0102/27/2005 20 czerwca 2005 26 czerwca 2005

W nim m.in. o:
jednolitym tekście Ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz o imprezach masowych, złomowaniu aut bez przepisów i sieci recyklingu, ogólnopolskiej akcji parkingowej "czy chciałbyś być na naszym miejscu", spadku emisji spalin, samoparkującym samochodzie, znów o zatrzymywaniu po lewej stronie drogi, odmowie przyjęcia mandatu, podróży zwierząt na wakacje oraz fotelikach samochochodowych i pasach bezpieczeństwa...

Redakcja PRAWO DROGOWE @ NEWS

News tygodnia

Najlepszy kierowca Rzeszowa
20 czerwca 2005 | 0

Zawody o tytuł najlepszego kierowcy Rzeszowa rozegrano w trzech konkurencjach: ratowania rannego w wypadku, wiedzy z kodeksu drogowego i jazdy wśród pachołków z piłeczką tenisową na masce samochodu. Bezpiecznej jazdy uczyli instruktorzy Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Rzeszowie, policjanci, a także Grzegorz Grzyb, rajdowy mistrz Polski w kategorii Super 1600.

Komentuj →
AS Bezpiecznej Jazdy 2005
20 czerwca 2005 | 0

Rozstrzygnięto 10. edycję konkursu As Bezpiecznej Jazdy, tytuł otrzymał Maciej Krzyszycha, 21-letni student z Olsztyna! Zwycięzca otrzymał w nagrodę Opla Astrę Classic II 1.6 w wersji sedan. Przed każdymi eliminacjami kierowcy przechodzili szkolenie z zakresu podstaw prawidłowego i co najważniejsze, bezpiecznego użytkowania samochodu w różnych sytuacjach, nawet tych ekstremalnych. Kontrolowane poślizgi autem wyposażonym w troleje i próba "Jackiego Stewarta" wyrabiały w zawodnikach spokój, rozsądek i płynność jazdy.

Komentuj →

Ekspert wyjaśnia

Fotelik samochodowy i pasy bezpieczeństwa
23 czerwca 2005 | 0

Pytanie: Fotelik samochodowy, a siedzisko? Czy jest prawnie określony wiek i waga dziecka dla fotelika, a siedziska i jaki? Sylwia Rutkowska

Odpowiedź: "W pojeździe samochodowym wyposażonym w pasy bezpieczeństwa dziecko w wieku do 12 lat, nie przekraczające 150 cm wzrostu, przewozi się w foteliku ochronnym lub innym urządzeniu do przewożenia dzieci, odpowiadającym wadze i wzrostowi dziecka oraz właściwym warunkom technicznym" - art. 39 ust. 3 ustawy z 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym.

Akcja "Pamiętajmy również o naszych pociechach!!!"
plakat akcji pasy ratują życie

Komentuj →
Jak naszego zwierzaka przewozić na wakacje
23 czerwca 2005 | 1

Pytanie: Jak bezpiecznie przewozić zwierzę domowe?

Odpowiedź: Niezależnie od tego, z jakim zwierzakiem podróżujemy, musimy zabrać dla niego wodę i jedzenie. W żadnym wypadku nie należy przewozić psa lub kota w bagażniku, jeśli jedziemy samochodem, ponieważ zwierzę się w nim dusi. Można to zrobić, jeśli jest to samochód kombi. Kota najlepiej przewozić w klatce, co jakiś czas należy zatrzymywać samochód, zakładać mu szelki i wyjmować z klatki. Psy, koty i fretki podróżujące po krajach Unii Europejskiej muszą mieć paszporty i wszczepione mikroczipy. Należy sprawdzić jakie szczepienia w danym kraju są wymagane. W autobusach musimy dostosować się do indywidualnych regulaminów przewoźnika, z którego usług będziemy korzystali. Np. w autobusach Polski Express zwierzę musi podróżować w klatce, która zmieści się na jednym fotelu, na ten musi być wykupiony normalny bilet. Tylko psy-przewodnicy niewidomych mogą podróżować bez klatki i bezpłatnie, ale na smyczy i w kagańcu.

