0125/50/2005 21 listopada 2005 27 listopada 2005

Szanowni Państwo.

Witam i przesyłam kolejny serwis informacyjny PRAWO DROGOWE @ NEWS, a w nim m.in.:

-Punkty Informacji Drogowej ruszyły
-środowisko egzaminatorów podzielone
-Unia Europejska wprowadzi nowy rynek usług szkoleniowych
-jak przygotować pojazd do zimy

News tygodnia

Na co należy zwrócić uwagę przygotowując samochód do zbliżającej się zimy?
26 listopada 2005 | 0

Oczywiście opony zimowe! Każdy, kto opon nie zmienił pozostaje od razu na straconej pozycji w konfrontacji ze śniegiem i lodem. Druga sprawa to hamulce. Warto sprawdzić ich stan i równomierność pracy. Mocniejsze hamowanie np. prawego koła może powodować poślizg. Następna sprawa to płyny “eksploatacyjne”. Przy okazji kontroli hamulców warsztat sprawdzi nam ilość i jakość płynu hamulcowego. Płyn do spryskiwacza wymienić powinniśmy oczywiście sami. I to jak najszybciej! Każdy, kto choć raz o tym zapomniał wie, co mam na myśli - radzi rajdowy Mistrz Polski z 2003 roku oraz instruktor “Szkoły Bezpiecznej Jazdy” – Tomasz Czopik.

Komentuj

Ekspert wyjaśnia

Niepowodzenie na egzaminie
27 listopada 2005 | 0

Pytanie: Czy w przypadku niepowodzenia na egzaminie na prawo jazdy kat. A, posiadane prawo jazdy kat. B może zostać zabrane?

Odpowiedź: Nie. Wynik negatywny egzaminu na dowolną kategorię nie powoduje jakichkolwiek konsekwencji odnośnie posiadanych uprawnień. Wyjątkiem są oczywiście sytuacje, kiedy zdaje się egzamin sprawdzający (po cofnięciu uprawnień, np. za punkty karne).

Komentuj
Poprawianie lusterek podczas manewrów
27 listopada 2005 | 0

Pytanie: Czy można w trakcie egzaminu poprawić ustawienie lusterek, przy wyjeżdżaniu z placu manewrowego na miasto?

Odpowiedź: Pierwszym zadaniem egzaminacyjnym jest przygotowanie do jazdy. W tym zadaniu mieści się również prawidłowe ustawienie lusterek. Jeżeli więc w trakcie egzaminu następuje korekta ustawienia lusterek, oznacza to, że pierwsze zadanie nie zostało prawidłowo wykonane.

Komentuj
Jak używać łańcuchów przeciwślizgowych
27 listopada 2005 | 0

Pytanie: Jak używać łańcuchów przeciwślizgowych?

Odpowiedź: Jeżeli wybieramy się w podróż, podczas której możemy napotkać nieprzejezdne i zasypane śniegiem drogi, warto zaopatrzyć się w łańcuchy przeciwśniegowe, które ułatwią nam pokonanie takich tras. Łańcuchy przeciwśniegowe należy zakładać tylko na koła napędzane. Ich rozmiar trzeba dostosować do wymiaru koła. Łańcuchy różnią się wzorem, w jaki ogniwa układają się na oponie, a także materiałem, z którego są wykonane. Im więcej metalowych splotów znajduje się na bieżniku, tym łatwiejsza będzie jazda po zaśnieżonej nawierzchni. Najlepsze łańcuchy to te, których ogniwa mają ostre krawędzie, wżynające się w śnieg lub lód. Jadąc w łańcuchach przeciwśniegowych, nie wolno przekraczać prędkości 50 km/h. Należy je zdjąć, kiedy zjedziemy z powrotem na asfaltową nawierzchnię. Jazda po asfalcie z łańcuchami na kołach powoduje niszczenie nawierzchni, opon i samych łańcuchów. Trzeba też unikać gwałtownego przyspieszania i hamowania. Po zakończeniu eksploatacji należy łańcuchy wypłukać w ciepłej wodzie i wysuszyć. Polski Kodeks Drogowy dopuszcza używanie łańcuchów tylko na drogach ośnieżonych i oblodzonych. W Polsce wprowadzono niedawno znaki nakazujące założenie łańcuchów. Takie znaki pojawiają się często zimą na górskich drogach.

Komentuj

Legislacja

Nie będzie akcyzy na paliwa
26 listopada 2005 | 0

Nie będzie podwyżki akcyzy na paliwa - zapowiedział premier Kazimierz Marcinkiewicz w Gorzowie Wielkopolskim. Dodał, że potrzebne są jednak działania rafinerii, by ceny paliw "były dla ludzi".

