pierwszeństwo pieszych
Szerokie analizy i systemowe zmiany – tyle w sprawie zmian wysokości mandatów
Legislacja

Szerokie analizy i systemowe zmiany – tyle w sprawie zmian wysokości mandatów

17 marca 2020

O podjętych pracach w zakresie systemowych zmian rgulacji dotyczących ruchu drogowego, w tym tych dotyczących tzw. taryfikatora mandatów oraz rozważanych i poddawanych szerokim analizom propozycji zmian w przepisach - informuje resort spraw wewnętrznych i administracji. A konkretnie?

Krystian Kołodyński. Może pójdźmy w ślady Brytyjczyków
Ekspert wyjaśnia

Krystian Kołodyński. Może pójdźmy w ślady Brytyjczyków

12 marca 2020

Od dłuższego czasu w przestrzeni medialnej prowadzona jest dyskusja nt. zachowania kierowców jak również pieszych w rejonie przejść dla pieszych. Przedmiotem tej swoistej debaty jest projekt ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy o kierujących pojazdami.

Sprawcami potrąceń pieszych są też motocykliści i rowerzyści
Statystyka

Sprawcami potrąceń pieszych są też motocykliści i rowerzyści

6 marca 2020

Choć główną funkcją przejścia dla pieszych jest umożliwienie bezpiecznego przedostania się na drugą stronę ulicy, to właśnie na pasach ginie najwięcej pieszych – w 2018 r. w takich okolicznościach śmierć poniosło aż 271 osób. Za najwięcej wypadków wśród pieszych są odpowiedzialni kierujący samochodami osobowymi, choć sprawcami takich zdarzeń bywają również motocykliści czy rowerzyści. 

A piesi na drogach dla rowerów?
Legislacja

A piesi na drogach dla rowerów?

3 marca 2020

ZDM w Warszawie w określonym terminie konsultacji publicznych zgłosił swoje uwagi do projektu ustawy dotyczącego poprawy bezpieczeństwa pieszych. Piszą, aby przygotować przepisy precyzyjne i nie powodujące niejednoznacznych interpretacji. Wnioskują m.inn. o doprecyzowanie pierwszeństwa pieszych na drogach dla rowerów.

Marek Dworak. Napiszmy jeszcze jedno krótkie zdanie
Rozmowy

Marek Dworak. Napiszmy jeszcze jedno krótkie zdanie

28 lutego 2020

Kolejna opinia wygłoszona w trakcie krakowskiej debaty poświęconej zmianom w przepisach ruchu drogowego. I Po raz kolejny Marek Dworak. Mówiąc o tym co jest w ministerialnym projekcie ustawy zmieniającej przepisy o ruchu drogowym dyrektor zaproponował dopisanie konkretnych rozwiązań.

Stefan Rzońca. Czy kierowcy „dojrzeją” do tego czasu?
Rozmowy

Stefan Rzońca. Czy kierowcy „dojrzeją” do tego czasu?

26 lutego 2020

Rozmawiajmy, proponujmy zmiany lub nie, ale zawsze dla poprawy bezpieczeństwa na drogach. Każdy głos jest ważny, część z nich powodujące wiele emocji. Niech to będzie nasz wkład w powstającą nowelizację ustawy - Prawo o ruchu drogowym i wszystkich innych zmian. Dziś głos oddajemy Stefanowi Rzońcy.

Słowacja. Pieszy szczególnie ostrożny/kierowca ustępuje pierwszeństwa pieszemu na przejściu
Statystyka

Słowacja. Pieszy szczególnie ostrożny/kierowca ustępuje pierwszeństwa pieszemu na przejściu

21 lutego 2020

Słowacja – w statystykach według kryterium liczby ofiar śmiertelnych liczonych na 1 mln mieszkańców - zajmuje miejsce jeszcze przed średnią europejską z wynikiem - 48 osób (Wlk. Brytania – 28, średnia Unii Europejskiej - 49). 

Słowenia: bezpieczeństwo pieszego wchodzącego i na jezdni
Statystyka

Słowenia: bezpieczeństwo pieszego wchodzącego i na jezdni

11 lutego 2020

Słowenia w rankingu najbezpieczniejszych państw UE za rok 2018 z wynikiem 44 ofiar śmiertelnych liczonych na 1 mln mieszkańców. Przypomnijmy – prowadząca w tej statystyce Wlk. Brytania wypracowała wynik – 28. 

Przyczyny wypadków z winy pieszego
Statystyka

Przyczyny wypadków z winy pieszego

7 lutego 2020

Stołeczna policja podała ostateczne statystyki wypadków drogowych za rok 2019. Mniej wypadków, mniej rannych i mniej zabitych na warszawskich drogach (929 wypadków, 1067 rannych i 35 zabitych). Niepokoją ich jednak dane dotyczące pieszych.

Finlandia. Swobodne przejście dla pieszego
Statystyka

Finlandia. Swobodne przejście dla pieszego

6 lutego 2020

Finlandia – w statystykach według kryterium liczby zabitych na drogach - zajmuje miejsce powyżej średniej europejskiej z wynikiem - 43 ofiar/1 mln. mieszkańców (Wlk. Brytania zajmująca pierwsze miejsce). Średnia dla Europy to 49. 

