Wojciech Pasieczny. Długo oczekiwane, czy wystarczające?
18 maja 2020Opublikowano oczekiwany projekt z dnia 12 maja 2020 r. o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw. Propozycje przepisów regulujących status urządzeń transportu osobistego. Dziś wypowiedź Wojciecha Pasiecznego, wiceprezesa Fundacji Zapobieganie Wypadkom Drogowym. →
Katarzyna Kozak-Piskorska. Lekcja z zarządzania kryzysowego vs. brd
13 maja 2020Choć w marcu, po ogłoszeniu pandemii COVID-19, natężenie ruchu samochodowego w Polsce spadło niemal o połowę, liczba zdarzeń drogowych niestety nie zmalała proporcjonalnie, a ich konsekwencje były bardziej drastyczne niż wcześniej. →
Andrzej Markowski. Mężczyzna bezradny w czasach zarazy
12 maja 2020Czemu w czasach zarazy – mimo, że ruch jest mniejszy, wypadków statystycznie mniej – ale ludzie giną na potęgę, skutki wypadków są dramatyczne? Mechanizm jest prosty. Pusta droga skłania do przekraczania przepisów - pisze dr Andrzej Markowski, psycholog transportu. →
Mariusz Bukowski. Komisja Europejska „uchyli” zapisy polskiej tarczy?
7 maja 2020Obserwując, jakie zamieszanie w przestrzeni przewozów międzynarodowych wprowadzają kolejne, nieskoordynowane odstępstwa krajowe dotyczące obszaru transportu drogowego, należało się spodziewać interwencji KE. Co prawda minęło prawie dwa miesiące od dnia, gdy nasz świat stanął na głowie, jednak zgodnie z zasadą: „Lepiej późno, niż wcale”, trzeba cieszyć się z podjętej inicjatywy ustawodawczej. →
Marek Dworzecki. Uczmy się od mrówek
6 maja 2020Stopniowe znoszenie ograniczeń i tzw. uwalnianie gospodarki państwowej związane z epidemią, spowoduje ponowne zwiększenie natężenia ruchu. Warto zwrócić uwagę na niektóre zagrożenia, mogące wystąpić w tej specyficznej sytuacji. Niepokojący, wręcz zatrważający jest fakt, że liczba uczestniczących pojazdów w ruchu drogowym znacznie zmalała, nie zmniejszyło to liczby ofiar śmiertelnych na drogach! →
Prawo jazdy? Da ci wolność! Poprawi bezpieczeństwo! Skutecznie izoluje!
4 maja 2020Są możliwości poprawy naszego bezpieczeństwa przez jedno pociągnięcie długopisu - apelował w trakcie rozmowy radiowej jej prowadzący - wskazując na potrzebę uławienia dostępu do jazd doszkalających w ruchu miejskim. Dowodząc, iż posiadanie prawa jazdy daje ich właścicielowi wolność, bezpieczeństwo, możliwość izolacji itd. mówiono także o potrzebie uświadomienia jak ważnym jest posiadanie tych uprawnień. →
BRANŻA ODRADZA SIĘ. Izabela Klimas-Niekało. Jeżdżę już trzeci dzień
24 kwietnia 2020WORD-y informują o terminach egzaminów państwowych, a ośrodki szkolenia kierowców już szkolą. Izabela Klimas-Niekalo mówi, że pracuje już trzeci dzień. Uzasadniając swoją decyzję wymienia wiele czynników. – Kocham swoją pracę, to mój sposób na życie, nie wyobrażam sobie teraz tego nie robić… Tak mówi na początku tej listy. →
BRANŻA ODRADZA SIĘ. Nie okłamuj swojego instruktora! – apeluje Szczepan Łagoda
24 kwietnia 2020Poniżej pierwsza nasza rozmowa dotycząca szkolenia w czasie zarazy. Szczepan Łagoda mówi: - To początek naszego własnego etapu „odmrażania” szkolenia praktycznego. Słyszymy o odpowiedzialności i zastosowanych środkach bezpieczeństwa. Ale też o kwestiach prawnych, o reprezentacji branży, o samorządzie zawodowym instruktorów. Co więcej? Zachęcamy do lektury. →
Jakub Dymowski. Trójpodział drogi do bycia kierowcą
24 kwietnia 2020Resort infrastruktury ostatnio wypowiedział się w sprawie zwolnienia e-learningu. Niestety – skomentowali szkoleniowcy. Jednak nadal pytają, dlaczego w szkoleniu kierowców ograniczamy się jedynie do formy podawczej w zakresie zajęć teoretycznych? Jakub Dymowski apeluje – zróbmy krok do przodu. →
BRANŻA ODRADZA SIĘ. Tomasz Matuszewski. Powiało niepewnością, jednak…
23 kwietnia 2020Przed dyrektorami WORD, egzaminatorami, właścicielami i kierownikami ośrodków szkolenia kierowców, wykładowcami instruktorami nauki jazdy ważne i odpowiedzialne decyzje. To branża wykonująca trudne zawody, to ludzie zaufania publicznego. Z doświadczeń wielu krajów wiemy, iż tamtejsze resorty zajmują się nimi, u nas… Dziś w ramach cyklu pt. BRANŻA ODRADZA SIĘ publikujemy refleksję Tomasza Matuszewskiego. →
BRANŻA ODRADZA SIĘ. W Warszawie rozpoczęto egzaminowanie
22 kwietnia 2020W WORD Warszawa w dniu wczorajszym odbyły się pierwsze egzaminy państwowe. Prowadzone w warunkach szczególnych i przy zastosowaniu przygotowanych na czas epidemii procedur i zasad. →
BRANŻA ODRADZA SIĘ. Wstępny harmonogram Stowarzyszenia Dyrektorów WORD
21 kwietnia 2020W ramach cyklu BRANŻA ODRADZA SIĘ wstępny harmonogram rozpoczęcia pracy ośrodkow egzaminowania w kraju. Prezes Marek Staszczyk uwarunkowuje rekomendację od wskazan GIS oraz sytuacji w kraju związanej z pandemią. →
BRANŻA ODRADZA SIĘ. Tarnów: wznowienie egzaminów jest wielkim wyzwaniem
21 kwietnia 2020Kolejna publikacja w cyklu pn. BRANŻA ODRADZA SIĘ. Tu szczególowa informacja o podejmowanych w MORD Tarnów działania na rzecz zabezpieczenia bezpieczeństwa egzaminatorów i zdających. Oto co pisze zastępca dyrektora Robert Dorosz. →
Bogdan Sarna. Przecież PKK jest tylko 20 cyfrowym numerem itp.
