ustawa - Prawo o ruchu drogowym
Droga dla pieszych musi się składać co najmniej z chodnika?
Legislacja

Droga dla pieszych musi się składać co najmniej z chodnika?

20 września 2022

Droga dla pieszych, chodnik, zasady parkowanie po 21 września br.? Niestety wątpliwości nadal są. Już w najbliższy czwartek w ramach cyklu DYSKUSJA NA RATUSZOWEJ [kliknij] podejmiemy także te kwestie. Naszymi gośćmi będzie prof. Kazimierz Jamroz (Politechnika Gdańska) oraz Mariusz Wasiak (Wydział Ruchu Drogowego Komendy Głównej Policji).

DYSKUSJA NA RATUSZOWEJ pt.: „Co zmieniają nowe przepisy?”
Ogłoszenia

DYSKUSJA NA RATUSZOWEJ pt.: „Co zmieniają nowe przepisy?”

20 września 2022

W najbliższy czwartek - 22 września br. tradycyjnie o godzinie 11.00 - rozpoczniemy DYSKUSJĘ NA RATUSZOWEJ, którą zatytułowaliśmy „Co zmieniają nowe przepisy?”. Przedmiotem dyskusji będą zapisy i przepisy, które wejdą w życie dzień wcześniej. Naszych Gości zapytamy o genezę zmian oraz o ich zakres.

Pierwsze czytanie projektu zmian ustawowych dot. badań technicznych pojazdów
Legislacja

Pierwsze czytanie projektu zmian ustawowych dot. badań technicznych pojazdów

16 września 2022

W dniu dzisiejszym odbywa się pierwsze czytanie rządowego projektu ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw. Jak czytamy w uzasadnieniu - ma on na celu wykonanie prawa Unii Europejskiej. Zaproponowano w nim regulacje dotyczące systemu nadzoru nad badaniami technicznymi pojazdów.

Już dziś K. Romik o recydywie
Rozmowy

Już dziś K. Romik o recydywie

15 września 2022

Recydywa w powszechnym rozumieniu oznacza powrót osoby wcześniej skazanej do przestępstwa. Jej zaistnienie powoduje możliwość zaostrzenia kary - to krótka definicja. O recydywie dotyczącej piratów drogowych i w zakresie wykroczeń przez nich popełnianych, o zmianach, które z dniem 17 września br. wprowadza nowelizacja Kodeksu drogowego, będziemy rozmawiali w ramach DYSKUSJI NA RATUSZOWEJ. Już w czwartek 15. Nasze zaproszenie przyjął Konrad Romik, sekretarz Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego.

To przepis fikcyjny, czy będzie zmieniony? - pyta poseł
Legislacja

To przepis fikcyjny, czy będzie zmieniony? - pyta poseł

14 września 2022

Do ministra infrastruktury skierowana została interpelacja w sprawie wchodzącego z dniem 17 września br. nowego tzw. taryfikatora punktów karnych, a właściwie zaostrzenia działań wpływających na zmianę zachowań pieszych. - Czy planowane jest zwiększenie kar dla pieszych, którzy nie przestrzegają przepisu o zakazie korzystania z telefonu na przejściu dla pieszych? - pyta poseł. Ocenia, iż obowiązujące prawo sprawia wrażenie fikcji.

Przejście sugerowane. Pieszy nie ma tu pierwszeństwa! Wiemy jak powinno być wyznaczane!
Legislacja

Przejście sugerowane. Pieszy nie ma tu pierwszeństwa! Wiemy jak powinno być wyznaczane!

14 września 2022

Wracamy do całkowicie nowej definicji, która z dniem 21 września br. trafia do naszego Kodeksu drogowego: „11a) przejście sugerowane - nieoznakowane, dostosowane technicznie miejsce umożliwiające przekraczanie jezdni, drogi dla rowerów lub torowiska przez pieszych, niebędące przejściem dla pieszych;”. Dziś precyzyjnie - zgodnie z informacją przedstawiciela resortu infrastruktury.

Kosztowna zasada recydywy
Legislacja

Kosztowna zasada recydywy

13 września 2022

Dwukrotnie wyższe mandaty dla kierowców - recydywistów, dokładnie dla kierowców piratów drogowych - recydywistów. Wchodzą w życie z dniem 17 września br. na podstawie nowelizowanego Kodeksu wykroczeń. A precyzyjniej w wysokości nie niższej niż dwukrotność dolnej granicy ustawowego zagrożenia. Czyli: Kiedy? Jakich wykroczeń? I w jakiej wysokości? Jak poniżej.

