Rozmowy
Roman Uździcki. Paragraf 13, czy jedna wielka ściema…

Roman Uździcki. Paragraf 13, czy jedna wielka ściema…

21 marca 2024

W toczących się w tle rozmów, rozważań i opinii w temacie interpretacji nowych zapisów dotyczących głównie interpretacji paragrafu 16 ust. 1 pkt. 2 w połączeniu z tabelą nr 9 załącznika nr 1 do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 24 listopada 2023 r. w sprawie egzaminowania osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami, szkolenia, egzaminowania i uzyskiwania uprawnień przez egzaminatorów oraz wzorów dokumentów stosowanych w tych sprawach (Dz. U. z 2023, poz. 2659) chciałbym wyrazić swoją opinię dotyczącą realizacji paragrafu 13 a w szczególności ust. 4,5,6 i 7 ww rozporządzenia. →

Czekamy o 11.00

Czekamy o 11.00

14 marca 2024

DYSKUSJA NA RATUSZOWEJ - Czekamy – czwartek, 14.03.2024 r. o godz. 11.00: On-line zoom (webinar ID: 896 2762 5044, hasło: EGZAMIN On-line facebook: www.facebook.com/prawodrogowe On-line facegook: www.facebook/com/L-instruktor 2020-2025-105720195239020 →

Andrzej Rak. Szkolenie i egzaminowanie powinny stanowić całość

Andrzej Rak. Szkolenie i egzaminowanie powinny stanowić całość

14 marca 2024

Andrzej Rak, zastępca dyrektora WORD w Opolu - przed kolejnymi spotkaniami w cykl DYSKUSJI NA RATUSZOWEJ - formułuje kilka ważnych kwestii uzasadniających potrzebę zmian w obowiązującym systemie. Stawia tezę, iż właśnie szkolenie i egzaminowanie powinny stanowić całość. Apeluje: - Trzeba skończyć z nauką „pod egzamin”. Takie zmiany mają szansę wpływać na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego. →

O zachowaniach mogących skutkować…

O zachowaniach mogących skutkować…

12 marca 2024

Na łamach PRAWA DROGOWEGO@NEWS oraz w DYSKUSJACH NA RATUSZOWEJ rozmawiamy o regulacjach wprowadzonych do najnowszego rozporządzenia o egzaminowaniu. Niestety wywołują wiele różnorodnych opinii. Dziś wypowiedź Czytelnika, który pisze: - Jednak wydaje się, że w efekcie zmiany przynoszą więcej złego niż dobrego. →

56. Kongres CIECA. O inteligentnej mobilności i bezpieczeństwie na drogach

56. Kongres CIECA. O inteligentnej mobilności i bezpieczeństwie na drogach

10 marca 2024

W dniach 6-7 marca 2024 roku, w Dubaju, odbyło się 56. Zgromadzenie Ogólne i Kongres CIECA (Międzynarodowa Komisja ds. Egzaminowania Kierowców). Temat wiodący tegorocznego Kongresu to „Przygotowanie kierowców do inteligentnej mobilności i bezpieczeństwa ruchu drogowego”. Gospodarzem był Urząd Dróg i Transportu w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. →

Autonomiczne pojazdy: wizja przyszłości czy odległa mrzonka?

Autonomiczne pojazdy: wizja przyszłości czy odległa mrzonka?

7 marca 2024

Choć jeszcze kilka lat temu wydawało się, że autonomiczne pojazdy lada moment zdominują nasze drogi, to ich powszechne wdrożenie może nastąpić nieco później niż pierwotnie zakładano. Eksperci tłumaczą, że technologia i infrastruktura wciąż wymagają dopracowania, a nowe prawo dotyczące ułatwień w zakresie testowania pojazdów autonomicznych na polskich drogach ma wejść w życie w I kwartale 2025 roku. →

Andrzej Łabęcki. Kurs na automacie czy „manualu”?

Andrzej Łabęcki. Kurs na automacie czy „manualu”?