Kodeks drogowy mówi tylko, że zwierzę powinno być przewożone w sposób bezpieczny - tak, by nie przeszkadzało kierowcy w prowadzeniu pojazdu.

Odpowiedzi udzielił: Mateusz Janda, starszy inspektor Towarzystwa Opieki nad Zwierzętami

Komentuj →
Dziecko w przyczepce rowerowej
22 czerwca 2005 | 2

Pytanie: Czy wolno przewozić dziecko w przyczepce rowerowej?

Odpowiedź: W takich przyczepkach nie wolno przewozić dzieci - stwierdza Komenda Główna Policji. "Rowerem z przyczepką nie można się poruszać po drogach publicznych, rowerowych i strefach zamieszkania, czyli wszędzie tam, gdzie obowiązuje prawo o ruchu drogowym. Zamontowana sygnalizacja świetlna na dachu dwukółki zgodnie z prawem w Polsce również nie może być używana, gdyż tego typu sygnał jest zastrzeżony dla pojazdów uprzywilejowanych - "Kurier Szczeciński".

Komentuj →
Czy kierowca ma prawo odmówić przyjęcia mandatu?
22 czerwca 2005 | 0

Pytanie: Kierowca ma prawo odmówić przyjęcia mandatu, jeśli nie zgadza się z decyzją policjanta. Często się to zdarza?

Odpowiedź: Każdy ma prawo odmówić przyjęcia mandatu. Mało tego - policjant musi pouczyć kierowcę o takiej możliwości. Odmowy zdarzają się jednak bardzo rzadko. Najczęściej górę biorą emocje. Kierowca najpierw odmawia, dopiero po kilku godzinach, a czasem nawet dniach, zgłasza się do komisariatu po mandat.

Odpowiedzi udzielił: Marcin Szyndler, Komenda Główna Policji

Komentuj →
Zatrzymanie i postój po lewej stronie drogi
21 czerwca 2005 | 5

Pytanie: Pewnego dnia Funkcjonariusze Straży Miejskiej wręczali mandaty kierowcom, którzy zaparkowali pojazdy po lewej stronie drogi na jezdni  (dwukierunkowej) motywując to tym że z drugiej strony stoi znak zakaz zatrzymywania i postoju.  Na moje zapytanie jak kierowca jadący z przeciwka ma dowiedzieć się  o tym zakazie odp. że powinien pójść pieszo. Prawo stanowi, że dopuszcza się postój pojazdu po lewej stronie, a zakaz powinien znajdować się właśnie po tej stronie jezdni. Nadmieniam, że owa jezdnia jest szeroka na tyle że postój pojazdów nie zakłóca ruchu drogowego. Funkcjonariusz twierdzą że z postawienie znaku po lewej stronie to tylko dobra wola drogowców. Co o tym sądzicie? Tomasz z Kołobrzegu

Odpowiedź: Szanowny panie Tomaszu, odpowiedź strażnika miejskiego, że trzeba pójść i sprawdzić, czy po lewej stronie ulicy nie ma znaku "zakaz zatrzymywania się" dla przeciwnego kierunku ruchu, należy zakwalifikować do gatunku żartobliwych. Prawdopodobnie ów strażnik nie miał czasu, ażeby dać szerszy wykład na ten temat. Natomiast należy raczej wykluczyć, że nie znał obowiązującego prawnego uregulowania kwestii zatrzymywania i postoju po lewej stronie ulicy. Wracając więc do rzeczy, istotnie prawo dopuszcza zatrzymywanie i postój po lewej stronie drogi, jednak nie bezwarunkowo. Natomiast uzyskanie wiadomości, czy po lewej stronie nie zastosowano zakazu dla przeciwnego kierunku ruchu, niestety należy do obowiązków kierowcy. To nie kwestia lenistwa lub swobodnego uznania drogowców, że zasadniczo nie powtarza się odpowiedniego znaku zakazu także po lewej stronie drogi. Wynika to, między innymi, z konieczności ochrony kierowcy przed nadmierną ilością znaków, a więc i bodźców, na które winien reagować. Z prostego wyliczenia wynika, że obustronne oznaczanie odcinków drogi, na których wprowadza się zakaz postoju czy też zatrzymywania wymagałoby podwojenia liczby znaków. Natomiast organizatorzy ruchu mają możliwość stosowania znaków dwustronnych (z dwustronnie malowanymi symbolami), co może ułatwić kierowcy zorientowanie się, że po lewej stronie konkretnej drogi, na interesującym go odcinku, także zastosowano zakaz dla przeciwnego kierunku ruchu. W praktyce organizacji ruchu taka możliwość jest przez drogowców wykorzystywana. Przy krótkich odcinkach obowiązywania zakazu, taki dwustronny znak może być bez trudu odczytany przez kierowcę bez konieczności chodzenia do początku tego odcinka. Z wyrazami życzliwości.