A rozporządzenia nadal nie ma!
Legislacja

A rozporządzenia nadal nie ma!

12 września 2022

Z dniem 17 września br. - czyli w najbliższą sobotę - w życie wejdzie rozporządzenie dotyczące tzw. punktów karnych. Jest tylko jeden problem - niebagatelny - rozporządzenie nie zostało jeszcze opublikowane. Co prawda ostatnio nie jest to sytuacja niezwykła. Przypomnijmy z dniem 1 stycznia br. zaczynało obowiązywać rozporządzenie dotyczące podwyższanych mandatów, a jego tekst ukazał się w Dzienniku Ustaw tylko dzień wcześniej. Zgasimy jednocześnie oczekiwania kierowców. O terminie nowelizacji stanowi ustawa - Prawo o ruchu drogowego. Czyli żadnej szansy - na przesunięcie terminu, czy odstąpienie od zmian - nie ma.

Resort nie wyklucza zmian w przepisach dot. zielonej strzałki
Legislacja

Resort nie wyklucza zmian w przepisach dot. zielonej strzałki

9 września 2022

W sprawie sygnalizatora S-2 (zielona strzałka) do ministra infrastruktury zwrócił się poseł Ryszard Galla. Uzasadnia, iż wielu polskich kierowców chyba w ogólnie nie ma świadomości, że przed zieloną strzałka należy się zatrzymać i nie zatrzymuje się. Dziś informacja z resortu.

Dementi w sprawie zasad pierwszeństwa na przejazdach rowerowych
Legislacja

Dementi w sprawie zasad pierwszeństwa na przejazdach rowerowych

8 września 2022

Ministerstwo Infrastruktury sprostowało informację medialną, iż odebrało rowerzystom pierwszeństwo przed przejazdami rowerowymi. „Jest całkowicie nieprawdziwa. (…) Zasady pierwszeństwa na przejazdach rowerowych bez zmian. (…) Zarówno obecnie, jak i przed zmianą przepisów, użytkownicy ci nie mieli pierwszeństwa podczas wjeżdżania na przejazd rowerowy” - czytamy w opublikowanym komunikacie.

Samochód pozostawiony na pasie awaryjnym
Ekspert wyjaśnia

Samochód pozostawiony na pasie awaryjnym

6 września 2022

Za usunięcie samochodu stojącego na pasie awaryjnym autostrady, drogi ekspresowej lub pozostawionego na drogach serwisowych, parkingach i poboczach, odpowiada jego właściciel. Jeśli nie można ustalić danych właściciela, wtedy powiadamiane są odpowiednie instytucje.

Obowiązuje nowa opłata ewidencyjna
Legislacja

Obowiązuje nowa opłata ewidencyjna

6 września 2022

4 września br. w życie weszło rozporządzenie w sprawie opłaty ewidencyjnej, opublikowane w Dzienniku Ustaw z dnia 2 września 2022 r. poz. 1857.

Już bez karty pojazdu i nalepki kontrolnej
Legislacja

Już bez karty pojazdu i nalepki kontrolnej

5 września 2022

Od wczoraj, 4 września 2022 r. zgodnie z obowiązującą nowelizacją ustawy - Prawo o ruchu drogowym właściciel pojazdu nie będzie musiał posiadać karty pojazdu i nalepki kontrolnej. Dzięki temu zapisowi wydział komunikacji podczas rejestracji samochodu osobowego nie będzie pobierał opłaty, jak informuje resort infrastruktury (komunikat poniżej) - w wysokości nawet 94,50 zł.

Przejście sugerowane – porozmawiajmy. Edukacja konieczna!
Legislacja

Przejście sugerowane – porozmawiajmy. Edukacja konieczna!

5 września 2022

Ustawodawca od 21 września br. nowelizuje ustawę - Prawo o ruchu drogowym - to już wszyscy wiemy. Poprawia definicję przejścia dla pieszych dodając określenie „drogi dla pieszych”. Jednocześnie pojawia się całkiem nowa - przejście sugerowane. Brzmi ona: „11a) przejście sugerowane - nieoznakowane, dostosowane technicznie miejsce umożliwiające przekraczanie jezdni, drogi dla rowerów lub torowiska przez pieszych, niebędące przejściem dla pieszych;”. Media spekulują: „Czyżby w najbliższym czasie czekał nas "interwencyjny odstrzał zebr"?”.