26 lutego 2024

Mój Kolega chciał zapisać córkę na kurs prawa jazdy kat „B” i zadał mi pytanie czy lepiej zrobić kurs na pojeździe z automatyczną skrzynią biegów, a następnie po pewnym czasie przystąpić do egzaminu na „manualu”, czy lepiej od razu zrobić kurs na manualnej skrzyni biegów? →

W czwartek DYSKUSJA NA RATUSZOWEJ

W czwartek DYSKUSJA NA RATUSZOWEJ

20 lutego 2024

Już w najbliższy czwartek - 22 lutego br. kolejne spotkanie z cyklu DYSKUSJI NA RATUSZOWEJ. Redaktor Bożenna Chlabicz do rozmowy przed kamerami zaprosiła Andrzeja Raka, zastępcę dyrektora WORD w Opolu oraz Piotra Kwitowskiego z Wojskowej Akademii Technicznej – absolwenta i organizatora studiów. Tytuł: MIEJ ODWAGĘ BYĆ MĄDRYM. WAT Studia Podyplomowe „Teoria i praktyka kształcenia i egzaminowania kierowców”. →

Mariusz Sztal: - Prawo jazdy tak naprawdę jest…

Mariusz Sztal: - Prawo jazdy tak naprawdę jest…

19 lutego 2024

Dlaczego osoby po zażyciu substancji psychoaktywnych siadają za kierownicą? Jak można temu przeciwdziałać? Te i inne podobne, niezwykle ważne pytania padają w dyskusjach w medialnych dyskusjach po śmiertelnym wypadku drogowym w Wawrowie (woj. lubuskie 9/10 luty 2024 r.). Dziś wypowiedź naszego eksperta brd Mariusza Sztala. →

Raport brd, czyli o zmianach, które muszą nastąpić, w tym w szkoleniu kierowców

Raport brd, czyli o zmianach, które muszą nastąpić, w tym w szkoleniu kierowców

8 lutego 2024

Z trybuny sejmowej wczoraj kilkakrotnie przywoływana była kwestia szkoleń kandydatów na kierowców: - Obecnie kurs na prawo jazdy i sam egzamin nie zapewniają, że na drogi wyruszają kierowcy, którzy mają empatię, także świadomość możliwych zagrożeń. Skupiamy się na szczegółowych przepisach i technicznej stronie poruszania się samochodem. I naprawdę najwyższa pora, aby przyjrzeć się priorytetom. Dzięki przepisom unijnym pojawia się pewna nadzieja. Mowa o wprowadzeniu testu percepcji ryzyka, aby lepiej nauczyć dostrzegania zagrożeń na drodze. (…) To musi się wydarzyć najpóźniej do 2026 roku. Chciałabym, aby tego typu inicjatywy wychodziły jednak od nas, od polskich władz. Wiele jeszcze można poprawić - mówiła wczoraj posłanka Paulina Matysiak. →

Chłopaku rób swoje! - piszą Czytelnicy. Rozmawiamy dziś o 11.00

Chłopaku rób swoje! - piszą Czytelnicy. Rozmawiamy dziś o 11.00

8 lutego 2024

Dziś, w czwartek (8.2.2024) o godz. 11 kolejna DYSKUSJA NA RATUSZOWEJ. Transmisja dostępna będzie za pośrednictwem: - platformy ZOOM/on-line zoom/webinar ID: 87863258275, hasło: PRZYSZLOSC oraz na facebooku PRAWODROGOWE@NEWS (PRAWO DROGOWE NEWS) też L-INSTRUKTOR (L-INSTRUKTOR 2020-2025).   →

Marek Górny. Tęsknię za stabilnym i czytelnym prawem

Marek Górny. Tęsknię za stabilnym i czytelnym prawem

2 lutego 2024

Marek Górny pisze: - Dzisiaj co kilka miesięcy powstają nowe regulacje, czasami na głowie stawiające organizację i zasady pracy instruktorów i egzaminatorów. Przy każdej zastanawiam się czy ich autorzy mają świadomość, że decydują o losie kilkunastu tysięcy osób związanych z branżą szkoleniową? W pełni rozumiem potrzebę dostosowania legislacji do potrzeb współczesnego świata, ale niech to będą zmiany stabilne, które wytrzymają jakiś dłuższy czas? →

Wiceminister infrastruktury o bezpłatnych autostradach. Czy dla wszystkich?

Wiceminister infrastruktury o bezpłatnych autostradach. Czy dla wszystkich?