Odpowiedzi udzielił: Jan Zasel, autor podręczników dla kierowców

Komentuj →

Legislacja

Złomowanie aut bez przepisów wykonawczych
24 czerwca 2005 | 0

Brakuje przepisów wykonawczych do ustawy, natomiast już 30 czerwca tracą ważność dotychczasowe zezwolenia na złomowanie aut, nie ma przepisów określających tryb i zasady wystawiania nowych. W konsekwencji właściciele złomowanych pojazdów będą mieli trudności z ich wyrejestrowaniem, albowiem: "Tylko dokument z firmy, która ma zezwolenie na złomowanie umożliwia wyrejestrowanie samochodu" - przypomina Piotr Gonerko z Biura Obsługi Interesanta szczecińskiego Urzędu Miejskiego. Dalej, za niewyrejestrowane auto trzeba płacić ubezpieczenie OC.

Komentuj →
Straż Graniczna i organy celne mogą kontrolować ruch drogowy
23 czerwca 2005 | 0

Zmianie ulegają przepisy art. 6 ust. 1 pkt 3 i art. 129 ust. 4A Ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym umożliwiające funkcjonariuszom Straży Granicznej oraz organów celnych przeprowadzanie kontroli ruchu na terenie całego kraju.

Tekst jednolity i aktualizowany rozporządzenia dostępny w: PRAWO DROGOWE. Część 1. Ruch drogowy poz. 101o.

Komentuj →
Prace parlementarzystów nad zmianą ustawy o autostradach trwają
23 czerwca 2005 | 0

Podkomisja stała ds. transportu złożyła sprawozdanie o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Autostradowym oraz ustawy o transporcie drogowym oraz ich tekst jednolity. Zmiany dotyczą opłat za przejazd autostradami, zwrotu środków raz wydatkowanych na ten cel w kategorii samochodów ciężarowych, zasad rejestracji opłat.

Komentuj →
Określono nowe opłaty za wydanie świadectwa homologacji
22 czerwca 2005 | 0

Opublikowano rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 12 czerwca 2005 r. w sprawie wysokości opłat za wydanie i zmianę świadectwa homologacji. Akt został wydany na podstawie art. 68 ust.19 pkt 2 ustawy - Prawo o ruchu drogowym. Rozporządzenie wejdzie w życie po upływie 14 dni od ogłoszenia.

Tekst jednolity i aktualizowany rozporządzenia dostępny w: PRAWO DROGOWE. Część 1. Ruch drogowy poz. 224 (w przygotowaniu - Aktualizacja 40).

Komentuj →
Opłaty za pojazdy ciężarowe okazjonalnie poruszające się po drogach
21 czerwca 2005 | 0

Opublikowano decyzję Komisji z dnia 20 czerwca 2005 r. dotyczącą wniosku o zwolnienie z pobierania opłat od pojazdów silnikowych złożonego przez Francję na mocy art. 6 ust. 2 lit. b) dyrektywy 1999/62/WE Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie pobierania opłat za użytkowanie niektórych typów infrastruktury przez pojazdy ciężarowe (notyfikowana jako dokument nr C(2005) 1818). Regulacje dotyczą stawek pobieranych za przejazd drogami publicznymi za pojazdy ciężarowe, które okazjonalnie poruszają się po tych drogach i nie wykonują działalności w tym zakresie.