Komentuj
Straż Miejska nie powinna posiadać uprawnień kontroli w ruchu drogowym
26 listopada 2005 | 0

Rzecznik praw obywatelskich kwestionuje przyznanie Straży Miejskiej uprawnień do kontrolowania prędkości pojazdów. Zwraca się też do ministra spraw wewnętrznych i administracji o podjęcie działań w celu zmiany stanu prawnego. W opinii rzecznika przepis rozporządzenia ministra spraw wewnętrznych i administracji z 30 grudnia 2002 r. w sprawie kontroli ruchu drogowego, uprawniający strażników straży gminnych (miejskich) do kontrolowania (wyłącznie przy użyciu radarów) dozwolonej prędkości pojazdów, został wydany z przekroczeniem granic upoważnienia ustawowego. W myśl prawa o ruchu drogowym czuwanie nad bezpieczeństwem i porządkiem ruchu na drogach, kierowanie nim i kontrolowanie należą do policji. A ponadto do Żandarmerii Wojskowej, Straży Granicznej i Inspekcji Transportu Drogowego.

Komentuj
Postulaty przesunięcia terminu nowego rozporządzenia o szkoleniu
25 listopada 2005 | 0

Jak pisze “Rzeczpospolita” dyrektorzy wojewódzkich ośrodków szkolenia kierowców przekonują, iż niemożliwe jest wprowadzenie zmian w szkoleniu wynikających z nowego rozporządzenia o szkoleniu i egzaminowaniu, którego termin obowiązywania określony jest na 10 stycznia 2006 r. “Czego tak naprawdę boją się dyrektorzy? Oficjalnie twierdzą, że nie zdążą się przygotować do wejścia w życie nowych przepisów. Mówią o koniecznej adaptacji placów egzaminacyjnych, która ma nastąpić z 9 na 10 stycznia przyszłego roku, co zimą jest niemożliwe. Wymagany czas jazdy, przedłużony z 25 minut do 40 (tj. o 60 proc.) ma spowodować zwiększenie zatrudnienia egzaminatorów, a konsekwencją tego będzie wydłużenie okresu oczekiwania na egzamin poza wymagane rozporządzeniem 30 dni. Z kolei zakup dodatkowych samochodów do egzaminowania oraz urządzeń rejestrujących dźwięk i obraz spowoduje konieczność przeprowadzenia przetargów. (...) Jak dowiedzieliśmy się nieoficjalnie podczas seminarium dyrektorów WORD, które odbyło się w Augustowie 18 listopada, ustalono, że wystąpią do marszałków województw, a ci następnie do ministra infrastruktury z prośbą o przesunięcie terminu wejścia w życie całego rozporządzenia. Projekt takiego wystąpienia jest już gotowy.”

Jestem za - Andrzej Szóstek, dyrektor Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Olsztynie: - Zmiany są bardzo korzystne. Przede wszystkim przenoszą zadania, w tym parkowanie - wykonywane teraz na placach manewrowych - do warunków ruchu drogowego. Przebieg wszystkich egzaminów będzie nagrywany. Inne będą też same kursy: z 30 godzin teorii aż cztery godziny będą musiały być poświęcone na szkolenie z zakresu pierwszej pomocy przedmedycznej. A podczas jazdy - kursant będzie musiał jeździć dwie godziny w nocy. Po 10 stycznia każdy kursant, będzie miał przypisanego tzw. instruktora prowadzącego, który może później być obecny przy egzaminie na prawo jazdy - teraz nie jest to możliwe. Oczywiście przy zmianach przepisów mogą pojawić się drobne trudności, ale to wyłącznie sprawy organizacyjne i nie powinny obchodzić kursantów ani właścicieli szkół.

Jestem przeciw - Andrzej Szulc, dyrektor Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Warszawie: - Trzeba przesunąć datę wprowadzenia tych przepisów. Do 10 stycznia nie zdążymy kupić systemu monitoringu ani dodatkowych samochodów, bo niewątpliwie będą nam potrzebne. Nie podoba mi się też, że teraz manewry będą odbywały się na mieście. Wpuszczanie niedoświadczonych kierowców w normalny ruch miejski to stwarzanie zagrożenia dla innych. Na pewno wzrośnie liczba drobnych, ale bardzo uciążliwych kolizji. Samo rozporządzenie o egzaminach zawiera błędy merytoryczne i nawet zwykłe - matematyczne. Jest niespójne. Przypuszczam, że w styczniu na kilka dni trzeba będzie zamknąć ośrodki egzaminowania, by przemalować placyki wg nowych zasad. Poza tym trzeba będzie zatrudnić więcej egzaminatorów, a ich po prostu nie ma.

