Podsumowanie roku 2022: Kampanie brd, ale…
27 grudnia 2022Przed nami podsumowania mijającego roku i my do nich przystępujemy. Dziś niezwykle interesujące spojrzenie wstecz na kampanie na rzecz poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego w 2022 r. - popatrzmy co zrobili Francuzi, a dokładnie rządowe La Sécurité routière. →
Lewe drzwi, prawa ręka - prawe drzwi, lewa ręka!
17 października 2022Francuskie Obserwatorium Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego promuje - jak to określa - naprawdę bardzo skuteczną metodę poprawy bezpieczeństwa rowerzystów. W najnowszej kampanii zachęca kierowców do większej ostrożności, a konkretnie stosowania zasady „Lewe drzwi, prawa ręka - prawe drzwi, lewa ręka!”. →
Skąd Polacy najchętniej sprowadzają samochody?
23 września 2022Sprowadzanie aut z zagranicy cieszy się w Polsce dużą popularnością - w II kwartale 2022 r. stanowiły one ponad połowę wszystkich dostępnych ofert na rynku samochodów używanych. Jakie państwa znajdują się w czołówce zainteresowań Polaków? →
Promenade des Anglais po kolejnej śmierci. Ważne rozwiązanie dla brd
2 września 2022Sygnalizacja świetlna na ścieżce rowerowej i odrębnie dla jej użytkowników. Czy potrzebna? W Nicei właśnie zainstalowano pierwszą. Dlaczego teraz? Właśnie w tym miejscu miał miejsce wypadek ze skutkiem śmiertelnym. Ofiarą jadącego ścieżką rowerową i z nadmierną prędkością, hulajnogisty jest 5-letni chłopiec przechodzący - pod opieką mamy - przejściem dla pieszych. →
Kolorowa ścieżka rowerowa?
13 czerwca 2022W 18. dzielnicy Paryża pojawiła się kolorowa ścieżka rowerowa. Zdecydowanie poprawia bezpieczeństwo rowerzystów i pieszych uczestników ruchu drogowego. Wytyczone ścieżki stają się zdecydowanie lepiej widoczne. Na pomysł zareagowały setki niezadowolonych, bronią go walczący o poprawę bezpieczeństwa rowerzystów. Dodajmy - około 40% Francuzów deklaruje codzienne korzystanie z rowerów. →
- Si tu conduis, je raccroche! (Jeżeli prowadzisz, ja się rozłączam!) - mówi też Simon Berger
22 lutego 2022Lubimy rozmawiać z bliskimi przez telefon, ale nie podczas jazdy! To przesłanie kolejnej odsłony francuskiej kampanii społecznej pt. „Jeśli prowadzisz, ja się rozłączam!” (Si tu conduis, je raccroche!). Dziś Simon Berger, artysta wizualny. Popatrzcie jak mówi i apeluje! →
O szkoleniu przyszłych kierowców. Czy można je ujednolicić? Poszukujmy!
1 lutego 202227 stycznia 2022 r. odbyła się kolejna debata w cyklu DYSKUSJI NA RATUSZOWEJ. Temat: „Jak zdobywają prawo jazdy? (w Europie i na świecie)”. Zaproszeni eksperci: Andrzej Grzegorczyk, Andrzej Łabęcki oraz Barbara Król mówili o wielu interesujących kwestiach dotyczących szkolenia kandydatów na kierowców i kierowców - w Polsce, w Europie i na świecie. To wiedza niezwykle ważna w czasie trwających prac nad zmianami systemu. →
Fotoradary akustyczne/przeciwhałasowe
10 stycznia 2022W ubiegłym tygodniu w Saint-Lambert-des-Bois pod Paryżem uruchomiono pierwsze fotoradary dźwiękowe nowej generacji (wyposażone w mikrofony i kamery 360°C). Trzy radary, będą odpowiedzialne za pomiar hałasu emitowanego przez samochody i jednoślady. Od dwóch lat testowano takie fotoradary w odniesieniu wyłącznie do motocyklistów. →
Uwaga! Martwe pole!
8 października 2021W grudniu ubiegłego roku we Francji wydano dekret na mocy którego od 1 stycznia br. pojazdy (przeznaczone do przewozu towarów i osób) o dmc powyżej 3,5 tony, muszą posiadać specjalne oznaczenie tzw. martwego pola. Naklejka jest umieszczona po bokach oraz z tyłu pojazdu. Podobne przepisy dla ochrony pieszych i rowerzystów, czy motocyklistów wprowadzają właśnie także Hiszpanie. →
W centrum zakaz ruchu samochodowego
5 października 2021Od 2022 r. w ścisłym centrum zakaz ruchu samochodowego - tak, właśnie od przyszłego roku cztery centralne dzielnice Paryża mają zostać wyłączone z ruchu samochodowego. Paryski ratusz chce wprowadzić zakaz ruchu, aby ułatwić poruszanie się pieszym, rowerzystom i komunikacji miejskiej. →
W Paryżu ograniczenie prędkości do 30 km/godz.