Źródło: Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej nr L 158 z dnia 21 czerwca 2005 r. cz. II poz. 2005/449/WE
Prawo Drogowe@NEWS

Komentuj →
Kierowcy nie płacą mandatów pozostawianych za wycieraczką samochodu
21 czerwca 2005 | 0

Po opublikowaniu informacji o wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Bydgoszczy w sprawie bezprawności mandatów wkładanych za wycieraczkę samochodową, kierowcy - jak donosi "Gazeta Olsztyńska" przestali płacić mandaty za parkowanie w strefie płatnego postoju. "No i mamy problem" - przyznaje Piotr Grzymowicz, wiceprezydent Olsztyna. Miasto ma zamiar dalej naliczać opłaty za parkowanie bez karty postojowej. Ze świadomością, że mandaty mogą być unieważnione."

Komentuj →
Rada Ministrów o zmianach ustawy o drogach publicznych
21 czerwca 2005 | 2

Rada Ministrów zajęła stanowisko wobec komisyjnego projektu ustawy o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz o zmianie niektórych innych ustaw (druk 3921). Celem tego projektu jest doprecyzowanie przepisów ustawy o drogach publicznych w zakresie regulacji pojazdów nienormatywnych, zezwoleń, opłat i kar z tym związanych oraz w zakresie regulacji zajęcia pasa drogowego na cele niezwiązane z budową, przebudową, remontem, utrzymaniem i ochroną dróg, a także w zakresie opłat dodatkowych. Projekt komisyjny oceniono pozytywnie, jednocześnie proponując pewne zmiany np.: 5-letni okres przedawnienia się obowiązku uiszczenia opłat i kar opłat dodatkowych za parkowanie w strefie płatnego parkowania; podwyższono dopuszczalne naciski osi dla potrójnej osi na drogach o dopuszczalnej nośności 8 i 10 t/oś; usunięcie z projektu nowej kary za nieuiszczenie w terminie opłaty rocznej za zajęcie pasa drogowego.

Komentuj →
Kto wyznaczy jednostki do usuwania pojazdów z drogi i ich parkowania?
21 czerwca 2005 | 0

Opublikowano wyrok Trybunału Konstytucyjnego z dnia 7 czerwca 2005 r. (sygn. akt K 23/04). Badając zgodność art. 130a ust. 5 i 6 ustawy - Prawo o ruchu drogowym z Konstytucją RP TK stwierdził ich niezgodność. Tak więc ze skutkiem z dniem 30 czerwca 2006 roku tracą moc przepisy ustalające starostę jako jednostkę kompetentną do wyznaczania firm, które usuwają i przechowują na parkingach pojazdy usunięte z drogi.

Ustawa - Prawo o ruchu drogowym art. 130a ust.:

5. W przypadkach określonych w ust. 1 i 2 (przypadki kiedy pojazd jest usuwany z drogi na koszt właściciela - red.) pojazd jest usuwany z drogi przez jednostkę wyznaczoną przez starostę.

6. Usunięty pojazd umieszcza się na wyznaczonym przez starostę parkingu strzeżonym do czasu uiszczenia opłaty za jego usunięcie i parkowanie. Wysokość opłat ustala rada powiatu.

Tekst jednolity i aktualizowany wyroku TK dostępny w: PRAWO DROGOWE. Część 1. Ruch drogowy poz. 223 (w przygotowaniu - Aktualizacja 40).

Komentuj →
Brak sieci recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji
21 czerwca 2005 | 0

Opublikowano rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 8 czerwca 2005 r. w sprawie wzoru rocznego sprawozdania o wysokości należnej opłaty za brak sieci zbierania odpadów. Stawka za brak sieci zgodnie z art. 14 ust. 4 ustawy z dnia 20 stycznia 2005 r. o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji wynosi 500 zł za każdy wprowadzany na rynek krajowy pojazd.

Tekst jednolity i aktualizowany rozporządzenia dostępny w: PRAWO DROGOWE. Część 1. Ruch drogowy poz. 223 (w przygotowaniu - Aktualizacja 40).

