15-latek hulajnogą z prędkością ponad 50 km/godz.!
11 września 2025Jak informują policjanci 15-letni mieszkaniec powiatu wadowickiego, na hulajnodze elektrycznej, mknął po drodze publicznej szybciej niż przewidują przepisy, a dokładnie z prędkością 51 km/godz.! →
Jan Szumiał. Urządzenie wspomagające ruch (uwr)
11 września 2025Urządzenie Wspomagające Ruch UWR - urządzenie lub sprzęt sportowo-rekreacyjny, przeznaczone do poruszania się osoby w pozycji stojącej, napędzane siłą mięśni (deskorolka, rolki, hulajnoga bez silnika). →
Jan Szumiał. Hulajnogi elektryczne - co warto wiedzieć
4 września 2025Hulajnogi elektryczne - co warto wiedzieć o przepisach ruchu drogowego dotyczących hulajnóg elektrycznych zanim zaczniemy się nimi poruszać? →
A może obowiązkowy kask!? On uratuje życie i zdrowie?
24 kwietnia 2025W 2024 r. w Polsce w w wypadkach na hulajnogach elektrycznych śmierć poniosło sześć osób, a 600 odniosło rany. Niestety 18 kwietnia br. doszło do wypadku na hulajnodze elektrycznej - tragicznego – w udziałem dwójki nastolatków. w efekcie którego jedna osoba zmarła po przewiezieniu do szpitala, drugi uczestnik odniósł rany. →
Czy znajdą się środki na broszurkę bezpiecznej jazdy?
28 sierpnia 2024Jak informowaliśmy - niestety, rośnie liczba wypadków z udziałem użytkowników hulajnóg elektrycznych - jak wynika z policyjnych statystyk. Konkretniej: do końca lipca br. odnotowano 420 takich zdarzeń, rok wcześniej (w tym samym okresie) było ich 293. Powody: zbyt duża prędkość pojazdu, także na chodnikach oraz jazda na jednej hulajnodze dwóch osób, hulajnogiści najczęściej jeżdżą bez kasku, są mało uważni. →
Może kursy dla hulajnogistów?
20 sierpnia 2024Jak informują media - policja odnotowuje coraz więcej wypadków z udziałem hulajnóg elektrycznych. Do końca lipca 2024 r. odnotowano 420 takich zdarzeń, rok wcześniej (w tym samym okresie) było ich 293. W tym roku w wypadkach z udziałem hulajnóg zginęło pięć osób, rok wcześniej - cztery. →
Nowy wiceminister/odpowiedź ta sama/zmiany nie będzie
13 sierpnia 2024To już kolejny raz ministerstwo infrastruktury wypowiada się w kwestii użytkowników elektrycznych hulajnóg z siodełkiem. Także po raz kolejny pyta posłanka Paulina Matysiak (interpelacja nr 2066 oraz interpelacja nr 3675. Tym razem odpowiedzi udzielił nowy wiceminister - Stanisław Bukowiec. Niestety stanowisko resortu w sprawie dopuszczenia hulajnóg elektrycznych z siodełkiem do ruchu na chodniku i ścieżce rowerowej niezmienne. →
WORD Opole sprawdza wiedzę rowerzystów i hulajnogistów
2 sierpnia 2024„Bezpieczny rowerzysta” to kolejny projekt na rzecz poprawy bezpieczeństwa, szczególnie niechronionych uczestników ruchu drogowego. To niezwykle ważne działania edukacyjne zainicjowane i prowadzone przez Opolską Policję oraz Wojewódzkim Ośrodkiem Ruchu Drogowego w Opolu. →
Nierozwiązany problem hulajnóg z siodełkami
18 lipca 2024Posłanka Paulina Matysiak zgłosiła kolejną w tym roku interpelację adresowaną do ministra infrastruktury w sprawie dopuszczenia hulajnóg elektrycznych z siodełkiem do ruchu na chodniku i ścieżce rowerowej. Resort infrastruktury podtrzymuje swoje stanowisko i ponownie informuje, iż nie planuje zmian w obecnie obowiązującej definicji hulajnogi elektrycznej, co oznacza, iż hulajnoga elektryczna z zamontowanym siodełkiem jest motorowerem. →
Resort w sprawie hulajnóg z siodełkiem
13 maja 2024Czy resort infrastruktury zmieni lukę, która znajduje się - zdaniem posłanki na Sejm RP Pauliny Matysiak - w ustawie - Prawo o ruchu drogowym? Resort odpowiada: - nie planujemy nowelizacji przepisów w celu objęcia definicją hulajnogi elektrycznej pojazdów z siedzeniem. →
Potrzeba uregulowania sytuacji prawnej hulajnóg z siodełkiem
11 kwietnia 2024Posłanka Paulina Matysiak zgłosiła do ministra infrastruktury interpelację w sprawie uregulowania sytuacji prawnej hulajnóg elektrycznych z siodełkiem. Tuż po wprowadzeniu definicji hulajnogi elektrycznej do kodeksu drogowego informowaliśmy o wątpliwościach, iż jednak definicja hulajnogi z siodełkiem powinna być doprecyzowana. Wówczas resort nie przewidywał takiej możliwości. W 2021 r. formułowane były interpelacje, też projekt zmian w ustawie. Prac nad zmianami nie podjęto. →
Stołeczna „wizja zero”
5 marca 2024Znaczenia oświetlenia ulic dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym nie musimy uzasadniać. Tym razem inspirujący przykład z Warszawy gdzie - jak informuje ZDM - ulice oświetla już niemal 50. tys. nowoczesnych, LED-owych - i zaprojektowanych specjalnie dla stolicy - opraw SAVA. Nie tylko pozwalają one oszczędzić energię elektryczną, ale wpływają również - razem z inwestycjami w infrastrukturę drogową - na poprawę bezpieczeństwa m.in. na przejściach dla pieszych. Efektem takich inwestycji jest spadająca liczba wypadków na stołecznych drogach i ich ofiar. →
Miasta nie chcą hulajnóg
4 stycznia 2024We wrześniu Paryż powiedział adieu hulajnogom elektrycznym (wypożyczalniom/operatorom) teraz taką samą decyzję podjęły władze - departament ds. mobilności - Brukseli. Regulacja dotyczy hulajnóg elektrycznych publicznie dostępnych - na wynajem. Tu od 1 lutego br. liczba pojazdów do wypożyczenia ma zmniejszyć się o 60%. →
Obowiązkowe OC e-hulajnóg w Polsce jeszcze w tym roku?
