości (część 4)

18 listopada 2021

Janusz Popiel przygotował autorską „Ocenę rządowej „Oceny skutków regulacji”. Mity i fakty” dotyczącą aktualnie procedowanego rządowego projektu nowelizacji Prawa o ruchu drogowym oraz innych ustaw. Analiza dotyczy części dotyczącej uzasadnienia poprawy brd poprzez zaostrzenia kar za wybrane wykroczenia. - (…) uzasadnienie nie jest oparte o rzetelną analizę dostępnych danych dotyczących brd na polskich i unijnych drogach - pisze Autor. Dziś część 4. Opracowania, w tym jego podsumowanie.

Będziemy bezlitośni - zapowiedziano w trakcie obrad senackiej komisji infrastruktury
Legislacja

Będziemy bezlitośni - zapowiedziano w trakcie obrad senackiej komisji infrastruktury

18 listopada 2021

W dniu wczorajszym odbyło się posiedzenie senackiej Komisji Infrastruktury, która rozpatrywała uchwaloną przez Sejm ustawę z dnia 29 października 2021 r. o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym. W piątek debata w Komisji Praw Człowieka, Praworządności i Petycji. Następnie 24-25 bm. - 33. posiedzenie plenarne Senatu w jego porządku obrad oba sprawozdania. 1-2 grudnia - posiedzenie Sejmu.

Janusz Popiel. Ważne analizy, ale też wątpliwości (część 3)
Statystyka

Janusz Popiel. Ważne analizy, ale też wątpliwości (część 3)

17 listopada 2021

Janusz Popiel przygotował autorską „Ocenę rządowej „Oceny skutków regulacji”. Mity i fakty” dotyczącą aktualnie procedowanego rządowego projektu nowelizacji Prawa o ruchu drogowym oraz innych ustaw. Analiza dotyczy części dotyczącej uzasadnienia poprawy brd poprzez zaostrzenia kar za wybrane wykroczenia. - (…) uzasadnienie nie jest oparte o rzetelną analizę dostępnych danych dotyczących brd na polskich i unijnych drogach - pisze Autor. Dziś część 3. opracowania.

Janusz Popiel. Ważne analizy, ale też wątpliwości (część 2)
Statystyka

Janusz Popiel. Ważne analizy, ale też wątpliwości (część 2)

16 listopada 2021

Janusz Popiel przygotował autorską „Ocenę rządowej „Oceny skutków regulacji”. Mity i fakty” dotyczącą aktualnie procedowanego rządowego projektu nowelizacji Prawa o ruchu drogowym oraz innych ustaw. Analiza dotyczy części dotyczącej uzasadnienia poprawy brd poprzez zaostrzenia kar za wybrane wykroczenia. - (…) uzasadnienie nie jest oparte o rzetelną analizę dostępnych danych dotyczących brd na polskich i unijnych drogach - pisze Autor. Dziś część 2 opracowania.

Janusz Popiel. Ważne analizy, ale też wątpliwości (część 1)
Statystyka

Janusz Popiel. Ważne analizy, ale też wątpliwości (część 1)

15 listopada 2021

Janusz Popiel przygotował autorską „Ocenę rządowej „Oceny skutków regulacji”. Mity i fakty” dotyczącą aktualnie procedowanego rządowego projektu nowelizacji Prawa o ruchu drogowym oraz innych ustaw. Analiza dotyczy części dotyczącej uzasadnienia poprawy brd poprzez zaostrzenia kar za wybrane wykroczenia. - (…) uzasadnienie nie jest oparte o rzetelną analizę dostępnych danych dotyczących brd na polskich i unijnych drogach - pisze Autor.

Europejska Rada Bezpieczeństwa Transportu apeluje o stopniowe prawo jazdy
Przegląd prasy

Europejska Rada Bezpieczeństwa Transportu apeluje o stopniowe prawo jazdy

9 listopada 2021

Europejska Rada Bezpieczeństwa Transportu (ETSC) wystąpiła z apelem o podjęcie działań dla poprawy bezpieczeństwa młodych kierowców. Wśród zgłoszonych propozycji stopniowe prawo jazdy.

Sejm znowelizował Prawo o ruchu drogowym. Teraz Senat
Legislacja

Sejm znowelizował Prawo o ruchu drogowym. Teraz Senat

2 listopada 2021

Sejm RP na swoim 40. posiedzeniu, które odbyło się 29 października br. uchwalił rewolucyjne, czy - przełomowe - jak to oceniają eksperci - nowelizację ustawy - Prawo o ruchu drogowym. Jej celem jest – jak to podkreślał poseł sprawozdawca Jerzy Polaczek - ochrona i wsparcie osób najbliższych ofiar wypadków drogowych ze skutkiem śmiertelnym oraz poprawa bezpieczeństwa na drogach. Ustawa trafi teraz do Senatu, jej obowiązywanie przesunięto na 1 stycznia 2022 r.