Komentuj →

Przegląd prasy

"Sezon" w lipcu i sierpniu
26 czerwca 2005 | 0

Komenda Główna Policji rozpoczęła ogólnopolską akcję "Sezon". W lipcu i sierpnie w sposób szczególny kontrolowane będą m.in. trzeźwość kierujących, prędkość jazdy, sposób przewożenia dzieci i stan techniczny pojazdów.

Komentuj →
Nie zostawiaj psa w aucie dłużej niż 20 minut
25 czerwca 2005 | 0

Niemieccy obrońcy zwierząt - wobec fali upałów w Europie - zaapelowali, aby psów nie pozostawiać w zaparkowanych samochodach na dłużej niż 20 minut. Uzasadniają, iż w słoneczny dzień we wnętrzu pojazdu temperatura może dojść do 80oC.

Komentuj →
Uczą jeździć trasami egzaminacyjnymi - korkują Poznań
25 czerwca 2005 | 0

Mieszkańcy dzielnic, gdzie znajdują się Wojewódzkie Ośrodki Ruchu Drogowego, ubolewają iż ulice często są korkowane przez pojazdy w "L-ką". "Dyrektor WORD w Poznaniu Wiktor Spiżewski zwraca uwagę, że wkrótce będzie jeszcze gorzej. Praktyczny egzamin z parkowania odbywa się obecnie na placu manewrowym. Po zmianie przepisów zdawać trzeba będzie w mieście, podczas normalnego ruchu. Dopiero wtedy ulice zakorkują się totalnie."

Komentuj →
Odpowiedzialność kierowcy za przewożony ładunek niebezpieczny?
24 czerwca 2005 | 0

W Łodzi odnaleziono skradzioną ciężarówkę z ładunkiem niebezpiecznym - odpadami poszpitalnymi. W pojeździe znajdowały się trzy tony niebezpiecznych dla zdrowia i życia odpadów. Auto było oznakowane: z przodu znajdował się znak graficzny żółtego krzyża w czerwonej otoczce symbolizujący przewóz ładunku niebezpiecznego oraz tabliczka z napisem ADR 606. Kierowca zaparkował przy hipermarkecie i wszedł do sklepu. Po dziesięciu minutach samochodu nie było. Jak nieoficjalnie dowiedziała się "Gazeta Wyborcza" - prokuratura nie wyklucza postawienia zarzutów kierowcy, który zostawił samochód z niebezpiecznym ładunkiem, by zrobić zakupy.

Komentuj →
Zamieszanie z ewidencją pojazdów
24 czerwca 2005 | 0

Od 1 lipca policjanci Katowic, aby ustalić dane personalne pirata drogowego będą musieli pisać listy do MSWiA - jak pisze "Gazeta Wyborcza" - wówczas kończy się umowa między ośrodkiem informatyki a MSWiA na udostępnianie tych informacji. Marcin Rudecki z wydziału prasowego MSWiA mówi, że bazy w województwach są likwidowane, bo ministerstwo nie ma pieniędzy na ich utrzymanie.

Komentuj →
XVIII edycja konkursu "Policjant ruchu drogowego"
23 czerwca 2005 | 0

Dwa dni policjanci drogówki województwa białostockiego rywalizowali o tytuł "Policjant ruchu drogowego". Tegoroczne konkurencje to: test z wiedzy o ruchu drogowym; strzelanie; udzielanie pierwszej pomocy; egzamin z jazdy motorem i samochodem oraz kierowanie ruchem ulicznym. I miejsce wywalczył mł. asp. Daniel Biały z Białegostoku i on pojedzie mistrzostwa Polski do Legionowa.

Komentuj →
Patrole policji i niepełnosprawnych na parkingach
23 czerwca 2005 | 0

Kolejny etap akcji parkingowej przyniósł następujące wnioski: ignorancja kierowców, świadome łamanie przepisów, wykorzystywanie niedociągnięć drogowców i źle oznakowane miejsca dla niepełnosprawnych. Kolejnym etapem akcji są patrole na miejskich parkingach, w Płocku są to wspólne patrole policji i niepełnosprawnych.