19 stycznia 2024

Przemysław Koperski, podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury w „Rozmowie Dnia” Radia Piekary zapytany przez dziennikarza o pierwsze wrażenia pracy w resorcie powiedział: - Przede wszystkim jest bardzo dużo projektów, które trzeba zaudytować. Autostrady powinny być bezpłatne, ale czy dla wszystkich korzystających? →

DYSKUSJE NA RATUSZOWEJ w 2023 roku (podsumowanie)

DYSKUSJE NA RATUSZOWEJ w 2023 roku (podsumowanie)

29 grudnia 2023

Podsumowanie roku 2023 dla cyklu DYSKUSJA NA RATUSZOWEJ wypada zdecydowanie wyjątkowo. W listopadzie podczas gali rozdania nagród XIII Konkursu Partner Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego zdobyliśmy - jak się później dowiedzieliśmy Kapituła głosowała jednogłośnie - wspaniałą nagrodę branży PARTNER BRD w kategorii PROJEKT MEDIALNY ROKU. A oto o czym rozmawialiśmy, kogo zaprosiliśmy w rzeczonym 2023 roku. →

KSE chce prawa, które nie będzie prowokowało zagrożeń

KSE chce prawa, które nie będzie prowokowało zagrożeń

21 grudnia 2023

W imieniu Rady Głównej Krajowego Stowarzyszenia Egzaminatorów prezes Tomasz Dziuganowski adresuje do Ministerstwa Infrastruktury deklarację współpracy w zakresie współtworzenia prawa, które będzie w założeniach bezpieczne podczas sprawdzania kwalifikacji kandydatów dla kierowców i kierowców dla wszystkich uczestników ruchu drogowego, prawa które wręcz nie będzie prowokować do tworzenia bezpośredniego zagrożenia dla zdrowia i życia któregokolwiek uczestnika ruchu drogowego. Publikujemy oficjalny Komunikat RG KSE, w nim stanowisko w sprawie zmian w rozporządzeniu o egzaminowaniu opublikowanym 8 grudnia 2023. →

Marcin Kiwit. Wyjście ze strefy egzaminacyjnego komfortu

Marcin Kiwit. Wyjście ze strefy egzaminacyjnego komfortu

19 grudnia 2023

8 grudnia 2023 roku pod pozycją 2659 zostało opublikowane rozporządzenie w sprawie egzaminowania osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami… Od 1 stycznia 2024 roku będzie ono stanowiło nową, jak się zwykło mawiać w środowisku egzaminatorów, „instrukcję egzaminowania”, określając m.in. szczegółowe warunki, tryb, zakres i sposób: organizacji oraz przeprowadzania egzaminu państwowego, prowadzenia dokumentacji przez WORD-y, a także organizacji obiegu oraz postępowania z dokumentami dotyczącymi osób przestępujących do egzaminu państwowego. →

Krzysztof Gietek. O kocie zjadającym musztardę

Krzysztof Gietek. O kocie zjadającym musztardę

18 grudnia 2023

- Dzień dobry. Wiecie, że kot zje szklankę musztardy? Kto w szkoleniu jest kotem, a kto mu dozuje musztardę? Cały system szkolenia powinien być zmieniony - analizuje Krzysztof Gietek, kierowca, instruktor, nauczyciel, przedsiębiorca. →

Dominik Grabowski w DYSKUSJI NA RATUSZOWEJ

Dominik Grabowski w DYSKUSJI NA RATUSZOWEJ

15 grudnia 2023

„Jak są szkoleni kandydaci na kierowców i dlaczego tak źle?” to tytuł najbliższej DYSKUSJI NA RATUSZOWEJ (21 grudnia br.). Gościem będzie Dominik Grabowski. Tematyka wciąż budząca wiele emocji. →

Jak są szkoleni kandydaci na kierowców i dlaczego tak źle?

Jak są szkoleni kandydaci na kierowców i dlaczego tak źle?

14 grudnia 2023

21 grudnia br. odbędzie się ostatnie w tym roku spotkanie on-line w formule DYSKUSJI NA RATUSZOWEJ. Prowadząca - Bożenna Chlabicz zaprosiła Dominika Grabowskiego, sekretarza Opolskiej Wojewódzkiej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, kierownika Szkoleń i BRD i egzaminatora nadzorującego w WORD Opole, instruktora techniki jazdy. „Jak są szkoleni kandydaci na kierowców i dlaczego tak źle?” postawiła tytułowe pytania. Szersza informacja jutro. →

Zmiany konieczne. Potrzebny ciąg dalszy

Zmiany konieczne. Potrzebny ciąg dalszy

12 grudnia 2023

W czwartkowym odcinku cyklu DYSKUSJI NA RATUSZOWEJ rozmawialiśmy o zmianach w egzaminowaniu na prawo jazdy po 1 stycznia 2024 r. Zabrakło czasu, pozostało wiele kwestii, które potrzebują interpretacji. Dziś zachęcamy do odsłuchania przywołanego spotkania i już zapowiadamy kolejne. Czekamy też na wypowiedzi i pytania, te staną się także przedmiotem publikacji na łamach PRAWA DROGOWEGO@NEWS oraz DYSKUSJI 4 stycznia 2024 r. →