21 kwietnia 2020Czy prawo jazdy jest artykułem pierwszej potrzeby? A w czasach koronawirusa? Dlaczego dziś uzyskanie uprawnień jest niemożliwe? Próbę odpowiedzi i ich uzasadnienia podjął instruktor nauki jazdy, motocyklista, przedsiębiorca – Bogdan Sarna. →
BRANŻA ODRADZA SIĘ: informacje z MORD Kraków
21 kwietnia 2020Pierwsza publikacja w najnowszym cyklu pn. BRANŻA ODRADZA SIĘ. Tu informacja o podejmowanych działaniach w MORD Kraków oraz wystąpienie o rekomendację sanitarną działalności WORD i OSK zaadresowane do Głównego Inspektora Sanitarnego. Oto co pisze dyrektor Marek Dworak. →
W sprawie przywrócenia egzaminów wnioskują, informują, apelują
20 kwietnia 202017 kwietnia br. prezes Zarządu Fundacji Zapobieganie Wypadkom Drogowym – Bożenna Chlabicz oraz prezes Prezydium Polskiego Klastra Edukacyjnego - Witold Wiśniewski wystosowali do wszystkich dyrektorów Wojewódzkich Ośrodków Ruchu Drogowego pismo-apel o rozważenie możliwości rozpoczęcia przeprowadzania – w możliwie najbliższym czasie – egzaminów na prawo jazdy. →
Mariusz Bukowski. Kwalifikacje kierowców zawodowych – kolejne zmiany
15 kwietnia 2020Święta Wielkanocne za nami… Niestety, ale nie możemy tego samego powiedzieć o stanie epidemii. A to powoduje, że wciąż musimy się adaptować w nowej, niespotykanej dotychczas sytuacji, gdzie niemalże każdy kolejny dzień niesie za sobą zmiany. Mariusz Bukowski o problemach szkolenia kierowców zawodowych. →
Mariusz Bukowski. Kierowcy zawodowi bez uprawnień. Gdzie jest problem?
7 kwietnia 2020Poprzez ustawę COVID-19 z 31 marca 2020 roku kierowców okresowo zwolniono z obowiązku poddawania się badaniom lekarskim i psychologicznym, pozostawiając jednocześnie aktualnym obowiązek ukończenia wymaganego szkolenia okresowego. Obecnie jedynym dowodem na posiadanie aktualnych kwalifikacji zawodowych, jaki należy i można okazać właściwym organom kontrolnym jest wpis do prawa jazdy kodu 95 z jednoczesnym określeniem daty jego ważności oraz terminu ważności uprawnień objętych tym wpisem. →
Marek Górny. Szkolenie w czasie epidemii (kod 95)
3 kwietnia 2020Szkolenie kierowców zawodowych w czasie epidemii jest zadaniem trudnym, ale konieczne gdyż w tym czasie wielu kierowcom kończą się uprawnienia do wykonywania zawodu (kod 95) – pisze Marek Góry. Autorj analizuje decyzje dotyczące terminów badań lekarskich i psychologicznych i w tym kontekście zgłasza postulat dotyczący realizacji szkoleń okresowych. →
Dlaczego stres robi z nas gorszych kierowców?
2 kwietnia 2020Obecna sytuacja jest dla wielu osób źródłem stresu. Wpływa on na naszą zdolność do prowadzenia samochodu. Stres pogarsza naszą koncentrację, a w przypadku osób, które reagują złością na sytuacje stresowe, może zwiększać ryzyko niebezpiecznych zachowań, np. przekraczania prędkości. Jak radzić sobie ze stresem za kierownicą? →