Komentuj →
Ogólnopolska kampania parkingowa. Czy naprawdę chciałbyś być na naszym miejscu?
23 czerwca 2005 | 0

Już ponad 50 miast Polski włączyło się do społecznej kampanii parkingowej zainicjowanej w 2004 r. przez Stowarzyszenie Przyjaciół Integracji i Fundację Polska Bez Barier. Przygotowana została ulotka - Jak uniknąć odholowania i mandatu za parkowanie na "kopercie" . Apelują:

Jeśli jesteś sprawnym kierowcą:

Nie zajmuj, nawet na chwilę miejsca oznaczonego i przeznaczonego dla osoby niepełnosprawnej.

Nie "zabieraj" nawet kilku centymetrów powierzchni "koperty", osoba niepełnosprawna, która po wyjściu z samochodu będzie musiała przesiąść się na wózek inwalidzki musi szeroko otworzyć drzwi samochodu, a nie je tylko uchylić.

Kierowcy, którzy bezprawnie zajęli miejsce parkingowe osoby niepełnosprawnej muszą się liczyć z mandatem w wysokości 100 zł, blokadą na kołach, odholowaniem a nawet skierowaniem sprawy do sądu.

Używaj karty parkingowej tylko wtedy, gdy przewozisz osobę niepełnosprawną.

Jesteś świadkiem bezprawnego parkowania samochodu - zgłoś to. Dzwoń pod numer 997 lub do lokalnej straży miejskiej.

"Koperty" czyli miejsca parkingowe dla osób niepełnospawnych są dla osób, które mają problem z poruszaniem się. Miejsca te są szersze od normalnych i znajdują się blisko wejścia do budynku: urzędu, szkoły biura. Prawo to reguluje ustawa z dnia 20 czerwca 1997 roku - Prawo o ruchu drogowym: art. 8. 1. Osoba niepełnosprawna o obniżonej sprawności ruchowej, kierująca pojazdem samochodowym oznaczonym kartą parkingową może nie stosować się do niektórych znaków drogowych zakazu ruchu lub postoju (...)

Komentuj →
Samochód jadący bez kierowcy
23 czerwca 2005 | 0

Volkswagen zaprezentował prototypowego touarega, w którym historyczną nowością jest brak kierowcy. "Komputer sterujący pojazdem czerpie informacje zarówno z czujników laserowych, jak również podwójnego systemu radarowego oraz systemu GPS, który potrafi określić pozycję samochodu w zasadzie co do milimetra."

Komentuj →
Pojazd, który sam się zaparkuje
23 czerwca 2005 | 0

Prototyp Citroena modelu C3 City Park, sam się parkuje. "Kierowca ma tylko zmieniać biegi i naciskać pedały, kierownicą natomiast zajmie się komputer! To on również, miłym damskim głosem, udzieli wskazówek, kiedy wspomniane pedały nacisnąć i kiedy zmienić bieg... "

Komentuj →
Kupić / sprzedać tablice rejestracyjne
23 czerwca 2005 | 0

"To niemożliwe, przecież tablicami nie można handlować. Mogą one tylko być albo na samochodzie, albo skasowane w wydziale komunikacji" - tak zareagował na informację o aukcji Jacenty Grzęda, naczelnik wydziału komunikacji Starostwa Powiatowego w Szamotułach." Kto kupił, kto sprzedał tablice rejestracyjne na internetowej aukcji bada aktualnie prokuratura.

