Andrzej Rak. Każda forma edukacji jest pożądana. Szkolenia redukujące
19 września 2023Trwają intensywne przygotowania do rozpoczynających się szkoleń dla kierowców, którzy niestety złamali przepisy ruchu drogowego. To szkolenia popularnie nazywane „ kursy -6”, czyli dla redukcji punktów. MSWiA (we współpracy z innymi resortami) przygotowało stosowny akt wykonawczy. Ale tu kolejne niestety - organizatorzy zajęć teoretycznych, ale przede wszystkim praktycznych mają pytania, na które szukamy odpowiedzi. Wiele wątpliwych kwestii wyjaśnia nasz rozmówca, Andrzej Rak, wicedyrektor WORD w Opolu. →
Od wczoraj dla wszystkich punkty na rok, możliwy też udział w kursach redukujących
18 września 202314.09 2023 r. odbyła się kolejna w cyklu DYSKUSJA NA RATUSZOWEJ, jej tytuł: „Punkty karne po 17 września". Tego samego dnia stosowny akt wykonawczy podpisał minister spraw wewnętrznych i administracji. Dzień po w Dzienniku Ustaw pod pozycją 1897 opublikowano Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 14 września 2023 r. w sprawie ewidencji kierujących pojazdami naruszających przepisy ruchu drogowego, które obowiązuje z dniem 17. →
Dziś (14.09.2023) NA RATUSZOWEJ o punktach, kursie i ćwiczeniu praktycznym. Jest nowa wersja rozporządzenia
14 września 2023Już od niedzieli - 17 września - ponownie zacznie obowiązywać roczny okres redukowania tzw. punktów karnych zapisywanych w CEPiK na kontach kierowców naruszających przepisy drogowe. W Dzienniku Ustaw nadal nie zostało opublikowane rozporządzenie wykonawcze przygotowane przez Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji. Tymczasem word-y muszą przygotować zajęcia teoretyczne, ale przede wszystkim nowość czyli ćwiczenie praktyczne. Muszą przygotować wykładowców, instruktorów, pojazdy, zebrać grupy uczestników itd. Znamy nową wersję tego dokumentu i ona - obok innych ważnych kwestii - będzie analizowana w trakcie dzisiejszej DYSKUSJI NA RATUSZOWEJ. Zapraszamy o godz. 11.00 - dostępna transmisja. →
Po 17 września, czyli kiedy?
12 września 2023Na kursy redukujący tzw. punkty karne niecierpliwie oczekuje rzesza kierowców, tych naruszających przepisy ruchu drogowego. Dzwonią do ośrodków egzaminowania, a tam równie niecierpliwe oczekiwanie - na niezbędne rozporządzenie regulujące organizację tych szkoleń. Dziś już 11 września, a aktu nie ma. Tymczasem word-y muszą przygotować zajęcia teoretyczne, ale przede wszystkim te praktyczne, które zaproponowano jako nowość. Muszą przygotować wykładowców, instruktorów, pojazdy, zebrać grupy uczestników itd. →
- To, ile będzie kosztował ten kurs zmniejszający punkty?