Niemcy. Pieszy chroniony przed wejściem na jezdnię, jednak nie na każdym przejściu
Statystyka

Niemcy. Pieszy chroniony przed wejściem na jezdnię, jednak nie na każdym przejściu

4 lutego 2020

Niemcy – w statystykach najbezpieczniejszego kraju UE w 2018 r. opracowanego według kryterium liczby ofiar śmiertelnych liczonych na 1 mln mieszkańców - z wynikiem - 40 osób (Wlk. Brytania – 28 – najbezpieczniejszy kraj 2018) – zajmują miejsce powyżej średniej europejskiej (czyli 49 ofiar śmiertelnych/1 mln). 

Jerzy Wasilewski. Porozmawiajmy o proponowanych zmianach
Rozmowy

Jerzy Wasilewski. Porozmawiajmy o proponowanych zmianach

4 lutego 2020

Porozmawiajmy o proponowanych zmianach w ustawie – Prawo o ruchu drogowym oraz ustawie o kierujących pojazdami proponowanych w rządowym projekcie nowelizacji z dnia 30.01.2020 r. zachęca Jerzy Wasilewski. Precyzyjnie punkt po punkcie omawia proponowane zmiany. 

BRD jest wspólną odpowiedzialnością. Gracias – dziękuje obywatelom rząd Hiszpanii
Statystyka

BRD jest wspólną odpowiedzialnością. Gracias – dziękuje obywatelom rząd Hiszpanii

3 lutego 2020

Hiszpania – w statystykach najbezpieczniejszych krajów UE w 2018 r. opracowanych według kryterium liczby ofiar śmiertelnych liczonych na 1 mln mieszkańców - z wynikiem - 39 osób (pierwsze miejsce Wlk. Brytania – 28) plasuje się jeszcze przed średnia europejską – 49 osób, które poniosły śmierć. 

Elżbieta Wiśniewska. „Wyszłam za mąż!” „Mam samochód!”
Rozmowy

Elżbieta Wiśniewska. „Wyszłam za mąż!” „Mam samochód!”

3 lutego 2020

Oby tylko nie zawiodła realizacja i zmiana nastąpiła zgodnie z przepisami o technice prawodawczej. Szczególnej uwadze polecam zapis: „Przepisy ustawy redaguje się tak, aby dokładnie i w sposób zrozumiały dla adresatów zawartych w nich norm wyrażały intencje prawodawcy” - pisze dr Elżbieta Wiśniewska.

Czego chcą uczestnicy ruchu drogowego?
Rozmowy

Czego chcą uczestnicy ruchu drogowego?

1 lutego 2020

Rozpoczęły się konsultacje publiczne projektu ustawy o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy o kierujących pojazdami. Skorzystajmy z każdej możliwości dialogu. Wnośmy coś do tej ważnej dyskusji, proponujmy. Państwa wypowiedzi, opinie, postulaty itd. itp. opublikujemy na łamach tygodnika, w Waszym imieniu prześlemy autorom projektu. Czekamy – e-mail: tygodnik@prawodrogowe.pl

Nie bójmy się zmiany na lepsze!
Rozmowy

Nie bójmy się zmiany na lepsze!

1 lutego 2020

Do konsultacji społecznych został przekazany oczekiwany i szumnie zapowiadany projekt zmian w przepisach drogowych. W skrócie, ma on na celu poprawę bezpieczeństwa wśród uczestników ruchu zmieniając trzy newralgiczne obszary... Mariusz Sztal apeluje: Nie bojmy się zmiany na lepsze!

Tomasz Barnaś. Szczególna ostrożność pieszych - eksplikacja
Rozmowy

Tomasz Barnaś. Szczególna ostrożność pieszych - eksplikacja

31 stycznia 2020

Nasz ekspert – Tomasz Barnaś, wyjaśnia czytelnikowi, który skomentował artykuł pt. „„Bezwzględne pierwszeństwo” nie istnieje”! Pisze: - Pisanie o szczególnej ostrożności pieszych już znajdujących się na przejściu (zgodnie z dyspozycją art. 13.1) jest obarczone ryzykiem przenoszenia na tych pieszych odpowiedzialności, albo jej części, za kompletnie nieprawidłowe i karygodne zachowania kierujących, a ja nie mogę się z tym tak wewnętrznie pogodzić.

JEST! Rządowy projekt ustawy ws. bezpieczeństwa pieszych!
Legislacja

JEST! Rządowy projekt ustawy ws. bezpieczeństwa pieszych!

31 stycznia 2020

I jest! W Wykazie prac legislacyjnych i programowych Rady Ministrów jest informacja o procedowaniu rządowym projektu ustawy o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy o kierujących pojazdami – numer UD53. Ustawa w swojej istocie dotyczy poprawy bezpieczeństwa pieszych uczestników ruchu drogowego. Natychmiast też dodajmy – jest także już tekst ustawy. Planowane wejście w życie – 1 lipca 2020 r.

Niderlandy nie mają obowiązku korzystania z przejść dla pieszych
Statystyka

Niderlandy nie mają obowiązku korzystania z przejść dla pieszych

29 stycznia 2020

Niderlandy – piąty po Wielkiej Brytanii i Irlandii najbezpieczniejszy kraj UE w 2018 r. W statystykach według kryterium liczby ofiar śmiertelnych liczonych na 1 mln mieszkańców - zajmuje to piąte miejsce z wynikiem - 35 osób (Wlk. Brytania – 28, Irlandia - 30). 

Zastawione przejścia
Ekspert wyjaśnia

Zastawione przejścia

28 stycznia 2020

Wielu kierowców ignoruje obowiązujące przepisy i pozostawia samochód zbyt blisko przejścia dla pieszych. Grozi to mandatem, ale przede wszystkim negatywnie wpływa na bezpieczeństwo pieszych.