Komentuj
Rozporządzenie w sprawie kart opłaty drogowej niezgodne z ustawą
25 listopada 2005 | 0

Rzecznik praw obywatelskich postuluje pilną zmianę rozporządzenia ministra infrastruktury w sprawie uiszczania przez przedsiębiorców opłat za przejazd po drogach krajowych. Wbrew dyspozycjom ustawowym rozporządzenie to zrównuje sytuację prawną przewoźników nieposiadających w ogóle karty opłaty drogowej z przewoźnikami posiadającymi wymagane karty, tyle że nieprawidłowo wypełnione. Analiza przepisów potwierdza istniejącą rozbieżność regulacji ustawy o transporcie drogowym z rozporządzeniem wykonawczym - stwierdza rzecznik praw obywatelskich w piśmie do ministra transportu i budownictwa. Jak zapisano w § 5 ust. 6 rozporządzenia ministra infrastruktury z 2001 r., karta opłaty niewypełniona lub wypełniona w inny sposób, a także zawierająca poprawki, traktowana jest jak brak uiszczonej opłaty drogowej. Natomiast katalog czynów niedozwolonych, polegających na całkowitym braku opłaty, ustalony w załączniku do ustawy o transporcie drogowym, jednoznacznie rozróżnia nieprawidłowe wypełnienie karty opłaty od nieuiszczenia tej opłaty w ogóle lub uiszczenia jej w niższej wysokości.

Komentuj
Wyrejestrowanie auta osobowego dopiero po zezłomowaniu
25 listopada 2005 | 0

“Życie Warszawy” wskazuje na brak unormowań prawnych w sprawie możliwości czasowego wyrejestrowania pojazdu osobowego. Od stycznia br. obowiązują przepisy o czasowym wyrejestrowywaniu ciężarówek i przyczep o dopuszczalnej masie powyżej 3,5 t oraz pojazdów specjalnych, ciągników siodłowych i autobusów. Brakuje analogicznych dla pojazdów osobowych i np. przyczep kempingowych.

Komentuj
Unia Europejska podniesie poziom szkoleń kierowców zawodowych
24 listopada 2005 | 1

Nowy rynek szkoleń kierowców samochodów ciężarowych i autobusów

Unia Europejska – ażeby zmniejszyć liczbę śmiertelnych ofiar wypadków drogowych i zredukować koszty paliwa - podniesie poziom szkoleń kierowców samochodów ciężarowych i autobusów.

Od kiedy: unijna dyrektywa 2003/59 dotycząca wszechstronnych szkoleń wejdzie do polskiego ustawodawstwa 10 września 2008 r. Na początek będzie obowiązywała jedynie kierowców autobusów, a rok później również kierowców ciężarówek (o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 t);

Zakres kursu: co najmniej 280 godzinne kursy będą obejmować m.in. 20 godzin indywidualnej jazdy, z czego 8 godzin można będzie odbyć na symulatorze. Wykłady będą dotyczyć budowy pojazdu, ale i teoretycznych zasad ekonomicznej jazdy. Kierowcy przyswoją takie pojęcia, jak moment i moc silnika, jednostkowe zużycie paliwa, użycie hamulców pneumatycznych i zwalniacza oraz relacje między oboma systemami czy dobór biegu w zależności od prędkości. kierowca nauczy się i przećwiczy zasady udzielania pierwszej pomocy. Kierowcy będą musieli też poznać przepisy dotyczące przewozów ładunków i osób. Przewidziano nawet wykłady na temat firm przewozowych i innych zagadnień ściśle związanych z rynkiem transportowym. Zdający na kategorię D i D+E (autobusy) będą musieli posiąść wiedzę na temat zasad uprzejmości oraz komfortowego przewożenia pasażerów;

Zasady egzaminu: egzamin teoretyczny ma trwać 8 godzin. Praktyczny 90 minut - część podstawowa, i 30 minut - dodatkowa (z jazdy w szczególnych warunkach, np. przyszły kierowca autobusów będzie musiał wykazać się umiejętnością łagodnego hamowania);

Uprawnienia: świadectwo kompetencji zawodowych (nazywane skrótowo KZ) zastąpi obecne świadectwo kwalifikacji. Do zdawania egzaminu na KZ trzeba będzie mieć ukończone 18 lat (kategoria C i C+E) lub 21 lat (kategoria D i D+E). Świadectwo kompetencji będzie ważne przez 5 lat, po czym będzie można je odnowić po 35-godzinnym szkoleniu okresowym. Kierowcy, którzy wcześniej uzyskali prawo jazdy na samochód ciężarowy lub autobus i świadectwo kwalifikacji, nie będą musieli zdawać egzaminu na KZ, lecz jedynie poddać się szkoleniom okresowym. KZ nie będzie wymagane od prowadzących pojazdy: wojskowe, strażackie, ratownicze, przeznaczone do użytku osobistego, poruszające się z prędkością poniżej 45 km/h.

Komentuj
Transportowy bilans otwarcia
24 listopada 2005 | 0

Komisja Infrastruktury zapoznała się z informacją ministra transportu i budownictwa o stanie transportu i gospodarki morskiej, barierach ich rozwoju, instrumentach finansowego wspomagania, stanie realizacji ustaw i aktów wykonawczych, a także wykorzystania funduszy europejskich – bilans otwarcia.

Komentuj
Środki dopuszczalne na drogach publicznych, ulicach i placach
24 listopada 2005 | 0

Opublikowano rozporządzenie ministra Środowiska z dnia 27 października 2005 r. w sprawie rodzajów i warunków stosowania środków, jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach. Dopuszczono m.in.: o średnicy cząstek od 0,1 do 1 mm; kruszywo naturalne lub sztuczne o uziarnieniu do 4 mm i inne. Akt wchodzi w życie po upływie 14 dni tj. 9 grudnia 2005 r.