8 września 2023Wczoraj zaprosiliśmy do DYSKUSJI pt. „Punkty karne po 17 września” dziś już mamy pierwsze pytania. Czytelnicy chcą wiedzieć: „To ile będzie kosztował ten kurs zmniejszający punkty?”. →
DYSKUSJA NA RATUSZOWEJ: „Punkty karne po 17 września”
7 września 2023W czwartek, 14 września br. (godz. 11.00) odbędzie się kolejna debata on-line w cyklu DYSKUSJI NA RATUSZOWEJ. Wiemy już od kiedy zaczną obowiązywać nowe zasady funkcjonowania sytemu tzw. punktów karnych, czyli podejmiemy kwestie najbardziej aktualne i jedyne możliwe w tych dniach, a więc: „PUNKTY KARNE PO 17 WRZEŚNIA”. →
Jest komunikat! Minister cyfryzacji określił termin kasowania punktów, też startu kursów „-6”
5 września 2023W Monitorze Polskim z dnia 1 września br. opublikowany został Komunikat Ministra Cyfryzacji w sprawie określenia terminu oraz zakresu wdrożenia rozwiązań technicznych umożliwiających usuwanie punktów za naruszenia przepisów ruchu drogowego oraz zmniejszenie liczby punktów za naruszenia przepisów ruchu drogowego. W nim na 17 września br. określony został termin wdrożenia rozwiązań, wraca usuwanie tzw. punktów karnych już po roku. →
Robert Dorosz. Czy hamowanie awaryjne jest konieczne? Oto dwie inne propozycje
1 września 2023Dziś - zgodnie z zapisem w wykazie RCL aktów oczekujących na ogłoszenia - mija ostateczny termin opublikowania Komunikatu Ministra Cyfryzacji w sprawie określenia terminu oraz zakresu wdrożeń technicznych umożliwiających usuwanie punktów na naruszenia przepisów ruchu zmniejszenie liczby punktów za naruszenia przepisów ruchu drogowego. Na łamach tyg. PRAWA DROGOWEGO@NEWS rozmawiamy o oczekiwanych regulacjach. Interesującą propozycję, a nawet dwie wysuwa Robert Dorosz, egzaminator nadzorujący w WORD Tarnów. →
– Może tymczasem zrezygnujmy - mówi dyrektor WORD Włodzimierz Bogaczyk
31 sierpnia 2023Z Włodzimierzem Bogaczykiem, dyrektorem WORD w Poznaniu redakcja tyg. PRAWO DROGOWE@NEWS rozmawia o przyszłych szkolenia redukujących tzw. punkty karne. Wątpliwość budzi zaproponowana przez autorów projektu rozporządzenia regulującego ich kwestie część praktyczna kursu. Nasz rozmówca ma konkretną, uzasadnioną wieloma kwestiami propozycję. →
Minister podpisał komunikat gotowości?
29 sierpnia 2023Redakcja stacji RMF24 poinformowała, iż minister cyfryzacji podpisał oczekiwany komunikat o gotowości systemów cyfrowych gotowości, która miała być przeszkodą, by za 3 tygodnie - 17 września – kierowcy mogli zredukować tzw. punkty karne. Jednak nadal czekamy. →
-6 pkt-ów/ćwiczenia praktyczne. Stanowisko Ogólnopolskiego Stowarzyszenia Instruktorów Techniki Jazdy
25 sierpnia 2023Trwa dyskusja, nad ogłoszonym projekcie rozporządzenia regulującego wykonawczo m.in. kursy redukujące tzw. punkty karne. Ogólnopolskie Stowarzyszenie Instruktorów Techniki Jazdy - organizacja o zasięgu ogólnopolskim - wystosowało do Mariusza Kamińskiego, ministra spraw wewnętrznych i administracji swoje stanowisko w tej kwestii. Proponują ważne zmiany: czas trwania zajęć praktycznych - 3 x 60 min.; realizacja zajęć na terenie ODTJ, prowadzący - instruktorzy techniki jazdy. →
Jest projekt: nowy program szkolenia (– 6 pkt), zmieniony wykaz naruszeń itd.
18 sierpnia 2023RCL opublikowało wpisany do wykazu prac legislacyjnych projekt rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji w sprawie ewidencji kierujących pojazdami naruszających przepisy ruchu drogowego. Zaprojektowane zmiany obejmują m.in. skrócenie okresu - do jednego roku oraz usuwania z ewidencji tzw. punktów karnych; przywrócenie możliwości szkoleń skutkujących zredukowaniem ich liczby 6. Trwają uzgodnienia międzyresortowe. WORD-y deklarują gotowość. →
Oto dlaczego nadal nie ma kursów redukujących 6-tzw. punktów karnych?
4 lipca 2023Jesteśmy gotowi potwierdza Robert Dorosz z WORD Tarnów, Rafał Grodzicki z Warszawa czy Marcin Kiwit z Olsztyna, czyli godna reprezentacja ośrodków egzaminowania, które ustawowo mają zapisane organizację szkoleń redukujących 6 tzw. punktów karnych. Nie ma ich od 1 lipca br. jak to mylnie donoszono. Oto dlaczego! I od kiedy ruszą. →
A jednak! Zarówno zmiany dot. tzw. punktów karnych jak i tymczasowego prawa jazdy nie obowiązują od jutra!