Komentuj →
Nowy system kar za wykroczenia na drodze
23 czerwca 2005 | 0

Izba Poselska czeskiego parlamentu uchwaliła 22 czerwca ustawę wprowadzającą, podobny do stosowanego w Polsce, system punktów karnych za wykroczenia na drodze. By wejść w życie nowy akt musi jeszcze zostać zaaprobowany przez Senat i podpisany przez prezydenta. System taki obowiązywał w Czechosłowacji w latach 1951-1953. W projekcie przewidziano, iż kierowcy otrzymywaliby określoną ilość punktów karnych za każde popełnione wykroczenie, aż do zebrania 12. Po osiągnięciu tej liczby prawo jazdy ulegałoby zawieszeniu, a nieprawidłowo jeżdżący kierowca musiałby udać się na kurs nauki jazdy. Parlamentarzyści rozpatrywali już podobny system w październiku, lecz tamta wersja została odrzucona jako zbyt restrykcyjna. W zaakceptowanym projekcie policja nie może przyznawać punktów karnych za drobne wykroczenia. Z drugiej strony zawodowi kierowcy mają być karani większą ilością punktów karnych za takie wykroczenia jak jazda pod wpływem alkoholu czy innych substancji psychoaktywnych. Nowy system ma spełniać także rolę motywacyjną wobec kierowców. Dwa punkty karne będą odejmowane kierowcy, który nie popełni wykroczenia przez rok a jeśli czas jazdy bez wykroczeń osiągnie trzy lata skasowane zostaną wszystkie. System karania kierowców jest też zgodny z oczekiwaniami samych Czechów - według badań opinii publicznej dwie trzecie społeczeństwa chętnie widziałoby system bardziej restrykcyjny, niż dotychczasowy. Czescy posłowie uchwalili też kilka innych zmian. Są to m.in.: całoroczny obowiązek używania świateł, obowiązek stosowania fotelików dziecięcych, a na rowerzystów poniżej 18 roku życia nałożony zostanie obowiązek jazdy w hełmach.

Według statystyk na czeskich drogach ginie rocznie 1 300 osób. W 2004 roku doszło tam do 195 851 wypadków.

Komentuj →
Zasady pierwszej pomocy na bilecie komunikacji publicznej
22 czerwca 2005 | 0

Wrocławska "Gazeta Wyborcza" chce zaproponować władzom miasta drukowanie na biletach okresowych instrukcji udzielania pierwszej pomocy, chce także zasugerować obowiązkowe - raz na pół roku - szkolenie motorniczych i kierowców.

Inspiracją do w/w inicjatyw było następujące zdarzenie: Joanna Zamajska jako jedyna w całym zatłoczonym tramwaju wiedziała, jak ratować malucha. Zachowała zimną krew i dzięki temu chłopczyk przeżył. Niestety, nikt inny nie potrafił mu pomóc.

Komentuj →
Każdy samochód otrzyma swój własny numer rejestracyjny
21 czerwca 2005 | 0

Od 1 stycznia 2006 r. we Francji będzie obowiązywał nowy system rejestracji pojazdów mechanicznych wraz z nową kartoteką centralną i uproszczoną procedurą wystawiania dokumentów pojazdu. Każdemu pojazdowi dożywotnio będzie nadany jego własny numer. Na tablicach rejestracyjnych znajdą się: żółty symbol Unii (12 gwiazd) na niebieskim tle, pod nim litera F (Francja) na białym tle, a obok na żółtym tle maksimum 7 czarnych znaków: 2 litery, maksimum 3 cyfry, dwie litery. Równolegle powstanie nowa centralna kartoteka, gromadzone będą przede wszystkim dane o przeglądach technicznych. Wystawianie dokumentów ulegnie uproszczeniu.

Komentuj →
Dlaczego na ulicach stolicy nie odmalowano pasów?
21 czerwca 2005 | 0

Wiosną br. na ulicach stolicy nie zostały namalowane pasy i znaki poziome - odnawiano dwa razy w roku: wiosną i jesienią. Jak oceniają kierowcy, na wielu ulicach jazda staje się niebezpieczna. Dlaczego? Postanowiliśmy zmienić technologię. Pasy malowane będą tylko raz w roku. Za to dwa razy grubszą warstwą farby. Nie powinna się szybko ścierać - twierdzi Urszula Nelken, rzeczniczka Zarządu Dróg Miejskich.