Komentuj
Kompatybilność elektromagnetyczna pojazdów
23 listopada 2005 | 0

Dyrektywa Komisji 2005/83/WE z dnia 23 listopada 2005 r. zmieniająca, w celu dostosowania do postępu technicznego, załączniki I, VI, VII, VIII, IX i X do dyrektywy Rady 72/245/EWG odnoszącej się do zakłóceń radioelektrycznych (kompatybilności elektromagnetycznej) pojazdów. Wejdzie w życie dwudziestego dnia po opublikowaniu, tj. 14 grudnia 2005 r.

Komentuj
Rozporządzenie o szkoleniu i egzaminowaniu kandydatów na kierowców ….
23 listopada 2005 | 0

Po wielu miesiącach prac nad projektem rozporządzenia zmieniającego zasady szkolenia przyszłych kierowców ustępujący minister infrastruktury Kazimierz Opawski podpisał je w ostatnich dniach swojego urzędowania. Jego następca nie zaprotestował i nowe przepisy ukazały się w Dzienniku Ustaw, będą obowiązywały od 10 stycznia 2006 r. – przypomina “Rzeczpospolita”.

Komentuj
Nowe lokalne podatki od środków transportu
23 listopada 2005 | 0

Od 2006 r. maksymalna roczna stawka podatku od samochodu ciężarowego o dopuszczalnej masie całkowitej od 3,5 do 5,5 t wyniesie w przyszłym roku 656,38 zł (dziś jest to 640,37 zł). Od 5,5 do 9 t - 1093,96 zł (jest 1067,27 zł), powyżej 9 t - 1312,75 zł (jest 1280,73 zł). W przypadku autobusu o liczbie miejsc mniejszej niż 30 podatek wyniesie 1531,54 zł (jest 1494,18 zł), a gdy miejsc jest więcej niż 30 - 1936,29 zł (teraz 1889,06 zł).

Komentuj
Zmiany w przepisach dotyczących budowy dróg krajowych i autostrad
22 listopada 2005 | 0

Rząd przyjął projekt ustawy, która ma naprawić błędne przepisy dotyczące budowy dróg krajowych oraz autostrad. W projekcie ustawy zmieniającej ustawę o zmianie niektórych ustaw w związku ze zmianami w podziale zadań i kompetencji administracji terenowej, nowelizacja zachowuje w gestii wojewodów te kompetencje, jakie wiążą się z realizacją zadań i programów rządowych. Należą do nich uprawnienia takie jak: wydawanie zezwoleń do kierowania pojazdami szefom i zagranicznemu personelowi przedstawicielstw dyplomatycznych, nadzór nad przeprowadzaniem egzaminów państwowych i kierowanie wojewódzką radą bezpieczeństwa ruchu drogowego. Wojewódzcy inspektorzy transportu drogowego będą podporządkowani Głównemu Inspektorowi Transportu Drogowego. Wojewoda, jako przedstawiciel rządu na obszarze województwa, tak jak dotychczas będzie decydował m.in. o lokalizacji drogi krajowej oraz wydawał pozwolenie na jej budowę. Ustawa wchodzi w życie z 31 grudnia 2005 roku.

Komentuj
Nowe unijne przepisy regulujące zasady transportu miejskiego
22 listopada 2005 | 0

Około roku 2010 może wejść w życie przygotowywane obecnie prawo unijne, zgodnie z którym miasto organizuje komunikację publiczną, a przewozy wykonują państwowe lub prywatne firmy - poinformował na konferencji prasowej prof. Wiesław Starowicz ze Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji RP. Zgodnie z projektem nowego prawa, miasto pełni funkcję organizatora, który planuje system obsługi mieszkańców i zamawia usługi w drodze zamówienia publicznego. Zamówienie może obejmować cały obszar, jego część lub poszczególne linie.

Komentuj
Autostrady na posiedzeniu sejmowej komisji infrastruktury
22 listopada 2005 | 0

Komisja Infrastruktury /INF/ wysłuchała informacji ministra transportu i budownictwa Jerzego Polaczka o planowanych zamierzeniach resortu w związku z expose Prezesa Rady Ministrów. Zapowiedziana została szybsza realizacja rządowego programu budowy autostrad – to priorytetowe zadania nowego rządu. Realizacji sprzyjać będą przygotowywane obecnie autopoprawki rządu do projektu budżetu państwa na rok 2006, a także różne inicjatywy legislacyjne. Minister zapowiedział na styczeń 2006 r. debatę parlamentarną na temat koncesyjnego systemu budowy autostrad.

Komentuj
Będą zmiany w zasadach sytuowania znaków drogowych
21 listopada 2005 | 0

Ministerstwo Budownictwa i Transportu publikuje projekt rozporządzenia zmieniającego rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach.