30 czerwca 2023Ustawodawca znowelizował kwestie dotyczące redukcji tzw. punktów karnych i tymczasowego elektronicznego prawa jazdy. Ustawy opublikowane. Co jednak nie znaczy, że przywołane zmiany obowiązują z dniem 1 lipca! Nie! Wbrew wielu informacjom prasowym one obowiązują z dniem wynikającym z określonego komunikatu ministra cyfryzacji. Czyli? Czekamy na rzeczone komunikaty i następnie rozporządzenia wykonawcze. Czyżby system nie był gotowy? Tego nie wiemy. Widzimy, że uchwalane prawo coraz bardziej zawiłe. →
Za naruszenie zakazu wyprzedzania na autostradzie – 8 lub 6 tzw. punktów karnych
23 czerwca 2023Uchwalona 26 maja 2023 ustawa o zmianie ustawy - o autostradach płatnych oraz Krajowy Funduszu Drogowym oczekuje na podpis i publikację, tymczasem MSWiA zaproponowało uzupełnienie rozporządzenia wykonawczego i odpowiedniej jego tabeli obejmującej tzw. punkty karne i stosownie 8 i 6 tzw. punktów karnych. →
Ustawa nowelizująca kwestie tzw. punktów karnych już opublikowana
19 czerwca 2023Ustawa - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw wraz z „wrzutką”, została podpisana a następnie opublikowana w Dzienniku Ustaw. I tak z dniem 1 lipca br. w życie wchodzi nowelizacja dotycząca m.inn. tzw. punktów karnych i kursów prowadzonych w word-ach. →
Jednorazowo nie więcej niż 15 tzw. punktów karnych – proponuje RPO
13 czerwca 2023RPO skierował do ministra Mariusza Kamińskiego, pismo z prośbą o rozważenie zainicjowania prac legislacyjnych w kwestii sumowania tzw. punktów karnych, gdy kierowca jednocześnie popełnienia kilku naruszeń przepisów prawa drogowego. Wystąpienie uzasadnia niespójnością legislacyjną i proponuje: jeżeli suma punktów odpowiadających naruszeniom przekraczała liczbę 15, osoba ta otrzymywała 15 punktów. →
Punkty karne na rok, w word-ach kursy redukujące
29 maja 2023W Sejmie w miniony piątek - 26 maja br. odbyło się głosowanie, które ostatecznie zakończyło procedowanie w Sejmie i Senacie ustawy nazwanej popularne jako LEX-UBER z wrzutkami. Kierowcy na usunięcie tzw. punktów karnych nie będą musieli czekać dwa lata - jak to zapisano w obowiązujących przepisach - ale już tylko rok. Powróci możliwość ich redukcji (6 punktów raz na pół roku) w ramach szkoleń organizowanych w word-ach. Czyli w tym zakresie wracają przepisy obowiązujące do 2022 r. →
Poprawiony Lex Uber z „wrzutką” wraca do Sejmu
12 maja 2023Senat RP zakończył swoje 62. posiedzenie, przyjęto m.inn. Ustawę o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw z poprawkami. W ramach Komisji Infrastruktury szeroko debatowano nad poprawkami dotyczącymi części ustawy poświęconej poprawie bezpieczeństwa pasażerów tzw. taksówek na aplikację. Kwestie tzw. punktów karnych i kursów bez uwag. Ustawa z poprawkami wraca do Sejmu. →
Senacka Komisja Infrastruktury rekomenduje Lex Uber wraz z „wrzutką”
10 maja 20239 maja br. odbyło się 115. posiedzenie senackiej Komisji Infrastruktury. W porządku obrad m.in. rozpatrzenie ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw. Senatorowie oraz szerokie grono zaproszonych zgłosili wiele wątpliwości i propozycji dotyczących bezpieczeństwa pasażerów pojazdów „na aplikację”. „Wrzucona” do ustawy - podczas sejmowego procedowania - kwestia tzw. punktów karnych wraz z całością ustawy zostanie rekomendowana. Debata plenarna odbędzie się już dzisiaj. →