Rower elektryczny, ale kiedy przestaje nim być? Mówi Roman Nowak
Rozmowy

Rower elektryczny, ale kiedy przestaje nim być? Mówi Roman Nowak

2 września 2022

Do redakcji tyg. PRAWO DROGOWE@NEWS wpłynęło pytanie Czytelnika dotyczące roweru, ale tego elektrycznego. Pyta - czy jest on pojazdem mechanicznym? - Mimo, wyższej prędkości, którą można osiągnąć za pomocą roweru elektrycznego, nie jest ona niemożliwa do osiągnięcia na zwykłym rowerze, zatem nie są one pojazdami mechanicznymi - mówią eksperci. Dziś szersze spojrzenie Romana Nowaka.

Bardzo surowo za brak przeglądu
Legislacja

Bardzo surowo za brak przeglądu

31 sierpnia 2022

Od nowego roku wszyscy kierowcy, którzy spóźnią się z przeglądem auta powyżej 30 dni, zapłacą dwa razy więcej niż dotychczas. A jeżeli będą brać udział w wypadku - pokryją także koszt wypłaconego poszkodowanemu odszkodowania. Polska pod tym względem dogania wreszcie inne kraje członkowskie UE - informuje serwis Prawo.pl.

Kursy redukujące tzw. punkty karne: 200% oblężenie
Przegląd prasy

Kursy redukujące tzw. punkty karne: 200% oblężenie

29 sierpnia 2022

Z dniem 17 września br. zostają zlikwidowane szkolenia - prowadzone w word-ach - dla kierowców zainteresowanych zredukowaniem tzw. punktów karnych. W niektórych ośrodkach zainteresowanie tą ofertą wzrosło… nawet o 100%. Mirosław Oliferuk, dyrektor WORD w Łomży, mówi: - U nas wzrosło o… 200%!

Maciej Wroński. Mały felieton o dużych niespodziankach
Rozmowy

Maciej Wroński. Mały felieton o dużych niespodziankach

29 sierpnia 2022

Cichcem, bez jakiejkolwiek szerszej konsultacji lub debaty społecznej, od 21 września br., wejdzie w życie prawdziwa rewolucja w przepisach określających zasady korzystania z dróg przez uczestników ruchu drogowego, wprowadzona - ku zaskoczeniu wszystkich - ustawą z dnia 5 sierpnia 2022 r. o zmianie ustawy o Rządowym Funduszu Rozwoju Dróg oraz niektórych innych ustaw. Rewolucja, która - niezależnie od merytorycznej oceny samych proponowanych rozwiązań - skończy się totalnym zamieszaniem i chaosem.

Marek Górny. Nie wiem jak będę tłumaczył kursantom…
Rozmowy

Marek Górny. Nie wiem jak będę tłumaczył kursantom…

26 sierpnia 2022

Znany wszystkim kierowcom „chodnik” zamieniony zostaj formalnie w „drogę dla pieszych”. Spowoduje to chaos w wielu przepisach administracyjnych np. dotyczących obowiązku utrzymania w porządku chodnika przed posesją. (...) Innym elementem zmian jest wprowadzenie nowego pojęcia - „przejście sugerowane". Kto będzie sugerował takie przejścia? Nie mogę doszukać się jakiegokolwiek sensu w naruszaniu już utrwalonego w społeczeństwie pojęcia, nowym - bardzo abstrakcyjnym.

„Nie zmieniamy zasad parkowania”, to tylko „likwidacja dualizmu pojęciowego” - informuje resort infrastruktury
Legislacja

„Nie zmieniamy zasad parkowania”, to tylko „likwidacja dualizmu pojęciowego” - informuje resort infrastruktury

26 sierpnia 2022

Resort infrastruktury informuje, iż od 21 września br. w żaden sposób nie zmieniają obowiązującej możliwości zatrzymania lub postoju pojazdu samochodowego na drodze dla pieszych. (…) W dalszym ciągu, jak ma to miejsce obecnie, będzie możliwe zatrzymanie lub postój kołami jednego boku lub przedniej osi pojazdu samochodowego o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 2,5 t na drodze dla pieszych, m. in. pod warunkiem, że szerokość chodnika (a więc części składowej drogi dla pieszych, która pozostaje do dyspozycji pieszych) jest nie mniejsza niż 1,5 m. Wobec powyższego - Czy informacja, iż chodnik pozostaje do wyłącznej dyspozycji pieszych i użytkowników urządzeń wspomagających ruch jest nieprawdziwa, czy wprowadzająca w błąd?