Komentuj

Statystyka

STATYSTYKA
26 listopada 2005 | 0

Najbardziej niebezpiecznym dniem na polskich drogach jest piątek.

W ciągu dnia najmniej bezpieczne są godziny od 14 do 19, a zwłaszcza pomiędzy 17 a 18. Najmniej wypadków odnotowuje się w godzinach nocnych, pomiędzy północą a 5 rano.

Komentuj

Przegląd prasy

W Polsce przybywa pijanych kierowców! Trzeba bić na alarm!
27 listopada 2005 | 0

Sędzia, który po pijanemu (2,5 promila) usiadł za kierownicą samochodu został pozbawiony prawa wykonywania zawodu.
  Tramwaj przejechał leżącego na torach mężczyznę. Ofiara zginęła na miejscu. Motorniczy miał 0,7 promila alkoholu w organizmie.
Prawie 2,5 promila w organizmie miał kierowca volkswagena passata, który w czwartek przed północą uciekał przed policją ulicami miasta. Staranował kilka samochodów i uderzył w drzewo. 
Kompletnie pijanego kierowcę (prawie 3 promile) volkswagena golfa, zatrzymali policjanci w Iławie. Mężczyzna siadając za kierownicę złamał sądowy zakaz prowadzenia pojazdów, a na jeździe pod wpływem alkoholu został złapany po raz piąty. W żadnej ze spraw karnych za jazdę po pijanemu, w których mężczyzna odpowiada, nie zapadł jeszcze wyrok prawomocny.

Komentuj
Symulator jazdy na motocyklu
26 listopada 2005 | 0

Japońska firma Honda przygotowała symulator jazdy na motocyklu. Składa się on z komputera klasy PC, który połączony jest z motocyklową kierownicą. Na aluminiowym stelażu umieszczono również siodełko i podnóżki. Jedyną wadą symulatora jest brak przechyłów podczas zakrętów.Jak podaje INTERIA.pl -
cena tego zestawu jest na tyle atrakcyjna, że może on szybko zadomowić się w szkołach jazdy.

Komentuj
Atak zimy w Europie Zachodniej
26 listopada 2005 | 0

Austria: Lód i śnieg spowodowały jednak wiele wypadków drogowych. Władze wezwały obywateli, by unikali podróży, jeśli nie są konieczne.

Francja: Na północy i zachodzie doszło do zakłóceń w ruchu drogowym. Ostrzeżenia pogodowe wystosowano w 37 departamentach, radząc kierowcom nie wyruszać na drogi, zwłaszcza drugorzędne. Na drogach w północnych rejonach ruch zablokowały ciężarówki, które stanęły w poprzek jezdni lub wpadły na pobocze.

Holandia: Chaos na drogach. Holendrzy śpią w samochodach stojących po 10 godzin w korkach.

Niemcy: Intensywne opady śniegu spowodowały poważne zakłócenia w komunikacji drogowej w wielu częściach Niemiec. Najtrudniejsze warunki na drogach panują w Nadrenii Północnej- Westfalii, gdzie od piątku na oblodzonych jezdniach wydarzyło się 1266 wypadków.

Szwajcaria: spadło 5-15 cm śniegu. Przed porannym szczytem służby drogowe nie zdołały odśnieżyć dróg poza Genewą, co spowodowało tworzenie się długich korków na oblodzonych jezdniach.

Wielka Brytania: Obfity śnieg spadł w południowo-zachodniej Anglii, Kornwalii i Devonie.

Komentuj
Komputer będzie regulował częstotliwość zmiany świateł
25 listopada 2005 | 0

Inteligentny system zarządzania ruchem drogowym zainstalowano na trasie poznańskiej w okolicach Ożarowa Mazowieckiego. Zainstalowano na słupach skrzynki, w których ukryte są kamery. Przekażą one obraz do komputera, który po dokonaniu analizy danych będzie dostosowywał częstotliwość zmiany świateł do natężenia ruchu. Fachowcy nazywają te urządzenia elementem systemu dynamicznego zarządzania ruchem drogowym. - Głównym zadaniem systemu jest rozładowanie korków, szczególnie dotkliwych podczas godzin szczytu - tłumaczy Jacek Gacparski, naczelnik Wydziału Ruchu w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Komentuj
Głogów ma obwodnicę
25 listopada 2005 | 0

Uroczyście otwarto obwodnicę Głogowa. Długość obwodnicy wynosi 4,8 km. Przy okazji budowy obwodnicy wyremontowano kilka kilometrów dróg od Zaczernia do Widełki, wybudowano dwa kilometry dróg łącznikowych i 1,5 km ciągów pieszych. Wybudowano również dwa wiadukty, 1,8 km ekranów ochronnych, zasadzonych zostanie 14 tysięcy drzewek.

Komentuj
Na drogach nieoświetleni rowerzyści
25 listopada 2005 | 0

Nietrzeźwi bądź nieoświetleni cykliści to prawdziwa zmora podpłockich dróg – pisze “Gazeta Wyborcza – Płock”. A jak być powinno? Na rowerze muszą być dwa światła: jedno białe z przodu, drugie czerwone z tyłu. - Powtarzam: światła, same odblaski nie wystarczą [choć najczęściej cykliści zapominają i o odblaskach - red]. Cyklista bez świateł płaci tylko... 50 zł mandat.