Komentuj →
Są odpowiedzialni za karambol pod Krakowem
21 czerwca 2005 | 0

W styczniu br. na obwodnicy Krakowa doszło do poważnego karambolu. Z opinii biegłego do spraw kryminalistycznej rekonstrukcji wypadków drogowych i techniki samochodowej, wynika, że żadnej osobie nie może być przypisana odpowiedzialność za spowodowanie katastrofy w ruchu drogowym - powiedział we wtorek PAP prokurator rejonowy dla Krakowa Podgórza Krzysztof Urbaniak. Prokuratura dokonuje prawno-karnej analizy opinii. Przed sądem stanie kilku kierowców odpowiadając za naruszenie zasad bezpieczeństwa w ruchu drogowym i spowodowanie wypadków drogowych. Także kilku kierowców będzie odpowiadało przed sądem grodzkim w związku z popełnieniem wykroczeń.

Komentuj →
Sposób na bezprawność mandatów za wycieraczką
21 czerwca 2005 | 0

Olsztyńscy urzędnicy postanowili zakupić cyfrowe aparaty fotograficzne. Nawet jeśli mandat wkładany za wycieraczkę okaże się nieważny zarząd dróg udowodni w sądzie winę niepłacącego (w granicach wyznaczonej strefy płatnego parkowania) kierowcy zdjęciem zaparkowanego pojazdu.

Maciej Osowicki (adwokat): aparaty cyfrowe są w miarę uczciwym dowodem w sprawach. Ale nie ma tak mocnych dowodów, których nie można próbować obalić. Można udowodnić, że nawet aparaty cyfrowe się mylą. Tym bardziej nie można wykluczyć nieuczciwości osoby wykonującej zdjęcie. Każdy aparat ma przecież możliwość indywidualnego ustawienia daty i godziny widocznej na zdjęciu.

Komentuj →
Zabezpieczanie miejsc wypadków drogowych
20 czerwca 2005 | 2

Brytyjska policja drogowa będzie osłaniać miejsca wypadków drogowych na autostradach za pomocą specjalnych przesłon. Niemal dwumetrowe "parawany" otoczą miejsce zdarzenia, aż do całkowitego usunięcia śladów wypadku. Mogą one być ustawiane przez czteroosobowe ekipy i są odporne na działanie wiatrów wiejących poniżej 80 km/h. Decyzja ta ma związek z coraz większą ilością i coraz większym natręctwem gapiów. Według brytyjskiej Agencji d/s Autostrad (Highway Agency) kierowcy mijając miejsce wypadku zatrzymują się i oglądają wypadki z samochodów, przez co sami powodują zagrożenie tamując ruch. Popularne staje się też fotografowanie szczątków maszyn i ludzi przy pomocy telefonów komórkowych. Przedstawiciele Policji i Agencji d/s Autostrad twierdzą, że takie sytuacje mają miejsce "więcej niż często". Parawany stosuje z powodzeniem od 1997 roku policja holenderska. Tamtejsze doświadczenia potwierdzają, iż taka ochrona miejsca wypadku pozwala utrzymać większą płynność ruchu w okolicach miejsca wypadku.

Komentuj →
Martwy punkt będzie wyeliminowany
20 czerwca 2005 | 0

Firma Nissan prowadzi prace badawcze celu eliminację zjawiska martwego punktu poprzez wizualizację otoczenia auta na centralnym monitorze umieszczonym na panelu środkowym deski rozdzielczej.

Komentuj →
Fałszował dokumenty egzaminacyjne na prawo jazdy
20 czerwca 2005 | 0

Policja zatrzymała fałszerza dokumentów, który miał pieczątki i szereg różnych druków potrzebnych do fałszowania dokumentów egzaminacyjnych na prawo jazdy. Rzeczniczka policji w Kaliszu, Barbara Buśkiewicz - "podała, że podejrzany zamówił sobie pieczątki wojewódzkich ośrodków ruchu drogowego w Sieradzu (woj. łódzkie) i Lesznie (woj. wielkopolskie) oraz imienne pieczątki pracowników tych ośrodków. Prawdopodobnie planował prowadzić swoją "działalność" nie tylko w Kaliszu, Sieradzu i Lesznie."

Za przygotowania do popełnienia przestępstwa podrabiania lub przerabiania dokumentu grozi kara pozbawienia wolności do pięciu lat.

Komentuj →
← Poprzedni numer

0101/26/2005

Następny numer →

0103/28/2005