9 listopada 2023Implementacja dyrektywy Parlamentu Europejskiego wprowadza zmiany w kwestii ubezpieczeń dla mikromobilności. To odpowiedź na pojawienie się na rynku nowych typów niewielkich pojazdów silnikowych. Mówi się, że już od grudnia w państwach członkowskich Unii Europejskiej obowiązkowe OC ma objąć także posiadaczy e-hulajnóg. Co dobrego może przynieść taka zmiana? →
Paryż wolny od hulajnóg elektrycznych
20 września 2023Już od pierwszych dni września br. Paryż jest pierwszą europejską stolicą wolną od porzuconych hulajnóg elektrycznych, ich wypożyczalni, pędzących hulajnogistów itd. Władze miasta - zgodnie z decyzją wyrażoną w referendum mieszkańców - nie przedłużyły umów z operatorami tych pojazdów. Czy zakaz z Paryża przywróci temat e-hulajnóg do polskiej debaty publicznej? →
Parkowanie hulajnóg - zmian legislacyjnych nie będzie
19 lipca 2023O sprawy uregulowania kwestii parkowania miejskich hulajnóg elektrycznych w kontekście zagrożeń, jakie stwarzają dla szczególnych grup mieszkańców, w tym osób niewidomych i słabowidzących ministra infrastruktury zapytał poseł Przemysław Koperski. W imieniu resortu odpowiedział Rafał Weber informując, iż zmian legislacyjnych nie będzie, mamy już przepisy. Natomiast utrzymanie porządku leży po stronie służb - przypomina. →
Wiedeńczycy porządkują parkowanie hulajnóg
22 maja 2023Wiedeń zmienia przepisy dotyczące korzystania z hulajnóg elektrycznych. Bardziej rygorystyczne uregulowania weszły w życie 19 maja. Obejmują one stałe miejsca do parkowania pojazdów, zakaz parkowania na chodnikach, strefy ograniczonego ruchu lub zmniejszoną prędkość w miejscach o dużym natężeniu ruchu. →
Hulajnoga z siodełkiem? Propozycja zmiany definicji
15 maja 2023W Sejmie grupa posłów zaproponowała zmianę definicji hulajnogi elektrycznej. Po dwóch latach obserwacji uznano, że należy do ruchu dopuścić także hulajnogę posiadającą siedzenie. Oczywiście przy ograniczeniu konstrukcyjnym ograniczającym prędkość jazdy do 25 km/h. →
Paryżanie nie chcą wypożyczalni hulajnóg elektrycznych
4 kwietnia 2023W niedzielę w Paryżu odbyło się referendum obywatelskie w sprawie zakazu wynajmu hulajnóg elektrycznych. To społeczny protest przeciwko użytkownikom tych pojazdów, którzy lekceważą przepisy prawa drogowego. Mimo precyzyjnego zasad hulajnogiści poruszają się po chodnikach czy ulicach, niebezpiecznie parkują, albo porzucają, czy nawet wrzucają je do Sekwany. Niebagatelną kwestią były wypadki z ich udziałem, w tym śmiertelne. Głosujący paryżanie zdecydowali, iż do września br. z ulic miasta stopniowo znikną hulajnogi do wynajęcia. →
Rowerem, hulajnogą, uto po chodniku?
27 marca 2023- Działając w interesie publicznym, na podstawie art. 2 ustawy o petycjach, wnoszę o dopuszczenie jazdy rowerem, hulajnogą elektryczną oraz UTO po chodniku (części drogi dla pieszych) w sytuacjach, w których dopuszczone jest poruszanie się tymi pojazdami po drodze dla pieszych - tak brzmi petycja, którą rozpatrywała sejmowa Komisja ds. Petycji. →