Komentuj
Mandat 200 zł za nieodśnieżony samochód
25 listopada 2005 | 0

Ośnieżony samochód, spadające płaty zamarzniętego śniegu i lodu stanowią zagrożenie zarówno dla kierowcy, jak i innych użytkowników dróg - mówi naczelnik wydziału ruchu drogowego KWP Jacek Zamorowski, zapowiadając, że od soboty policjanci będą bardzo restrykcyjni. Ukarani za nieodśnieżenie wozu 200-złotowym mandatem nie będą mogli zamienić go na punkty karne. Pamiętajmy, iż nie wystarczy odskrobanie z zamarzniętego śniegu przedniej szyby, pomijając światła, maskę i dach.

Komentuj
Maskotki dla małych ofiar wypadków drogowych
25 listopada 2005 | 0

Godną naśladowania akcję zorganizowało jedno z przedszkoli. Ucząc dzieci wrażliwości na krzywdę i potrzebę drugiego człowieka, dzieci wręczyły pluszowe maskotki, które mają otrzymać dzieci ofiary wypadków drogowych. “Jak takie dziecko dostanie misia, to będzie mu milej i nie będzie go tak bolało - przekonywał sześcioletni Dawid.”

Komentuj
Nadzieja na komunikacyjny Szlak Staropolski
25 listopada 2005 | 0

Szlak Staropolski - to nazwa stowarzyszenia zawiązanego w Częstochowie. A także nazwa drogi i kolei, do których budowy ma doprowadzić ta organizacja. W najbliższym czasie organizacja chce wpłynąć na ministra transportu i budownictwa, by w nowelizowanym rozporządzeniu o drogach ekspresowych znalazł się Szlak Staropolski.

Komentuj
Podróżowanie po Warszawie
25 listopada 2005 | 0

Biuro Planowania Rozwoju Warszawy, od kwietnia br. prowadziło w mieście badania ruchu. Ustalono: 150 tys. aut przejeżdża codziennie przez most Grota - to absolutny rekord; na drugim miejscu znalazł się most Łazienkowski (niemal 110 tys. samochodów dziennie), na trzecim - Siekierkowski (ok. 60 tys.). Wśród ważnych arterii najbardziej zatkane są al. Prymasa Tysiąclecia (110 tys.) i Wisłostrada na wysokości Śródmieścia (85 tys.). Badanie pokazuje także zatrważające dane o liczbie aut docierających do Warszawy - codziennie wjeżdża ich tu ok. 330 tys. Najbardziej zatłoczona jest al. Krakowska (37 tys. samochodów w jedną stronę - pięć lat temu było ich 12 tys. mniej).

Komentuj
Egzaminowanie jeszcze według starych zasad
24 listopada 2005 | 0

O oblężeniu wojewódzkich ośrodków egzaminowania kierowców donosi “Rzeczpospolita”. Zainteresowanie wcześniejszymi egzaminami jest ogromne - przyznaje Andrzej Wierzbowski z Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Warszawie. W tej chwili na najbliższy egzamin praktyczny trzeba czekać nawet 26 dni.

Komentuj
Sposób oznakowania motocykla to luka w prawie
24 listopada 2005 | 0

Policyjne fotoradary zdają się na nic w przypadku przekraczających prędkość motocyklistów. Na zdjęciach nie widać bowiem ani numeru rejestracyjnego, ani twarzy prowadzącego motor. “Na zdjęciu wykonanym przez fotoradar nie można zidentyfikować sprawcy. - Nie ma takiej możliwości - mówi Zbigniew Paszkiewicz z zespołu prasowego Komendy Miejskiej poznańskiej policji. Fotka nie pokazuje bowiem ani tablicy rejestracyjnej pojazdu, bo motory mają je zamontowane z tyłu, ani twarzy kierującego, bo jeździ się w kasku. Nikt nie myśli też o wprowadzeniu obowiązku takiego oznakowania motoru, by można go było identyfikować także z przodu. - To jakaś luka w prawie, ale nie bardzo wiadomo, jak ją załatać - mówią policjanci.”

Komentuj
Bezpieczne rondo
24 listopada 2005 | 0

W Rudzie Śląskiej powstało bezpieczne i bezkolizyjne rondo. Kosztowało ponad 5 mln zł, ale ponad 3,8 mln zł miasto dostało z funduszy Unii Europejskiej.

Komentuj
Tramwajem taniej
24 listopada 2005 | 0

Do podróżowania tramwajami, a nie autobusami chcą zachęcić mieszkańców Torunia rajcy. Ustalili, iż jazda pierwszym z tych środków lokomocji jest dla miasta tańsza.