13 lipca 2021Paryż, stolica Francji i jednocześnie najbardziej zaludnione miasto tego kraju w – liczba mieszkańców 2153 tys. cała obszar metropolitalny łącznie zamieszkuje ok. 12 mln osób. Miasto masowo odwiedzane przez turystów z całego świata. A więc ruch drogowy wyjątkowej skali. I właśnie to miasto zapowiedziało ograniczenie prędkości do 30 km/godz. Na większości ulic. →
E-hulajnoga w Warszawie i w Paryżu
14 maja 2021Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie przypomina, iż z dniem 20. maja w życie wchodzą przepisy regulujące zasady poruszania i parkowania elektrycznych hulajnóg. Poinformowano, iż władze miasta zaproponowały operatorom wypożyczającym taki sprzęt nowe zasady ich działania w przestrzeni publicznej. W Paryżu? Inaczej. →
Francuskie wymagania są spójne z planami Unii Europejskiej
29 kwietnia 2021W odpowiedzi Komisji Europejskiej na pytania niderlandzkich europarlamentarzystów ws. francuskich naklejek „Angles Morts” czytamy, że ustanowiony przez władze francuskie obowiązek stosowania w pojazdach o DMC powyżej 3,5 t naklejek sygnalizujących martwe pola nie narusza przepisów UE dotyczących homologacji typu. →
750 euro kary
23 marca 2021We Francji trwa okres przejściowy w czasie którego kierowcy ciężarówek i autokarów nie są karani za brak naklejki „ANGLES MORTS” (martwe pole). Już od 1. kwietnia nie będzie pouczeń, za brak takiego oznakowania zastosowana zostanie kara w wysokości 750 euro. Oczywiście dotyczy to wszystkich pojazdów ciężkich (powyżej 3,5 t) poruszających się po tamtejszych drogach. →
Świat stanął na… dwóch kółkach
18 marca 2021To już tendencja. Jak podkreśla „The Guardian” w ramach planów naprawczych pocovidowych w Europie zainteresowanie ruchem rowerowym może się nawet podwoić. Wiele miast już w swoich planach zawarło rozbudowę sieci rowerowych. Więcej – przyspieszają te prace. →
Motocykliści chcą prawa do jazdy pomiędzy pojazdami
5 marca 2021Francuscy motocykliści przeprowadzili protest na ulicach kraju. Domagali się kontynuacji eksperymentu dopuszczającego jazdę pojazdem dwukołowym pomiędzy stojącymi lub wolno poruszającymi się samochodami i współdzielenie z nimi pasów ruchu. Uzasadniają, iż jest to ważne dla rozwiązania problemu zakorkowanych dróg. Ale czy taki sposób poruszania się jest bezpieczny? →
Mandat do 2 i 4 tys. zł?
4 marca 2021W Sejmie RP pracowała Komisja do Spraw Petycji (PET). Na jej 45. posiedzeniu rozpatrzono m.inn. petycję osoby fizycznej w sprawie zmiany art. 96 § 1 ustawy z dnia 24 sierpnia 2001 r. Kodeks postępowania w sprawach o wykroczenia (Dz. U. z 2020 poz. 729 ze zm.) poprzez podniesienie wysokości górnej granicy grzywny w postępowaniu mandatowym (BKSP-145-IX-156/20). →
Marek Górny. Edukacja sposobem na poprawę bezpieczeństwa
9 lutego 2021Z dniem 1 stycznia 2021 roku na obszarze Francji obowiązują przepisy wprowadzające dodatkowe oznakowanie pojazdów ciężarowych (również zespołów i pojazdów członowych) o dmc przekraczającej 3,5 tony oraz wszystkich autobusów. W życie weszły przepisy aktu wykonawczego jakim jest - Dekret z dnia 20 listopada 2020 roku w sprawie stosowania artykułu R. 313-32-1 kodeksu drogowego odnoszącego się do oznakowania martwego pola pojazdów ciężkich. →
Przejazd pomiędzy dwoma pojazdami jest zabroniony
4 lutego 2021Francuzi przez kilka lat testowali kwestię dopuszczalności przejazdu między dwoma samochodami. Eksperyment zakończył się 31. stycznia 2021 r. to miało być rozwiązanie na zakorkowane miejskie ulice, oczekiwano, iż nawet o 40% jak to miało miejsce w Belgii. Już wiemy, że zakaz takiej jazdy tymczasem jest zabroniony w całym kraju. →
Attention angles morts (Uwaga martwe pole)!
30 grudnia 2020We Francji wydano dekret, na mocy którego od 1 stycznia 2021 r. pojazdy (przeznaczone do przewozu towarów i osób) o dmc powyżej 3,5 tony, będą musiały posiadać specjalne oznaczenie tzw. martwego pola. Naklejka ma być umieszczona po bokach oraz z tyłu pojazdu. Tak rząd postanowił uświadamiać pieszych oraz rowerzystów i innych o zagrożeniu ich zdrowia i życia. →