Komentuj
Plan działania Ministerstwa Budownictwa i Transportu
23 listopada 2005 | 0

Na posiedzeniu sejmowej Komisji Infrastruktury minister Jerzy Polaczek przedstawił ogólny plan działania swojego ministerstwa. “W dziedzinie drogownictwa jako priorytety działania resortu transportu i budownictwa minister Jerzy Polaczek wymienił poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz polepszenie infrastruktury drogowej. Autostrady mają być teraz budowane przy preferencji kapitału państwowego. Zwiększony zostanie przy tym udział funduszy UE w wydatkach na inwestycje drogowe. Część inwestycji miałaby być również finansowana z emisji obligacji infrastrukturalnych. Polaczek zapowiedział stworzenie specjalnych podmiotów w pełni kontrolowanych przez państwo, które zaangażowane byłyby w inwestycje drogowe. - Chcemy, aby to przyspieszenie w drogownictwie było związane z prowadzeniem przedsięwzięć inwestycyjnych przez kilka podmiotów, które będą wyodrębnione z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, tzw. podmiotów specjalnego przeznaczenia - powiedział minister” – podsumowuje “Nasz Dziennik”.

Komentuj
System Tetra na służbie ratowników
23 listopada 2005 | 0

Straż Miejska w Szczecinie będzie kolejnym użytkownikiem nowoczesnego systemu łączności "Tetra", który ma w przyszłości pomagać w komunikowaniu się i współdziałaniu ratowniczych służb publicznych. Jak poinformował rzecznik Komendy Wojewódzkiej Policji w Szczecinie podinspektor Krzysztof Targoński, system, który w szczecińskiej policji działa już od paru lat, zostanie rozbudowany o służby komunalne. Miasto zapewni sprzęt, tj. radiotelefony, a my je zaprogramujemy i włączymy do odpowiedniej, przeznaczonej wyłącznie dla Straży częstotliwości" - wyjaśnił rzecznik.

"Tetra" ma zapewnić większą skuteczność służb ratowniczych, w tym policji, bo wszystkie czynności są pod kontrolą od chwili przyjęcia zgłoszenia aż po ich zakończenie. Z "Tetry" będą korzystać m.in. policja, straż pożarna, ratownictwo medyczne, służba więzienna, Służba Ochrony Kolei, Agencja Bezpieczeństwa Wewnętrznego oraz Wojsko Polskie w zakresie łączności cywilnej - w sumie ok. 140 tys. użytkowników.

Komentuj
Pasy i poduszki to 55% przeżycia w wypadku drogowym
22 listopada 2005 | 0

Jeżeli pasy są zapięte, a pojazd nie ma poduszek, to szanse przeżycia wzrastają do 40 procent. Wspólne zadziałanie poduszek i pasów zwiększa szanse przeżycia do 55 procent – przypomina Mariusz Mankiewicz ze skupiającej rzeczoznawców samochodowych organizacji Dekra.

Komentuj
Ubezpieczenie, gdy sprawca uciekł
22 listopada 2005 | 0

Do 50 proc. brytyjskich kierowców, którzy drasnęli inne parkujące auto, odjeżdża z miejsca kolizji bez zostawienia danych o sobie (telefon, adres), bo sądzą, że im się to upiecze - wynika z ankiety przeprowadzonej przez firmę ubezpieczeniową Cornhill Direct wśród 1300 zmotoryzowanych. W 2004 r. Biura Ubezpieczeń Motoryzacyjnych MIB wypłaciło 78,2 mln funtów za szkody w ponad 17 500 przypadkach, gdy sprawca uciekł.

Komentuj
Punkty Informacji Drogowej
22 listopada 2005 | 0

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wydała komunikat potwierdzający, iż o warunkach atmosferycznych, stanach nawierzchni i przejezdności dróg oraz warunkach ruchu panujących na drogach krajowych przez całą zimę będzie można dowiadywać się w specjalnych Punktach Informacji Drogowej w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

W centrali Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, jak i we wszystkich jej oddziałach, funkcjonują Punkty Informacji Drogowej (PID), których zadaniem jest zbieranie z podległych jednostek informacji o stanie dróg i warunkach ruchu (nie tylko w okresie zimowym) oraz informowanie użytkowników dróg i środków masowego przekazu o istniejących i przewidywanych warunkach ruchu na sieci dróg krajowych zarządzanych przez Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad. W okresie zimowym czas pracy punktu informacji drogowej uzależniony jest od sytuacji panującej na drogach krajowych, a w przypadku bardzo niekorzystnych warunków atmosferycznych, wystąpienia zamknięć dróg lub powołania przez jakiegokolwiek wojewodę sztabu kryzysowego w związku z wystąpieniem opadów śniegu noszących znamiona klęski żywiołowej - punkty informacji działają przez całą dobę.

Komentuj
Przystanki także dla konkurencji
22 listopada 2005 | 0

Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów wszczął postępowanie antymonopolowe w sprawie nadużywania przez Bełchatów pozycji dominującej na lokalnym rynku przewozów osobowych.

Komentuj
Zdane egzaminy na prawo jazdy mimo popełnionych błędów
22 listopada 2005 | 0

Łódzcy policjanci z wydziału do walki z korupcją zatrzymali kolejnego byłego egzaminatora Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego (WORD) w Łodzi podejrzanego o przyjmowanie łapówek od kursantów zdających na prawo jazdy w latach 2002-2004. Policja przypomina, że osoby, które wręczyły korzyść majątkową lub osobistą i zawiadomiły o tym fakcie organy ścigania nie podlegają karze.

Komentuj
Lepiej późno niż wcale
22 listopada 2005 | 0

Pani Venida C. z Cowley w hrabstwie Oxford (Wielka Brytania) zdała w Lipcu egzamin na prawo jazdy, a niedawno kupiła swój pierwszy samochód. Nie byłoby w tym nic szczególnego, gdyby nie fakt, że swoją pierwszą lekcję jazdy samochodem odbyła ona w 1972 roku, gdy miała 17 lat. Zdobycie upragnionego dokumentu zajęło jej, jak łatwo policzyć, 33 lata w ciągu których podchodziła do egzaminu 40 razy. Szczególną kursantką opiekowało się w tym czasie siedmiu instruktorów a ona sama wydała na kursy i egzaminy równowartość około 110 tysięcy złotych. Jednym z najbardziej uszczęśliwionych sukcesem pani C. jest jej mąż (z zawodu kierowca w firmie kurierskiej), który nie jest już jedynym kierowcą w rodzinie.

Komentuj
Elektroniczny system pobierania myta w Czechach
21 listopada 2005 | 0

Austriacka firma Kapsch TrafficCom wygrała przetarg na dostarczenie Republice Czeskiej elektronicznego systemu naliczania opłat drogowych od ciężarówek - potwierdził rzecznik czeskiego ministerstwa transportu. Nowy system zacznie funkcjonować w Czechach od 1 stycznia 2007 roku, początkowo tylko dla ciężarówek o masie ponad 12 ton. W pierwszym etapie czujniki staną wzdłuż autostrad i dróg szybkiego ruchu łącznej długości 970 kilometrów, od roku 2008 będzie to już 2100 kilometrów.

Komentuj
Wada wzroku wykluczająca prowadzenie samochodu
21 listopada 2005 | 0

Półtora roku więzienia w zawieszeniu, 10-letni zakaz prowadzenia pojazdów i 15 tys. zł zadośćuczynienia - taki wyrok wobec 70-letniego mężczyzny, sprawcy śmiertelnego potrącenia rowerzysty, zapadł przed Sądem Okręgowym w Białymstoku. Kierowca nie zauważył rowerzysty na drodze i najechał na niego. Okazało się, że ma tak poważną wadę wzroku, iż nie powinien w ogóle prowadzić samochodu. Lekarze stwierdzili także przeciwwskazania psychologiczne uniemożliwiające kierowanie pojazdem.

Komentuj
Mandat dla przeładowanego busa
21 listopada 2005 | 0

Busy mogą przewozić tylu pasażerów, ile mają wpisanych miejsc w dowodzie rejestracyjnym pojazdu. Za przekroczenie dopuszczalnej liczby osób kierowcy karni są 100-złotowym mandatem - informuje Izabela Grabowska z Komendy Miejskiej Policji w Kielcach.

Komentuj
Gdy pogotowie nie może wjechać na teren zagrodzony
21 listopada 2005 | 0

W zakresie problemów z dotarciem do oczekujących pomocy pacjentów Wydział Zarządzania Kryzysowego Urzędu Miasta Bydgoszczy uważnie słucha sygnałów od służb ratowniczych – utrudnieniach często niebezpiecznych dla życia pacjentów - ale nie zawsze może pomóc. “Nie możemy administratorowi zabraniać grodzenia terenu. Po prostu właściciel musi być świadomy zagrożeń, jakie to stwarza - wyjaśnia Robert Dobrosielski, z Wydziału Zarządzania Kryzysowego. Problem, niestety, powraca podczas kolejnych spotkań i obawiam się, że całkowicie nie uda się go wyeliminować – kończy”.

Komentuj
W sprawie budowy sieci zbierania pojazdów wycofanych eksploatacji
21 listopada 2005 | 0

Firma AMBIT, wspólnie z grupą stacji demontażu działających w systemie ARES, podjęła decyzję o utworzeniu przez stacje demontażu wspólnej sieci zbierania pojazdów wycofanych z eksploatacji. Tworzona wspólna sieć będzie w pełni odpowiadać wymaganiom dla sieci określonym w ustawie z dnia 20 stycznia 2005 r. o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji.

Komentuj
Obowiązkowe opłaty na złomowanie aut
21 listopada 2005 | 0

Od przyszłego roku osoby sprowadzając prywatnie samochód z zagranicy będą musiały zapłacić 500 zł specjalnej opłaty na złomowanie pojazdu. To więcej niż naliczana dziś akcyza za najstarsze auta, więc w najbliższym czasie może się zwiększyć napływ używanych pojazdów.

Komentuj